高速公路計速收費模型

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    高速公路計速收費模型

    全部作者: 洪俊杰
    第1作者單位: 個人
    論文摘要: 當前中國高速公路建設初具規模并繼續迅速發展。該文首次提出在高速公路收費計費方案中引入速度參數的模型,并對該模型的構建和功用等進行了定性分析。該模型企圖通過市場手段實現監督工程質量、抑制超速行使、促進道路維護和運營、拓展運營方利潤提升空間、防止過度供給等相關問題,從而促進行業發展和社會公平。
    關鍵詞: 高速公路 計速 收費制式 市場機制 治理超速 (瀏覽全文)
    發表日期: 2007年02月14日
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