降低運輸成本提高生產企業物流效率工學論文

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    降低運輸成本提高生產企業物流效率工學論文

      作者:李素英 李曉斌 李靜寧

    降低運輸成本提高生產企業物流效率工學論文

      論文關鍵詞:運輸成本、物流成本、物流效率

      論文摘要:運輸成本是影響生產企業物流成本的重要因素。降低運輸成本,對降低生產企業物流成本具有重要意義。文章從運輸方式、路徑的選擇以及運輸網絡的選擇等方面,具體探討了生產企業運輸成本的控制方法及措施。

      一、簡化運輸系統,減少中間環節

      進行合理的運輸網絡的優化。一般來說,企業不可能改變現有的公路網、鐵路網、及海運線等,但可以在現有資源上進行合理的運輸網絡優化以降低運輸的成本。

      減少不必要的運輸環節。圍繞著運輸業務活動,還要進行裝卸、搬運、包裝等工作,多一道環節,需要多花很多勞動,浪費許多成本。所以,在調運物資時,對有條件直運的,盡可能組織直達、直撥運輸,使物資不進入中轉倉庫,越過一切不必要的環節,由產地直運銷地或用戶,減少二次運輸。

      直達運輸,就是在組織貨物運輸的過程中,通過減少中轉運載環節,把貨物從產地或起運地直接運到銷地或用戶,從而提高運輸速度,節省裝卸費用,降低中轉貨損。

      二、選擇最佳運輸手段

      拼裝整車運輸。拼裝整車運輸也稱“零擔拼整車中轉分運”。它主要是用于商業、供銷等部門的雜貨運輸。即物流企業在組織鐵路貨物運輸當中,有同一發貨人將不同品種發往同一到站、同一收貨人的零擔托運貨物,由物流企業自己裝配在一個車皮內,以整車運輸的方式托運到目的地;或把同一方向不同站的零擔貨物,集中組配在一個車皮內運到一個適當車站,然后再中轉分運。

      實施托盤化運輸。托盤化運輸是指利用托盤作為單元貨載運輸的一種方法,其關鍵在于全程托盤化之后,可以把前述各項功能連接起來,托盤可以相互連續使用。由此可見,如果托盤不通用化,就不可能實現一貫托盤化。

      實施集裝箱運輸。安全、快捷、低價本身就是集裝箱運輸相對于傳統運輸方式的主要特點。采用集裝箱方式運輸的每噸貨物裝卸費的下降是生產力發展的必然趨勢,也是集裝箱運輸市場能得以迅速擴展的根本性理由。集裝箱運輸也是單元化運輸的一種形式,集裝箱主要是用于大宗貨物的長途運輸。

      三、選擇合理的運輸方式

      選擇合適的運輸工具。在交通運輸事業日益發展,各種運輸工具并存的情況下,必須注意選擇運輸工具和運輸路線。運輸的工具主要是車、船、飛機、管道等,相應的運輸的方式也有鐵路、公路、航空、水路和管道運輸五種。運輸工具的選擇,直接關系到運輸成本的大小,并且還要考慮各種運輸條件的優劣,如運輸距離、運輸速度、運輸能力等,因此,企業要根據運輸貨物的自身特點以及時間安排,通過比較分析,選擇合理的運輸工具。同時,積極改進車輛的裝卸技術和裝卸方法,提高裝卸量,運輸更多的貨物,提高運輸生產效率。

      綜合一貫制運輸。綜合一貫制運輸是指充分利用鐵路、汽車、船舶和飛機等各自的特點,并組合其中兩種以上的運輸方式的運輸。

      開展國際多式聯運。國際多式聯運是一種高效的運輸組織方式,它集中了各種運輸方式的特點,揚長避短,融會一體,組成連貫運輸,達到簡化貨運環節,加速貨運周轉,減少貨損貨差,降低運輸成本,實現合理運輸的目的,比傳統單一運輸方式具有無可比擬的優越性。

      四、開展配載運輸

      配載運輸充分考慮了重量和容積因素,實現運輸工具裝載的貨物重量最大,空間利用最大,提高運輸工具實載率的一種運輸方式。

      五、開展集中運輸

      自發集運,集運最基本的形式是將一個市場區域中到達不同客戶的小批量運輸結合起來,既自發集運。

      共同輸送或共同配送,共同配送是指為提高物流效率對某一地區的用戶進行配送時,由許多個配送企業聯合在一起進行的配送。

      六、優化運輸路線、減少運輸事故損失

      不合理運輸如重復運輸、迂回運輸的存在,造成了運力浪費,增加了不必要的運輸成本。而優化運輸路線可減少不合理運輸,降低運輸成本。優化運輸路線的方法有以下幾種:線性規劃法;圖表分析作業法;表上作業法;節約里程法。

      在運輸途中,有可能發生貨物丟失、貨物變質,甚至出現事故,這些都造成了運輸成本不必要的增加,因此對運輸事故的關注十分必要。注意做好以下幾點:日常防范;購買保險;積極理賠。

      參考文獻:

      [1]趙艷玲.我國物流業運輸成本偏高問題探析[J].經濟與管理研究.2005,10:85-86.

      [2]李曉蕾.關注運輸成本控制[J].全球瓦楞紙箱工業.2005,2:56-57.

      [3]王萍.論生產企業物流成本及其控制[M].華東師范大學. 2003.123-124.

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