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動載作用下水平管內(nèi)兩相流動
畢業(yè)論文
| 全部作者： | 劉藝濤 姚秋萍 宋保銀 |
| 第1作者單位： | 南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院人機(jī)與環(huán)境工程系 |
| 論文摘要： | 為了適應(yīng)我國航空航天技術(shù)的發(fā)展，以及在大過載飛行器上使用蒸發(fā)制冷循環(huán)的需要，本文對動載作用下兩相流的流動特性進(jìn)行了初步研究。選取了具有代表意義的水平圓管作為流動管道，利用商業(yè)計(jì)算軟件CFX，對動載作用下管道內(nèi)的兩相流動進(jìn)行了數(shù)值模擬，以比較分析機(jī)載蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)中由于加速度過載作用對兩相流動的影響。與無過載時(shí)相比，過載作用下管內(nèi)兩相流的流型、空泡份額、速度和壓力分布以及流阻都發(fā)生了顯著變化，并且與過載的大小及方向有關(guān)。 |
| 關(guān)鍵詞： | 兩相流；動載；水平管；數(shù)值模擬 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
| 發(fā)表日期： | 2008年01月04日 |
| 同行評議： | （暫時(shí)沒有） |
| 綜合評價(jià)： | （暫時(shí)沒有） |
| 修改稿： |
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