無線電通信同址干擾問題研討論文

無線電通信同址干擾問題研討論文

　　【摘要】無線電通信行業在不時的開展，通信技術也在不時的創新，相關技術人員不斷在研討有效技術處置無線電通信中同址干擾的問題。無線電通信在軍事行業有著普遍的應用，假如干擾較大會影響車載通信系統的正常運轉，這會影響我國的軍事力氣，不利于提高我國軍隊的戰役力。本文對形成無線電通信同址干擾的緣由進行了剖析，還對減敏耗損與通信間隔之間的關系進行了討論，希望對通信行業提供一定協助，從而保證無線電通信在軍事范疇發揮出更大的作用。

　　【關鍵詞】無線電通信論文

　　無線電通信技術在軍事中發揮著重要的作用，假如在信息傳輸的過程中遭到較大的干擾，會影響通信的質量，也會降低軍隊的戰役力。一臺戰術電臺車中普通配有多部短波與超短波電臺，這些電臺同時匯集在一同，而且離天線的間隔比擬近，可能會遭到較大的電磁干擾，這一干擾被稱為同址干擾，影響了信號接納的質量。無線電通信行業的相關技術人員不斷努力于研討出降低同址干擾的技術，國外有著大量的研討，提出了MOM（矩量法）以及FDTD（時域有限差分法）等辦法，我國的研討僅限于對車載天線間耦合度的預測，減敏耗損的定性剖析，在同址干擾的研討中并未獲得較大的成果。下面筆者對我國研討人員在同址干擾惹起的接納機信噪比降低以及通信間隔縮短等方面獲得的研討成果進行簡單引見，希望對戰術電臺車的配置進行科學的指導。

　　1天線之間的耦合度剖析

　　天線之間的耦合度在同址干擾問題的研討中占有重要位置，耦合度是判別天線之間相互干擾水平的重要參數，做好耦合度計算工作，能夠理解天線近場與遠場區之間的關系。在詳細的研討中，對近場區天線耦合度的計算具有一定難度，相關工作人員普通需求進行屢次丈量，然后求均勻值。天線間耦合度測試如圖1所示，研討人員應搭建合適測試的平臺，然后將無線電臺的功率與車體內的饋線銜接起來，再應用改動電臺頻率的方式丈量不同頻率點下的天線耦合度。在對超短波電臺進行測試時，設電線間隔dm=2m，發射機功率為100W，對不同頻率點下的耦合度求均勻值，近場區耦合度統計見表1。天線耦合度C的計算公式如下：C=PT-PR-Ploss式中：PT為同址發射機的發射功率；PR為功率計丈量到的接納功率；Ploss為饋線損耗，在本文的研討中，假定傳輸過程中車體內的損耗為1dB。

　　2同址干擾的影響

　　同址干擾下的無線電臺如圖2所示，其中（a）為兩部無線電臺在同一輛戰術電臺車，并且天線之間的間距不變；（b）為兩部無線電臺在兩輛籌劃上，并且相隔的間隔為dx，隨著間隔的變化，通信的質量也會隨之改動。經過實考證明，當兩部共址無線電臺的間隔較近時，信號發射會遭到較強的干擾，會招致接納機減敏，技術人員需求找到減敏構成的緣由，還要剖析其對電臺的影響，阻塞干擾的計算模型能夠表示為：PIM=PT-L-Pe-Ps式中：PT為同址發射機的發射功率；L為同址干擾信號的傳輸損耗；Pe為接納機動態范圍；Ps為接納機靈活度，當計算結果顯現PIM值大于0，則闡明接納機不梗塞，而PIM值小于0，則判別接納機梗塞。傳輸損耗L的表達式為：L=lossT+C+lossR式中：C為天線耦合度；lossT為發射機饋線損耗；lossR為接納機饋線損耗，饋線損耗的計算式為：loss=length×0.03048×10alog（f）-b式中：length為線纜長度；f為射頻信號頻率。經過上文的剖析，技術人員提出為了減小共址干擾，能夠采用跳頻濾波、優化天線規劃等辦法，防止接納機呈現完整阻塞。為了徹底消弭同址干擾，研討人員提出還需求對減敏耗損進行進一步的剖析與研討。

　　3同址干擾中的減敏問題

　　3.1減敏的定性剖析

　　減敏是形成同址干擾的主要緣由，在對其進行研討時，需求對減敏發作的緣由進行剖析，經過實考證明，當臨近發射機的信號較強時，會招致共址接納機的前端輸入級進入非線性狀態，從而招致接納機的背景噪聲增大，信噪比降低。在對減敏影響進行定量計算時，需求思索接納機前端的非線性要素。以超外差式接納機為例，如圖3所示。從圖3能夠看出，接納機射頻前端非線性要素會招致噪聲、損益呈現，詳細數值如圖3標示。在對接納機減敏現象進行剖析與評價后發現，當干擾電平超出門限時，接納性能就會大大降低。接納機前端的非線性器件包括：小信號放大器、混頻器等，在評價時有著較大的難度，假如相關單位采用的是增益較大的放大器，則減敏現象會十分明顯。

　　3.2減敏定量剖析

　　接納機靈活度計算公式為：Ps=10log（KTa）+NF+10logB+（SNR）o，min式中：K為波爾茲曼參數；Ta為環境溫度，NF為接納機等效噪聲；B為噪聲等效帶寬；（SNR）o，min為接納機輸出端所需的信噪比。

　　4同址干擾對通信間隔的影響

　　通信間隔對無線電通信中信號傳輸的質量有著一定影響，在同址條件下，無線電發射時機形成接納機信噪比降低，還會招致誤碼率升高。為理解決這一問題，研討人員提出增加希冀信號Pd的倡議，為了使接納機到達相同的信噪比，信號電平的表達公式為：Pd1-Pd0=Lsen式中：Pd1為干擾存在時信號；Pd0為干擾不存在時信號。

　　5結語

　　無線電通信技術在軍事范疇有著普遍的應用，在一臺戰術通信指揮車中，普通會配置多部電臺，而不同的電臺從屬不同的網絡，在同時工作時，會呈現信號互相干擾的問題，本文對無線電通信中的同址干擾問題進行了研討，提出理解決這一問題的思緒。研討人員需求剖析頻率距離、減敏損耗以及通信間隔之間的關系，并對戰術指揮車的規劃進行優化設計，這有利于降低干擾，保證無線電技術在軍事范疇發揮著更大的作用。

　　參考文獻

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