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收廢品為生到年賺400萬的創(chuàng)業(yè)故事
大家都明白一個道理，創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)造不同的價值的一種過程，這種價值的創(chuàng)造需要投入必要的時間和付出一定的努力，承擔相應的金融、心理和社會風險，并能在金錢和個人成就感方面得到回報。下面我們來看看收廢品為生到年賺400萬的創(chuàng)業(yè)故事。
他的父親在深圳街頭賣甘蔗，母親沿街乞討。好不容易考上大學，他卻偏偏不去，后來流落街頭，靠撿垃圾為生。從撿垃圾到收破爛，最后他竟年賺400萬，他是怎么做到的?
1、母親寄來學費，他卻放棄讀大學
1984年6月1日，李一航出身在河南一個農(nóng)村家庭。父親以苦力養(yǎng)家，母親早年殘廢不能行走。
2003年的一天，父母托堂叔捎來了學費。打開沉甸甸的包裹，全部是新舊不一的一元、五角、一角的硬幣。堂叔告訴他父母在深圳乞討賺錢，他一聽就哭了。
高考發(fā)榜，李一航被河南一所高校錄取。但想到辛苦賺錢的父母，他決定，不讀大學，到深圳賺錢。
2、3元闖深圳，連吃面都不夠
還完學校同學的302元債務，加上160元的車票錢，李一航將僅有的3元積蓄藏在了底褲里，就這樣出發(fā)了。
初到深圳，川流不息的人群、奔馳而過的車子、生硬難懂的粵語，讓他感到窒息，路在何方?
好不容易憑口音找到一家老鄉(xiāng)的面館，叫了一碗面狼吞虎咽地吃完。才發(fā)現(xiàn)自己吃了人生中最貴的一碗面：5元錢。吃完面后，他等了很久，主動幫老板收碗。老板看他提著一個袋子，應該是剛從農(nóng)村出來，就沒有收錢。倔強的李一航把3元錢壓在碗底，說聲謝謝后離開了。
走出面館的李一航，身無分文，反而讓他釋然了。于是，他開始睡大街，寶安區(qū)的流塘天橋成了他第一個“正式”住所。
3、撿垃圾為生，碰到母親在乞討
在此后的一段時間里，他白天撿垃圾，晚上在天橋上的修表攤成為他的第一個職業(yè)，一天20多元的收入解決了飯票的問題，卻因交不起管理費又被城管趕跑了。
有一天，他在大街上看到一個熟悉的身影——母親，此時的母親跪在地上，向路人乞討。父親在削甘蔗，旁邊擺著一個菠蘿罐。他大腦一片空白，淚水模糊了雙眼!
雖然近在咫尺，但他沒有勇氣上前相認。他發(fā)誓要賺大錢，讓父母過上好日子。
一次，他拾到一個摔成兩半的手機。他狠下心花了幾塊錢去網(wǎng)吧查到華強北有回收手機的，于是他便步行20多公里來到華強北，沒想到這個壞手機竟然賣了300多元錢，他意識到這是一個賺錢的機會。于是回收壞手機也成為了李一航的第二個職業(yè)、第一個創(chuàng)業(yè)項目。
2004年1月，他把租了一間房，把父母接過來一起住。為了讓父母過上好日子，他拼了命的干活。最多的時候，他一個人就搬6噸貨。
4、90萬買了一堆電子垃圾，凈賺40多萬
2007年一天，他聽到一家電子廠倒閉的消息，這家電子廠正在拍賣一批廢舊手機物料，這讓他大為興奮。在外面他聽到里面已經(jīng)叫到90萬了，他一推開門就說：90萬，我要了，我們公司要了!
那時的他別說90萬，連9萬都沒見過。那么他哪里來的錢買這批貨呢?他想到了以前收購電子垃圾的一個名叫潘云貴的人，之前說過一句“以后遇到大生意，可以給我打電話”，于是他就給拍賣的人說，我給我們老板打電話。
90萬買一堆垃圾，潘云貴接到電話很忐忑，心里很沒底。李一航拍著胸脯對潘說：“如果要虧錢，我給你打工，這一輩子我都不收費用。我把合同給你簽好字。”
這個承諾給了潘一個定心丸，他決定拿出90萬買下這批貨。短短3天，李一航就給了潘一個驚喜，他把所有的貨全賣出去了，賣成130多萬，凈賺40多萬，他怎么做到的呢?
他知道這批貨是全新的待料，而不是廢品，是完全可以使用。于是他3天內(nèi)找對應的相同廠家，生產(chǎn)同類產(chǎn)品的對口廠家進行對口銷售。
潘給了他10萬元錢，然而他卻沒有要，他讓潘幫他注冊一個電子產(chǎn)品回收公司，這讓潘很意外。潘云貴覺得這個小伙很不錯，除了幫他注冊公司，還給了他5000元。
拿著5000元錢，他開了個賓館。他把錢撒得滿床滿地都是。他沒沖過淋浴，便開著淋浴在賓館沖了2個小時，一直到睡著。
5、反向思維，賺得人生中的400萬
在潘的幫助下，他的電子產(chǎn)品回收生意越做越大。2007年底，他賺得人生中第一個100萬。
就在一切順風順水的時候，他的父母前后雙雙去世!失去了父母，失去了主心骨，李一航的世界塌下了一片天，仿佛被抽空了靈魂。他流著淚說：“也許，我應該(初中)畢了業(yè)就出去打工，哪怕干苦力賺錢，都應該讓他們生活得好一點。創(chuàng)業(yè)時間太久，父母也等不到那個時候”。
父母去世后，他把所有精力都放在工作上。然而，他卻干了一件所有人都不理解的事——砸手機，拆開賣錢，還錄成視頻，發(fā)給賣舊手機的電子廠。原來，整體手機賣得更貴，而拆開后更便宜。
但是李一航有自己的想法：市場上，很多廢舊的手機往往被翻新后重新流入市場。然而，電子廠最不希望這樣的事情發(fā)生，一方面翻新后的手機占領了低端市場，會影響他們的銷售量。同時，對電子廠的手機品牌也會有損害。
抓住這個特點，李一航把砸廢舊手機拍成視頻，雖然回收價較低，但他卻贏得了電子廠的信任，拿到很多廢舊手機。
2014年，李一航的電子回收公司凈利潤達到400萬，他也買了人生第一輛車——奧迪Q5。
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