南京導游詞

    時間:2023-01-04 12:33:54 導游詞 我要投稿
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    南京導游詞9篇

      作為一名優秀的旅游從業人員,常常要根據講解需要編寫導游詞,導游詞是講解當地的基本情況,介紹風土人情的文章。怎樣寫導游詞才更能起到其作用呢?以下是小編收集整理的南京導游詞,歡迎大家分享。

    南京導游詞9篇

      南京導游詞 篇1

      各位朋友!前面轉彎就進入南京路了。

      南京路是上海的第一繁華街,和東京的銀座一樣給人一種人聲鼎沸的感覺。南京路在和平飯店的北樓和南樓之間向西延伸,全長5公里。南京路路名是1865年(日本江戶時代慶應一年)定下的。在這之前叫作”大馬路”,大是”大小”的大,馬路二字這樣寫(邊出示字樣邊講解,進行圖文導游)。

      你們知道”馬路”是什么意思嗎?它意為是馬通過的路。過去,這里是英國租界,最早本沒路,英國人喜歡騎馬,故由馬踏出了一條路,叫作”馬路”。1848年在前面橫向馬路河南路上,建起了上海最早的跑馬場公園。從公園到外灘建成了當時上海最新的一條馬路。以后由于地價高漲,在當時較偏僻的地方(今西藏路和人民廣場)相繼又建成了兩個跑馬場。與此同時又出現了新馬路并不斷向西延伸。從和平飯店至靜安寺長達5翁的大馬路延生了。

      各位,聽了這簡單說明,對南京由來較為清楚了吧:鈴木先生,您有什么要問的嗎?沒關系,有問題請說,我會樂意回答的。鈴木先生說:這里像過節似的,人為什么如此之多?對此,我想作一說明。

      這一帶人多的原因。主要有三個,其一,南京路是舉世聞名的繁華街道,由于觀光和購物的原因,人們從各地聚集于此;其二,休假日,上海人也來這里購物和參觀;其三,到目前為止,地下幾乎不有任何服務設施,人們只好都集于地面。

      魯迅先生說,地上本沒有路,走的人多了,便成了路。但路形成之后,配上各種服務設施,人們自然會聚集而來。

      在南京路的兩側,有四百多家商店,其中最有名的商店,餐館都集中在和平飯店和第一百貨商店之間。例如上海最在的書店、食品商店、服裝商店以及著名的廣東、四川、北京餐館都在這里。各位請看車子的兩側,華聯商廈和上海服裝商店以經營款式新穎的一流服裝聞名,備受女青年的青睞。上海人講究穿著,下如你們所看到的那樣,街上行人的服裝各異,猶如在進行時裝表演。快!請看!那里有一位穿著旗袍的女士,”旗袍”兩邊開衩是中國的傳統服裝,我們團中富有魅力的女士,穿旗袍是很適合的。這種大膽開放的裙服,在日本穿著一定會引起男士的注目。旗袍,在友誼商店和賓館商場里均有出售。

      請看車子的左前方,聚集許多人的地方是著名的北京餐館”燕云樓”,你們知道為什么那里會有那么多人?因為那里將舉行結婚宴席,要拍照的請備好相機,我請師傅放慢車速。你們看,胸前別著紅花,在門口恭候客人光臨的是新郎新娘。在中國法定結婚年齡為男的22歲,女的20歲。人們自由戀愛,結婚通常有做媒介紹九自由戀愛兩種。自由戀愛結婚者占絕大多數。

      各位朋友,進入南京路之后,我們見到了形形色色的各種人:他們當中有邊吃冰淇淋邊逛街的外地人,有身穿旗袍的時髦小姐女郎……可你們注意到沒有,像那種裝束打扮的老大爺,你們看,就是站在那兒戴著白帽,身穿黃衣服,手拿小紅旗的老大爺,他究竟是干什么的呢?大家知道嗎?我想來個有獎競猜游戲,請大家參加。

      小林先生,請您談談。噢,您說他是在街頭做買賣的。那么,村上先生你以為他是干什么的?

      是在街頭做商品宣傳的?磥,你們都說得不對,下面我們請一位女士來猜謎。山口美智子小姐,您說呢?“指導交通秩序的管理人員!睂α,她猜對了,我們為了感謝他們的協助,分別給他們發一、二、三、等獎。

      各位,我們馬上就要進入南京西路了,在車子的右側,那幢高樓是上海第一百貨商店。第一百貨商店是中國最大的商店之一,商品種類有3萬多。在這里,一天購物者約有20萬人之多。實行了經濟改革和開放政策以來,中國人的生活水平提高了。俗語說,”百聞不如一見,”請大家好好看看領略一番。

      南京路是中國人追求最新時尚,富裕的生活和進行較高消費的場所?傊@條路反映了上海人民的經濟、文化和精神生活的各個方面。甚至有人說不到南京路,等于沒來過上海,難道你們不覺得是這樣嗎?

      國際飯店到了,大家領略了南京路白天的景色風情,一定很想知道迷人的南京路夜景---上海的不夜城。在此我且不說,晚飯后大家可以到南京路上散步,自己慢慢地品味吧!

      今天,各位辛苦了,謝謝大家。

      南京導游詞 篇2

      明故宮又稱南京故宮,是北京故宮的藍本,是明朝早期的皇宮,在今中山路南北兩側。明太祖朱元璋攻取集慶(南京)后,改集慶路為應天府。朱元璋為做皇帝,“命劉基等卜地定作新宮”,最終選定這塊地當“鐘阜龍蟠”、“帝王之宅”的風水寶地。相傳朱元璋征發軍民工匠20多萬人,填燕雀湖“改筑新城”。

      工程始于公元1366年,歷時一年建成,壯麗巍峨,盛極一時。這座朱元璋的宮殿,由皇城與宮城兩部分組成,合稱皇宮。皇城在外,圍護著宮城。據當今學者考證,皇城范圍東起今南京機電學校與南京博物院以西一線,西至竺橋、逸仙橋以東,南到光華門,北至佛心橋一帶。南北長2.5公里,東西寬2里,周長9公里,呈凸字形。

      南京明故宮,始建于公元1366年,是明洪武、建文、永樂三代的皇城和宮城,雄偉壯觀,為建于北京的明清故宮之藍本。明成祖遷都北京后,南京故宮仍保持原有建制。1644年,明福王朱由崧即位于此。清咸豐三年大部建筑毀于兵火,F地面尚存午門,東、西華門,內、外五龍橋以及浮雕云龍鳥獸的石壁和石獅、石缸、石鼓等精美的明代石刻藝術品,原殿、宮基址保存在地下,F辟為明故宮遺址公園,成為南京勝跡之一。

      南京導游詞 篇3

      明孝陵在南京市東郊紫金山南麓獨龍阜玩珠峰下,茅山西側,明開國皇帝朱元璋和皇后馬氏合葬于此。

      從洪武十四年(1381年)正式動工,至永樂三年(1405年)建成,歷時25年。先后調用軍工10萬,耗費了大量的人力、物力,規模巨大。當時從朝陽門(今中山門)至孝陵衛到到陵墓西、北所筑的皇墻有45 華里長,護陵駐軍有5千多人。那時候陵園內亭閣相接;享殿中煙霧繚繞,松濤林海,養長生鹿千頭。鹿鳴其間,氣勢非凡。因屢遭兵火,現僅存神烈山碑,下馬牌坊,大金門,四方城及神功對德碑,神道石獸獅,獬豸,駱駝象,麒麟,馬等六種24只,神道石柱二,文臣武將各四。

      陵墓的神道從四方城開始。四方城是一座碑亭,位于衛橋與中山陵之間,是明成祖朱棣為其父朱元璋建的“大明孝陵神圣功德碑”。其頂部已毀,僅存方形四壁,內有立于龜趺座上的石碑一塊,碑高8.78米。碑文由朱棣親撰,計2746字,詳述明太祖的功德。碑座、碑額雕琢瑰麗。神道由此向西經外金水橋(今紅橋),繞過梅花山再折向北,長約1800米。

      其中段為石象路,這段路上相向排列著12對石獸,分別是獅、駱駝、象和馬等6 種,每種兩對,姿態是一對伏,一對立。后面是一對高大的華表,上雕云龍,氣勢不凡。折向北面的神道上分別列著4對身著盔甲或蟒袍的文臣武將,可惜有些已經損壞。石人石獸的體型都很巨大,是明代石刻的藝術珍品。明孝陵的朱紅大門坐北朝南,正對梅花山,門額上書“明孝陵”三字。門外東側立有一個石刻告示,系清宣統年間兩江洋務總局道臺、江寧知府以六國文字刻著“治隆唐宋”四個金字,是清康熙帝第三次南巡時親筆題書。碑亭后原建有兩御亭,西邊叫宰牲亭,東邊的稱具服殿,今均已毀壞,僅存一些石柱和石井欄等。在原享殿的位置上尚可見到64個石柱的基礎,由此可以想象當年享殿的規模是很大的。現在享殿為清同治十二年(1873年)復建,比原來的要小得多,內供奉朱元璋畫像。享殿后是一片縱深100 余米、寬數十米的空地,是當年露天祭祀的場所,中間有甬道,兩邊林木茂盛。甬道盡頭有石橋,稱大石橋,又稱升仙橋,意思是過了此橋即為“仙界”。

      橋北是一座寬75米、高16米、進深31米的城堡式建筑,稱方城。方城以大條石砌成,正中開拱門式斜隧道,有臺階可步入,計54級。出隧道東西各有石級可登城頂。城頂原建有宮殿式建筑明樓,明樓頂部及木質結構已毀,現僅存四面磚墻,南面有拱門3 個,另三面各有拱門一道。在方城頂上極目遠眺,東面有中山陵,南面是梅花山,西面有中山植物園,北面是“寶頂”,四周樹木蔥蘢,松濤陣陣,不禁令游人發思古之幽情。寶頂是一個直徑約400 米的圓形大土丘,即朱元璋和馬皇后合葬的地宮,它的四周有條石砌成的石壁,其南邊石壁上刻有“此山明太祖之墓”七個大字。梅花山因三國時東吳君主孫權及其夫人葬此,古稱孫陵崗,位于明孝陵正南300 米。

      南京導游詞 篇4

      各位游客:你們好!我是您此次南京之行的導游員,我叫小楠,歡迎各位到華東線的第一站南京參觀游覽。初來乍到,大家一定很想了解這座城市。下面請允許我向各位介紹一下。

      南京,簡稱寧,地處富饒的長江三角洲,北接遼闊的江淮平原,是江蘇省的省會。全市面積為6597平方公里,轄4縣11區,人口545萬。其中市區面積約881平方公里,人口270多萬,為中國十大城市之一。

      南京是一座地理位置優越,地形獨特的城市。它三面環山,一面臨水,依鐘山而扼長江。東面和南面是以紫金山(又叫鐘山)為主體的寧鎮山脈為屏障,紫金山之西有富貴山、五臺山及石頭山(清涼山)等。西北面的長江奔流而過。城內外多低丘,河湖相連,可謂山環水繞,地勢險要,歷來為兵家必爭之地,素有“鐘山龍蟠,石城虎踞”之稱。

      南京又是一座歷史悠久的文化古城,我國七大古都之一,建城已有2400多年。最早的城池為越城,是越王勾踐滅吳以后,于公元前472年所建的。約公元前356年,楚國滅越,越威王在石頭山上筑城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要,怕日后有人在此稱王,就在獅子山北邊的江邊埋下黃金,以鎮壓王氣,稱為“金陵”,從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳,兩晉時的東晉,南北朝時的宋、齊、梁、陳先后在南京建都,這就是“六朝古都”。后來,五代時的南唐,明初、太平天國和中華民國也定都南京,這又使南京成了“十朝都會”。

      南京曾有許多名稱,歷史上流傳下來的有金陵、建業、建康、秣陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等,像金陵、建康至今仍被用作南京的代稱。至于南京的得名源于明朝初年,明太祖朱元璋于1368年定都南京,當時南京叫應天府。朱元璋曾打算把都城遷到開封,將開封命名為北京,應天府稱為南京,后來國都雖未遷成,但“南京”一名就沿襲下來了。

      游客們:南京的歷史就介紹到這里,下面向大家講講南京的氣候。由于南京地處長江下游,亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中,每當夏季來臨,高空受到副熱帶高壓的影響,氣流不斷下沉,氣溫逐漸上升。驕陽似火,每天地面最高溫度平均值可達50℃以上,發燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢,它處于長江沿岸的河谷之中,海拔較低,起伏的山巒,猶如天然屏障,擋住了空氣的流動,阻止熱量向外發散;來自海洋上的濕潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋,使南京始終處于炎熱的高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬,素有“火爐”之稱。但是今天我們看到的南京城,綠樹成蔭,尤其是東郊的中山陵景區,更是樹木蔥蘢,平均每個人占有10棵以上的樹木,成為中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調節座作用。

      南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場,每天有數百架次飛機在這兩大機場起降,。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌,特別是1968年南京長江大橋的建成,直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通,從而使“天塹變通途”。此外,滬寧高速公路、繞城公路已成為南京的主要交通動脈。由于南京地處華東地區水陸交通要沖,同時還是著名的內河港口城市,明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啟航,經過中國的南海諸島,跨越亞、非兩洲的,F在的南京港,經過不斷地擴建改造,年吞吐量達3000多萬噸,成為長江沿岸的第一大港。

      最后再向大家簡要介紹一下南京的旅游資源。南京已形成了以城中為核心,輻射東南西北的五條旅游線。

      城東旅游線以鐘山風景區為主,以中山陵為中心,有明孝陵、靈谷寺、美齡宮、紫金山天文臺等50多個游覽景點。城南線以秦淮風光帶為主,以夫子廟建筑為中心,東起東水關,西止西水關,有烏衣巷、李香君故居、瞻園等古跡,此外還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等風景點。城西有清涼山、石頭城、莫愁湖等景觀,形成山、水、城、林交融一體的景觀特色。城北的珍珠泉度假區,距市區11公里,是南京地區唯一的省級旅游度假區,南京長江大橋也在城北。城中景區有著名的玄武湖,山城環抱,碧波蕩漾,景色十分秀麗,此外還有豐富的人文景觀。

      各位游客:講到這兒,我們可以把南京這座城市特色作一概括,那就是“古、大、重、綠”四個字。“古”,是指南京是中國的七大古都之一;“大”,南京是中國的十大城市之一,有中國最大的河流——長江,還有中國現存最大、最完整的城墻;“重”,南京在歷史上、地理上都占有重要的位置;“綠”,南京植被良好、綠化先進,是中國數一數二的綠色城市。因此,南京這座城市的特色又可以用兩句話來概括,即:梅紅松綠市,虎踞龍盤城。

      游客們:南京概況就介紹到此,下面就讓我們走進這座“六朝古都”,去細細領略她的“秦淮風韻”吧!

      南京導游詞 篇5

      南京來的':靈谷寺,是由寺廟建筑、國殤烈士陵園和古靈公園組成的風景區。出于歷史原因,人們一般仍稱之為靈谷寺。我們的車正在行駛。不知道你有沒有注意到窗戶的兩邊。一路上,玉蘭挺立,樹木茂密,小徑蜿蜒。我們仿佛置身仙境。我先介紹一下靈谷寺的創建歷史。

      靈谷寺位于紫金山南麓,是明代三大佛教寺廟之一。紫金山早在六朝時期就是佛教圣地,梁武帝周邊有70多座寺院。到了明朝,這些寺院大多歷經滄桑,只有江山寺、丁琳寺、松溪寺等少數保存完好。靈谷寺原名都龍崗開曾吉。514年,南方監獄十三年,梁武帝出家葬寶枝,在獨龍崗建了一所好房子和直宮塔。唐代改名為包公園,北宋大中祥符年間改名為太平興國寺,明初改名為江山寺。朱元進為了修建明陵,命人選擇風水寶地獨龍崗,于是下令將這一帶的所有寺院,包括江山寺,都遷到紫金山東麓,并為一寺。因為靈谷寺的地形是“左山右山”之間的山谷,所以得名“靈都轉”。靈谷寺初建時規模較大,寺廟佛塔眾多。山門至正殿長2.5公里,占地約500畝,僧人數千人。難怪朱元金視之為佳作,寫了《第一禪林》。不幸的是,因為火災,只有五糧店幸免于難。到清代同治時,靈谷寺重建,規模遠不及當年。然而,紅墻、黃瓦、郁郁蔥蔥的森林、美麗的鮮花和安靜的環境,它仍然享受著“深秋古靈”的美景。

      紅山門——死兵牌坊,無梁堂——死兵紀念碑。女士們先生們,我們來到了靈谷寺的山門,這是寺廟大門的總稱。這個山門是古靈公園的大門。請看:這座仿古建筑的山門重建于20世紀30年代,有三個拱門,綠色琉璃瓦屋頂,紅色外墻,故又稱紅色山門。門上的“古靈勝景”是現代書法家錢宋岳先生題寫的。門外的一對石獅子是北平軍部贈送的,是為陣亡將士修建的陵園。

      進入紅山門,我們走上了兩條青石鋪成的路。在路的盡頭,矗立著一座高大的陣亡將士牌坊。牌坊有五個橋臺,長32.7米,寬16.6米,高10米。它們都是由鋼筋混凝土制成的,橋臺外面是花崗巖,頂部是綠色琉璃瓦。牌坊前中門額刻有“大仁大義”字樣,背面刻有“救國救民”字樣,均為老將張靜江題寫。

      女士們先生們,現在我們來到了靈谷寺最著名的景點。五糧店是明代僅存的靈谷寺建筑,以其中供奉的神仙佛命名。由于此殿為磚石拱結構,故俗稱“無梁殿”。

      五糧店建于明朝洪武十四年(138年),距今已有600多年的歷史。大殿東西長53.8米,大殿前露臺寬敞,寬5,深3。雖然多次重建,但結構從未改變。殿頂為雙檐九脊琉璃瓦,屋頂三座琉璃瓦塔為雍和宮塔。它的建筑結構改變了我國古建筑梁柱組合框架的建筑傳統。整棟樓找不到梁柱,而且都是磚砌的。它采用中國古代石拱橋的施工方法,在底部用磚砌五個孔,然后勾縫后折疊成一個大的拱形屋頂。我們可以看到,五個打開的門每個都是一張優惠券,每行五張優惠券。中間的券孔最大,寬11.4米,高14米。雖然內部是券孔結構,但外部還是以仿木結構的形式出現,屋檐下有凸出的斗拱,正面有門窗。這是一座由各種優惠券和錯綜復雜的聯系組成的建筑。其堅固的結構,雄壯的氣勢,精湛的手法,都是必須的。雖然國內其他地方也有類似的無梁建筑,比如浙江寧波的國保寺。山西五臺山仙通寺、太原水佐寺、四川峨眉山萬年寺、蘇州開元寺等。,但靈谷寺的無梁殿在建筑結構和技術上更為獨特和完善。它充分體現了中國古代勞動人民高超的建筑藝術。

      游客:看到沒有橫梁的大廳外觀后,跟著我參觀大廳。據史料記載,五糧寺自明代建造以來,一直供奉著無限長壽的佛像。1928年,政府花了12萬元在這個項目上,把它改成了陣亡將士公墓的紀念館。原來的佛龕被改成了三個大磚臺,用作陳方祭祀器皿的祭壇,每個祭壇上都有一塊石碑。請看:中間碑是“國民革命烈士的精神陣地”,左邊碑是“國歌”,右邊碑是“開國元勛的遺囑”。在紀念館的四周墻壁上,有110塊太湖藍色石碑,上面刻著陣亡將士的名字,共有16.5萬字。紀念館修復后,命名為正氣堂。

      讓我們在大廳里逛一周,參觀著名的1911年革命蠟像館。辛亥革命前后57位名人的蠟像在此展出。這些蠟像是根據當時的歷史照片和資料,從各個角度參考人物的鏡頭,由22組帶有故事情節的動態圖片組成。蠟像生動逼真,再現了革命先驅們的生動場景。

      陣亡將士紀念碑。參觀完沒有橫梁的大廳,我們來到半圓形花壇草坪,這里已經成為陣亡將士第一個墓地的墓地,F在,請參觀這個墓地。其實有三座墓,一座在中間,兩座在面量寺東西兩側的山坡上。當時由于陣亡士兵人數眾多,墓地沒能容納他們所有人。以師為單位,抽簽,每個職級各出一名代表下葬。墓園北側墓墻東西兩端各有一座紀念碑,是上?箲馉奚氖怕奋、五軍的紀念碑。這兩座紀念碑已成為南京抗日戰爭的紀念地之一,成為青少年愛國主義教育的基地。

      宋風館-古靈塔-包公塔和三座紀念碑-琵琶街。宋風館——墓地后面的建筑叫宋風館。宋風館是一座建在山上的仿步行建筑,有9層樓寬,雙檐屋頂覆蓋著藍色琉璃瓦。遠遠望去,視野開闊,微風吹過,松林陣陣!澳戏礁皇捝,風起山泉汩汩”是一個奇妙的景象。這座建筑也是國民革命軍陣亡將士的紀念館。紀念館建于1931年,由美國建筑師毛飛根據中國傳統民族建筑設計,造價21.5萬元。1933年建成后,正式命名為“革命紀念館”。這座兩層樓的建筑從東到西長41.7米,從北到南寬19.7米。是鋼筋混凝土仿木結構。外面有回廊,9樓下,中間是大廳,地板是走馬風格。上下設置架子和柜子,用于展示陣亡士兵的遺物或舉辦展覽。

      宋風亭后100多米處是一座造型完美的現代寶塔——古靈塔。古靈鐵塔,原名陣亡將士紀念塔,是陣亡將士公墓的主要建筑之一。建于1931 ~ 1933年,造價35.5萬元。這座塔的設計者是美國著名建筑師毛飛和中國建筑師董。

      現在我們來到古靈鐵塔,才看到塔底是一個直徑30.4米的大平臺,八邊形平面,外面是石刻圍欄。塔身正面有石階,石階中間是白色花崗巖浮雕《日照山河圖》,高5.8米,寬2.8米。請看,這座塔高60米,有九層。它由鋼筋混凝土和蘇州花崗巖制成。底層直徑14米,上下收縮。頂層直徑9米。每層都鋪上綠色琉璃瓦,外面有走廊,四周是石質欄桿,方便游人靠欄桿欣賞風景。塔頂覆綠琉璃瓦,屋檐傾斜。塔的中央有一個塔剎,閃閃發光。

      訪塔:正門橫帽上的“古靈塔”幾個字,是解放后陵園管理處第一任處長高以林寫的。塔的二至四層是余有仁草書老手孫中山先生北上黃埔軍校時的告別演說。第五層到第八層是另一位吳敬恒篆書老手孫中山先生在黃埔軍校的開學校訓。

      沿著鋼筋混凝土扶梯走了252步后,我們來到了塔頂。從這里仰望,可以欣賞到遠山青翠的景色,充分領略到“萬松參天,一路深”的主旨。

      在古靈鐵塔的西邊,還有一座包公鐵塔。

      包公塔——南朝梁武帝埋葬寶智僧舍利的塔,當時價值二十萬銀子。朱元璋建明墓后,把塔和廟一起搬到這里,并改名為古靈塔。這座塔最初建造時有五層,但不幸的是原來的塔已經被摧毀了。寶智僧,南京棲霞東陽人。7歲出家,死于梁大建十三年。他是梁武帝最受尊敬的僧侶之一。

      包公樓前嵌有一塊黑色石碑,上面刻有唐代著名畫家吳道子畫的保智僧畫像,以及唐代大詩人李白、大書法家顏真卿所作的畫像贊。所以碑被稱為“三碑”,是因為它融合了唐代三大名家的絕技。而原碑早在明朝宣德三年(1428年)就已完全損毀。我們現在看到的是清朝乾隆年間法州僧人對舊藏文拓本的仿制。

      各位,靈谷寺的主要建筑基本都參觀過了。事實上,明代靈谷寺的規模比現在大得多。除了我們所看到的,還有金剛廟、天王廟、吳芳廟、毗盧寺、觀音閣、禪堂、客房、住持室等等。清中葉的靈谷寺恢復了往日的輝煌。除了寺廟的修復,它還以“八景之靈”而聞名。這八個場景是:鐘福清韻、福圖秋月、古寺鐘、蒼池松影、銀杏棲霞、清泉燕珠、空燕張穎、屈劉水金。這些景觀歷經滄桑,尤其是太平天國時期。太平軍和清軍把這個地方作為戰場,所以寺廟里的建筑損壞嚴重。只有五糧店是磚房,保存完整。

      各位,離開靈谷寺之后,我們現在走的這條路,就叫琵琶街。

      琵琶街——為什么叫琵琶街?相傳這里的人踩在地上就能聽到清脆的回聲,用手輕敲就能聽到如彈奏琴弦般美妙的回聲。這是古靈的景點之一。不信?你可以試試。希望我導游的講解也能給你留下記憶的筆記。謝謝大家!

      南京導游詞 篇6

      大家好。首先,我謹代表中國旅行社全體員工,對您蒞臨南京廣關表示熱烈歡迎。在這里,我先自我介紹一下。我的名字叫王xx。下次旅行可以叫我小王或者王導。我會以客人第一,服務第一為宗旨,盡力為大家服務。同時也希望我的工作能得到大家的合作和支持,從而促進我們服務質量的提高,讓大家都能享受到,走好。

      南京風景優美,歷史悠久。美麗的風景等著你去欣賞,美麗的風景等著你去欣賞。愿這次南京之旅成為你的度假天堂。在此,祝大家在接下來的旅途中,一路順風,一帆風順。滿意來滿意回。

      南京,簡稱“寧”,地處富饒的長江三角洲和北方遼闊的江淮平原。它是江蘇省的省會,全省的經濟、政治、文化中心,也是長三角地區和長江流域的中心城市之一。南京面積6598平方公里,人口近800萬。氣候屬于北亞熱帶季風氣候區,溫和濕潤,雨量充沛,四季分明。南京三面環山,一面臨水,中山環江,山環水,地勢險要,一直是兵家必爭之地。素有“中山龍盤,石城虎”之稱。

      南京歷史悠久,是中國四大古都之一。被譽為“江南美景,金陵帝都”。三國時期,以及后來的東晉、宋、齊、梁、等先后在此建都,所以南京被稱為六朝古都。后來南唐、明初、太平天國、民國先后定都于此,所以南京也被稱為十朝之都。

      南京是一座古城,也是一座嶄新的發展中城市。南京也是中國東部的綜合工業基地。其支柱產業包括電子工業、汽車工業、石化工業、鋼鐵工業和電力工業。南京也是國家園林城市,國家優秀旅游城市,國家衛生城市。南京擁有世界文化遺產明陵、中山陵、夫子廟等國家5A級景區和一批4A級景區。還有200多個景點,大量從南到北的游客來這里觀光。因此,南京是集山、水、城、文化于一體的現代化中心城市,經濟活力充沛,文化特色豐富,人居環境優美,是古都特色與現代文明融合的濱江城市。

      南京導游詞 篇7

      你好!歡迎來到東線第一站南京。初來乍到,一定很想了解這座城市。請允許我向你介紹。南京,簡稱寧,位于富饒的長江三角洲,北部與遼闊的江淮平原接壤,是江蘇省的省會。全市面積6597平方公里,轄4縣11區,人口545萬。其中市區面積約881平方公里,人口270多萬,是全國十大城市之一。

      南京是一座地理位置優越、地形獨特的城市。三面環山,一面臨水,中山環抱長江。東面和南面,以紫金山(又稱中山山)為主體的寧鎮山是屏障,紫金山西面有傅貴山、五臺山和石山(梁青山)。西北的長江從這里流過。城市內外有許多低矮的小山。廣州從歐美出發,江湖相連?梢哉f山環水,地勢險要。一直是兵家必爭之地,素有“中山龍盤,石城虎踞”之稱。

      南京也是一座歷史悠久的文化名城,是中國七大古都之一,已建成2400多年。最早的城市是越城,建于公元前472年越王勾踐滅吳以后。大約在公元前356年,當楚國毀滅越南的時候,楚威王在石頭山上建了一座城市。相傳楚威王見南靖地理險要,恐日后有人稱王,遂在獅子山北沿河埋金,以抑王者之氣,名曰“金陵”。從此,南京被稱為“金陵”。三國東吳、兩晉東晉、南北朝南京在宋、齊、梁、陳前后建都,是“六朝古都”。后來到了五代,南唐,明初,太平天國,民國也把南京打造成“十朝之都”。

      南京以前有很多名字,比如金陵、建業、建康、戈嶺、白下、嵊州、江寧、慶忌、應天、天津等等。金陵和健康仍作為南京的姓氏。至于南京,它的名字起源于明初。1368年,明太祖的朱元金在南京建都,當時南京被稱為應天府。朱元璋曾計劃遷都開封,取名開封京、天府南京。后來雖然首都沒動,“南京”被繼承。

      這里介紹一下南京的歷史。我們來說說南京的氣候。南京位于長江下游,處于從亞熱帶到暖溫帶的氣候區。夏天來了,高海拔受副熱帶高壓影響,氣流下沉,氣溫逐漸上升。太陽如火,地面日平均最高溫度可達50攝氏度以上。熱土成了城市的熱源。再加上南京得天獨厚的地形,地處長江流域,海拔低,山巒起伏,猶如天然屏障,阻隔空氣的活動,阻止熱量向外擴散;東郊的紫金山和東南的群山阻擋了潮濕的東風和來自海洋的煙熏風,使南京始終處于酷熱和高溫的控制之下。

      因此,南京被稱為“火爐”,因為它在盛夏非常熱。然而,我們今天看到的南京市卻是綠樹成蔭,尤其是東郊的中山陵景區。平均每人占有10棵樹以上,成為中國著名的綠色城市,北京報價。一定程度上對南京酷熱的夏季氣候有調理作用。

      南京的交通也很方便。航空有祿口國際機場和大角場機場,每天有上百架飛機起降。這里有京滬線和寧銅線連接鐵路,特別是1968年南京長江大橋的建成,直接溝通了長江南北的鐵路和公路交通,從而使“天險成為通途”。此外,滬寧高速和環城路已成為南京的主要交通動脈。由于南京地處華東水陸交通樞紐,也是著名的內河港口城市,明代鄭和下西洋的龐大船隊從南京港起航,途經中國南海諸島,穿越亞非,F在的南京港,經過不斷的擴建改造,年吞吐量超過3000萬噸,成為長江沿岸最大的港口。

      最后,我簡單介紹一下南京的旅游資源。南京形成了以城市為核心,輻射東南西北的五條旅游線路。

      有50多個旅游景點,如明陵、靈谷寺、梅靈宮和紫金山天文臺。城南線以秦淮風光帶為主,以夫子廟建筑為中心,東有東水口,西有西水口。這里有武夷巷、李故居、展園等古跡,還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等景點。城西有梁青山、石城、莫愁湖,構成了山、水、城、林一體的景觀特色。城北明珠溫泉度假村,距市區11公里,是南京唯一的省級旅游度假區,南京長江大橋也在城北。市內風景名勝區有著名的玄武湖,四面環山,風景秀麗,人文景觀豐富。

      我們可以總結一下南京的特點,就是“古、大、重、綠”!肮拧笔侵改暇┦侵袊叽蠊哦贾;“大”,旅游黃頁,南京是中國十大城市之一,擁有中國最大的河流——長江,也是中國現存最大最完整的城墻;“重”,南京在歷史地理上占有重要地位;“綠色”,南京是中國領先的綠色城市,植被良好,綠化先進。所以南京的特色可以用兩句話概括,梅花,松綠城,虎棲龍營城。

      這就是南京的概況。讓我們走進六朝古都,領略它的秦淮魅力。

      南京導游詞 篇8

      南京東路東起外灘中山東一路,西至西藏中路,全長1599米。其中河南中路以西部分為步行街。一直以來被譽為中華商業第一街,素有“十里南京路,一個步行街”的稱號,路旁遍布著各種上海老字號商店及商城。每到節假日這里總是人頭攢動,一片熱鬧繁華之景。

      南京東路的歷史稍早于南京西路,150年前,由麟瑞洋行大班霍克等人發起,在南京東路麗華百貨公司附近建起了上海第一個跑馬場,同時搞了一條通往外灘的小路,因為國人經?吹酵鈬嗽谶@路上騎馬,故稱此路為馬路。它的正式名字為花園弄(PARKLANE),上海人便根據其發音習慣稱其為派克弄。其中最有名的飯店坐落于此街,當年蔣介石與宋美齡在長江飯店完婚。

      南京東路可以直到著名的景點外灘,可以看黃浦江外灘全景,鐘樓和東方明珠,金茂大廈,國際環球金融中心等。

      南京西路

      南京西路名起于靜安寺,原名靜安寺路,始建于1860年代。1862年租界政府為了方便軍隊抵達太平軍前線以越界筑路的方式,將花園弄(即如今的南京東路)向西延伸,穿過泥城浜(當時租界邊界,現西藏中路),直通靜安寺,與同為越界筑路的徐家匯路(后稱梅格路,現華山路)接通。這段新開辟的道路以靜安寺前著名的涌泉,取名涌泉路,又名靜安寺路。

      南京西路大部分路段至今仍然基本保持租界時代大約20米的路幅,綠化良好,只有西康路和銅仁路間的一小段在1954年修建中蘇友好大廈(今上海展覽館)時拓寬,這一段鋪設彩色人行道板。該路仍是上海綠化較好的馬路之一,東端是由跑馬廳改建的人民公園,西端是由萬國公墓改建的靜安公園。雖然南側建成了延安高架路,該路仍是上海東西交通干道之一,有20余條公交線路途經該路,兩側各種機構眾多,同時也是文化當中的一部分。

      如今的上海南京西路是被稱為“中華商業第一街”──南京路(南京東路和南京西路)的西半部,跨黃浦、靜安兩區。精華段都集中于靜安區,東起成都北路,西迄延安西路,全長2933米,穿越靜安寺鬧市地區,橫貫靜安全境。擁有恒隆廣場、中信泰富、梅龍鎮所形成的“金三角”與會德豐廣場、越洋廣場、嘉里二期等組成的“金五星”交相輝映;同時還坐落著眾多名特商店,匯全區商業之精華。靜安南京西路商圈所聚集的知名品牌高達1200多個國際品牌就有750多個,而且國際,90以上的頂級品牌都在這里開有旗艦店或專賣店,因而南京西路是當今滬上最高檔的購物場所。

      南京路導游詞

      南京導游詞 篇9

      南京是中國六大古都之一,歷史悠久,文化遺存眾多,文化積淀深厚,1982年被國務院列為國家歷史文化名城。南京自2470年前建城起,歷經朝代更替,曲折坎坷,僅城市名稱就有過金陵、秣陵、揚州、丹陽、江乘、湖熟、建業、建康、江寧、升州、白下、上元、集慶、應天、天京等40多次更改,建置演變頻繁為國內罕見。其間既有過令人仰止的輝煌,也有過任人宰割的衰敗。

      境內文物古跡眾多。越城、金陵邑遺址、六朝陵墓石刻、南唐二陵、明代城墻等大批歷史遺跡,顯示出強烈的古都特色。城市風景秀美。東南山巒起伏,西北江水環繞,城內綠樹成蔭,四十八景風光迷人,民俗風情引人入勝,已成為國家優秀園林城市、旅游城市。

      歷史人物眾多。春秋時代的吳王孫壽夢、越王句踐、西漢開國大將韓信、三國吳主孫權、南唐后主李煜、南宋名將岳飛、明代開國皇帝朱元璋、太平天國首領洪秀全、民主革命先驅孫中山等都曾在南京印下深深的歷史痕跡。李白的詩歌、李煜的詞曲、王安石的美文,吳敬梓的小說等為古城留下了燦爛的文化遺產。

      南京地處遼闊的長江下游平原,瀕江近海,"黃金水道"穿城而過,南京港作為天然良港已成為遠東內河第一大港,城市發展也定位于江濱港口城市,目前已成為中國東部地區以電子、汽車、化工為主導產業的綜合性工業基地,重要的交通樞紐和通訊中心。

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