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2017單證員考試備考練習(xí)題及答案
一、選擇題
1.班輪提單的作用是( )。
A、物權(quán)憑證
B、承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)
C、承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明
D、出口人納稅的依據(jù)
2.聯(lián)運(yùn)提單與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單在性質(zhì)上的區(qū)別是( )。
A、使用的范圍不同
B、承運(yùn)人不同
C、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同
D、前者為物權(quán)憑證，后者不一定
3.根據(jù)《UCP600》的解釋，信用證( )。
A、未規(guī)定是否保兌，即為保兌信用證
B、未規(guī)定是否保兌，即為不保兌信用證
C、未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為可轉(zhuǎn)讓信用證
D、未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為不可轉(zhuǎn)讓信用證
4.買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，采用租船運(yùn)輸，當(dāng)買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)用時(shí)，可選用以下( )的價(jià)格術(shù)語(yǔ)變形。
A、FOB Trimmed
B、FOB Under Tackle
D、FOB Liner Terms
D、FOB Stowed
5.一般情況下，出境貨物報(bào)檢時(shí)需提交的單證有( )。
A、匯票
B、發(fā)票
C、合同
D、包裝性能結(jié)果單
6.共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括( )。
A、船方
B、救助方
C、貨方
D、運(yùn)費(fèi)方
7.進(jìn)出口貿(mào)易合同有口頭合同和書面合同兩種形式。為了更好地明確買賣雙方的權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中采用的合同形式主要有( )。
A、銷售合同
B、口頭約定
C、售貨確認(rèn)書
D、訂單
8.對(duì)于保兌信用證，承擔(dān)第一性付款責(zé)任的銀行有( )。
A、通知行
B、開(kāi)證行
C、議付行
D、保兌行
9.集裝箱海運(yùn)出口托運(yùn)時(shí)，關(guān)于場(chǎng)站收據(jù)，下列表述正確的有( )。
A、是堆場(chǎng)或貨運(yùn)站收貨的憑證
B、是劃分承、托雙方責(zé)任的重要依據(jù)
C、是發(fā)貨人憑以換取提單的唯一憑證
D、是承運(yùn)人通知裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令
10.因租船訂艙所需要的單據(jù)有( )。
A、托運(yùn)單
B、裝貨單
C、裝箱單
D、海運(yùn)提單
1.ABC 2.ABCD 3.BD 4.AD 5.BCD
6.ACD 7.ACD 8.BD 9.ABC 10.ABC
二、判斷題
1.追索是指匯票遭到拒付時(shí)，持票人可要求其前手(背書人、承兌人或出票人)清償匯票金額及有關(guān)費(fèi)用的行為。 (√)
2.在CFR條件下，賣方必須在貨物裝船后立即發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)，否則賣方不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷已轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。 (√)
3.出口公司在收到開(kāi)證行開(kāi)出的信用證后，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證的有關(guān)條款進(jìn)行發(fā)貨、裝運(yùn)、制單結(jié)匯。不管發(fā)生什么情況，都無(wú)權(quán)要求開(kāi)證行修改信用證。 (×)
4.如果合同和信用證中均未規(guī)定具體的嘜頭，則出口商填寫發(fā)票時(shí)，嘜頭一欄可以空白不填。 (×)
5.在進(jìn)口貿(mào)易中，我方對(duì)外開(kāi)證時(shí)，一般不主動(dòng)開(kāi)立可轉(zhuǎn)讓信用證，以免被動(dòng)。 (√)
6.一張商業(yè)匯票上的收款人是：僅付給ABC有限公司(Pay to ABC Co., Ltd. only)，這種匯票不能經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓。 (√)
7.根據(jù)《UCP600》，信用證對(duì)分批裝運(yùn)沒(méi)有明確規(guī)定，即不能分批裝運(yùn)。 (×)
8.按CIF術(shù)語(yǔ)成交，價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，所以賣方承擔(dān)貨物到達(dá)目的港之前的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。 (×)
9.在象征性交貨下，裝運(yùn)和交貨同時(shí)發(fā)生，賣方憑單交貨，買方憑單付款。 (√)
10.買賣合同規(guī)定：“交貨數(shù)量5000噸，2013年9月或10月裝運(yùn)”，那么在9月1日至10月31日這段時(shí)間內(nèi)任何一天將貨物裝運(yùn)出口都可以。 (√)
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