國(guó)際商務(wù)單證考試練習(xí)題及答案

時(shí)間：2024-05-22 21:11:10 國(guó)際商務(wù)單證員我要投稿

2017國(guó)際商務(wù)單證考試練習(xí)題及答案

　　1、根據(jù)單證的用途劃分，下列屬于官方單據(jù)的是：( C )

2017國(guó)際商務(wù)單證考試練習(xí)題及答案

　　A、商業(yè)發(fā)票 B、報(bào)關(guān)單

　　C、產(chǎn)地證 D、保險(xiǎn)單

　　2、在單據(jù)的“三相符”中，占首要地位的是( B )

　　A、單同相符 B、單證相符

　　C、單單相符 D、單貨相符

　　3、據(jù)《公約》規(guī)定，下列哪些為一項(xiàng)發(fā)盤(pán)必須具備的基本要素(　 B 　)

　　A、貨名　品質(zhì)　數(shù)量

　　B、貨名　數(shù)量　價(jià)格

　　C、貨名　價(jià)格　支付方式

　　D、貨名　品質(zhì)　價(jià)格

　　4、我公司星期一對(duì)外發(fā)盤(pán)，限星期五復(fù)到有效，客戶于星期二回電還盤(pán)并邀我電復(fù)，此時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲，我未予答復(fù)。客戶又于星期三來(lái)電表示接受我星期一的發(fā)盤(pán)，則( C )

　　A、接受有效 B、如我方未提出異議，則合同成立

　　C、接受無(wú)效 D、屬于有條件的接受

　　6、我外貿(mào)公司按FOB條件從國(guó)外進(jìn)口一批散裝化肥，采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿意負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)在合同中規(guī)定使用： (C )

　　A.FOB Liner terms B. FOB under tackle C.FOB Trimmed D.FOB Stowed

　　7、按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的國(guó)際貨物買賣，應(yīng)由( C )。

　　A.賣方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)

　　B.買方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)

　　C.賣方負(fù)責(zé)租船定艙，買方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)

　　D.買方負(fù)責(zé)租船定艙，賣方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)

　　根據(jù)以下案例，回答8-9題

　　某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開(kāi)到，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。

　　8、本案例中所達(dá)成的交易屬于什么性質(zhì)的合同。( C )

　　A、裝運(yùn)合同 B、象征性交貨 C、到達(dá)合同 D、起運(yùn)合同

　　9、按照CIF London術(shù)語(yǔ)成交，其風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限為( A )

　　A、裝運(yùn)港船舷 B、目的港船上

　　C、裝運(yùn)港船上 D、目的港船舷

　　10、根據(jù)<2000年通則>的解釋，由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，這類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(　 C　　)

　　A.E組 B.F組 C.C組 D.D組

　　11、H公司以海運(yùn)、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批貨物，國(guó)外賣方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付”一項(xiàng)應(yīng)寫(xiě)成( A　)。

　　A. Freight Prepaid B. Freight as Arranged

　　C. Freight Collect D. Freight Payable at Destination

　　12、匯付方式主要包括信匯、電匯和票匯三種( A　)。

　　A、匯付方式屬商業(yè)信用，銀行只是提供服務(wù)