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施工電梯安全操作規程（通用11篇）
在施工現場，總是要凡事小心。施工電梯安全操作規程大家知道嗎?了解嗎?下面是小編為大家分享的施工電梯安全操作規程，希望對大家有所幫助!
施工電梯安全操作規程 1
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
功能
現代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的'基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法)：
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。
施工電梯安全操作規程 2
(1) 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責，并必須由經過專業培訓，取得操作證的專業人員進行操作和維修。
(2) 施工外用電梯安裝后，應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及外用電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗)，經試驗合格簽證后，方可投入運行。
(3) 施工外用電梯在投入使用前，必須經過墜落試驗，使用中每隔三個月應做一次墜落試驗，對防墜安全器進行調整，切實保證墜落制動距離不超過1.2m，試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防附安全器進行復位。防墜安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠家或指定的認可單位進行，防墜試驗時應由專業人員進行操作。
(4) 電梯操作人員必須遵守安全操作規程，并持特種作業證上崗。
(5) 作業前應重點作好例行保養并檢查。作業前應重點檢查：
a.啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b.電梯標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
c.動力部分工作應平穩無異聲，齒輪箱無漏油現象。
d.各部結構應無變形，連接螺栓無松動，節點無開(脫)焊現象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密良好。
e.齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
f.安全制動器的使用必須在有效期內，超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。電梯制動器調節松緊要適度，過松吊籠載重停車時會產生滑移，過緊會加快制動片磨損。
g.電梯上下運行行程內無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上，不準用板圍起來擋風，特別在冬天。采用板擋風，會增加轎廂搖晃，對電梯不利。
(6) 控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效，指示準確;然后空車升降試運行，試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業。
(7) 作業中操作技術和安全注意事項：
a.合上地面電源單獨的電源開關，關門，合上吊籠內的三相開關，然后撳按欲去方向的'按鈕，電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車)，在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b.對于變速電梯，電梯停靠前，要把開關轉到低速檔后再停車。
c.電梯在每班首次運行時，必須從最低層上開，嚴禁自上而下。當吊籠升離地面1～2m時，要停車試驗制動器性能。如發生不正常，及時修復后方準使用。
d.轎廂內乘人、裝物時，載荷要均勻分布，防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時，額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e.電梯應裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯系密切，根據信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前，操作人員不得離開操作崗位，嚴禁無證開機。
f.電梯在運行中如發現機械有異常情況，應立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行，不準擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內)。
g.電梯運行中不準開啟轎廂門，乘人不應倚靠轎廂門。
h.電梯運行至最上層和最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
(8) 吊籠內乘人可載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載運行，嚴禁人貨混載運行，乘人不得超過產品說明中的規定。
(9) 遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須立即停止運行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風雨后，應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查，發現問題及時維修加固，確認正常后方可運行。
(10) 上班人多的時間，地面應有專人維持秩序。
(11) 對于變速電梯，電梯停靠前，要把開關轉到低速檔后再停車。
(12) 作業后，將轎廂(梯籠)降到底層，各操縱器(開關)轉到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護門，做好清潔保養工作。
(13) 填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
(14)嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養制度。
施工電梯安全操作規程 3
1.持本崗特種作業操作證上崗。
2.現場外用電梯基座5米范圍內，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米范圍內，要搭設堅固的防護罩棚。
3.認真做好交接班手續，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。
4.工作前應檢查外用電梯的技術狀況，檢查部位螺栓的堅固情況，橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發現不正常，應及時排除，司機排除不了時應及時上報。
5.檢查各部位限位器和安全裝置情況，經檢查無誤后，先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的.運轉情況，確認正常后，方可運行。
6.操作電梯運行起步前，均需鳴笛示警；電梯未切斷總電源開關前，司機不準離開操作崗位。
7.作業后，將電梯降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。
8.嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規定停靠位置，禁止人員上下。
9.運行到上下盡端時，不準以限位停車(檢查除外)；在運行中嚴禁進行保養作業，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時，另一只梯籠不得運行。
10.遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行；燈光不明、信號不清應停止運行；電梯機械發生故障、未徹底排除前應停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規定的應停止運行。
11.暴風雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等，要進行安全檢查。
施工電梯安全操作規程 4
1.這類電梯一般為貨梯，在轎廂內一直有專人負責操作，根據乘客或使用需 要操作電梯運行。
1.1電梯操作步驟:
1.1.1在開啟廳門進入轎廂前，用廳門鎖或基站鑰匙打開電梯廳門，確認轎 廂停在該層，再進入轎廂。
1.1.2開啟轎廂內照明燈及風扇，將“有司機/無司機”鑰匙或開關轉到有司 機狀態。
1.1.3隨電梯上、下行駛一個回程(不載客、不運貨)，檢查運行是否正常， 有無故障。
1.2電梯運行時電梯司機應做到:
1.2.1防止電梯超員、超載運行，隨時注意電梯過載保護功能。
1.2.2不得將電梯教給乘客操作。
1.2.3嚴禁裝運易燃、易爆、腐蝕、有毒的危險物品。如遇到特殊情況，需 經有關安全部門批準，并采取必要安全保護措施。
1.2.4嚴禁在轎門、廳門開啟的情況下，用檢修速度作為正常行駛。
1.2.5嚴禁撳按“檢修”、“急停”按鈕作為正常行駛中消號手段。
1.2.6嚴禁開啟轎頂安全窗裝運超長物體。
1.2.7不準乘客將身體依靠轎門、廳門上。
1.2.8轎廂頂部應保持整潔，不得堆放其它雜物。
1.2.9在平層準確度不能滿足的情況下，可以用檢修速度再平層。
1.2.10嚴禁用手動控制轎門的.啟、閉來進行電梯控制操作。
1.2.11行駛時不得突然換向，必須在電梯停止后，再換向啟動。
1.2.12載貨應盡可能穩當地安放在轎廂中間，以免在運行中傾倒，損壞轎廂。
1.2.13運行時如發生突然停電，司機應勸告乘客不要驚慌，應采取安全救護 措施，妥善轎廂處理。
1.2.14停梯時應將轎廂停在基站，將轎廂內電源操作開關轉到“停止”狀態上，再關閉燈和風扇，最后再關閉基站鑰匙開關。
1.3發生如下故障，電梯司機應立即按“急停”按鈕、“警鈴”或電話通知維 修人員:
1.3.1廳、轎門關閉后，而電梯未能正常啟動行駛。
1.3.2運行速度有顯著變化。
1.3.3行駛方向與指令方向相反。
1.3.4內選、平層、換速、呼梯和指層信號失靈、失控。
1.3.5有異常響聲、較大震動和沖擊。
1.3.6超越端站位置而繼續運行。
1.3.7安全鉗誤動作。
1.3.8轎廂內接觸任何金屬部分有麻電現象。
1.3.9當電氣部分因過熱而散發焦熱的臭味。
2.無司機電梯安全操作規程
2.1開梯程序
2.1.1開梯之前認真閱讀上一班交班記錄，打開廳門時慢慢撥開，弄清梯廂 是在本層厚才踏進。
2.1.2進廂后，認真檢查各控制開關及照明通風是否正常。
2.1.3用手試安全觸板開關、光電開關功能是否靈敏可靠。
2.1.4把各開關打成正常位置，選頂層、中間數層及首層來回走一趟，沒有 異常后方投入正常運行。
2.2關梯程序
2.2.1關梯前乘梯檢查一趟，如有異常及時通知維修工轎廂處理。
2.2.2檢查電梯無異常后，把電梯停在首層，便于次日開梯。
2.2.3斷開轎內所有控制開關及照明開關。
2.2.4把梯門關好后方可離開。
2.2.5認真做好交班記錄。
施工電梯安全操作規程 5
1、司機必須身體健康、兩眼視力不低于0.7，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。
2、司機必須經過專業安全技術培訓，并經考試合格，取得操作證后，方可獨立操作。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能構造，按電梯有關規定進行操作，嚴禁違章作業。
4、現場施工升降機基座5米范圍內，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米范圍內，要搭設堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續，檢查機械履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。
6、工作前應檢查外用電梯的'技術狀況，檢查部位螺栓堅固情況、橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發現不正常情況應及時排除，若司機排除不了時應及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況，經檢查無誤后先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續上行試驗樓層料臺、防護門、上限位、前后門限位、并觀察運轉情況，確認正常后，方可正式投產。
8、操作電梯運行時，凡是起步前，均需鳴笛示警；電梯運行作業中，司機不準離開操作臺，如有反常應及時停車檢查處理，故障不排除不準運行。
9、嚴禁超載超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。
10、運行到上下盡端時，不準以限位停車（檢查除外）；在運行中嚴禁進行保養作業，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時，另一只梯籠不得運行。
11、天氣惡劣，如雷雨、六級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行；燈光不明、信號不清應停止運行；機械發生故障、未徹底排除應停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規定應停止運行。
12、暴風雷雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋暫設支撐等，要進行安全檢查。
13、工作完畢，將梯籠降到底層，切斷電源，巡視周圍，關閉門窗和上鎖電源箱，再離梯籠下班。
施工電梯安全操作規程 6
1、電梯安裝工作前，必須穿好工作服，戴好安全帽。嚴格檢查工具、索具、機械設備是否完好可靠，安全網是否安好牢固可靠。
2、現場的動力設備必須接地牢靠，絕緣良好。移動燈具必須使用36v以下安全電壓。
3、電梯安裝需人工搬運時，應視工件的重量和體積量力而行。嚴防扭腰、砸手、砸腳等事故發生。
4、無吊裝機械或吊裝不便，需多人搬運時，分工明確，合理負重，步調一致間隔，有專人指揮，統一行動。所用杠棒、跳板繩索必須完好可靠
5、搬運零部件時，必須從上而下逐層進行搬取，禁止從下部抽取，以防倒塌傷人。
6、搬運中如發現壘放的物品有被震動散垛的危險，必須立即整理，不得湊付，防止倒塌傷人。
7、使用的跳板寬度不得小于0.4米，厚度不得小于0.07米，長度不得小于4米，兩端應包扎鐵箍。跳板長度超過5米時中間應加墊，以免抖動。使用跳板前應徹底檢查，如發現有裂紋或有其它折斷的可能時，應停止使用。
8、搬運工件所用撬杠，必須用低碳素鋼材制成，不準用鑄鐵及淬火鋼材制成，以防脆裂傷人。扁擔、拉桿應用堅韌的木料制成。表面必須刨光且無裂紋，滾杠最好用無縫鋼管制成，表面應光滑無裂紋，利用滾杠運送物體時，應根據物體的重量選擇其大小。
9、抱桿、三角架應用堅固的木料或無縫鋼管制成不允許有裂紋和腐朽的地方，鋼管、三角架需要加長時，其連接處必須牢固可靠。
10、利用鋪面板、斜面板裝卸、運送貨物時，對其寬度及類型應根據貨物和重量、種類來確定，必須安裝牢固。
11、搬運物件時，如果經過的路平面土質松軟或表面不平，必須鋪上木板或方木。
12、安裝現場與工作無關人員禁止入內。
13、電梯安裝搬運中如使用專用的起重設備時，必須遵守這些專用設備的安全操作規程。
14、現場使用的工具要妥善保管，不得無故丟失和損壞。
15、現場施工檢查員，要認真檢查每一道工序，發現不符合質量標準的地方及時反映，把質量問題杜絕在交驗之前。
16、現場施工發現土建、井道、機房，腳手架等方面存在問題。不符合雙方協議要求等。要同甲方和氣商議，分清責任。
17、各分隊隊長、質量檢查員、安全員及全體隊員要團結一致互相協助，發揮各自的.能動作用，完成好現場施工中的一切任務。
18、在現場施工中，要維護中心的信譽，不得無故向用戶索卡錢物特殊的要求，如發現有違紀的分隊，除追回索卡物資外還要另做處罰。
19、以上條款即日執行，如有違紀者予以處罰。
施工電梯安全操作規程 7
1. 一 般 規 定
1. 1電梯司機必須經專門安全技術培訓，考試合格，持證上崗。嚴禁酒后作業。
1. 2司機身體條件遵守本規程30.1.2條的規定。
1. 3司機必須熟悉所操作電梯的性能、構造、保養、維修知識，按規定及時填寫機械履歷書和規定的報表。
1. 4施工電梯周圍5m以內，不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物，不得在此范圍內挖溝、坑、槽。電梯地面進料口應搭設防護棚。
1. 5梯籠維修時，若拆下零部件后，梯籠的重量低于配重時，必須將梯籠鎖在導軌架上。
1. 6嚴禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標語和其他與電梯無關的物品。
1. 7同一現場施工的塔式起重機或其他起重機械應距施工電梯5m以上，并應有可靠的防撞措施。
1. 8施工電梯安裝完畢后必須經有關人員檢查驗收合格方可投入使用。
2. 安 全 操 作
2. 1施工電梯每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續上行樓層平臺，檢查安全防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。
2. 2梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業。
2. 3電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
2. 4施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。
2. 5雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養或檢修時，另一只梯籠不得運行。
2. 6電梯運行中，司機不準做有妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象，發現反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行。
2. 7施工電梯停止運行后應遵守以下規定：
(1) 電梯未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位。
(2) 作業后，將梯籠降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。
(3) 班后按規定進行清掃、保養，并作好當班記錄。
2. 8凡遇有下列情況時應停止運行：
(1) 天氣惡劣：大雨、大風（六級以上）、大霧、導軌結冰等。
(2) 燈光不明、信號不清。
(3) 機械發生故障未排除。
(4) 鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。
3. 安裝與拆除
3. 1安裝前，應按要求做好基礎、電源、光源、工具和電梯進場道路及堆放場地的準備工作。
3. 2清點和檢查施工電梯的內外梯籠、配重、鋼絲繩、井架、橫豎支撐、過橋、圍欄等應齊全完好，不附合應更換或修理。
3. 3檢查電梯井架與建筑物連接處的預埋件的強度，必須符合規定。
3. 4在梯籠下面作業時，必須用枕木支撐牢固。
3. 5安裝、拆卸必須專人統一指揮，作業區上方及地面10m范圍內設禁區并設專人監護。
3. 6電梯在重新安裝以前（轉移施工現場）必須認真檢修和調試限速器。若使用期滿1年，應重新檢修、調試。
3. 7在梯籠頂部進行安裝、拆卸和檢修作業時，必須使用可移動電扭。
3. 8在安裝拆卸時，嚴禁超過架設載荷量（即無配重時的載荷量）的'規定。
3. 9用起重機安裝、拆卸井架時，組裝井架不得超過四節。
3.10安裝吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。
3. 11拆卸井架時，必須先吊好井架，再松下螺栓梯籠上部，導向輪必須降到應拆下井架之下。
3. 12橫豎支撐的安裝與拆卸，必須隨井架高度同步進行。
3. 13安裝時，底籠與建筑物的距離；附著支撐的間隔，前后支撐的間隔；井架懸挑高度；齒輪、齒條的間隙均應符合說明書的規定。
3. 14雨天、霧天及五級風以上的天氣，不得進行安裝與拆卸。
3. 15安裝拆卸和維修的人員在井架上作業時，必須穿防滑鞋，系安全帶，不得以投擲方法傳遞工具和器件，緊固和松開螺栓時，嚴禁雙手操作，應一手扳扳手，一手握住井架桿件。
施工電梯安全操作規程 8
(1)施工時，必須戴好安全帽，穿絕緣鞋登高作業應系好安全帶，工具要放在工具袋內，大工具要用保險繩扎好妥善放置。
(2)井道內應有足夠的照明，施工照明必須36v以下的低壓安全燈，嚴禁使用220v高壓照明，線路插頭、插頭座絕緣層均不得破損、漏電。
(3)在井道改裝和拆卸井道導軌及大型工件時，必須搭建腳手架，腳手架須先經安裝腳手架者出示驗收合格報告后，再經工地負責人檢查驗收，確認安全牢固才能使用。
(4)井道腳手架在使用期間，應經常檢查施工點因腳手架妨礙需作臨時拆卸后，應及時修復，嚴禁虛擱，浮放等現象。
(5)腳手架拆除前，應先拆除臨時電氣線路，然后從上至下逐層拆除，事先應通知有關人員，并發出警告，避免傷人。
(6)在井道作業時，施工人員思想必須高度集中，井道上下應密切聯系，嚴禁上下拋投物件及工具。
(7)在井道換導軌時，必須有可靠的.安全引吊設備，以防導軌墜落。
(8)在腳手架上從事電焊、氣焊時，應首先清理回絲、油類、化纖、塑料等易燃、易爆品，要避開電線，備有必須的滅火器材，乙炔發生器、氧氣瓶和焊槍均應按規定放置，嚴禁無證人員亂拿亂用，操作時要戴皮手套，以防觸電，工作完畢，要嚴格檢查現場，熄滅一切火種。
(9)進入底坑時，必須先斷開底坑急停安全開關，若底坑較深時，應備有梯子上下。底坑照明應為36v安全電壓照明。
(10)底坑工作人員須戴安全帽，井道內裝笨重工件時，底坑人員必須停止工作。人離開底坑后，才可以接通底坑急停開關和關閉廳門。
施工電梯安全操作規程 9
1、進入作業場所必須按規定穿戴好安全防護用品。
2、各種電器工具使用前要檢查絕緣強度，以防觸電。
3、整機調試、試運行人員必須按照有關的工藝規定進行操作。
4、整機調試試運行工作，必須由現場負責人負責進行安全技術教育。
5、當各項安全保護裝置皆處于正常工作狀態下，當曳引機、電動機等都有足夠的潤滑時，才可做空載試運行。開始應慢車行駛，在整個高度內運行一周，每到達一個樓層，稍停一定時間防止電動機過熱，應保證電梯運動方向與操縱箱和其它指示器所示的'方向相符合，然后滿速運行，同時對運行性能、起動加速、減速制動、運動平衡性，平層準確性作必要的調整。
6、做靜力試驗時轎廂位于最低停站位置，其試驗時間及負荷必須符合工藝要求。
7、靜力試驗合格后，方可按工藝要求做運行試驗。
8、運行試驗合格后，方可按工藝要求做超載試驗。
9、試運開車人員必須服從整機調試人員指揮。
10、整機調試、試運行工作結束后，應將電梯停在最低層，然后切斷電源，拆除調試工裝。
施工電梯安全操作規程 10
1一般規定
1.1電梯安裝操作人員，必須經身體檢查，凡患心臟病、高血壓病者，不得從事電梯安裝操作。
1.2進入施工現場，必須遵守現場一切安全制度。操作時精神集中，嚴禁飲酒，著裝整齊，并按規定穿戴個人防護用品。
1.3電梯安裝井道內使用的照明燈，其電壓不得超過36v。操作用的手持電動工具必須絕緣良好，漏電保護器靈敏、有效。
1.4梯井內操作必須系安全帶;上、下走爬梯，不得爬腳手架;操作使用的工具用畢必須裝入工具袋;物料嚴禁上、下拋扔。
1.5電梯安裝使用腳手架必須經組織驗收合格，辦理交接手續后方可使用。
1.6焊接動火應辦理用火證，備好滅火器材，嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種，確認已熄滅方可離開現場。
1.7設備拆箱、搬運時，拆箱板必須及時清運碼放指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應，配合協調。
1.8長形部件及材料必須平放，嚴禁立放。
2電梯安裝
2.1樣板架設應遵守以下規定:
1)樣板應牢固準確，制做樣板時，架樣板木方的木質，強度必須符合規定要求。
2)架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上，不允許作承重它用。
3)放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所栓重物重量不得過大，必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。
2.2導軌及其部件安裝前應遵守以下規定:
1)剔墻、打設膨脹螺栓，操作時應站好位置，系好安全帶，戴防護眼鏡，持拿榔頭不得戴手套，不得上下交叉作業。
2)電錘應用保險繩栓牢，打孔不得用力過猛，防止遇鋼筋卡住。
3)剔下的混凝土塊等物，應邊剔邊清理，不得留在腳手架上。
4)用氣焊切割后的`導軌支架必須冷卻后，再焊接。
5)導軌支架應隨穩隨取，不得大量堆積于腳手板上。
6)導軌支架與承埋鐵先行點焊，每側必須上、中、下三點焊牢，待導軌調整完畢之后，再按全位置焊牢。
7)在井道內緊固膨脹螺栓時，必須站好位置，扳子口應與螺栓規格協調一致，緊固時用力不得過猛。
2.3導軌安裝應遵守以下規定:
1)做好立道前的準備，應根據操作需要，由架子工對腳手板等進行重新鋪設，準備導軌吊裝的通道，掛滑輪處進行加固等，必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
2)采用卷揚機立道，起吊速度必須低于8m/min。必須檢查起重工具設備，確認符合規定方可操作。
3)立軌道應統一行動，密切配合，指揮信號清晰明確，吊升軌道時，下方不得站人，并設專人隨層進行監護。
4)軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時，回繩不得過猛，導軌上端未與導軌支架固定好時，嚴禁摘下吊鉤。
5)導軌凸凹榫頭相接入槽時，必須聽從接道人員信號，落道要穩。
6)緊固壓道螺栓和接道螺栓時，上下配合好。
2.4軌道調整應遵守以下規定:
1)軌道調整時，上下必須走梯道，嚴禁爬架子。
2)所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內，不得亂放。
3)無圍墻梯井，如觀光梯，嚴禁利用后沿的護身欄當梯子，梯外必須按高處作業規定進行安全防護。
2.5廳門及其部件安裝應遵守以下規定:
1)安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合，重量大宜用滑輪等起重工具進行。
2)廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
3)井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
4)機鎖、電鎖的安裝，用電鉆打定位銷孔時，必須站好位置，工具應按規定隨身攜帶。
2.6機房內機械設備安裝應遵守以下規定:
1)搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合;在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼梁時，必須站在操作平臺上操作。
2)對于機房在下面，其頂層鋼梁正式安裝前，禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方，在此之前，不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
3)進行曳引機吊裝前，必須校核吊裝環的載荷強度。
4)安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行，可先安裝軸承架，再進行全部安裝，操作時下方嚴禁站人。
2.7井道內運行設備安裝應遵守以下規定:
1)安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
2)配重框架吊裝時，井道內不得站人，其放入井道應用溜繩緩慢進行。
3)導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈，并應將配重框架支牢固、扶穩。
4)安裝配重塊應放入一端再放入另一端，兩人必須配合協調，配重塊重量較大時，宜采用吊裝工具進行。
5)轎廂安裝前，轎廂下面的腳手架，必須滿鋪腳手板。
6)倒鏈固定要牢固，不得長時間吊掛重物。
7)轎廂載重量在1000kg，井道進深不大于2.3m，可用兩根不小于200mm×200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下，井道深度不大于4m，可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐;如載重量及井道進深超過上述規定時，應增加支撐物規格尺寸。
8)兩人以上扛抬重物應密切配合(如:上下底盤)，部件必須拴牢。
9)吊裝底盤就位時，應用倒鏈或溜繩緩慢進行，操作人員不得站在井道內側。
10)吊裝上梁，轎頂等重物時，必須捆綁牢固，操作倒鏈，嚴禁直立于重物下面。
11)轎廂調整完畢，所有螺栓必須擰緊。
12)鋼絲繩安裝放測量繩線時，繩頭必須拴牢，下方不得站人。
13)使用電爐熔化鎢金時，爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時，應將勺及繩頭進行預熱，化鎢金的鍋不得掉進水點，操作時必須戴手套及防護眼鏡。
14)放鋼絲繩時，要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內，手腳應遠離導向物體，采用直接掛鋼絲繩工藝，制作繩頭時，輔助人員必須將鋼絲繩拽穩，不得滑落。
15)對于復線式電梯，用大繩等牽引鋼絲繩，繩頭拴綁處必須牢固，嚴禁鋼絲繩墜落。
2.8電線管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定:
1)使用砂輪鋸切割電線管，應將工件放平，壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
2)在井道進行線槽及鐵管安裝時，應隨用隨取，不得大量堆于腳手板上，使用電鉆，嚴禁戴手套。
3)穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確，送線人員的手應遠離管口，雙方用力不可過急過猛。
4)機房內采用沿地面厚板明線槽，穿線后確認沒有硌傷導線，必須加蓋牢固。
3電梯調試
3.1慢車準備及慢車運行應遵守以下規定:
1)慢車運行之前，必須具備以下條件:
①緩沖器安裝調整完畢，液壓緩沖器注油。
②限速器調速完畢。
③抱閘調整完畢，其動作可靠無誤。
④急停回路中各開關作用準確可靠。
⑤上下極限開關安裝調整完畢，并投入使用。
2)轎頂護身欄安裝完畢，轎頂照明應完備。
3)井道內障礙物應清除，孔洞蓋嚴，存儲器運行中不碰撞。
4)因故廳門暫不能關閉，必須設專人監護，裝好安全防護門(欄)，掛警告牌。
5)若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分，必須將門廳兩側空隙封嚴，物料不得伸入梯井。
6)暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。
7)慢車運行。任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系，方可運行。
8)在轎頂操作人員應選好位置，并注意井道器件，建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置，以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前，必須扳斷電轎頂(或轎內)急停開關，再次運行前，方可恢復。
9)在任何情況下，不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況，必須切斷電源。
10)對于多部并列電梯，各電梯操作人員應互相照顧，如確難以達到安全時，必須使相鄰電梯工作時間錯開。
11)轎廂上行時，轎頂上的操作人員必須站好位置，停止其他工作，轎廂行駛中，嚴禁人員出入。
12)轎廂因故停駛，轎廂底坎如高于廳門底坎600mm，轎內人員不得向外跳出，外出必須從轎頂進行。
13)在機房內，應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分，必須設置圍欄或防護裝置，嚴禁手扶。
3.2快車準備及快車運行(試車)應遵守以下規定:
快車運行之前，上述慢車運行的各條必須全部滿足，安裝工作全部結束后，快車運行還必須具備以下條件:
(1)經過慢車全程試車，各部位均正常無誤。
(2)各種安全裝置、安全開關等均動作靈敏可靠。
(3)各層廳門完全關閉，機、電鎖作用可靠。
(4)快車運行中，轎頂不得站人。
(5)電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
3.3電梯局部檢查及調整應遵守以下規定:
1)在機房工作時，應將主電源切斷，掛好標志牌，并設專人監護。
2)盤車時，應將主電源切斷，并采取斷續動作方式，隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
3)在各層操作時，進入轎廂前必須確認其停在本層，不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
4)電梯的動力電源有改變時，再次送電之前，必須核對相序，防止電梯失控或電機燒毀。
5)冬季試梯，曳引機應加低溫齒輪油，若停梯時間較長，檢查潤滑油有凝結現象，必須采取措施處理后，方可開車。
施工電梯安全操作規程 11
一、在轎頂檢修時，應注意事項:
1、進入井道上轎頂前，應先切斷轎頂急停開關，打開照明開關，再開始檢查保養工作。
2、嚴禁一腳踩在轎頂，另一腳踏在井道或其它固定物上作業。
3、在轎頂檢修維修保養工作時，切忌靠近或擠壓防護欄，并應注意對重與轎廂間距，人體切勿伸出防護欄。
4、嚴禁站在井道外探身到轎頂上作業。
二、機房檢修時注意事項:
1、機房操作電梯運行時，應確保轎內無乘客，廳、轎門關閉，先切斷門電機控制電源，再操作電梯運行。
2、手動盤車時，應先切斷主電源開關，機房內至少有兩個人配合操作。一旦盤車完畢，務必全部拆除掉松閘扳手等用于手動盤車所有對象，并將它們放回安全位置。
3、檢查保養控制柜時先要斷電，避免在保養時帶電操作對控制系統以外的損壞。
4、在機房操縱轎廂時，應防止超越限端站，同時防止轎廂沖頂或礅地。
三、底坑檢修時注意事項:
1、進入底坑，應做好安全防護措施。
2、進入底坑時，應先切斷底坑急停開關，打開底坑照明。
3、禁止井道上、下同時工作。必須上下配合工作時，底坑人員必須戴好安全帽。
4、保持底坑衛生與清潔。
四、電梯機房救援操作要求:
1、聽從統一指揮。
2、確保廳門、轎門關閉，切斷主電源開關。通知轎廂人員不要靠近轎門，注意安全。
3、機房人員與其它救援人員保持良好的`聯系，操作前先通知輔助人員，得到響應后才可采取措施移動轎廂。
4、機房盤車時，必須至少兩人配合作業，一人盤車，一人松開抱閘和轎廂監護轎廂的位置，并注意平層標記的位置。
5、當電梯轎廂移動到平層位置時，先松開抱閘，恢復其制動作用，確認無誤后再松開盤車手輪。
6、通知樓層相關人員在層站處，用電梯專用機械鑰匙打開電梯廳門、轎門，將人放出。
7、待電梯故障處理完畢，試車正常后才可恢復電梯運行。
五、維修保養檢查中需要暫時撤離現場時注意事項:
1、切斷總電源開關。
2、排除熱源，如電焊、氣焊、烙鐵、噴燈。
3、關閉所有廳、轎門。如未能正常關閉，應在門外設置安全圍欄、張貼警告標識或派專人看守。
4、對中途停止檢修，尤其是接線端子應作良好記錄，以防止混亂或記憶失誤。
5、必要時可派專人值班，維護現場。
六、故障檢修或日常保養結束后，應做到:
1、將所有開關恢復到原來狀態。
2、檢查工具、材料、器件有無遺落在設備上或控制柜內。
3、清點工具、材料、整理工作現場。
4、送電試運行，觀察電梯運行狀態，發現異常應及時停梯檢查。
5、填寫故障處理記錄，填寫清楚事故原因、檢查過程、處理結果。
6、對所有更改的參數或更換零配件，應做出詳細明確的記錄。
日常保養完畢，應及時填寫定期保養與檢查記錄。
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