貨物買賣合同(集合15篇)
隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，它可以保護民事法律關(guān)系。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編精心整理的貨物買賣合同，希望對大家有所幫助。
貨物買賣合同1
買 方：____________________________________
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
國籍：____________
賣 方：____________________________________
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
國籍：____________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條
貨物名稱：____________________
第二條
產(chǎn)地：____________________
第三條
數(shù)量：____________________
第四條
商標(biāo)：____________________
第五條
價格：____________________FOB________________
第六條
包裝：____________________
第七條
付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
第八條
裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條
保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的`保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條
應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
第十一條 裝
船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條
其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔(dān)。
第十三條
裝船時間：
第十四條
裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方(噸)。
第十五條
延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條 不
可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
第十七條 合
同爭議的解決：
第十八條
本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________ 賣方：____________________
代表：____________________________ 代表：____________________
日期：____________________________ 日期：____________________
貨物買賣合同2
買 方：____________________________________
地 址： 郵編：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣 方：____________________________________
地 址： 郵編：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
XX和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險
在CIF條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下：裝運后由XX投保。
第十條 付款條件
1.XX在裝運期前30天，通過 銀行開立由XX支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計 .該信用證在 銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸 運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
XX已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
XX.裝運后即刻發(fā)給XX的已裝運通知電報/電傳附本一份。
XX在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保 的保險費。
2.賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(XX除外)一份寄給XX，兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為 。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定XX在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在XX國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在XX國境外的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條 裝運條件
1.賣方必須在裝運前40天向XX通知預(yù)訂的船只及其運輸路線，供XX確認。
2.賣方必須在裝運前20天通知XX預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報/電傳方式向XX通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達到或超過 噸，長 米，寬 米，賣方須在裝船期前50天向XX提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便XX安排內(nèi)陸運輸。
5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致XX未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
XX安裝、操作和維修說明書。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向XX或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，XX有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條 檢驗
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達目的地港之后，XX須申請____ 國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，XX在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，XX將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，XX應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且XX在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得XX同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意XX退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還XX，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的`一切其他必要費用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和XX蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)XX所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到XX上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第 項仲裁：
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。
仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，XX應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，XX有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向XX立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于 年 月 日在________國________市用____ 文簽署，正本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份，合同以下述 款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認書后生效。
簽名：____________
賣方：
簽名：____________
署日期： 年 月 日
貨物買賣合同3
甲方：(需方)
乙方：(供方)
甲乙雙方依據(jù)《民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商就鋁型材供應(yīng)達成以下協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
一、產(chǎn)品內(nèi)容：
（1）產(chǎn)品名稱：堅美牌鋁材
（2）表面處理： 素材、粉末噴涂、氟碳噴涂
（4）合金狀態(tài)： 6063-5 ,高精級；6063-6,高精級。
（5）訂單數(shù)量：約400噸
（6）工程名：
二、產(chǎn)品價格、結(jié)算方式
（1）素材門窗型材：按訂單當(dāng)天南海XX定價元噸；粉末噴門窗型材（國內(nèi)知名品牌常規(guī)色）：按訂單當(dāng)天南海XX定價元噸；氟碳三涂型材：按訂單當(dāng)天南海XX定價元噸；
（2）包裝方式：按廠統(tǒng)一紙包裝，重量約60177;5G
（3）交貨地點：甲方生產(chǎn)工廠
（4）計算重量方式：實磅計重。
（5）以上報價含稅含運費，合金狀態(tài)為6063-5，6063-6價格在原價基礎(chǔ)上另加500元噸，特殊金屬和特殊表面處理價格面議。
三、交貨時間：
（1） 合同簽訂后，收到甲方第一批訂貨單后在現(xiàn)有模具情況下約15天交貨，（法定的不可抗力情況除外），后批的訂單約20天交貨。
（2）如果乙方原因不能按期交貨，乙方還應(yīng)承擔(dān)甲方的相應(yīng)損失。
（3）如果乙方不能按期交貨，是甲方貨款不到位的原因，乙方不負責(zé)任。
四、付款方式：
（1）合同簽訂后甲方支付乙方合同總額的20％定金，訂單完成后，每車（12噸內(nèi)）貨到工地后十五天內(nèi)支付該車貨款，訂金在最后一車貨款中扣除，甲方不按照約定付款，乙方有權(quán)停止發(fā)貨。
（2）付款方式：電匯或支票。
五、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
產(chǎn)品按國家標(biāo)準(zhǔn)GB5237-20或有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（具體詳見雙方確認的訂單）。
六、相關(guān)事宜：
（1）乙方按甲方的訂貨單進行生產(chǎn)（訂單甲方必須以書面形式通知乙方）乙方不得擅自改動，否則由乙方負責(zé)。由于甲方原因下錯單，或其它原因，責(zé)任由甲方負責(zé)。如需退貨的，須經(jīng)乙方同意，退貨價格按回收當(dāng)天“南海靈通”A00相應(yīng)鋁錠的七折執(zhí)行（不含包裝物）。
（2）如果乙方未按甲方訂單和產(chǎn)品型號、長度、厚度生產(chǎn)則由乙方負責(zé)（尤其是壁厚，不得超過國家規(guī)定誤差要求，否則由此造成甲方的損失，全部由乙方負責(zé)；
（3）在有模具情況下，若乙方超出25天仍未能完成交貨，乙方需按該批貨的貨款的3‰天的罰金付予甲方。
（4）訂單完成后，乙方須書面通知甲方提貨，若甲方在20天內(nèi)不提貨，甲方需按該批貨貨款的'3‰天的滯納金付予乙方，甲方在50天內(nèi)不提貨，視為放棄提貨，按六
（1）項退貨價格處理。
（5）甲方如發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量問題，需在收到貨后三天內(nèi)反饋給乙方，乙方對有質(zhì)量問題的產(chǎn)品包退、包換和賠償有關(guān)損失。
（6）對甲方委托乙方加工生產(chǎn)的任何模具和產(chǎn)品，如果涉及侵犯任何第三人的專利、知識產(chǎn)權(quán)及發(fā)生經(jīng)濟糾紛等與乙方無關(guān)，由甲方自行處理，并承擔(dān)全部經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任，同時賠償由此帶來乙方的各項損失。
七、鋁材運輸、貯存、使用及保養(yǎng)注意事項：
1、鋁材運輸、貯存、使用過程中應(yīng)在承載車周邊墊放軟物、輕拿輕放，避免碰、撞上鋁材。
2、貯存時應(yīng)注意存放在XX、干燥的室內(nèi)，需露天堆放的，必須將外層包裝物全部拆除。如鋁材遭淋雨、雪，應(yīng)立即拆除所有包裝物并將鋁材單支分隔開。
3、安裝使用時，鋁材連墻處應(yīng)進行防腐處理，須避免被石灰、水泥、沙漿等強酸、強堿材料污染；不得使用高粒度和遇光照易分解的薄膜或包裝物包裹、捆扎鋁材，以免腐蝕鋁材表面。
4、清洗鋁材時，請使用柔布，用自來水或5%的中性肥皂水擦洗，禁止使用強腐蝕性溶劑二甲苯、丙酮等清洗和使用鋼絲球刷洗。如違反以上注意事項，造成本乙方品出現(xiàn)表面質(zhì)量問題（包括但不限于變形、凹凸、變色、斑跡、劃痕、水印、脫膜、粉化等）均不屬于乙方承諾的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任范圍。
八、其它：
（1）本合同生效后，雙方必須嚴格履行，如其中一方出現(xiàn)違約情況，另一方有權(quán)終止合同，所造成的損失由違約方承擔(dān)。
（2）本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，也可簽定補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。
（3）本合同有效期至。
（4）本合同一式叁份，甲方壹份、乙方兩份，具有同等法律效力，簽字或蓋章后生效。
甲方： 乙方：
簽名：簽名：____日期：日期
貨物買賣合同4
合同號：＿＿＿＿
日 期：＿＿＿＿
地 點：＿＿＿＿
買方：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
電報：＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿
賣方：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
電報：＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣
下述商品：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜 ｎａ＿＿＿＿
第九條 保險
裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
（１）買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前３０天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計＿＿＿＿。中國銀行＿＿＿＿行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應(yīng)按分運比例承付）：
ａ．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
ｂ．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
ｃ．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
ｅ．提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
ｆ．裝運后即刻通知買方啟運日期的電報／電傳副本一份。
（２）賣方在裝船后１０天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件（ｆ除外），一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
（３）中國銀行收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的＿＿＿＿％，金額為＿＿＿＿。
（４）買方在付款時，有權(quán)按合同第１５、１８條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
（５）一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條款
（１）賣方必須在裝運期前４５天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（２）如果貨物任一包裝達到或超過重２０噸，長１２米、寬２．７米，高３米，賣方應(yīng)在裝船前５０天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（３）買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前１０天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后３０天內(nèi)到達裝運港，從第３１天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。
（４）船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
（５）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
（６）賣方在貨物全部裝運完畢后４８小時內(nèi)，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
（１）下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
ａ．基礎(chǔ)設(shè)計圖。
ｂ．接線說明書，電路圖和氣／液壓連接圖。
ｃ．易磨損件制造圖紙和說明書。
ｄ．零備件目錄。
ｅ．安裝、操作和維修說明書。
（２）賣方應(yīng)在簽訂合同后６０天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（１）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達＿＿＿＿起開始計算。
第十四條 檢驗條款
（１）賣方／制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
（２）在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符）除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
（３）如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第１３條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
（４）如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限＿＿＿＿天。
第十五條 索賠
（１）如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第１３條和第１４條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
ａ．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要的費用。
ｂ．按照貨物的質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
ｃ．用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的`一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
（２）如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
（１）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
（２）受阻力應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
（３）如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
（１）雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（２）仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
（３）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
（４）仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的５％，罰款率按每星期０．５％計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款（如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn)）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
此鑒：
本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文簽署。原本一式
＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿份。本合同以下述第（ ）款方式生效：
（１）立即生效。
（２）合同簽署后＿＿天內(nèi)，由雙方確認生效。
（３）
買方：＿＿＿＿ 賣方：＿＿＿＿
簽名：＿＿＿＿ 簽名：＿＿＿＿
貨物買賣合同5
上訴人：某某建設(shè)集團有限公司，住所地某某省某某市某某鎮(zhèn)。法定代表人：某某，職務(wù)：董事長
被上訴人：王某某，男，19 年2月19日出生，漢族，住某某市某某縣某某鎮(zhèn)中心村，系某革某縣某某建筑模板廠業(yè)主。
上訴人因與被上訴人買賣合同糾紛一案，不服某某省某某縣人民法院（20 ） 民初字第666號民事裁定書，現(xiàn)提出上訴。
上訴請求：
1、請求依法撤銷某某省某某縣人民法院（20 ） 民初字第666號民事裁定書。
2、請求依法將本案移送有管轄權(quán)的某某市某某區(qū)人民法院審理。
3、裁令被上訴人承擔(dān)上訴費用。
事實和理由：
被上訴人訴上訴人買賣合同糾紛一案，某某省某某縣人民法院予以受理。上訴人在法定期限內(nèi)向某某縣人民法院提出了管轄權(quán)異議，認為某某縣人民法院對本案沒有管轄權(quán)，本案應(yīng)由有管轄權(quán)的某某人民法院審理。某某縣人民法院作出的（20 ） 民初字第666號民事裁定書，認為該院具有管轄權(quán)，駁回了上訴人的管轄權(quán)異議。上訴人認為，一審法院認定事實不清，適用法律錯誤。
首先，根據(jù)法律規(guī)定，管轄權(quán)異議只對法院是否具有管轄權(quán)進行審理，屬于程序?qū)彶椋贿M行實體審理，未經(jīng)雙方質(zhì)證的證據(jù)不得作為認定事實的依據(jù)。而一審法院依據(jù)被上訴人提供的“發(fā)貨銷售單”的內(nèi)容認定一審法院有管轄權(quán)，顯然對未經(jīng)上訴人質(zhì)證的證據(jù)進行了審理，違反了程序?qū)彶榈囊?guī)定，認定的事實依據(jù)不足。
其次，上訴人與被上訴人在某某的經(jīng)銷代理商簽訂的購貨合同第四條中約定“模板質(zhì)量及驗收：貨到現(xiàn)場，由甲方相關(guān)負責(zé)人員驗收確認。若發(fā)現(xiàn)模板有脫膠、起殼等質(zhì)量問題，請在三天內(nèi)通知乙方，以便雙方及時協(xié)商解決”。說明被上訴人提供的作為雙方收發(fā)貨物憑證的發(fā)貨銷售單僅僅是證明了客戶已經(jīng)收到價值多少人民幣的貨物的收據(jù)，且貨到現(xiàn)場時上訴人履行的是合同約定的驗收確認模板質(zhì)量的權(quán)利，并不涉及對被上訴人約定中的“本公司如與客戶因各種問題發(fā)生糾紛，協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在本公司住所地轄法院解決”的承認。
再次，一審法院依據(jù)“發(fā)貨銷售單”的.格式條款認定一審法院有管轄權(quán)，而一審法院依據(jù)的此格式條款的內(nèi)容“本公司如與客戶因各種問題發(fā)生糾紛，協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在本公司住所地轄法院解決”，此款內(nèi)容顯然限制了上訴人的自由，排除了上訴人的主要權(quán)利，且在收發(fā)貨物時被上訴人未對此款內(nèi)容向上訴人進行合理的提示和說明。因此依據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，該格式條款無效。
第四，在上訴人與被上訴人在某某的經(jīng)銷代理商簽訂的購貨合同
中第七條約定“本合同若發(fā)生爭議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，交某某市某某區(qū)人民法院訴訟”。合同中當(dāng)事人有約定管轄?wèi)?yīng)尊重約定。因此有管轄權(quán)的法院應(yīng)該是某某市某某區(qū)人民法院。
綜上所述，上訴人請求貴院依法審查，將本案移送至有管轄權(quán)的某某市某某區(qū)人民法院審理。
此致
某某市中級人民法院
上訴人：某某建設(shè)集團有限公司
年 月 日
貨物買賣合同6
供方：（以下簡稱甲方）
需方：（以下簡稱乙方）
一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量、單價、金額：
單位：人民幣（元）
二、品質(zhì)保證：原廠包裝、原廠標(biāo)準(zhǔn)。
三、交貨地點及方式：供方負責(zé)送貨至需方公司所在地，供需雙方共同驗收并簽字確認。
四、交貨期：合同簽訂之日起一周內(nèi)。
五、產(chǎn)品保修責(zé)任：自交貨驗收合格之日起，主機保修24個月，人為及不可抗力原因造成損壞除外，保修期滿后供方負責(zé)使用原廠配件進行有償維修。
六、付款方式：貨到當(dāng)日內(nèi)支付總額的80%，十日內(nèi)付清其余20%。
七、違約責(zé)任：供方不能按時交貨每延遲一天需支付合同總額1‰的違約金，需方于付款之日不能按時付款每延遲一天按合同總額的.1‰支付違約金。
八、其他約定事項：合同執(zhí)行過程中如出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決。
九、本合同一式貳份，供需雙方各執(zhí)壹份。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
貨物買賣合同7
合同號：
簽字日期：
買方：中國公司
（電報掛號： 電傳號： ）
賣方：×國公司
買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：
1.商品名稱，規(guī)格，數(shù)量及單價：
2.生產(chǎn)國別和制造廠：
3.包裝：以新的，堅固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠程海運，郵包郵寄，空運運輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。
4.嘜頭：賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。
5.裝船時間：
6.裝船港口：
7.目的港口：
8.保險：裝船后由買方負擔(dān)。
9.支付條件：
（1）如以信用證支付：買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期15～20天前，由中國銀行開立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證。憑開戶銀行開具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。
（2）如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。
（3）如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款。
10.付款單據(jù)：
（1）為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：
1）全套清潔無疵，注明“運費到付”，空白抬頭，空白背書和通知目的港已“裝船”的海運提單。
2）發(fā)票五份：注明合同號和嘜頭（一個以上嘜頭應(yīng)分別開發(fā)票）
3）裝箱單五份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號和日期。
4）由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份，如14條第（1）項中所規(guī)定。
5）通知買方已裝船的`電報抄件一份。
（2）裝船同時，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條5項除外）寄送目的港。
11.裝船條件：
（1）賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天，以電報通知買方如下內(nèi)容：合同號，品名，數(shù)量，價值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運日期，以便買方洽訂艙位。
（2）中國 公司（電報掛號： ），將作為買方的船代理洽訂艙位。
（3）買方應(yīng)于船只預(yù)計抵港日期前十天，將船名，預(yù)計裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時，買方或其船代理應(yīng)及時通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達港口，買方應(yīng)擔(dān)負自三十一天起所帶來的倉租費和保險費。
（4）如船只按時抵達裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉費和滯期費應(yīng)由賣方負擔(dān)。
（5）貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用，風(fēng)險由賣方負擔(dān)；貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費用，風(fēng)險由買方承擔(dān)。
12.裝船通知：賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報通知買方合同號，貨物名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價值，船名和起航日期。若由于賣方未及時以電報通知買方，而使買方不能及時辦理保險時，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
13.質(zhì)量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后 月。
14.檢驗和索賠：
（1）發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗，并出具證明書，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗項目和結(jié)果的報告。
（2）貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱局）對貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量/重量進行初檢，并出具檢驗報告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達目的港后 日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。
（3）如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請商檢局進行檢驗，并憑檢驗報告有權(quán)向賣方索賠（包括換貨）所有費用（檢驗費，退貨和換貨的運費，保險費，倉儲費和裝卸費等）均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
（4）若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認為賣方已接受上述索賠。
15.人力不可抗拒：凡是制造或裝船運輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負責(zé)任。但發(fā)生上述事故時，賣方應(yīng)立即通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同。
16.遲交貨罰款：除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的5％。罰款率按每七天收0.5％，不足七天時以七天計算。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時，買方有權(quán)撤銷合同。此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。
17.仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交北京中國國際貿(mào)易促進委員會對外經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
18.補充條款：
本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。
買方： 賣方：
中國公司 ×國公司
代表：（簽字） 代表：（簽字）
見證人：（×××律師）
（簽字）
貨物買賣合同8
合同號：＿＿＿＿
地點：＿＿＿＿ 日 期：＿＿＿＿
買方：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
電報：＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿
賣方：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
電報：＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿ 本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸。任何由于買方包裝不善而造成的損失由賣方負責(zé)。
第八條 程嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”‘“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險
裝運后由買方投保。
第十條 買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前３０天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿％，計＿＿。中國銀行＿＿＿＿行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應(yīng)按分運比例承付）：
Ａ．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
Ｂ．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
Ｃ．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
Ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
Ｅ．提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
Ｆ．裝運后即刻通知買方啟運日期的電報／電傳副本一份。
（２）賣方在裝船后１０天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件（Ｆ除外），一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
３．中國銀行收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的＿％，金額為＿＿＿＿。
（４）買方在付款時，有權(quán)按合同第１５、１８條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
（５）一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條款
（１）賣方必須在裝運期前４５天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（２）如果貨物任一包裝達到或超過重２０噸，長１２米，寬２．７米，高３米，賣方應(yīng)在裝船前５０天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（３）買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前１０天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后３０天內(nèi)到達裝運港，從第３１天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。
（４）船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
（５）在貨物超過船舷離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物超過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
（６）賣方在貨物全部裝運完畢后４８小時內(nèi)，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以至貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
（１）下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
Ａ．基礎(chǔ)設(shè)計圖。
Ｂ．接線說明書，電路圖和氣／液壓連接圖。
Ｃ．易靡損件制造圖紙和說明書。
Ｄ．零備件目錄。
Ｅ．安裝、操作和維修說明書。
（２）賣方應(yīng)在簽訂合同后６０天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（１）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，買方對合同貨物的正常使用給予＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達＿＿起開始計算。
第十四條 檢驗條款
（１）賣方／制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
（２）在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或航方負責(zé)者外，買方在貨物到港后＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
（３）如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第１３條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商驗局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
（４）如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限＿＿天。
第十五條 索賠
（１）如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第１３條和第１４條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
Ａ．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。
Ｂ．按照貨物的質(zhì)量低劣程序，損壞程度和買方蒙受損失的'金額將貨物貶值。
Ｃ．用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
（２）如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
（１）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
（２）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
（３）如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
（１）雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（２）仲裁應(yīng)提交中國北京、中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
（３）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，仲裁機構(gòu)另有裁定都除外。
（４）仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過議付行在付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的５％，罰款率按每星期０．５％計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款（如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn)）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
此鑒：
本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文簽署。原本一式＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿份。本合同以上述第（ ）款方式生效
（１）立即生效。
（２）合同簽署后＿＿天內(nèi)，由雙方確認生效。
（３）
買方：＿＿＿＿ 賣方：＿＿＿＿
簽名：＿＿＿＿ 簽名：＿＿＿＿
貨物買賣合同9
合同號：____
買方：____ 賣方：____
電話：____ 電話：____
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：____ 單位：_____ 數(shù)量：____
單價：_____ 總價：_____ 總金額：_____
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：______
3.包裝：
須用堅固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕， 賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：
5.裝運日期：______
6.裝運港口：______
7.卸貨港口：______
8.保 險：______ 裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證： 買方收支賣方交貨通知[詳見本合同條款11]
應(yīng)在交貨日前15-20天， 由____銀行開出以賣方受益人的與裝運金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。 開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收。 貨物裝運后，賣方出具即期匯票， 連同裝運單據(jù)(見本合同第10)，通過賣方所在地銀行和買方____銀行提交給買方進行托收。①商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿(mào)易中， 若雙方對合同貨物無特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。
(3)直接付款： 買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)， 以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)： (1)小海運： 全套潔凈海運提單，標(biāo)明“運費付訖.”“運費預(yù)付”， 作成空白背書并加注目的`港____公司。 (2)空運： 空運提單副本一份，標(biāo)明“運費付訖”/“運費項目”寄交買方。 (3)航郵： 航空收據(jù)副本一份，寄交買方。 (4)發(fā)票一式五份， 標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)， 發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。 (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。 (7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。 此外，貨發(fā)10天內(nèi)，買方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份， 一份直接寄買方，另一份直接寄目的港__公司。
11.裝運： (1)f.o.b.條款： a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方， 以便買方租船訂艙。 b.賣方船運代理__公司__(電報：__)，負責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c.____租船公司或其港口代理(或班輪代理)， 預(yù)計船達裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、 合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、 推遲抵達時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。 若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達， 則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。 d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船， 則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。 e.貨物超過船舷并未從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān); 貨物超過船舷并從吊鉤卸下， 一切費用和風(fēng)險屬買方。 (2)c&f條款下： a.在裝運期內(nèi)，賣方負責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。 貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知： 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。 若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，買方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證： 賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成， 商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。
自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠： 自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑__出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。 賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)， 使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷， 買方立即以書面形式通知賣方并出具__商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢證書乃索賠之依據(jù)。 按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價處理。
15.不可抗力： 在貨物制造和裝運過程中， 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后， 即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。 即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢， 買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款： 除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨， 按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨， 付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。 賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁： 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決， 如果協(xié)商不能解決， 則可提交__仲裁委員會根據(jù)該會暫定仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在__進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。 仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款： 本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：____ 買方：____
代表人：____ 代表人：____
日期：____ 日期：____
貨物買賣合同10
合同號碼：______________
日期：______________
中國____________________公司(以下簡稱賣方)和____________________(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一、商品品名：______________________________
二、數(shù)量：____________________噸
三、規(guī)格：______________________________
四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與____________________號合同，同一交貨期有效的價格一致。
五、交貨期________年
第1季度__________噸
第2季度__________噸
第3季度__________噸
第4季度__________噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。
六、裝船口岸：____________________港。
七、目的口岸：____________________港口。
八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的.交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù)
①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a.發(fā)票四份;
b.清潔裝船提單正本二份;
c.由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方
指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注
①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行
②本合同的執(zhí)行由__________開立信用證。
③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④本合同第一部分以__________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣方：____________________ 買方：______________
地址：____________________ 地址：______________
電報掛號：________________ 電報掛號：__________
電傳：____________________ 電傳：______________
第二部分
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件
①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。
②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔(dān)。
③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
甲方：乙方：日期：
貨物買賣合同11
買 方：_______________
地 址：_______________
郵碼：_______________
電話：_______________
法定代表人：_________
職務(wù)：_______________
國籍：_______________
賣 方：_______________
地 址：_______________
郵碼：_______________
電話：_______________
法定代表人：________
職務(wù)：_______________
國籍：_______________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱：____________________。
第二條 產(chǎn)地：____________________。
第三條 數(shù)量：____________________。
第四條 商標(biāo)：____________________。
第五條 價格：____________________________________。
第六條 包裝：____________________。
第七條 付款條件：簽訂合同后買方于__個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，__天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保證金：賣方收到買方信用證的__個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3.原產(chǎn)地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的`裝貨時間至少____天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔(dān)。
第十三條 裝船時間：
第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方（噸）。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
第十七條 合同爭議的解決：
第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
甲方（簽章）：_______________乙方（簽章）：_________________
法定代表人： ________________ 法定代表人： __________________
代理人：（簽字）______________代理人：（簽字）______________
_______年____月____日 _______年____月____日
貨物買賣合同12
買 方：____________ 地址：________________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________
賣 方：____________ 地址：________________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭
第二條 數(shù)量、單價、總值。
第三條 裝運期限：
每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。
第四條 裝運口岸：
第五條 目的口岸：
第六條 付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
第七條 單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
A.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。
B發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。
C.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。
品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。
單證
份數(shù)
寄送A B C D E F
送交方議付銀行3 4 3 1
送交議付銀行(副本)
1
空郵目的'岸外運公司(副本)
2
E.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
F.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為CFR價格條件時，需要此項證明書;如本合同為FOB價格條件時，則不需此項證明書)。
第八條 裝運條件：
A.離岸價條款：
(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。
(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。
(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔(dān)，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔(dān)費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
B.成本加運費價條款：
賣方負責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。
第九條 裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第十條 保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔(dān)。
第十一條 檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____ 國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____ 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔(dān)。FOB價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
第十二條 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十三條 延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。
第十四條 仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔(dān)。
第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。
買 方：________ (蓋章)
代表人：________
賣 方：________ (蓋章)
代表人：________
簽署日期：____年__月__日
貨物買賣合同13
合同編號：____
日期：____
賣方：____ 簽約地點：____
地址：____ 電報掛號：____
買方：____
地址：____ 電報掛號：____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1.商品：_________
2.規(guī)格：_________
3.數(shù)量：_________
4.單價：_________
5.總價：___u.s.d.(大寫： )。______
6.包裝：_________
7.裝運期：____收到信用證后____天。______
8.裝運口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。
9.保險：____________
10.付款條件：___________
(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。
(2)買方須于簽約后即付定金_____%。
11.裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運標(biāo)記由賣方指定。
12.注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
13.備注：__________
賣方：______ 買方：______
注：
① 格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standard contract)。在國際貿(mào)易買賣中，由一個國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的.固定條文，即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后，才能成為有效的合同，對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。
貨物買賣合同14
合同號:_______
日期:______________________________________________________
地點:______________________________________________________
買方:__________________ 賣方:__________________
地址:__________________ 地址:__________________
電報:__________________ 電報:__________________
電傳:__________________ 電傳:__________________
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價 ―――――――――――――――――――――――――――――――――― ―――――――――――――――――――――――――――――――――― ―――――――――――――――――――――――――――――――――― ――――――――――――――――――――――――――――――――――
第二條：合同總值
第三條：原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條：裝運港
第五條：目的港
第六條：裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條：包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔(dān)。
第八條：嘜頭
賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、此端向上、小心輕放、保持干燥等字樣及下列嘜頭：――――――――――
第九條：保險
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運后由買方投保。
第十條：付款條件
（1）買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值――――%，計――――。該信用證在中國銀行――――行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。
a。全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明運費已付、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e。已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
f。裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g。在cif條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保――――的保險單。
（2）賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
（3）中國銀行在收到合同――――中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在――天內(nèi)，承付合同金額的'百分之――，金額為――――。
（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條：裝運條件
（1）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線，供買方確認。
（2）賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
（4）如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。
（5）在cfr條款下：
如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。
第十二條：技術(shù)文件
（1）下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a。基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c。易磨損件的制造圖紙和說明書。
d。零配件目錄。
e。安裝、操作和維修說明書。
（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。
否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。
第十三條：保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、賣方。
貨物買賣合同15
合同號：_________
簽訂日期：_________年_________月_________日
簽訂地點：_________
買方：_________
地址：_________
電報：_________
電傳：_________
賣方：_________
地址：_________
電報：_________
電傳：_________
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價：_________。
第二條 合同總值：_________。
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商：_________。
第四條 裝運港：_________。
第五條 目的港：_________。
第六條 裝運期
分運：_________
轉(zhuǎn)運：_________
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：_________
第九條 保險
裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________％，計_________。_________銀行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應(yīng)按分運比例承付）：
a．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。
b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e．提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
f．裝運后即刻通知買方啟運日期的電報／電傳副本一份。
（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行收到合同_________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的`_________％，金額為_________。
（4）買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
（5）一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條款
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2．7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。
（4）船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
（1）下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
a．基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b．接線說明書，電路圖和氣／液壓連接圖。
c．易磨損件制造圖紙和說明書。
d．零備件目錄。
e．安裝、操作和維修說明書。
（2）賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達_________起開始計算。
第十四條 檢驗條款
（1）賣方／制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
（2）在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限_________天。
第十五條 索賠
（1）如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要的費用。
b．按照貨物的質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c．用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
（2）如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
（1）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
（1）雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（2）仲裁應(yīng)提交_________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
（3）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
（4）仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5％，罰款率按每星期0．5％計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款
_________。（如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn)）
第二十條 文本及生效
本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署。原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。本合同以下述第_________款方式生效：
（1）立即生效。
（2）合同簽署后_________天內(nèi)，由雙方確認生效。
（3）_________。
買方（簽字）：_________ 賣方（簽字）：_________
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