交叉作業安全合同
在人們愈發重視契約的社會中，能夠利用到合同的場合越來越多，它可以保護民事法律關系。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，以下是小編精心整理的交叉作業安全合同，希望對大家有所幫助。
交叉作業安全合同1
甲方：
乙方：
協議單位：_____________________________
工程項目：_____________________________
工程項目名稱：_________________________
工程項目期限：_________________________
施工期限：從_____年_____月____日開始至_____年_____月_____日全部竣工。
為了認真執行國家“安全第一，預防為主”的安全生產方針、政策法令、法規和有關規定，明確雙方的安全生產責任，確保現場安全、文明施工管理工作，確保_________現場始終有良好的安全施工秩序，保證電廠正常的生產秩序和設備的安全運行，依據《中華人民共和國安全生產法》第四十條：“兩個以上生產經營單位在同一作業區域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，應當簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調”的規定。經雙方協商同意，制定此合同，雙方遵照履行。
合同內容：
1.協議雙方（以下簡稱雙方）必須認真貫徹國家和電力建設行業法律法規、安全生產主管部門頒發的有關安全生產、消防工作的方針、政策；嚴格執行有關勞動保護法規、條例、規定，嚴格執行《電力建設安全工作規程》。
2.雙方都必須建立安全管理組織體系，包括主管安全生產的領導、各級專職和兼職的安全人員。雙方施工現場應明確工作現場總負責人和安全員，如果同時有幾處工作，每處指定工作負責人(監護人)負責現場安全監護工作。
3.雙方負責協調施工作業時的工程調度，必須服從_____監理公司和______火力發電有限公司工程管理部門的工作安排。
4.雙方指定專人以書面形式負責相互聯系、協調施工現場的`安全管理、工作程序、施工調度等。
5.雙方負責組織各自施工工序時，必須密切配合，場地盡量錯開，減少干擾；無法錯開的垂直交叉作業，層間必須搭設嚴密牢固的防護隔離設施，必要時必須設專人進行監護管理。
6.雙方嚴禁隨意拆除對方設置的隔離層、孔洞蓋板、欄桿、安全網等安全防護設施；必須拆除時。以書面形式征得原搭設單位的同意，在施工完畢后立即恢復原狀，并經原搭設單位驗收；如不能在一個作業班內施工完畢，必須采取有效的防護措施；嚴禁亂動非工作范圍內的設備、機具及安全設施。
7.雙方必須保持交叉作業場所的通道暢通；有危險的出入口處設圍欄或懸掛警告牌，必要時派專人進行監護。
8.雙方施工時，工具、材料、邊角料等嚴禁上下投擲，應用工具袋、或吊箱吊運。并派人現場監護嚴禁在吊物下方接料及禁止他人逗留。
9.雙方進行大型交叉施工作業時，必須制定有針對性，操作性強的安全措施，經監理批準。進行開工交底后才允許施工。
10.雙方對各自的施工區域設置警戒標識。
11.雙方對各自的施工區域進行治安保衛工作。不得隨意動用對方的待安裝設備、施工機具、材料等，雙方在施工時要做好雙方的成品保護工作。
12.未經對方許可，施工人員不得進入對方施工區域，如進入對方區域施工，必須服從對方負責人的安全管理。否則發生人身事故由自身所在單位承擔責任。
13.由于違反《電力建設安全工作規程》等規定，造成對方正常施工人員人身事故，由肇事單位承擔責任。
14.簽約雙方按該協議執行，對違反協議或給對方造成損失者按相關制度、紀要執行，以上未盡事宜由監理、建設單位協調解決。
15.該合同雙方簽字后開始執行。合同書施工單位雙方各存一份、監理一份、電廠工程部一份。
協議代表簽字(加蓋章)：_________協議代表簽字(加蓋章)：____________
協議簽字日期：_________________協議簽字日期：____________________
監理單位代表簽字：_____________建設單位代表簽字：________________
簽字日期：_____________________簽字日期：________________________
交叉作業安全合同2
甲方：
乙方：
為了確保船舶安全，更好的發展本船經濟，現經甲、雙方友好協商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：叁萬柒仟伍佰元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務伙食等全權承包給乙方，費用甲方每月付三萬元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關系或雇主雇工關系。人員安全乙方自己負全責與甲方無關。
二、乙方在合同期內必須無條件服從甲方的領導，全心全意服務好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養本船機械等。
三、乙方安排在本船服務人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監督。乙方在船舶運行過程中不按規定所遭受的`罰款等處罰，由乙方自行承擔。
九、甲方在合同實施過程中如發現有乙方不合適人員，乙方要及時換員。甲方有權隨時清退乙方不合適人員
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內含國家規定的所有勞保福利及保險在內，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關。
以上規定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執行，甲方保證每月按時支付乙方叁萬元，乙方保證認真履行職責，否則經濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
簽字日期：________________________
乙方簽字：
簽字日期：________________________
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