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總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)（精選19篇）
在不斷進(jìn)步的社會中，各種崗位職責(zé)頻頻出現(xiàn)，崗位職責(zé)包括崗位職務(wù)范圍、實現(xiàn)崗位目標(biāo)的責(zé)任、崗位環(huán)境、崗位任職資格及各個崗位之間的相互關(guān)系等。大家知道崗位職責(zé)的格式嗎？下面是小編收集整理的總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 1
職責(zé)描述：
1.負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)項目總體設(shè)計、系統(tǒng)集成等設(shè)計工作，以及相應(yīng)技術(shù)文件校對工作
2.協(xié)助控制系統(tǒng)項目技術(shù)協(xié)調(diào)，解決設(shè)計、試制、試驗中的技術(shù)問題
3.協(xié)助控制系統(tǒng)的.總體設(shè)計流程、工具、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和數(shù)據(jù)庫等策劃與實施
4.協(xié)助制定控制系統(tǒng)總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展路線
5.協(xié)助制系統(tǒng)總體的關(guān)鍵技術(shù)研究工作策劃與實施
職位要求：
1.航空航天控制系統(tǒng)設(shè)計5年（碩士研究生3年，博士研究生2年）及以上經(jīng)驗，在控制系統(tǒng)設(shè)計和集成驗證領(lǐng)域具有型號經(jīng)驗者優(yōu)先；
2.熟悉航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設(shè)計及集成驗證的流程，具有系統(tǒng)工程、發(fā)動機原理、自動控制、健康管理技術(shù)、適航等專業(yè)知識；
3.能熟練閱讀本專業(yè)英文資料，能用英語撰寫技術(shù)報告或技術(shù)論文，有一定的英語口語交流能力，能較好地理解英文技術(shù)講座和報告；
4.熟練使用仿真分析工具matlab/simlink、熟悉c/c++編程語言。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 2
崗位職責(zé)：
1. 制定無人機項目的總體規(guī)劃，負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)的技術(shù)論證和集成工作；
2. 負(fù)責(zé)飛行器總體的`方案設(shè)計與評估工作；
3. 負(fù)責(zé)飛行器總體方案的氣動、飛行性能工作；
職位要求：
1. 航空航天、飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè)；
2. 有無人機總體方案設(shè)計與評估工作經(jīng)驗，具備扎實的相關(guān)專業(yè)知識（總體設(shè)計，飛行力學(xué)，空氣動力學(xué)等專業(yè)），熟悉飛行器總體的實際流程
3.具有三維設(shè)計及建�；A(chǔ)；
4. 工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強，有良好的團隊合作精神，較強的學(xué)習(xí)和交流能力；
5. 有較強的分析和解決問題能力
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 3
職責(zé)描述：
1.根據(jù)上級安排，負(fù)責(zé)與船東、船級社及第三方進(jìn)行總體設(shè)計的對接，獨立完成船舶或海工裝備設(shè)計項目總體專業(yè)的設(shè)計方案、執(zhí)行計劃，按進(jìn)度要求完成設(shè)計與分析并提交成果文件；
2.根據(jù)上級安排，獨立完成研發(fā)項目的.關(guān)鍵技術(shù)突破；
3.貫徹執(zhí)行專業(yè)設(shè)計流程和質(zhì)量控制流程，確保本專業(yè)工作質(zhì)量；
4.主動了解和學(xué)習(xí)國內(nèi)外新技術(shù)、新裝備的發(fā)展及應(yīng)用動態(tài)，提出專業(yè)建議；
5.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
職位要求：
1. 3年以上船舶海工行業(yè)經(jīng)驗，擔(dān)任過船舶與海洋工程的總體設(shè)計主管，至少三個項目總體設(shè)計經(jīng)驗，具有國外工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
2.具有船舶與海洋工程裝備總體專業(yè)基礎(chǔ)知識，熟悉專業(yè)技術(shù)發(fā)展最新動態(tài)；
3.熟悉船級社設(shè)計規(guī)范、熟練應(yīng)用專業(yè)軟件、了解相關(guān)專業(yè)的工作界面，能夠獨立承擔(dān)船舶及海洋工程裝備總體方案設(shè)計任務(wù)；
4.具有2個以上研發(fā)或工程項目的專業(yè)負(fù)責(zé)人及以上任職經(jīng)歷。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 4
職責(zé)描述：
1、根據(jù)需求，負(fù)責(zé)項目的論證，進(jìn)行可行性分析，最終確定無人機的設(shè)計指標(biāo)與要求；
2、負(fù)責(zé)無人機總體參數(shù)的確定，確定最大起飛重量，翼載及發(fā)動機的選型；
3、負(fù)責(zé)無人機外形參數(shù)的設(shè)計，對外形進(jìn)行氣動估算，性能與操穩(wěn)分析，根據(jù)要求進(jìn)行迭代；
4、負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)設(shè)計要求及設(shè)計指標(biāo)的分配，協(xié)調(diào)各分系統(tǒng)的設(shè)計方案，確定初始外形方案；
5、根據(jù)氣動數(shù)據(jù)及動力數(shù)據(jù)，進(jìn)行性能與操穩(wěn)性能分析，向氣動專業(yè)提出氣動外形改進(jìn)意見。反復(fù)迭代優(yōu)化；
6、根據(jù)氣動專業(yè)提供的外形，負(fù)責(zé)各設(shè)備的'布置與安裝；
7、負(fù)責(zé)重量的分配、估算及平?控制，確定重心的位置；
8、負(fù)責(zé)并確定最終的無人機總體技術(shù)設(shè)計方案；
職位要求：
1、本科以上學(xué)歷，飛行器設(shè)計、飛行力學(xué)、空氣動力學(xué)、固體力學(xué)、可靠性等相關(guān)專業(yè)
2、熟練應(yīng)用數(shù)值計算軟件；
3、熟練應(yīng)用一種計算程序編寫語言；
4、能夠進(jìn)行飛行器氣動外形設(shè)計。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 5
崗位職責(zé):
飛行器和航空發(fā)動機總體性能及飛發(fā)一體化設(shè)計
任職要求:
1、 碩士及以上學(xué)歷，或具有5年以上飛行器和航空發(fā)動機總體設(shè)計經(jīng)驗；
2、 飛行器設(shè)計、動力工程及工程熱物理、航空宇航推進(jìn)理論與工程等相關(guān)專業(yè)；
3、 具備良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與高質(zhì)量意識。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 6
崗位職責(zé)：
1.參與飛機型號市場調(diào)研；
2.參與飛機型號概念設(shè)計，總體設(shè)計布局設(shè)計，總體權(quán)；
3.參與飛機型號動力系統(tǒng)設(shè)計；
4.參與飛機型號構(gòu)型管理，系統(tǒng)工程；
5.參與飛機型號適航取證；
職位要求：
1.熟悉飛機總體設(shè)計；
2.對空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)有扎實基礎(chǔ)；
3.對飛機設(shè)計各專業(yè)有一定了解；
以下特質(zhì)為優(yōu)選加分項：
1.對飛行器行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢有廣泛興趣；
2.能與外國專家用英語或法語高效無障礙溝通；
3.熱愛飛機設(shè)計，喜歡接受挑戰(zhàn)，吃苦耐勞，有遠(yuǎn)大志向，具有極強的學(xué)習(xí)能力；
4.有自動飛行控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 7
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)旋翼無人機總體方案設(shè)計、布局及性能分析評估驗證；
2、負(fù)責(zé)旋翼無人機平臺各分系統(tǒng)技術(shù)要求的論證、設(shè)計與協(xié)調(diào)；
3、按照設(shè)計開發(fā)流程進(jìn)行設(shè)計輸出、評審及技術(shù)歸檔；
4、負(fù)責(zé)旋翼無人機系統(tǒng)的總體設(shè)計、集成、試驗。
職位要求：
1、具備旋翼無人機研發(fā)經(jīng)驗、3年以上產(chǎn)品總體設(shè)計經(jīng)驗；
2、能夠獨立快速準(zhǔn)確完成新機型總體參數(shù)確定、性能結(jié)算；
3、熟練掌握飛機總體設(shè)計、飛行動力學(xué)等相關(guān)專業(yè)知識；
4、具備無人機總體設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先；
5、有航空航天領(lǐng)域工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 8
職責(zé)描述：
1.根據(jù)燃機技術(shù)要求和使用特點，負(fù)責(zé)燃機控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計；
2.負(fù)責(zé)燃機控制計劃與控制規(guī)律設(shè)計；
3.負(fù)責(zé)燃機控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及試驗設(shè)備；
4.指導(dǎo)參與燃機控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)與調(diào)試；
5.負(fù)責(zé)規(guī)劃燃機控制系統(tǒng)試驗大綱；
6.負(fù)責(zé)燃機控制系統(tǒng)試驗與改進(jìn)；
7.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。
職位要求：
1.燃?xì)廨啓C或航空發(fā)動機、能源動力工程、熱能工程、控制理論與工程等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，有2年以上燃?xì)廨啓C或航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設(shè)計工作經(jīng)驗；
2.精通燃機或航空發(fā)動機控制系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)與邏輯；
3.熟悉控制理論與工程，精通pid設(shè)計與調(diào)試；
4.熟悉燃?xì)廨啓C控制相關(guān)國標(biāo)和asme試驗規(guī)程；
5.精通總體設(shè)計、控制律軟硬件實現(xiàn)、現(xiàn)場調(diào)試、性能改進(jìn)；
6.熟悉各類plc、dcs或sis等自控系統(tǒng)的應(yīng)用者優(yōu)先；
7.熟練掌握matlab、c等編程軟件者優(yōu)先。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 9
崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)相關(guān)需求項目的初步實施方案編寫以及與客戶的溝通交流工作；
2、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項目前期需求論證、方案設(shè)計以及投標(biāo)技術(shù)方案編寫，并參與投標(biāo)工作；
3、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項目的總體集成設(shè)計和總體方案編寫工作；
4、組織開展本人負(fù)責(zé)的相關(guān)項目研發(fā)工作；
5、參與相關(guān)預(yù)研類項目立項方案設(shè)計、編寫，并參與已立項的預(yù)研項目研究工作；
6、參與公司相關(guān)項目技術(shù)方案論證和評審工作；
7、參與公司其他相關(guān)技術(shù)工作。
任職要求:
1、通信、電子、信息技術(shù)或電磁場類專業(yè)本科及以上學(xué)歷；
2、熟悉衛(wèi)星地面應(yīng)用或通信系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品的組成原理、工作流程和技術(shù)指標(biāo)；
3、有較豐富的相關(guān)系統(tǒng)或產(chǎn)品應(yīng)用、研發(fā)或集成設(shè)計經(jīng)驗；
4、有較強的系統(tǒng)總體方案論證及技術(shù)方案編寫能力；
5、有較強的'團隊協(xié)作意識，具備一定的組織協(xié)調(diào)能力；
6、有較強的語言表達(dá)能力。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 10
1.組接整體設(shè)備電控系統(tǒng)的設(shè)計工作。
2.獨立帶領(lǐng)項目成員完成電控系統(tǒng)的`設(shè)計任務(wù)。
3.承擔(dān)大型重要項目的設(shè)計工作和項目管理工作。
4.獨立解決研發(fā)過程中的各類技術(shù)問題。
5.在研發(fā)設(shè)計過程中建立起相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度和流程。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 11
職責(zé)描述:
負(fù)責(zé)車輛的整體設(shè)計，完成牽引系統(tǒng)、懸浮系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與軟件、供電系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等各個子系統(tǒng)的'集成設(shè)計。需參與研發(fā)、設(shè)計、樣機制造組裝、系統(tǒng)集成、測試以及制造工程設(shè)計。為各子系統(tǒng)設(shè)計提供技術(shù)支持。
任職要求:
1、機械工程、車輛工程或軌道設(shè)備相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷；三年以上工作經(jīng)驗。
2、熟練掌握2d、3d機械設(shè)計軟件， 如autocad、proe、solidworks、catia等。 熟悉靜力學(xué)、動力學(xué)、熱力學(xué)相關(guān)的有限元仿真分析，熟悉ansys或 comsol 等有限元軟件。
3、熟悉系統(tǒng)工程、自動控制、機械系統(tǒng)動力學(xué)、電磁學(xué)以及熱力學(xué)等理論知識。
4、須有軌道交通、或航天航空精密機電設(shè)備總體設(shè)計和工程經(jīng)驗。有電磁直驅(qū)系統(tǒng)、磁懸浮列車相關(guān)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
5、優(yōu)秀的團隊合作能力，主動積極的自學(xué)能力，良好的溝通能力以及創(chuàng)新精神。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 12
崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)飛行器總體設(shè)計工作，包括總體技術(shù)方案的設(shè)計和實現(xiàn)、各分系統(tǒng)研制工作的'協(xié)調(diào)、全系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)把控、系統(tǒng)級試驗的技術(shù)策劃等。
2.負(fù)責(zé)任務(wù)載荷方、發(fā)射場等技術(shù)協(xié)調(diào)及發(fā)射報批等工作。
3.負(fù)責(zé)大型地面試驗及飛行試驗。
職位要求
1.5年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗。
2.具備良好的工程基礎(chǔ)。
3.良好的團隊協(xié)作能力。
4.具有較強的主動性和解決問題的能力。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 13
工作職責(zé)：
1、參與工程項目的設(shè)計管理、參與制定項目計劃：
2、參與或獨立完成項目平面規(guī)劃、方案設(shè)計、提案制作、水電圖與施工圖制作與審核；
3、參與工程設(shè)計監(jiān)督、進(jìn)度調(diào)控、質(zhì)量驗收：
4、服從上級交辦的臨時性工作。
任職要求：
1、大學(xué)�？埔陨�、裝修裝飾、設(shè)計等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)；
2、有2年以上實驗室裝修相關(guān)設(shè)計工作經(jīng)驗、有現(xiàn)場施工經(jīng)驗者優(yōu)先；
3、熟悉工裝精裝部分材料與工藝；
4、熟練使用CAD及相關(guān)設(shè)計制作軟件、設(shè)計能力、分析能力、邏輯思維能力強；
5、具有良好的.學(xué)習(xí)能力、獨立的工作能力；
6、工作細(xì)致、責(zé)任感強、良好的溝通能力、團隊精神；
7、非室內(nèi)家庭裝潢設(shè)計，請勿輕易投遞；
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 14
1、車輛工程、汽車工程、機械設(shè)計等相關(guān)專業(yè)；大專及以上學(xué)歷；
2、工作經(jīng)驗3年左右、5年以上，參與過車身零部件的正向項目設(shè)計，具有獨立完成新產(chǎn)品或部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計和改進(jìn)方案的經(jīng)驗，對車身制造工藝比較熟悉，編寫專業(yè)技術(shù)文件能力；
3、有較好的'制圖基礎(chǔ)，能夠獨立完成車身、開閉件設(shè)計、附件布置、運動校核或側(cè)圍設(shè)計，能夠負(fù)責(zé)總成設(shè)計并能控制總成設(shè)計質(zhì)量，對車身制造工藝比較熟悉；
4、具有一定的貫徹執(zhí)行力、組織協(xié)調(diào)處理能力、良好的溝通能力。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 15
職責(zé)描述：
1、熟悉車輛底盤系統(tǒng)；了解國內(nèi)外汽車零部件的最新信息資源。
2、對新車型的設(shè)計能提出底盤設(shè)計布置方面的方案。
任職要求：
1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷。
2、男、女不限，年齡25—45歲。
3、機械設(shè)計、車輛工程專業(yè)，兩年以上底盤設(shè)計工作經(jīng)驗者優(yōu)先；
4、能熟練使用2d、3d計算機繪圖軟件和辦公軟件；
5、具備良好的.合作精神，有團隊協(xié)作意識，溝通能力強；
6、有底盤設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮；
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 16
職責(zé)描述:
1、功率運算放大器、電源管理器、ad/da等模擬集成電路設(shè)計仿真技術(shù)研究;
2、正確理解和應(yīng)用各類ic、eda工具;
3、從版圖提取原理圖;
4、電子線路分析;
5、繪制版圖布局。
任職要求:
1、碩士及以上學(xué)歷,微電子、集成電路設(shè)計、電子科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)半導(dǎo)體專業(yè);
2、有良好的溝通能力,身體健康、動手能力強;
3、三年及以上工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 17
崗位描述：
1、根據(jù)產(chǎn)品前段設(shè)計線路或文件要求，按照工藝設(shè)計規(guī)則,設(shè)計產(chǎn)品的版圖;
2、對產(chǎn)品版圖進(jìn)行規(guī)則檢查，電路與版圖匹配檢查;
3、完成用于生產(chǎn)加工的`產(chǎn)品最終設(shè)計。
任職資格：
1、微電子及相關(guān)專業(yè)，本科或相等學(xué)歷以上;
2、具有3年以上ic版圖設(shè)計的直接經(jīng)驗;
3、精通各種版圖設(shè)計及相關(guān)軟件;
4、具有良好的持續(xù)學(xué)習(xí)、團隊合作和溝通能力。
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 18
崗位職責(zé)：
1、應(yīng)用catia、ug軟件在客戶現(xiàn)場完成客戶及公司項目主管分配的相關(guān)設(shè)計工作；
2、完成白車身相關(guān)報告文檔制作工作；
3、協(xié)助項目主管完成白車身相關(guān)零部件在cae分析及試制試裝過程產(chǎn)生的相關(guān)問題整改；
任職要求：
1、具有3年及以上汽車白車身工程結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗；白車身零部件分總成設(shè)計項目經(jīng)驗；
2、能正確快速繪制相關(guān)斷面，了解車身鈑金常用材料及其特性，了解鈑金件生產(chǎn)制造工藝；
3、能熟練應(yīng)用catia、ug軟件進(jìn)行參數(shù)建模及工程圖紙設(shè)計；
4、熟練應(yīng)用辦公軟件制作報告及文檔；
5、具備良好的'溝通交流能力；
總體設(shè)計工程師崗位職責(zé) 19
1、負(fù)責(zé)智能制造系統(tǒng)開發(fā)（非標(biāo)自動扮裝配設(shè)備、測試設(shè)備…）的技術(shù)方案制定、技術(shù)文檔編寫、開發(fā)時程和資源規(guī)劃制定并實施；
2、負(fù)責(zé)電氣設(shè)計、電氣元件選型、程序編寫和調(diào)試，并主導(dǎo)完成整機掌握和聯(lián)調(diào)；
3、依據(jù)需求及使用過程反應(yīng)，對現(xiàn)有設(shè)備的軟件進(jìn)展改良、升級以及調(diào)試工作；
4、負(fù)責(zé)對操作和維護(hù)等相關(guān)人員的電氣、軟件技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)；
5、負(fù)責(zé)撰寫設(shè)備開發(fā)軟件著作權(quán)等學(xué)問產(chǎn)權(quán)文件；
6、負(fù)責(zé)編寫電氣、軟件設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，逐步實現(xiàn)開發(fā)過程的'流程化和標(biāo)準(zhǔn)化；
7、對于委外開發(fā)的設(shè)備，負(fù)責(zé)技術(shù)方案的評審及驗收；
8、仔細(xì)執(zhí)行上級交給的其它工作任務(wù)，對其他部門做好支持和協(xié)作
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