冬季九寨溝自駕游攻略
九寨溝很美，特別是霜降時節去看彩林和碧水；九寨很大，多自信的人也會不知不覺中透支了體力；九寨很偏，要費一些時間和花掉不少銀子；九寨很不同，衣食住行皆不能按城市動物的常例行事。
冬季九寨溝自駕游攻略
線路篇：
條合理的線路與時間安排無比關鍵，網上盛傳從鏡海開始的線路，第一天照單抓藥，發現大錯，游覽車鏡海那站僅是個觀景點，要上棧道還要沿公路向上很長一段，危險還浪費早晨的大好時間。另外九寨美景的最大殺手就是游人，人一多什么都要搶，哪還是玩賞的心境。再看看各景點間的距離，若不統籌好徒步和搭車，不是累死就是后悔死。對于講究光線的攝友來說，九寨的景致是上天的恩賜，安排好線路在最佳時間拍攝就更毋庸質疑了。 與旅行團打時間差，比他們提前2小時7點就進溝，并選擇由上至下的方向行進以便大大節省體力，將景區分成6段，根據時間、天氣、體力統籌安排。
1. A：珍珠灘——鏡海——諾日郎瀑布：棧道3公里左右，最佳在清晨。只有清晨鏡海的倒影最佳，鏡海的觀景臺在位于西南坡的公路旁，朝陽下拍人逆光不說，拍景又光線不足，最遺憾的是陽坡上的彩林根本看不到，所以一定要繞道棧道上才能欣賞對面朝陽照耀下的彩林。許多游記都沒有提及鏡海——諾日郎瀑布一段，可能是距離有點遠，整個路程中只有我們兩人，中間有一段草灘，發現好幾個悠然的野鴨家庭，回來CS照片驚見不少佇立在亂枝上的水鳥，和我們近在咫尺，神奇的保護色羽毛卻令我們視而不見。
2. B：老虎嘴——五花海——珍珠灘：往返盤山公路1公里左右，加棧道1公里左右，最佳在晴天的中午，只有正午的光線才可以照射出那無法言說的五花海的翠藍色，老虎嘴是沿公路搭建的一小段觀景平臺，是俯瞰整個五花海的最佳位置，也許是安全的原因(平臺承受不了很多人)，原來通老虎嘴的棧道被封閉了，只能在五花海下車，沿公路向上取道老虎嘴，好在并不很遠，須全程爬山還要原路返回；五花海是九寨必去的.景點，許多專業攝影師在那里流連忘返，也許眼睛看不出什么特別，但胡亂取景都能拍出超好的照片來，唯一遺憾的就是那些煞風景的游人，可喜的是擠在人群中，我依然可以憑欄臨淵慕魚，看那著名的九寨冷水幼魚“皆若空游無所依”；五花海——珍珠灘景色一般。
3. C：原始森林——芳草海——天鵝海：棧道3公 里左右，最佳在下午。若晴天并山頂有雪最佳時間要改為上午，因為要想用鏡頭記錄雪山的倩影，一定要少云藍天的映襯，而下午拍山就只能逆光了；之所以認為原始森林最適合下午游玩，是因為下午森林中溫度較高光線較強，沿途發現棧道上許多動物(據說有熊出沒)糞便，應該是早晨留下的吧，連清潔人員都少有的地方游人就更稀少了；九寨歸來彩林、碧水都有些審美疲勞了，但在天鵝海近距離拍野鳥的記憶始終揮之不去，夕陽下游人潮退去，整個海子只剩屏氣凝神的我倆、另兩個法國攝影師、3臺數碼單反是異物，10分鐘后野鴨們試探著靠近岸邊，20分鐘后腳邊的草叢中跳出一只輕盈的小鳥，自在地在清澈的水中洗澡，在樹枝間尋找烏紫色熟透的漿果，突然一只蘆葦花張開翅膀，令我錯愕不已的是，那是只灰色羽毛的水鳥，一動不動地站在那里該有半小時，近在咫尺我們卻渾然不知。無人的九寨太美了。
D：箭竹海——熊貓海——五花海：棧道4公里左右，在密林中穿行無所謂最佳時間，臺階很窄很是危險，建議乘游覽車。 九寨是由3條山溝組成“丫”字形，以上全部介紹的是右上方的日則溝，下方的樹正溝地勢平緩遍布藏寨，左上方的山溝水很少山勢很陡，乘游覽車一定要找到座位。
5. E：樹正溝各海子：棧道5公里左右，上午、下午皆俱佳，犀牛海很上相，其它我無話可說，因為我實在沒體力用腳量過。
F：長海——五彩池：棧道1公里左右，最佳在中午，將近半小時的盤山道游覽車才能到達長海，長海觀景點處應該能拍出很好構圖的照片，看過其它海子之后再看五彩池，實在是無甚特別行篇： 飛機和長途汽車是從成都到九寨的兩種方式，如果時間很緊又不想玩成都，飛機比汽車可以節約1天半的時間外加2天成都住宿，但雙飛的價格比雙汽貴出近4千，體力上乘汽車要經受起碼11小時的盤山長途考驗. 返程可以從九寨出發，自己提前一天定出租車；包車游黃龍或神仙池住松潘,推薦坐許濱師傅的車，車很新也寬敞。 因為我們選擇了九寨最旺的季節——10月下旬，所以攜程上的賓館大多沒房或天價，回過頭來計算我們每天4星級的房價也在1千左右。上天似乎成心要成全大家，許師傅很有辦法，有去的朋友可以聯系他,他的報價只有5成，也許他是和當地酒店有業務往來的吧，因為比較起來3星的報價節省不了多少，我們毫不猶豫地選擇了4星賓館——康巴林卡酒店，澡水很熱被褥干凈，老公的本本無法上網，。九寨的旅游管理很是成熟，性價比合理，高價格通常確實有其出眾的服務。
食篇：
1. 暈車藥絕對不能少，因為九寨的路多是盤山路，連景區也不例外，司機們技術也都一流，彎道大多一把過，所以不僅僅是長途車上必須，特別是女性一定不能馬虎。 2. 長途車路餐：因為長時間地坐著、晃著容易氣血雙滯，長途司機們又大多安排路邊的關系小店吃飯，油膩的菜飯和小店的衛生實在是令人無法消受，無意中感受了香蕉的滑腸和快速補充能量的功效，再加上自帶些不油膩的食物，我們倆往返兩次長途都一路無憂。 3. 景點自助午餐：只有神仙池的能吃，湯熱菜味道好，大家彬彬有禮；諾日郎的餐廳簡直是戰場，先搶位子再排大隊盛飯搶菜，等落座吃的時候什么都是涼的了。吃其實是九寨的一大難題，我們實在是無解。 4. 晚餐：省下大把飛機票錢，中餐又實在令人傷心，讓我們決定享受5星級晚餐，168每位的九寨天堂自助，寬敞透明穹頂的大廳，西式與東南亞風味，還有精美的西點水果，不過還是冷，九寨天堂堪稱是中國最好的酒店，風格獨特也值得一游吧，往返溝口的打車費1百多。所以第二天我們改選隔壁的喜萊登中餐廳，空調特別舒服不再縮手縮腳，每斤238的清蒸九寨冷水魚，外加一湯一煲米飯，將近5百的價格和北京相仿，外觀很象草魚的九寨冷水魚好象屬于裸鯉魚，肉卻可以和嫩豆腐媲美，沒有絲毫雜味。并不是我們奢侈，到了九寨才知道飯店大多是團餐，吃到好飯對自由人來說比較難。
衣篇：
1. 沖鋒外衣：沒頭沒腦的雨，清晨的露水，與瀑布近距離接觸，凜冽的山風。2. 羽絨背心：盡管羽絨服只是早晨穿一會卻決不可以馬虎，但兩件羽絨服讓我們不得不隨身背著個35升的大包。事后諸葛的我們才領悟出，貼身的羽絨背心可以穿在沖鋒衣里面，脫下后可以卷成很小的一卷。3. 羊絨衫：專業的該是抓絨衫，但游西藏的經驗告訴我，不透氣的抓絨反而會令變冷的汗導致著涼。4. 登山鞋：如果條件所限以上3項都可以使用替代品，只有這雙專業的登山鞋不能馬虎，否則后果自負。5. 背包：一個背負系統專業設計的背包，輕松地隨身攜帶必需品
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