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理科生最好就業(yè)的專業(yè)
理科生對于專業(yè)的選擇性相對較大，但對于哪些專業(yè)最好就業(yè)來說還是要緊跟經(jīng)濟市場發(fā)展進行選擇。小編給大家提供理科生最好就業(yè)的專業(yè)，歡迎參考！
1計算機科學(xué)與技術(shù)
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)計算機科學(xué)與技術(shù)方面的基本理論和基本知識，接受從事研究與應(yīng)用計算機的基本訓(xùn)練，具有研究和開發(fā)計算機系統(tǒng)的基本能力。
就業(yè)分析
這個專業(yè)設(shè)置的歷史雖然不長，但發(fā)展速度卻異常驚人。全國各級各類的高校幾乎都開設(shè)了這個專業(yè)，成為招收理工科考生人數(shù)最多的專業(yè)之一。隨之而來的是就業(yè)率的急劇下降，有的排行榜統(tǒng)計甚至把該專業(yè)就業(yè)率歸入倒數(shù)之列。
2通信工程
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計方法，受到通信工程實踐的基本訓(xùn)練，具備從事現(xiàn)代通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、開發(fā)、調(diào)測和工程應(yīng)用的基本能力。
就業(yè)分析
通信工程技術(shù)，是當(dāng)今信息化時代的主流技術(shù)之一，通信工程結(jié)合了電子、計算機專業(yè)兩門學(xué)科兼有的特點，以現(xiàn)代的聲、光、電技術(shù)為硬件基礎(chǔ)，輔以相應(yīng)軟件和網(wǎng)絡(luò)來達到信息交流目的。通信工程專業(yè)已經(jīng)成為的熱門，基本上都是各大高校錄取分數(shù)的專業(yè)之一。
3車輛工程
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合。著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅實工科背景的，能從事汽車工程技術(shù)領(lǐng)域設(shè)計制造、科研開發(fā)、應(yīng)用研究、經(jīng)營管理和市場營銷等工作的復(fù)合型高級專業(yè)人才。
就業(yè)分析
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的需求。
4機械設(shè)計制造及其自動化
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)主產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)分析
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)涉及機械行業(yè)中的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等諸多的方向，是社會需求很大的一個行業(yè)。
5電氣工程及其自動化
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)分析
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)代化工業(yè)的不斷發(fā)展使電氣自動化技術(shù)方面的人才市場有著相當(dāng)大的潛力。尤其是廣東地區(qū)，自動化生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，自動化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應(yīng)用，智能交通的不斷發(fā)展，為電氣自動化技術(shù)專業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。
6物流工程專業(yè)
專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例物流管理與工程類￥6575薪酬超過49%的專業(yè)北京市12%在北京市工作男生較多男54%-女46%培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備物流學(xué)、運籌學(xué)、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)、運輸經(jīng)濟學(xué)、運輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，能在各級物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營管理工作的高級物流技術(shù)人才。
主要課程：管理學(xué)、運籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會計學(xué)、專業(yè)英語(物流)等。
就業(yè)方向：物流工程專業(yè)畢業(yè)生可從事各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。
7城市交通運輸專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有城市交通運輸專業(yè)必須的理論知識和技能，能從事城市交通運輸管理工作的高級管理專門人才。
核心課程：城市交通規(guī)劃、系統(tǒng)工程、城市規(guī)劃、城市交通經(jīng)濟、交通運輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規(guī)、管理信息系統(tǒng)、交通運輸安全、交通工程學(xué)、交通控制與管理、城市交通調(diào)查、駕駛實習(xí)、交通管理信息技術(shù)實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：城市交通運輸專業(yè)畢業(yè)生可從事交通運輸管理部門、企事業(yè)單位從事交通運輸組織、指揮、決策與運營管理和載運工具運輸、載運工具運用試驗、研究系統(tǒng)設(shè)計與管理工作。以及在公路運輸部門、城市交通運輸部門從事公路運輸生產(chǎn)及組織工作。
8土木工程專業(yè)
專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例土木類￥7342薪酬超過71%的專業(yè)北京市10%在北京市工作男生較多男85%-女15%專業(yè)介紹：一般的土木工作項目包括：道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入本類，但隨著工程科學(xué)日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨立成科。
就業(yè)方向：建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。
9電氣工程及其自動化專業(yè)
專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例電氣類￥6842薪酬超過56%的專業(yè)上海市14%在上海市工作男生較多男83%-女17%培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。
主要課程：電路原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機學(xué)、電力電子技術(shù)、電力拖動與控制、計算機技術(shù)、信號與系統(tǒng)、控制理論等。
就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。
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