個人教師簡歷表

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    教師簡歷表

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    個人概況:

    姓名:楊焰  性別:男   出生年月: 1965.10    居住:湖北武漢

    最高學(xué)歷:  工學(xué)碩士  

    畢業(yè)學(xué)校:  海軍工程大學(xué)          所學(xué)專業(yè):     電力系統(tǒng)及其自動化

    職    稱:  工程師                工作經(jīng)驗(yàn):     19年

    外語語種:  英語                  外語水平:     讀、寫、聽、說能力

    現(xiàn)在工作:  海軍工程大學(xué)-機(jī)械工程系艦艇操縱與控制教研室

    研究方向和興趣:機(jī)電系統(tǒng)控制及自動化,電力系統(tǒng)(含發(fā)電機(jī)組原動機(jī))及其自動化,機(jī)電一體化技術(shù)及其應(yīng)用,數(shù)字液壓技術(shù),網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字家電。

    教育背景:

    1984年—1988年   海軍航空工程學(xué)院    自動控制              (工學(xué)學(xué)士)

    1992年—1994年   海軍工程大學(xué)        內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)、原理和維修(大學(xué)內(nèi)培訓(xùn))

     2000年—2003年   海軍工程大學(xué)           電力系統(tǒng)及自動化    (工學(xué)碩士)聯(lián)系方式:

    電子郵件: yyshuang@sina.com                              手機(jī): (武漢市)

              yshuangy@sohu.com                         電話:027-

    通信地址:武漢漢口                                 郵編: 430033

     

    自我評價:

    1. 勤奮、誠信、正直,具有一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力,有團(tuán)隊(duì)精神和責(zé)任心。

    2. 知識面寬廣,工作對象涵蓋多種機(jī)電、軍工等裝備,涉及航空、水面艦艇、水下(潛艇)等領(lǐng)域,具有機(jī)械電子工程等領(lǐng)域的理論及科研實(shí)踐能力。

    3. 善于新知識的探索、新技術(shù)的學(xué)習(xí),樂于踏入新的領(lǐng)域、開發(fā)新的產(chǎn)品,勇于接受新挑戰(zhàn)。

    求職意向:

    高校教師或與教師相近工作(全職 地區(qū)不限)

    有意從事與電氣工程和機(jī)械工程專業(yè)相關(guān)的理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)和科研任務(wù),具體課程見工作經(jīng)歷的教學(xué)欄。

    工作經(jīng)歷:

    1988年7月— 1991年7月   海軍試驗(yàn)基地

    1991年7月— 現(xiàn)在        海軍工程大學(xué)

    1. 教學(xué):

    1) 主講《機(jī)電傳動控制》

    從2003年開始至今,擔(dān)任大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)主干技術(shù)基礎(chǔ)課《機(jī)電傳動控制》主講教師。

    2) 涉外教學(xué)《動力機(jī)械維修工藝實(shí)作》(英語)

    從1997年,從事外教工作——動力機(jī)械維修工藝實(shí)作,用英語主講,學(xué)生包括柬埔寨、緬甸、斯里蘭卡、坦桑尼亞、科特迪瓦和也門等國。掌握高速內(nèi)燃機(jī)維修技術(shù)以及一般機(jī)械原理和維修技術(shù),并可進(jìn)行一般機(jī)械設(shè)計(jì)。

    3) 非主講、與主講課程相近或有能力上的課程

    電機(jī)拖動、機(jī)電工程控制基礎(chǔ)、機(jī)械電氣與PLC、交流調(diào)速、工業(yè)控制過程與實(shí)現(xiàn)(PLC、觸摸屏和組態(tài)),機(jī)械工程相關(guān)專業(yè)(供發(fā)電、空氣調(diào)節(jié)和制冷)、計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)、微機(jī)原理及接口技術(shù)、傳感器與測試技術(shù),電力電子變流技術(shù)等。

    特別地:具備豐富的電氣工程和機(jī)械工程專業(yè)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)經(jīng)歷、豐富的科研經(jīng)驗(yàn);動手能力強(qiáng),現(xiàn)場工作、調(diào)試、軟硬件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)充足。

    2.部隊(duì)技術(shù)培訓(xùn):

    多次進(jìn)行船舶主動力操縱系統(tǒng)、供發(fā)電系統(tǒng)、空調(diào)制冷系統(tǒng)、減搖鰭系統(tǒng)(液壓機(jī)械和電氣部分)等有關(guān)技術(shù)的部隊(duì)培訓(xùn)。

    3. 科研項(xiàng)目主要包括:

    1)  潛艇操縱模擬器(數(shù)字液壓6-DOF并聯(lián)運(yùn)動平臺)(多套多種類,控制系統(tǒng))

    參與研發(fā)運(yùn)動潛艇模擬器數(shù)字液壓6-DOF并聯(lián)運(yùn)動平臺的控制系統(tǒng),包括六軸運(yùn)動控制卡的編程調(diào)試,控制系統(tǒng)軟硬件編程開發(fā)等。(項(xiàng)目多次獲得軍內(nèi)、省級獎勵)。

    2) 數(shù)字調(diào)節(jié)閥集散控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(獨(dú)立完成)

    設(shè)計(jì)的控制器主要由AD/DA模塊,松下PLC FP0,步進(jìn)驅(qū)動和操作開關(guān)及顯示部分組成,數(shù)字閥的驅(qū)動類型包括伺服驅(qū)動、單向電機(jī)驅(qū)動、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。上位機(jī)采用開物2000組態(tài)軟件作人機(jī)界面,控制器的PLC用于步進(jìn)驅(qū)動及操作、顯示和保護(hù)。

    3)某型艦減搖鰭數(shù)字化改造(獨(dú)立完成)

    研發(fā)的數(shù)字化減搖鰭已經(jīng)通過長時間遠(yuǎn)海跟蹤試驗(yàn)。本項(xiàng)目的成功,已初步具備把實(shí)驗(yàn)室的成果轉(zhuǎn)換成實(shí)際裝備的能力,可靠性達(dá)到艦用標(biāo)準(zhǔn)。

    4)某島柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控臺(獨(dú)立完成)

    獨(dú)立開發(fā)了柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控臺,對多臺柴油機(jī)發(fā)電機(jī)動力運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控,并具備數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警、自動停車等功能。

    5)電動伺服6-DOF并聯(lián)運(yùn)動平臺機(jī)械及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試(獨(dú)立完成)

    包括伺服電機(jī)的控制調(diào)試,利用六軸運(yùn)動控制卡多缸協(xié)調(diào)運(yùn)動控制等等。

    6) 數(shù)字液壓機(jī)械技術(shù)研究與應(yīng)用(獨(dú)立完成)

    某數(shù)字液壓系統(tǒng)包括松下觸摸屏,松下PLC FP0和步進(jìn)驅(qū)動器組成控制器,控制數(shù)字液壓閥,用于研究數(shù)字液壓閥的控制特性。

    7)船舶舵機(jī)數(shù)字液壓控制技術(shù)研究(樣機(jī)設(shè)計(jì),獨(dú)立完成)

    完成數(shù)字樣機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)和調(diào)試、運(yùn)動控制器編程、上下位機(jī)通訊、采用組態(tài)王開發(fā)的人機(jī)交互界面、數(shù)字舵機(jī)的步進(jìn)控制、控制計(jì)算機(jī)+松下PLC FP SIGMA系統(tǒng)的聯(lián)合開發(fā)調(diào)試。

     8) 三千噸油輪(日本制造)主機(jī)遙控操縱系統(tǒng)故障分析與診斷(獨(dú)立完成)

    在分析主機(jī)遙控操縱系統(tǒng)(電液氣聯(lián)合控制)原理基礎(chǔ)上,進(jìn)行系統(tǒng)故障分析排除,并寫出結(jié)果分析報(bào)告,對艇員進(jìn)行操作培訓(xùn)。

     4. 參加設(shè)備維修改造種類有:

    1) 艦艇主機(jī)遙控操縱系統(tǒng)維修改造

    2) 艦艇主機(jī)和輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字化改造

    監(jiān)控系統(tǒng)改造多采用現(xiàn)場總線CAN網(wǎng)絡(luò),把來自機(jī)艙的信號(轉(zhuǎn)速、油水溫度、排溫、開關(guān)量和其他接口信號)通過CAN總線模塊采集,并送至工控機(jī),計(jì)算機(jī)用組態(tài)軟件作人機(jī)界面,并產(chǎn)生輸出顯示報(bào)警信號。

    3) 多種類型陸用電站動力和發(fā)配電系統(tǒng)

    大多為修復(fù)工作,多為原動機(jī)、控制柜和配電柜修復(fù)。其中包括多種型號(6160、6135和4135等)的民用備用電站和軍用電站。

    4) 艦艇(包括陸用)空調(diào)系統(tǒng)及冷藏系統(tǒng)

    5) 艦艇污水處理系統(tǒng)

    早期修復(fù)性工作。隨著可編程邏輯控制器輸入輸出接口驅(qū)動能力的改進(jìn),把相應(yīng)型號的PLC應(yīng)用到系統(tǒng)中,系統(tǒng)將變得簡單可靠,且富有柔性。

    6) 艦艇減搖鰭系統(tǒng)

    多型號系統(tǒng)修復(fù),后改造成全數(shù)字式。

    7)內(nèi)燃實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)設(shè)備改造

    包括艦艇操縱模擬器、高壓泵試驗(yàn)臺、動平衡試驗(yàn)臺、電力測功器、內(nèi)燃機(jī)綜合測試臺等。

    參與的著作:

    1) Maintenance of Diesel Engine And Repair Practice

    2) Drawingbook of 135 Diesel Engine

    3) 常規(guī)潛艇結(jié)構(gòu)與裝置系統(tǒng)

    4) 機(jī)電傳動控制(進(jìn)行中)

    獲獎情況(單獨(dú)):

    1997.1三等功(裝備搶修完成出色)

    實(shí)驗(yàn)教學(xué)一等獎

    英語水平:

    有進(jìn)行一般的聽、說、讀、寫能力,可用英語直接進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交流

    計(jì)算機(jī)水平:

    精通PLC(含Touch Screen)軟硬件開發(fā)應(yīng)用

    熟悉工業(yè)組態(tài)、Protel、數(shù)控編程等

    文章關(guān)鍵字: 個人簡歷 求職意向

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