簡短加薪申請書

    時間:2020-09-02 08:53:31 常用申請書 我要投稿

    簡短加薪申請書范文

      一份雞蛋段的加薪申請書能讓領導看到你的誠意。如下為申請書網為大家帶來的簡短加薪申請書范文,供大家參考。

    簡短加薪申請書范文

      篇一:簡短加薪申請書范文

    尊敬的公司領導:

      首先感謝公司為我提供了施展個人能力的平臺和空間,并同時向你們長期以來在工作和生活上對我孜孜以求的鼎力支持和關心厚愛表示由衷的敬意和感謝!

      我自入職以來,在公司良好發展氛圍和優秀企業文化的感召下,由一名剛入行的新手逐漸成長為一名合格的財務文員,從簡單的事務性工作的處理到逐漸接手和適應復雜工作的應對,離不開各級領導的信任和栽培,也離不開各位同事的積極支持和熱心幫助。我能順利為公司管理團隊所接受并成為其中一員,并且在職業生涯規劃和成長的過程中體現我自身的價值,既是我最大的心愿,也是與公司攜手共同發展的結果。

      我以感恩的心態來看待工作和生活,同時我也認為,付出才能獲得回報,勤勞才能換來成果。我作為一個基層財務文員,每天都要處理大量復雜枯燥的數字和報表,為了保證工作質量,不因失誤給公司造成不必要的損失,我始終以對公司、對自己高度負責的姿態保持了一個財務人員所應具備的謙虛、謹慎、細致的良好工作作風和職業道德準則。今年以來,在上級領導的安排下,我又接手了部分行政工作,盡管日常工作比較繁忙瑣碎,占用了很多的時間,但我仍然經受住了細節的考驗,保持了足夠的耐心,圓滿周到的處理好了各方面的工作,收獲了職業生涯的第一筆財富——經驗。

      我希望我辛勤的付出能得到公司和領導的重視與肯定,我也給自己無數的理由來尋求自我精神上的支持和鼓勵,因為我堅信,世界是公平的,付出是有收獲的。但是十分遺憾的是,在今年7月的集體調薪名單中并沒有出現我的名字,這令我感到十分的困惑和迷茫。我無數次猜想究竟是我做得不夠好?不夠努力?還是公司認為我不夠稱職而以這樣的方式來給予我否定的評價?公司對此沒有任何的解釋和說明,我對此也感到十分的不解和難過。盡管我認為自己受到了不公正的對待,但是我還是期望通過積極的工作狀態和業績來獲取公司對我的重新評價。

      新的一年,新的`期望,新的開始。我也再次鼓起勇氣,振作精神,期望自己在工作上能有新的思維,新的突破,新的局面。我雖然人卑言微,但是我對公司的忠誠精神和敬業態度絲毫不亞于其他的同事,我也希望我的價值能夠通過工資待遇的形式客觀公正的體現出來,所以我期望公司領導對我調整工資的請求予以酌情考慮。

      我主張自己的權利,我也尊重公司的決策。因為我始終覺得平等的溝通是解決問題最有效的方式,所以即便是未能達到我所預期的結果,我也不會因此自曝自棄,放松對自己的要求,或者是籍此向公司提出其他非分的請求。我愿意承擔我所應承擔的責任和義務,我也期望公司能認真的傾聽和對待一個年輕人的心聲。

      因為年輕,很多東西都言不由衷,詞不達意,表達起來也就給人感覺十分唐突,如有冒犯之處,實屬無心之舉,懇請領導予以原諒。

      再次向各位領導表達最誠摯的敬意和感謝。

      此致

    敬禮!

      申請人:YJBYS

      20**年**月**日

      篇二:簡短加薪申請書范文

    尊敬的公司領導:

      您好! 不知不覺中進入公司工作已將近兩個年頭了,兩年來,我一直擔任公司主管職務,全心全意投入到工作當中,為公司做出了佳職,也鍛煉了自己的才能。

      而本人已近而立之年,結婚、小孩等所帶來的資金壓力,實如泰山壓頂,但本人目前收入低薄,每月僅4000元,而深圳市本就消費水人追求的目標越高,他的才力發展的就越快,所以我正式提出申請,希望公司能將我個人工資提高到5000元整。

      也請公司領導放心,無論申請成功與否,本人仍會一如既往的、用積極的、認真負責的態度去做好每一件事,不會因此怠慢工作,這是我的知識和修養要求我應該做到的。

      期待您的答復!

      此致

    敬禮!

      申請人:YJBYS

      20**年**月**日

      篇三:簡短加薪申請書范文

    公司領導:

      現階段公司發展逐步走向正軌,二期工程項目相繼投產,給公司的物流儲運工作帶來了更高的要求,不僅要運輸方向、位置準確,而且要以更快的速度完成物流儲運工作。

      因一期、二期物料要綜合統籌,統一安排,可謂點多、面廣,時間緊,任務重,給物流工作帶來相當大的壓力,特別是我們運輸司機,工作任務多,在時間分配上稍有不慎就會影響生產工作的正常進行,況且,二期方面只有罩式退火爐安排了天車工,其他天車相應崗位無天車工安排,加之新進員工較多,對公司的環境、生產情況等不熟悉,故,到二期轉運物料時通常是既做司機,又做搬運,又要開天車,經常車上車下跳來跳去,有時新進的員工不懂扶C型鉤,又要做好對他們的“傳、幫、帶”工作。

      因此,無形之中就增加了運輸司機的工作強度,擔負更大的責任,承受更大的壓力,如遇到供銷催貨或生產插單時,更是繁忙。

      據統計,目前為止,運輸組的搬運工共21人,其中6月份以后入職的就有8人,約占人數總額的38.1%.

      基于以上情況,特為運輸組的司機申請加薪,以激勵他們的工作積極性,激發他們的進取心,發掘員工更大的工作潛力,以期為公司做出更大的貢獻。

      建議在原工資水平的基礎上多加xxxxx元。

      此致

    敬禮!

      申請人:YJBYS

      20**年**月**日

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