航天人物事跡（精選28篇）
在學習、工作乃至生活中，大家都寫過事跡，肯定對各類事跡都很熟悉吧，從先進對象的形成和內涵上來分，事跡可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發事件而產生的先進事跡的材料。到底應如何擬定事跡呢？以下是小編為大家收集的航天人物事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
航天人物事跡 1
楊利偉的家鄉是遼寧省葫蘆島市綏中縣，這是山海關外一個依山傍海的美麗縣城，今年38歲的楊利偉曾經在綏中生活了長達18年的時間，可以說，楊利偉的童年、少年以及一部分青年時代就是在這樣一個寧靜而平和的小鎮度過的。
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮里一家中學當教師(爸爸后調到縣土產公司)。小利偉自幼比較文弱、性格內向、缺少膽量。8歲那年的一天，母親讓他到房后頭拿木棚上的地瓜，他試了再試，半天的時間過去了，額頭和小鼻尖上都浸出了汗水，卻始終不敢登上離地面不到15米高的木梯。面對小利偉的膽怯，在鎮學校做教師的父母擔心地說：“這孩子的性格不改變，怕是長大后不能成事。”為了改變小利偉的性格，每年寒暑假日，爸爸有意識地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實。9歲這年秋天，在綏中鎮北巍巍的燕山山腳下，經父親鼓勵，小利偉平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上，當從大樹上下到地面的時候，渾身被汗水浸透的小利偉張開雙臂緊緊地抱住爸爸的脖子高聲喊道：“爸爸，我成功了!”孩子少有這激動的高喊聲，似乎擊落并摔碎了他性格上的怯懦，高喊聲，震憾并回蕩在幽暗的山谷。看見孩子第一次勇敢地戰勝自己，父子倆人竟喜極而泣。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣。常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嗄》、《雞毛信》等戰爭故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當上了兒童團長，帶領“紅軍”攻克“白軍”山頭陣地，活捉了“胡漢山”、日本皇軍頭子“龜田”。他還常率領伙伴在學校的操場上“飛礙阻”、練習投擲鐵餅、跑百米。在親人的眼里，小利偉真像變成了另外一個人。
遼西的許多鄉鎮素有故事之鄉之稱。綏中縣綏中鎮更有“講古王”、“故事王”搖籃的美譽。綏中清朝時就是遼西及關外各路商賈販客通往遼南、遼北、遼東的交通要道。稱它是東北黑土地上的“絲稠之路”集散地一點也不過份。各大酒家、車店云集鎮中。夜晚食宿的客人為了打發寂寞，就集在一起講出各自從不同地區帶來的傳說和故事。漸漸地，說書講古的人在這里便成為了“職業”。講的、聽的、傳的多了，這里不僅是商貿的集散地，更是民間傳說故事的集散地。這里的家家戶戶旮旮旯旯都盛滿著古老的傳說故事。楊利偉的`外公、外婆便是當地有名的民間故事家。小利偉從小就常住在聽各種民間故事長大的且為講古說書高手的外公、外婆家中，使他自幼便薰染在外公、外婆及媽媽講的傳說故事里。在大人們講的各種傳說故事中，最令小利偉著迷的是七月七《牛郎會織女》的傳說和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》這類飛天神話故事。聽多了，具有思索與探密精神的他，便常常在夜晚站在院子里望著浩渺夜空，想像著宇宙里的神奇。他常常對媽媽說：“等我長大后，我一定飛上天空去見牛郎、織女和嫦娥、玉兔。”讀小學三年級時的一次春游，學校組織小同學到一家飛機場去參觀，摸撫一架架銀鷹并觀看飛行員駕機為同學們做飛行表演，小利偉激動不已。回校后，他在機場觀后感的命題作文中寫道：“我長大一定要當一位飛行員，飛上天空對宇宙進行探密。”
航天人物事跡 2
如今的東楊家卓村，早已是運城民航機場所在的空港開發區的一部分。因為離機場不遠，海鵬從小就有當飛行員的夢想。
海鵬的父母都還記得，在海鵬的小時候，不遠的鄰村有一個青年人被驗收通過當上了飛行員。在大家都議論此事時，海鵬就非常羨慕。平時一有空，他就想法打聽，想知道一些有關這個鄰村青年的成長故事。
海鵬是在解州中學上的高中。當時的解州中學，不僅是運城地區的重點中學，還是山西省中學里最有名的飛行員培養基地。在高二的`時候，海鵬就摸上了招飛行員的程序道道，曾告家里人他想要報考飛行員。到海鵬上高三的時候，保定的十二航校來運城招飛行員。景海鵬就找班主任，要求請假參加第二天的體檢。
在班主任的眼里，景海鵬的學習成績很好，完全能夠考上統招的普通高校。一聽景海鵬要請假體檢，根本就不同意;“說啥都行，驗飛行員體檢就是不準假!”
一直做著上天夢的景海鵬這次沒有聽老師的話。他后來偷偷溜出校門，和學校的其他同學一起相跟著來到運城，參加了體檢。最終，他是3名合格的人員之一。
體檢完之后，知道自己完全合格的景海鵬非常高興，不顧自己剛做完散瞳檢查一時還難以恢復，戴著為保護視力而發的墨鏡，一路步行10多工里，從運城回到東楊家卓的家中。
景靠喜現在還記得當時的情形：“海鵬回到家時，我們還在地里干農活，家門被大鎖鎖著。他就戴著墨鏡跑到地里，告我說他的飛行員體檢過了。我和他媽一時沒有準備，聽了兒子的話還有點發愣。后來明白過來，我和他媽再也無心干活，當下就和扛著鋤頭和兒子回了家。心里真是高興啊。”
體檢通過后，接下來是政審。景海鵬一路綠燈，成為保定的十二航校1986年在運城所招的飛行員之一。
航天人物事跡 3
景海鵬不算是高個子，現在也就一米六八的樣子。但記者走訪他的親友同學時，大家卻都稱他是難得的打籃球好手。
海鵬的小學老師王天樂回憶，海鵬打小就特別喜歡打籃球，從小學五年級起，就是學校的籃球隊隊員，打籃球的'技術和水平是同齡中最棒的。”
景海鵬弟弟景海龍說，性格靦腆的哥哥最癡迷于打籃球。小時候，哥哥就在他們家老屋的墻壁上，劃了一個表示藍筐的圓圈。后來，又安上一個鐵絲圈代替，一有空，哥哥就在家里練習投籃。
景海鵬小時候的伙伴王金星也說，自小景海鵬就好勝，打籃球從不愿意服輸。“打得好，投籃很準。”
表哥楊海泉一直和記者多有接觸，平時一說起表弟景海鵬，他肯定要說海鵬最擅長打籃球。“海鵬到初中后，因為個子不高，海鵬沒有入選籃球隊，但一有機會，海鵬就想法展現自己的籃球特長，后來硬是靠著韌勁當上了隊員。后來不管上高中，還是在部隊，海鵬都一直是籃球隊的一號主力。”
“海鵬好運動!”景靠喜說起兒子，也是離不開藍球：“海鵬當上航天員后，也是航天城里打籃球技術最好的，老是頭號選手。海鵬能成為航天員，肯定和他平時愛打籃球有關。從小到大，海鵬一直長期堅持體育鍛煉，從沒有抽煙、喝酒等不良嗜好，身體一直很棒。”
“海鵬好運動，影響了二兒子海龍和女兒艷芳也都好運動。現在回憶起來，兒女三個從小身體都很好，都只是偶爾有頭痛感冒，從來沒有生過大病。”
航天人物事跡 4
楊利偉，38歲，遼寧綏中人。畢業于中國空軍第八飛行學院，曾任空軍戰斗機駕駛員，安全飛行1350公里。，中國載人航天工程選拔航天員，楊利偉從一千五百余名候選人中入選，成為首批十四名航天員中的一員。，10月15日成為中國首位太空人。，他是中國最具有標志性的人物;，他和中國最鮮明的亮色聯系在一起。這位中國的首位“太空使者”，憑借自身超人的素質和勇氣，成為浩瀚太空迎來的第一位中國訪客，證明了人類第241次太空飛行屬于中國。楊利偉是一個英雄群體的代表，人類走向太空，這不是一般的民族勇敢的意義，這是中國的驕傲。
張起躍委員說，楊利偉實現了中華民族千年飛天夢，中國載人航天的壯舉，將對全人類和平開發和利用外層空間，產生深遠的影響。在北京航天員培訓中心，楊利偉接受了長達五年的嚴格培訓。直到距離起飛前6個小時，他才知道這一光榮的`使命落在了自己的身上。太空飛行的21個小時里，面對如振動、沖擊、噪聲、失重、超重、宇宙輻射、高真空、晝夜節律變化、劇烈的溫度變化等惡劣的太空環境，楊利偉要承受的超負荷心理、工作壓力可想而知。這些環境因素會導致心血管系統功能紊亂、骨骼與肌肉結構和功能變化、睡眠周期紊亂、航天運動病、情感抑郁等一系列生物醫學和心理方面的問題。此外，楊利偉更需面對一旦發射失敗可能會失去生命的危險。但是，載負著中華民族千年的“飛天夢想”，這位中國的首位“太空使者”，還是憑借自身超人的素質和勇氣，最終出色地完成了自己的神圣使命。
訓練中的堅忍執著，飛天時的從容鎮定，成功后的理智平和，已經使他超越了航天英雄的稱號，變成中國人心中一個大寫的人。
航天人物事跡 5
一提起勇敢、堅持不懈這兩個詞語，我就會猛然想起我們中國的“航天英雄”翟志剛。這天，我看了一篇文章，它是關于翟志剛的。
文章主要寫了：翟志剛當宇航員前那刻苦的訓練。他們每天都要在身上加八倍比體重要重的東西，還得接受“臥床”訓練，頭倒立。
許多宇航員都練得身體彎曲，眼淚都流出來了。練“臥床”一練就是二十天。體驗頭朝下的血液倒流狀態，而且吃喝來撒都必須保持這種狀態。宇航員們每次訓練完后體重必須減三斤以上，衣服能擰出幾斤的汗水。這樣艱難的訓練翟志剛熬下來了。他是十四個宇航員中唯一一個三次人選飛天梯隊的宇航員。
他曾入選“神五”、“神六”飛行梯隊，兩次都與“飛天”失之交臂，但他從不懈怠，決不放棄。在翟志剛堅持不懈的精神下，他終于在2008年九月七日十七小時，他，四十二歲的宇航員翟志剛成功登上了太空，使中國成為了第三個獨立掌握出艙活動技術的國家。從這個現實生活中的故事來看，我覺得人生活在世界上就是為了自己的夢想，有了美好的夢想，人就會好好發展，離夢想越來越近，最終實現自己的.夢想。
然而，要實現夢想就必須有堅持不懈的精神，有不被失敗打敗的精神。像翟志剛，兩次都沒有被入選，與“飛天”失之交臂，但是他堅持不懈的精神使翟志剛發展進步很大，最終還是登入太空，實現了他自己的夢想。
我們有著必勝的信心與斗志將會使自己愉快，更能讓中國振興。我想：等我們每個人的夢想都變成了現實，想象我們每個人的生活條件一定比現實還要好上好幾倍呢，那時我們人類該有多幸福。如果世界上沒有壞人，只要好人，每個人都有上盡心，有斗志，我們還能怕什么呢?
再說，中國越來越發達了，人們都能滿足生活條件了，現在就已經那么好了，我們還用擔心以后嗎?所以嘛，人就必須得有斗志，有堅持不懈，有不屈服的精神。活著必須做一些有意義的好事情。像一些壞人，他們的斗志很強，也有堅持不懈，不被失敗屈服的精神。這樣的人完全可以成為國家的棟梁，可是他們盡是干些壞事，干些沒意義的事。這種人哪!就是《喜羊羊與灰太狼》中的“灰太狼”，他完全是可以比“喜羊羊”還要‘牛’的，就因為他吧優點全都用到壞事上去了。這樣的人很多，我只打個比方。我希望每個人都有斗志，不屈服、堅持不懈三種精神，相信世界將會變得更加美好。
航天人物事跡 6
從航天員公寓到家屬樓，直線距離不到500米，卻成了“最遠的距離”。10多年來，除雙休日外，航天員都按規定集中管理、訓練，經常過家門而不入。
“他們心里不是沒有家，只不過自己的家是小家，筑夢九天的家才是大家;他們心里不是沒有愛，只不過家庭親情是小愛，獻身航天事業的愛才是大愛。”一位航天員家屬這樣說。
在神舟六號航天員選拔訓練的關鍵時刻，航天員聶海勝的母親突發腦溢血。這個村里公認的孝子曾經發誓要讓母親有一個幸福的晚年，可為了載人航天事業，他卻只能在病榻前守候3天。為了不讓哥哥分心，弟弟聶新勝說：“哥，咱倆分個工吧，你盡忠，我盡孝。”
“一人航天員，全家航天員。”在學習訓練最艱苦的時候，家就成了航天員的“第二課堂”。成為航天員后，轉椅是劉洋的第一道“攔路虎”。為提高成績，劉洋的愛人就陪她一起“打地轉”，幫她計數，還要做好保護……
王亞平報名參選航天員之初，愛人決定放棄自己鐘愛的.飛行事業，專心陪伴妻子踏上飛天征程。那段時間，細心的王亞平體會到了他的不舍，她說：“你就自由自在地飛吧，我能照顧好自己。”如今，夫妻二人雖然見少離多，但卻正如他們約定的那樣，在天空和太空比翼雙飛，在各自的領域書寫著人生的精彩。
“爸爸，你是不是不喜歡我了，不要我了?”在備戰“神十一”任務期間，航天員陳冬的愛人為了讓他專心訓練，不得已，將雙胞胎兒子中的一個送回了老家，經常“失蹤”的爸爸讓孩子心里“犯了嘀咕”。聽到電話那頭稚氣的疑問，陳冬在愧疚之余，只能極力克制自己，心無旁騖地投入到訓練任務中，用完美的33天太空表現回饋家人。
“太空真的很神奇，人在太空身體會失重，心靈卻不會。”
航天人物事跡 7
1983年高中畢業時，趕上空軍到棗陽一中招募飛行員，聶海勝自幼就有當兵的想法，于是毫不猶豫地主動報了名。招飛考試中，聶海勝的各項考核和體檢全部順利過關，成功考入長春飛行學院。聶海勝還記得，在去航校報到的火車上，接兵的部隊干部給每人發了半斤1分錢1顆的糖果，不一會兒就全化在了嘴里，他說，“我是咀嚼著甜蜜走向部隊的，是部隊讓我這個苦孩子有了光明的`前途，因此我也對國防、對軍隊充滿了感情。”
在航校學習期間，聶海勝各門成績依舊優秀，是同期學員中第一個脫離教練單飛的飛行員。1984年3月，聶海勝轉入空軍第七飛行學院學習飛行基礎理論和駕駛，因為成績優秀、表現突出，曾兩次被評為全優學員并擔任學員班長。1987年5月以優異的成績從空軍第七飛行學院畢業，分配到空軍飛行部隊，成為一名戰斗機飛行員。
6月，聶海勝進行某型殲擊機改裝后第一次單飛，第二天卻遇上了事故。飛機起飛11分鐘后，聶海勝正準備駕機向4000多米的高空沖刺，飛行速度保持在900公里每小時，在4000米的高空座艙外，隨著“砰”的一聲巨響，儀表盤上的轉速及飛行高度迅速下降，地面指揮隨即下達跳傘指令。一旦跳傘，就意味著要放棄眼前這架飛機，一架軍機價值不菲，聶海勝不舍得。他一邊向地面塔臺報告，一邊盡全力排除故障，一次次努力試圖挽救飛機。飛機的飛行高度不斷迫近地面，800米、600米、500米……聶海勝無奈地拉下了彈射開關從機艙脫離。后經事故調查組調查判斷，發動機發生事故的原因是機械故障，與飛行員操作無關。由于聶海勝沉著冷靜處置險情，想盡一切辦法挽救飛機，被批準記為三等功。死里逃生的聶海勝對天空的向往卻更加熱烈，在空軍飛行部隊的10年間，聶海勝先后駕駛過殲五、殲六、殲七3種機型，安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員。
航天人物事跡 8
景海鵬1966年10月出生，在本村上的小學、初中，高中時，先是在安邑中學，后來為考上飛行員，又轉到離家較遠的解州。在解州中學，他被招收為飛行員。
景海鵬的母親王珍玲至今還記得二十多年前的情景。那年兒子初中升高中，因為中考成績不錯，海鵬被解州中學錄取。解州中學離家三十多公里，當時是運城地區的重點中學。
“那時家里實在太窮了。海鵬要到解州中學上學，就必須住校，肯定就要上灶。而上灶，家里肯定花不起錢！”
“做父母的，肯定都不想耽誤孩子的前途。我和他爸商量后，想讓海鵬去離家比較近的安邑中學。安邑離家近，可以不時地回家來吃飯，還可帶上干糧在學校吃。”
“海鵬很聽話，在安邑上了學。沒過多長時間，他又來說服我們，堅持要去解州。后來看說服不了我們，就自己拿上行李，頭也不回走著去了解州。當時還下著雨。”
“在解州，懂事的海鵬知道家里緊張，從不亂花一分錢。就連回家，他不是選擇走路，就是蹭有自行車的同學順路車。現在想來，不是去解州，海鵬就不會選上飛行員。而不是飛行員，也就根本沒有當航天員的機遇。”
話很少、特懂事、很要強、有主見。這是表兄楊海泉對景海鵬的評價。楊海泉比景海鵬大一歲，兩人不僅是姑舅關系的.表兄弟，還是小學和初中時的同班同學，玩伴。楊海泉如今是東楊家卓村的人物，在村里的南面建了一個相當規模的釀造廠，有好幾部汽車。但提起表弟，楊海泉卻滿臉都是佩服，念叨海鵬從小就是他倆的主心骨。
航天人物事跡 9
1996年，我國開始在全軍戰斗機飛行員中選拔航天員，像當初高中報考飛行員一樣，聶海勝又一次毫不猶豫地報了名，并順利通過了體檢。1998年1月5日，中國人民解放軍航天員大隊成立，通過層層選拔，聶海勝成為我國首批14名航天員中的一員。航天員的每一項訓練都是在挑戰自我極限，34歲的聶海勝從零開始，要完成基礎理論、體質、心理、航天環境耐力與適應性、航天專業技術、救生與生存等八大類上百個科目的艱苦訓練。
2003年，聶海勝入選了我國第一艘載人航天飛船神舟五號的首飛梯隊，和翟志剛一起成為了神舟五號的備飛航天員。2005年10月12日，聶海勝與航天員費俊龍冒雪出征，駕駛神舟六號執行了中國航天史上首次“多人多天”飛行任務。2013年6月，聶海勝擔任神舟十號乘組指令長，與航天員張曉光、王亞平圓滿完成我國載人航天首次應用性飛行。在這次任務中，神舟十號飛船與天宮一號需要進行1次航天員手控交會對接，手動對接難度系數極高，被稱為“太空穿針”。為了完成這一任務，聶海勝在地面模擬訓練超過2000次。2013年6月23日10時07分，在張曉光、王亞平的密切配合下，航天員聶海勝精準地完成了這次的手控交會對接。2021年6月17日，神舟十二號正式發射。57歲的指令長聶海勝，和另兩名航天員劉伯明、湯洪波開啟了我國空間站階段首次載人飛行任務。
神五、神七、神九三次備飛，神六、神十、神十二三度飛天。黝黑的皮膚是聶海勝一路攜帶的家鄉印記。這個少言寡語的`農村少年，用田野里生長出來的韌勁和生命力，一步步走向太空。已近花甲之年，聶海勝仍帶著使命駛向蒼穹。在浩瀚的宇宙中，一顆以聶海勝名字命名的第9517號小行星運轉著，它見證著中華民族飛天的夢想，閃耀著不滅的星光。
航天人物事跡 10
“航天人甘當無名英雄，不計個人得失，不求名利地位，無怨無悔，常年超負荷工作，默默承受著巨大的困難和壓力，奉獻青春年華，奉獻聰明才智，奉獻心血汗水，譜寫了許許多多可歌可泣的動人篇章。”報告會上，梁小虹枚舉了錢學森、余夢倫、“大國工匠”高鳳林、“80后”孔凡玲等老中青三代航天人的感人事跡，生動形象地闡釋了航天傳統精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神的深刻內涵，展示了一代代航天人秉承忠于祖國、無私奉獻的堅定信念，勇于登攀、敢于超越的進取精神，科學求實、嚴肅認真的工作作風，同舟共濟、團結協作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻的'崇高品質。
“航天精神是中華民族精神寶庫中璀璨的瑰寶。中國航天建立豐功偉績的歷程，也是不斷培育形成偉大精神的歷程。”正是這種“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的“載人航天”精神，促使我國航天事業取得一個又一個飛躍，為祖國和人民贏得了巨大榮譽。談及未來，梁小虹說：“中國航天事業雖然取得了舉世矚目的成就，但是面對新形勢、新任務和新要求，我們航天產品的技術水平和競爭力與航天強國之間還存在一定的差距，推進我國從航天大國邁向航天強國刻不容緩，推動航天強國建設、實現中國航天夢的使命具有巨大的挑戰。”
講座期間，梁小紅與師生進行了現場互動，并贈送了具有特殊紀念意義的航天模型和紀念品給回答問題的師生和學生代表。
機電工程學院的崔建鵬和新聞與傳播學院的姜琬秋作為優秀在校生代表，上臺接受梁小虹贈送的兩具珍貴航天模型。他們表示，這次的理論學習緊扣愛國主義主線，既是一堂主題鮮明的思想政治教育課，也是一場感人至深的形勢政策報告會。
航天人物事跡 11
中國第一位女航天員劉洋，1978年出生，是個河南姑娘，從小就在鄭州長大，父親是鄭州食品機械廠的工程師，母親也是一家汽車制造廠的職員。小時候，劉洋的家庭也還不錯，因為父母工作都與機械有關，劉洋受父母影響也愛擺弄男孩子才喜歡的機器玩具。
上學之后，她也比較喜歡跟男同學一起玩耍，還擁有著幾個跟班，絲毫沒有女孩子文靜的一面。她在學校里瘋玩，可學習成績卻并不差，對于這種活潑又成績好的學生，老師也是十分喜歡。
1994年，劉洋考進了鄭州市重點中學第十一中學，一直都擔任著班里團支書的職位。大家都知道高中的學習生活是十分枯燥的，劉洋不再像以前一樣在外面玩耍，她也安靜地坐在教室里學習知識。等到3年之后1997年高考，劉洋以超過重點大學分數線31分的高分報考了空軍長春飛行學院。
她的夢想竟然是成為一名飛行員，對于她的選擇，父母也表示了支持，不過還是擔心她受不了高強度的訓練。劉洋沒有絲毫擔心，既然選擇了當飛行員，就不怕當飛行員要受的苦。
進入軍校之后，劉洋每天都要參加訓練，學校并沒有因為她是女生就為她減少訓練強度。每天訓練過后，一身疲憊的劉洋還要學習各種飛行理論知識。有幾個男同學都受不了這樣的`生活，退出了學校，可劉洋卻堅持了下來，而且她的各項成績都非常不錯，她拼命三郎般的精神讓班里的男同學都十分佩服。
2001年，劉洋以優異的成績正式從飛行學院畢業，她被分派到某航空部隊當了一名的飛行員，她完成了她當飛行員的夢想，駕駛戰機翱翔藍天。每次在天空翱翔的時候，她看著頭頂的外太空，心中不由得產生向往的念頭，她想到太空看看，那里是怎樣的風景。可是飛上太空并不是那么容易的。
不過在2003年10月15日，我國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛上太空，這個消息讓劉洋十分激動，她看到自己的學長都進入太空了，她也越發向往，她決定要成為航天員飛上太空。她也開始為成為航天員努力，并將航天英雄楊利偉作為自己榜樣。
2004年，劉洋與戰友張華結為夫妻，組建了他們溫馨的家庭。不過，劉洋卻沒有想到要生孩子，因為，她怕生孩子會留下創傷，無法成為航天員了。張華也是一名飛行員，航天員是每個飛行員的夢想，張華也十分支持她的夢想，并一直在身后給予劉洋鼓勵和支持。
2010年，我國也開始了第二批航天員的選拔，劉洋在參加選拔的眾多飛行員中脫穎而出，成為了15名航天員候選人之一。
到了面試的時候，她發現面試官正是她的學長和榜樣楊利偉前來面試她。劉洋按耐住激動的心情，以沉著泠靜的表現完美通過了面試。最終在這15個候選人中，劉洋突出的表現成功讓她成為了我國第二批航天員。
然而成為航天員之后，并不意味著你就能登上太空，還要接受更加嚴格和系統的訓練，這其中最艱難的就是加速度訓練。我們一般人在6個G的加速度下就會昏厥，而飛行員則要達到8個G的狀態，我國的航天員都要承受10G+的訓練。（G是地球重力加速度，幾個G就相當于要承受幾倍的重力。）
要想成為合格的航天員，不是說努力就行的，還要有身體素質和天賦，航天員的訓練對男性來說，都是極限了，可劉洋全部都能達標，她在這些訓練中的成績基本都是最好的，她的努力也沒有被辜負。
2012年3月。劉洋通過了最終的考核，入選神舟九號航天員乘組，代號03。2012年6月15日，劉洋被確認與景海鵬、劉旺一起成為神舟九號飛行組，飛上太空執行神舟九號與天宮一號的對接任務。
2012年6月16日，伴隨著轟隆隆的巨響，神舟九號載人航天飛船飛向深邃的太空，在太空中繞地飛行了13天之后，劉洋搭載神舟九號成功返回地球，圓滿的完成了任務。
劉洋也成為了中國歷史上第一個女航天員，九年之后，她為了夢想一直拼搏，終于是完成了自己的夢想。劉洋返回地球之后，她的名字傳遍了神州大地，人們都稱贊她是跟花木蘭、穆桂英一樣的女中豪杰。劉洋也曾說：這是她的驕傲，也是中華兒女的驕傲。
神舟九號任務完成之后，劉洋也出了不少風頭，不過在此之后，劉洋就很少再出現，慢慢地退出了大眾視野。原來在執行完神舟九號的任務后，劉洋的身體還是受到了一些小損傷，她也一直在養傷。養好傷之后，劉洋也30多歲了，丈夫張華為了支持劉洋的夢想一直都沒說要孩子。劉洋為了家庭也為了自己的丈夫，決定不再進行航天活動了。
其實劉洋并沒有銷聲匿跡，2013年，她還當選2012年中華兒女年度人物。2014年，她重新回到學校，學習專業文化知識。2015年2月，還出席了中央電視臺的“情系國防好家庭”節目，并且還表示自己已經當媽媽了。
2018年，劉洋獲得了清華大學法學博士學位，同年11月又當選全國婦聯副主席，為社會、為全國婦女的進步做貢獻。不過劉洋并沒有完全離開航天局，她也經常回到航天局，為選拔和訓練新一代的航天人，將自己這一生的航天經驗傾囊教授給他們，為祖國的航天事業貢獻自己的力量。
中國的航天事業從無到有，從落后到追趕再到超越，這是中國無數航天人貢獻自己的力量，他們中有太多像劉洋這樣的人，一輩子都可能不被人記住，但他們依舊為了祖國的航天奮斗。這些人都有一個相同的地方，就是他們都深深熱愛著祖國，熱愛著航天事業，甘愿為之隱姓埋名。
有著這樣一群人的國家，她的崛起之路是不可阻擋的，在這個世界上，她只有一個名字，那就是中國！
航天人物事跡 12
據了解，王亞平小時候想當醫生、當律師，從沒想過當飛行員。1997年8月，王亞平17歲那年，正當她還在為高考做復習準備時，突然聽說學校來招女飛行員了。由于王亞平是校隊的，體育成績好，大家都鼓動她去試一試。王亞平抱著試一試的心理，參加了第一次體檢，誰料一路過關斬將，順利通過層層體檢。高考分數出來以后，她順利收到了長春飛行學院的'錄取通知書，從此與藍天結下不解之緣。
1998年9月，王亞平第一次坐飛機上天。不過，第一次上天就要往下跳——因為這是跳傘訓練。在飛行學院，她熟練掌握了4種機型的駕駛。招飛中心原主任程學哲回憶說，王亞平“聰明、活潑、要強，在各種模擬考試中體現出特別的聰慧和靈氣”。
實際上，王亞平在成為第一批女航天員之前，作為女飛行員，多次參與各地的抗災救災任務。2007年4月，王亞平在重慶執行人工降雨飛行，重慶媒體推出《美女飛行員“大鬧天空”增雨》的報道。2009年2月11日，她在山東濰坊執行人工增雨任務，新華社播發了她坐在飛機駕駛艙內的圖片新聞。和其他幾位神秘的航天員相比，王亞平是最早與讀者見面的一位。
航天人物事跡 13
三度飛天，榮譽等身。景海鵬收獲了無數的鮮花和掌聲。他仍然十分清醒：“我是一個從農村長大的孩子，能夠成長為一名航天員，實現人生一個又一個夢想，登上一個又一個臺階，所有的這一切，都是黨和國家教育培養的結果，我沒有別的方式來回報，只想盡我最大的可能多干幾年、多飛幾次。”
如今，航天員中有7人已是年過半百的將軍，每次訓練他們仍然帶頭參加，高難科目搶著上，航天生理功能、航天環境耐力與適應性始終保持在優良等級。備戰“神九”任務的那年春節，劉洋在模擬器訓練館遇到了正練得熱火朝天的聶海勝，他笑著說：“年紀大了，只有多花點時間才能不落后你們年輕人啊!”
面對黨和人民給予的崇高榮譽，他們說得最多的是“榮譽屬于祖國，屬于全國人民，屬于每名航天科技工作者”;他們做得最多的是回報國家、回報社會。20年來，航天員們走進校園、走進軍營、走進社會，用上千場報告、數百次公益活動，宣傳航天精神，播撒科學種子，詮釋了肩負的社會責任。
“大家好，我是王亞平，本次授課由我來主講……”完美的太空一課讓“教師”成了航天員王亞平的第二職業;這些年，她到過全國近百所學校，與青少年學生面對面交流。短短的.一堂太空授課，點燃了無數中小學生心中的航天夢想。一個孩子在給她的來信中這樣寫道：“我的夢想也是當一名航天員，請放心把接力棒交給我吧!”王亞平覺得，這是除了作為航天員飛上太空以外最美好的記憶。
計利只計國家利，留名只留集體名。“歸零，歸零，還是歸零……”發射前的讀秒倒計時沒有“零”，但每次任務結束后，航天員們的心里都會補上這個“零”。“歸零”讓他們一次次放下個人的成績、經歷、得失，輕裝上陣，始終以從零開始的心態去迎接新的挑戰。
航天人物事跡 14
9月1日消息，今日，在2022世界人工智能大會開幕式上，中國載人航天工程總設計師、中國工程院院士周建平表示，中國或將在明年發射巡天望遠鏡，可探測宇宙暗物質，精度與哈勃望遠鏡相當，視場是哈勃的300倍。
中國載人航天工程辦公室此前表示，我國計劃在明年發射中國首個大型空間巡天望遠鏡，開展廣域巡天觀測，將在宇宙結構形成和演化、暗物質和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展前沿科學研究，有望取得一批重大創新成果。
目前，巡天光學設施初樣研制取得新進展，望遠鏡預計在中國空間站建成后發射升空。
作為中國空間站的光學艙，巡天空間望遠鏡將架設一套口徑2米的光學系統，并配備一系列最先進的探測器。
望遠鏡的大小相當于一輛大客車，立起來有三層樓高，重達十幾噸，巡天空間望遠鏡主要分成兩部分，包括巡天光學設施和巡天平臺。
按照中國載人航天工程計劃，巡天空間望遠鏡預計于2024年前后投入科學運行，已規劃的任務壽命是10年，通過維修可以不斷延長壽命。
據介紹，我國巡天望遠鏡類似美國的哈勃望遠鏡，但許多性能指標卻要高于32歲的哈勃望遠鏡。巡天望遠鏡的成像質量、分辨率與哈勃望遠鏡相當，但巡天望遠鏡的`視場比哈勃大300多倍，因為主鏡探測器的性能決定了望遠鏡的性能。
除了主鏡以外，巡天望遠鏡還搭載了一些后端模塊，包括星冕儀、太赫茲、多通道成像儀等，通過這些模塊的聯合工作實現科學目標。巡天望遠鏡的光學設施安裝在一個光學艙平臺上，光學艙平臺與我國空間站共軌飛行。
巡天望遠鏡不僅能夠實現廣域的巡天，還可以進行針對特定目標的極深度觀測，能夠實現400平方度的極深度成像觀測。
中科院空間應用工程與技術中心研究員張偉表示，巡天望遠鏡的性能指標比歐幾里得望遠鏡、哈勃望遠鏡等國際先進望遠鏡更加優秀。
航天人物事跡 15
歷生死考驗而不辭。追夢之路，從來不缺少挫折與挑戰，甚至要經歷生死考驗。
2008年9月25日，翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號飛船，踏上飛天之旅。他們花費近兩天時間完成了在軌準備工作，9月27日，翟志剛打開了飛船艙門，在太空邁出了中國人的第一步，成為世界上第354個出艙行走的航天員。
突然，軌道艙里響起急促的警報：“軌道艙火災!軌道艙火災!”聲音被設置為女中音，在天地兩端聽來卻驚心動魄。翟志剛事后回憶，當時覺得自己的頭發一下豎了起來。
值守在返回艙里的景海鵬一面檢查系統，一面跟劉伯明判斷排障，同時向地面發出了報告。
劉伯明一時也搞不清狀況，但他做了決定。在地面飛控大廳里，工作人員聽到了航天員的對話：
劉伯明：堅持，反正任務我們繼續。
翟志剛：明白。
劉伯明：著火我們也來不及了，不管了。
翟志剛：成!
按計劃，翟志剛出艙后要先把固定在艙外的一件空間科學實驗樣品取回艙內，而劉伯明調整了步驟，直接將國旗遞了出去。通過電視信號，全世界觀眾見證了這面由科技人員繡織而成的五星紅旗在太空飄揚。
經確認，這是一次有驚無險的誤報。返回后，三名航天員道出了當時的`想法：“如果回不來了，就把這舞動國旗的畫面，作為我們的永別吧。”
從楊利偉只身探天到景海鵬三上太空，17年來，中國載人航天工程實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從空間出艙到交會對接、從單船飛行到組合體穩定運行等一系列重大跨越。2017年，天舟一號貨運飛船飛行任務取得圓滿成功，將中國載人航天工程推進至“空間站時代”，第三批航天員選拔工作也已啟動。按計劃，中國空間站將于2022年前后完成在軌組裝建造。同時，這也是一個持有合作和開放態度的人類太空之家。
2018年1月4日，在中國人民解放軍航天員大隊成立20周年之際，11名曾經出征太空的中國航天員在北京航天城重溫入隊誓詞，表達為祖國載人航天事業拼搏奮進的信心斗志：“我自愿從事載人航天事業……英勇無畏，無私奉獻，不怕犧牲，甘愿為載人航天事業奮斗終身!”通往星辰大海，尚在征程之上。
航天人物事跡 16
中國在進入21世紀后，商業航天開始快速崛起，并且成為60多年人類航天事業高速發展中的一大重要亮點，特別以Space X和藍色起源為代表的新秀甚至成為攪動整個航天事業的超級鯰魚。中國是當之無愧的航天大國，同時孕育出了一批優秀的商業航天企業。
2020年是中國商業航天不斷突破的一年。比如星際榮耀、藍箭航天、星河動力、九天微星等企業獲得了數億乃至十余億人民幣的巨額融資，不斷突破紀錄。
特別在業務領域，星河動力谷神星一號衛星首飛成功，且進入太陽同步軌道，長光衛星高分辨率對地觀測衛星星座進展迅速，銀河航天5G通信低軌衛星成功測試，天儀研究院等進入民用SAR衛星領域。值得一提的是，2015年10月7日12時13分，中國航天事業迎來歷史性時刻，中國第一顆自主研發的商用高分辨率遙感衛星--"吉林一號"衛星系統在酒泉衛星發射中心發射成功，這標志著我國航天遙感應用領域商業化、產業化發展邁出重要一步。
尤其在發展潛力方面，星際榮耀、藍箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復用發動機的試車進展，將于2021年首次發射液體推進劑火箭，是中國商業航天的重大進展。星際榮耀成立于2016年10月，總部位于北京。曾計劃為全球小衛星市場提供運載火箭發射服務解決方案，是國內最早一批的民營火箭公司。此前，星際榮耀已經完成了兩次亞軌道火箭的'發射，為本次雙曲線一號遙一運載火箭入軌發射進行支撐。星際榮耀曾經在2019中國國際大數據融合創新·人工智能全球大賽中獲得第一名，成為首個在人工智能全球大賽中進入決賽并奪得冠軍的航天企業。星際榮耀曾入選《麻省理工科技評論》2019年“50家聰明的公司”(TR50)榜單。
北京藍箭空間科技有限公司是從事火箭研制和運營的民營企業，國際宇航聯合會(IAF)會員、國家高新技術企業。公司聚焦中小型商業航天應用市場，致力于研制具有自主知識產權的液體燃料火箭發動機及商業運載火箭，2020年12月，藍箭航天的液氧甲烷火箭“可回收”神器——針栓式噴注器試車成功。意味著火箭發射從有去無回升級成可重復使用，火箭發射成本更低、效率更高。
商業航天的發展是一個長期的過程，美國航天70多年的發展，不但形成了發展商業航天完備的產業鏈，還培養了發展商業航天的人才技術儲備。
從1962年頒布了《國家通信衛星法》開始，到2015年來頒布的《鼓勵私營航空航天競爭力與創業法》，美國商業航天今天的蓬勃發展，是半個多世紀不斷發展的結果。因此，中國的商業航天潛力巨大，大有可為，未來勢必有行業爆發的一天。上海航天技術研究院科技委秘書長曾經表示：截至2019年末，中國總計在軌運行衛星約350顆，2019年發射約80顆，其中微小衛星發射占比高達67.5%，商業衛星公司參與的衛星比重穩步增長。他保守估計，未來5年至10年中國的商業小衛星發射需求大于4000顆，商業衛星制造的需求呈現爆發式增長。
2021年，天問一號抵達火星、天宮空間站將全面開建、長征火箭家族將繼續擴容(長六甲等)、數型民營火箭和衛星也將有新突破，讓我們共同期待中國航天超級2021。
航天人物事跡 17
王亞平就讀的中學是煙臺第二十三中學，就在鎮政府旁邊。記者來到中學時，值班門衛感嘆地說：“哎呀，今年秋天就沒有二十三中了。”原來，根據當地教育部門規劃，張格莊鎮包括煙臺二十三中在內的6所中學，在今年秋季開學后，將合并為崇文中學。現在的二十三中校址，將成為新的張格莊小學校址，鎮里原有的多個小學將合并于此。
幾經尋找，打聽到王亞平的初中班主任曹美娜。此時曹老師已經離開中學，在區政府部門任職。說起學生，曹美娜透著自豪：“我當時教語文，王亞平正好是我的語文課代表。那時候班里50多個學生，男生略多些。王亞平的語文成績很好，而且讓我印象很深的是，她別的課目也都很好，很全面，每個學期都是班里前幾名。難得的是，別看她是女孩兒，體育成績也很好，每次開運動會，她都是運動員，跑長跑的.。”
二十三中一位老師說得實在：“王亞平就是一個普普通通的農村孩子，她讀書時并沒有太多特別之處，家庭條件也非常一般。這恰恰說明，她完全是靠自己的努力，干出了不平凡的事。”
航天人物事跡 18
我國的航天事業已經處于世界技術的前列，這一切都離不開我們航天人的不懈努力與追求。中國的航天技術從無到有，從落后到領跑世界，一次次的跨越都是智慧的結晶。載人航天精神更是值得我們現在的每一個來學習！
相信科技的力量！學習了載人航天工程的先進事跡，我們就能明白這句話是多么的富含哲理，而我們的載人航天工程的工作者們也在用自己的行動踐行著這句話。從1956年建立國防部第五研究院，就提出了自力更生這樣的一種理念，而這種理念便被應用于航天事業！這一路過來真的很艱辛，但是聰明的國人在學習和借鑒了已有的`科學技術，在此基礎上進行了再創造，實現了技術的突破。這是一條自主創新的道路，更是一條需要巨大的勇氣和決心走好的路。
在1970年，我國的第一顆完全自主研制的人造衛星“東方紅一號”成功發射，在宇宙間想起了那首《東方紅》。這是我國航天事業自力更生、自主研究的第一個成果，更加堅定了航天工作者們趕超世界的信念和決心。
最忘不了的是王永志同志的一番演講，我國的載人航天技術，從一開始就定下了趕超的目標。在我國開始研究載人航天技術的時候就已經有很多的宇航員進入太空，健康歸來，所以中國直接省略了其中的以猴實驗的環節，而采取了無人飛船的這種理念，相同的模擬環境下，模仿人的呼吸，最后實驗成功。經過了多次的無人實驗，才讓楊利偉進行了第一次載人實驗，這一個過程是嚴謹的，也是虛心學習的過程！
中國首次實現了海上搜救對策的突破，這也是一種對生命和研究的認真態度，如果遇到飛船失事下墜，很容易落入海里，這對搜救難度是極大的，聰明的航天工作者，不僅僅讓外部搜救有保障，在飛船內部，首次實現預設墜落點，可以實現搜救的最快，這項技術在世界是是絕無僅有的。
當然，我國在航天領域取得的成就很多很多，這一切都離不開科學家們科技報國的信念和航天人為國報效的決心！中國的航天技術越來越強大，相信未來一定會繼續繼往開來，向著更高更深的領域發展，開發太空的資源，為全世界全人類做出巨大的貢獻。
航天人物事跡 19
像許多山里的男孩子一樣，聶海勝從小就向往軍營。他愛看打仗的電影，喜歡聽部隊的軍歌。村莊上空經常有民航飛機飛行，也有尾巴冒煙的戰斗機訓練。只要聽到飛機的轟鳴，他就會馬上站立不動，還常對伙伴們說長大了要去當兵、當飛行員、開飛機。 沒想到，這一天終于變成了現實。1982年秋，空軍某部隊棗陽市一中招飛行員，聶海勝積極報名，他自幼平衡能力和心理素質就很好，經過近百項的體驗、政審，終于如愿以償。臨行時，聶海勝像往常去上學一樣，只背了一個書包，沒有帶什么行李。他怕母親難過，攔在門口死活不讓她出門送自己。母親一再地囑托他：“孩子啊，好好干，要為咱們山里人爭氣呀!”聶海勝與幾位被招飛的同學被送到長春航校后，盡管對當地的'氣候很不適應，但他時刻銘記著母親的囑托，拋開一切雜念，全身心地投入到訓練之中，以致各項指標都完成得非常出色，成為學員中第一個放單飛的人。一次，教官讓他給大家講一講飛行體會，一向不善言辭的他只說了一句話：“啥也不想，只管飛!”事實上，飛行遠不像他表述的那般簡單，每一次登機前，他都手拿模型將飛行線路、飛行中可能會遇到的問題，反反復復演練數遍。付出總有回報。初教、高教級飛行結業，他要比別人少飛幾十個小時。后來，他以優異的成績提前畢業，被分配到南昌某飛行部隊。
聶海勝深知母親吃過許多苦，每次給家里寫信都是報喜不報憂。特別是在他成家之后，總是想辦法讓母親多享點福。在南昌時，聶海勝就幾次接母親到部隊居住。后來，聶海勝調到北京，又兩次接母親到北京過春節，還每個月給她寄生活費。
1998年1月，我國第一個航天員大隊在北京航天城宣告成立。聶海勝憑著良好的體質和優秀的飛行能力，在參選的1506名優秀飛行員中，一路“過關斬將”，最終成為14名航天員中的一員。
2003年2月，聶海勝帶著妻子、女兒回棗陽探親，母親和姐姐高興地弄了一大桌子飯菜。飯桌上，母親從兒子的神色中猜出他肯定接受了重要任務。此后大半年，聶海勝果然沒有打過幾次電話，后來就一點音信都沒有了。原來，“神舟五號”載人飛船升空進入倒計時，聶海勝已全身心投入到全封閉訓練中去了。2003年10月，我國第一艘載人飛船“神舟五號”終于從酒泉衛星發射基地順利升空。而這時母親卻因舊病復發住進了醫院，當她從醫院的電視中得知自己的兒子是“神舟五號”三人首飛梯隊的一員時，不由得熱淚縱橫，沖著電視畫面中的兒子哽咽著說：“孩子，你是母親驕傲，你是家鄉的驕傲啊!”當這一令人振奮的消息在家鄉傳開后，人們紛紛手捧鮮花涌進醫院向這位“航天英雄”的母親表示祝福，老人一邊拱手道謝，一邊叮囑大家：“千萬不要把我生病的事傳出去，免得影響海勝的工作。”事實上，老人有一個心愿：這一次，兒子沒有升空，下一次得爭取上去啊!然而，聶海勝還是知道了母親生病的消息。他知道，母親將他們兄弟姐妹拉扯大不容易，應該回去看看她，在她身邊盡一盡孝道。于是，他特意請假，乘飛機回到家鄉，當他出現在母親的病床前時，老人流淚了，沖著兒子一個勁地埋怨自己：“我這把老骨頭不爭氣呀，把你給連累了……”。
在北京，聶海勝有個溫馨的家，妻子聶捷琳也是一名軍人，跟他在同一個單位，是搞醫學研究的。女兒聶天翔今年11歲了，非常活潑可愛。跟所有航天員的家庭一樣，這個三口之家，是圍繞著“航天”二字運轉的，也非常和睦，這是飛行員的傳統。自從聶海勝緊鑼蜜鼓地備戰“神六”，每個月都難得回一趟家，聶天翔說她都快忘記爸爸長什么樣子了。她還說她非常佩服奶奶，說奶奶不僅養育了爸爸，而且還積極支持爸爸的工作，是一位了不起的女性。
在聶海勝完美歸來之時，女兒聶天翔將自己親手折疊的紙鶴掛在了剛剛在太空中度過四十一歲生日的聶海勝的脖子上。
航天人物事跡 20
2013年6月11日17時38分，神舟十號飛船發射。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。
張曉光出生在遼寧省黑山縣，和劉英福是黑山第三高中的同學，盡管他們在兩個班，然而高三時去參加飛行員體檢的經歷，卻讓他們成為摯友。
高三下學期，只開學10多天，學校教導處通知，第二天凌晨4點，全校高三男生統一乘大客車到錦州航校參加飛行員體檢。
第二天凌晨，由于起得晚，劉英福沒有趕上客車，因此打算乘火車去錦州。到火車站時，他碰到穿著同樣的校服卻正往外面走的張曉光。經過詢問劉英福才知道，原來一臉沮喪的張曉光也是因沒有趕上客車，只能乘火車去錦州。不過他認為自己的個子矮小，即使去體檢也是給別人當分母，于是就把火車票退了，干脆不去折騰。
劉英福對張曉光說，我們農村孩子有這樣的機會不容易，既然有機會就要去試試，如果體檢不合格再回來。張曉光覺得，劉英福真情實意的勸說有道理，他便鼓起勇氣，準備重新買火車票。
可惜，在退票的時候，張曉光只能退回部分錢，導致再次買票時錢不夠，無論他如何央求，售票員都不給票。當時去往錦州的火車，很快就要到站。在張曉光十分著急的情況下，劉英福幫助他墊了兩角錢，他才買到火車票。
以前，劉英福和張曉光都沒有去過錦州，下火車后感到很陌生，不知道航校究竟在什么地方。他們帶的錢有限，需要盡量節約，不敢輕易坐出租車。后來在交警的指引下，他們才走到航校。
通過第一天體檢，從黑山縣去的140人，就只剩下20人，第二天體檢后，只留下10人。劉英福在視力環節被刷下來，而張曉光則通過了體檢。在返回黑山之前，劉英福拍著張曉光的肩膀說，老弟，當飛行員就看你了。張曉光自信地說，放心，我肯定給你爭光。隨后，張曉光的筆試和政審也沒有問題，最終成為中國空軍戰斗機飛行員。
盡管飛行員的職業讓很多人羨慕，不過訓練時的苦澀與艱辛，只有身在其中的`人才能體會。除了三十多門大學基礎文化課之外，每天還要進行繁重、嚴格的軍事、體育訓練。
清早起來，不僅要越野跑3000米，還要進行基礎科目的訓練。學員要在滾輪和旋梯上習慣快速旋轉的感覺，最初每次進行這樣的訓練，許多學員都會腸胃翻滾，不必說走直線，就是保持站立都很艱難。
經過幾年辛苦訓練，張曉光正式成為中國首批航天員。從成為航天員的那天起，飛向太空就是張曉光夢寐以求的奮斗目標。
每當看見戰友執行任務的時候，盡管張曉光也會感到失落，可是他很快就會排除消極情緒，進行自我安慰：只有始終保持淡定的心態，通過持之以恒的奮斗，才能實現夢想。
艱苦磨礪15年后，張曉光終于入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。這次飛行將開展數十項空間科學實驗和技術實驗項目，實行天地同步作息制度。
張曉光擔任指令長助手，負責配合指令長完成包括飛船駕駛、手控交會對接、飛船撤離在內的任務，并擔任王亞平在太空授課活動的攝像師。對于自己的這次任務，張曉光充滿信心。
如果當初沒有劉英福墊付的兩角錢，可能張曉光就不會成為飛行員，也就不可能成為航天員。機會非常難得，在機會到來的時刻，需要好好地珍惜，命運永遠是在瞬間發生改變。
航天人物事跡 21
十年磨一劍就在今朝，在航天員劉洋的身上生動再現了航天精神，有過兩次飛行的經歷，這次任務感覺劉洋更加從容淡定。出發前最后的一刻，她的三個動作瞬間讓人破防，心系祖國這是讓全國人民放心，更是讓她的家人感受到此刻是幸福的。充分感受到三位航天員為了這次任務的信心和決心。
劉洋的戀愛很簡單也很純粹，和愛人張華都是我軍優秀的現役軍人，軍人之間沒有花前月下的浪漫，更多的是直接，雙軍人愛情就是簡單和執著。在劉洋父母的心里，對這位女婿非常的滿意，年輕有為有很強的責任感。
劉洋在沒有入選航天員之前，她和張華是一個單位的戰友，在專業上兩人都是優秀的飛行員，有著共同的理想和對未來的憧憬。平時關于飛行的經驗兩人相互學習取長補短，雙方很快地接受彼此。2004年兩人在雙方父母的見證下走上了婚姻的殿堂。
愛需要包容更需要理解，2010年，劉洋通過了第二批航天員的選拔，讓她感受到肩上的責任越來越重。張華身為軍人，知道國家航天事業中女性航天員還是空白。劉洋當選是榮譽也是責任，決定支持她所有的工作。
便主動承包了家里的“后勤”工作。閑暇時間還作為妻子陪練。經常鼓勵劉洋全身心地投入。為了首次執行神九飛天任務，夫妻二人也推遲了寶貝計劃。十年后的.準備，兩人現在有一雙可愛的兒女。事業上劉洋再次問鼎蒼穹。
劉洋作為神舟十四號航天員，這一切成功的背后，有強大的祖國的做后盾，家里的有愛人的細心照顧。劉洋在太空不斷刷新著航天人的記錄。祝福劉洋早日突破新的任務。祝福三位航天員工作順利。期待你們的好消息
航天人物事跡 22
在幾代人的不懈努力下，從第一顆原子彈爆炸成功到東方紅一號人造衛星的成功發射，直到載人飛船神舟五號第一次把中國航天英雄楊利偉叔叔送上太空，神舟六號多人多天在太空飛行，神舟七號航天英雄翟志剛叔叔出艙漫步太空，第一次在太空中留下中國人的足跡。這些偉大的成就表明我國已經從航天大國邁向了航天強國。美麗的星空曾帶給我們很多很多遐想，從人類誕生的那一天起就渴望了解那神奇的宇宙，想去神秘的宇宙探索一番。
如今人類的一些夢想已變成了現實，宇宙之謎一點點的解開，可每一次發現又會帶來更多令人神往的謎團，所以茫茫宇宙中，人類永遠是牙牙學語的孩子。是中國載人航天實現載人首飛10周年的光輝節點。中國人，將首次在太空中留下自己的足跡——這一看不見的足跡，必將作為最難忘的前進步伐，永載中華民族的記憶之中。實現太空行走，對于世界上任何一個航天大國，都是歷史性的一步。
25日21時10分，神舟七號載人航天飛船發射升空。這是中國在2008這個不平凡年份送給世界的`又一個驚嘆，也是中華民族自強不息精神又一次綻放出的光芒。從2003到2013，中國載人航天走過了十年路程，伴隨著一次又一次的起飛，中國人在太空中行走的越來越遠，而我們的夢想卻越來越近。首飛航天員楊利偉作為航天英雄的代表接受“感動中國”的敬意并致辭，楊利偉說:“感謝全國人民的關懷和鼓勵，中國載人航天科技界將再接再厲，以堅定的理想信念，強烈的責任擔當，在太空中展示中國人敢上九天攬月的豪情壯志，實現中國的航天夢。請祖國和人民放心。”最后，全體航天英雄代表以莊重的軍禮感謝全國人民對中國載人航天事業的關懷和支持。
航天人物事跡 23
航天員劉伯明，出生黑龍江依安縣的一個小村子里。
他家里一共有6個孩子，可以想象，同時供這么多孩子上學讀書，家里壓力該有多大。
作為家里的老二，劉伯明知道自己家里的情況。
在高中大家都住校的情況下，主動選擇走讀，只是他家里離學校有10公里遠，父親知道后，花重金為他買了一輛自行車讓他騎車上學。
可是黑龍江的`冬天很冷，道路也滑，他騎車從家到學校以后，整個人都凍僵了，臉上全是霜。
但是不管天氣再惡劣，他都不曾遲到。
只是，他家里人太多了。
哪怕父親支持他上學，他家里的經濟情況也不允許。
為此，他高中時期曾有過短暫的停學。
不過在最終他還是沒有放棄讀書，哪怕很苦，但是他還是堅持下來了。
期間，為了學好英語，他就連幫家里干活時，都在背英語單詞。
可見，他對自己的要求有多高。
也正因如此，在成為一名航天員后，他嚴格要求自己，堅持自我提升，成為一名飛天英雄。
航天人物事跡 24
回望中華五千年的光輝歷史，飛天似乎是中華兒女幾千年來的夙愿。女媧乘風，攬明月高歌；吳生惆悵，倚桂樹輕嘆；嫦娥衣帶飄舞，徘徊于廣寒宮之中……在對天空的好奇與向往中，無數中國人為此不懈耕耘，一步步實現了中華民族的飛天攬月之夢。
在一代代航天人的努力下，曾經的幻想不再遙不可及，我國航天事業不斷蓬勃發展。每一項偉大的成就都離不開無數航天人的無私奉獻。
航天員景海鵬三度進入太空，收獲了無數鮮花和掌聲，卻仍然十分清醒：“我是一個從農村長大的`孩子，能夠成長為一名航天員，實現人生一個又一個夢想，登上一個又一個臺階，所有這一切，都是黨和國家教育培養的結果，我沒有別的方式來回報，只想盡我最大的可能多干幾年、多飛幾次！”
航天事業的發展不僅依靠航天員的努力，在祖國航天戰線上，還有許多人把鋪蓋搬到車間，伏在桌案上入眠……為了研制我國自己的艙外航天服，女設計師張萬欣先后七次赴國外參加學習培訓，不僅刻苦鉆研技術原理，還主動參加操作訓練。航天科研人員把一天當作兩天用，硬是靠著這種堅韌執著的拼勁，只用了四年時間，就完成了別的國家八年才能干成的事。
我們要像萬戶一樣勇于為夢想而奮斗，像航天員一樣勇于飛向太空，像默默付出的航天工作人員一樣勇于探索和發現……
“星空浩瀚無比，探索永無止境。”
航天人物事跡 25
在中國航天史上，乘“神五”飛出地球的楊利偉是第一位天空人。作為楊利偉的隊伍和好朋友，景海鵬那時還不為人所知。直到“神六”發射時，與劉伯明搭擋的他成為第二梯隊成員，不少人才知道，在表里河山的山西省，關公故鄉出了一個名景海鵬的航天員。
記者至今仍然記得，“神六”發射的前夜，景海鵬的家人在東楊家卓村老家的西房里看電視的場面。當時，屋子里有不少人。除了景靠喜、王珍玲兩位老人，海鵬的弟弟海龍也帶著妻子和女兒回到家里，加上海鵬的妹妹艷芳一家和一些為他們高興趕到的鄰居。景海鵬老家是熱鬧非凡。
后來，看到兒子沒有成為“神六”上的航天員，景靠喜仍然感到非常高興。“沒有用上第二梯隊，說明我們國家的航天技術先進可靠。我相信“神七”發射時，兒子會更神氣。”而這一預測果然說中了。這次“神七”發射，景海鵬成了正選的3名航天員中的一個。他是山西當之無愧的第一個太空人。
因為訓練的任務重，景海鵬第二天就和妻子、兒子匆匆返回北京，滿打滿算，他那次在老家只待了有三四天。
不僅很少回家，連電話都很少打。對此，景靠喜、王珍玲兩位老人卻絲毫沒有抱怨兒子的意思，一直夸他們的三個兒女都很孝順和成才。景靠喜還嫌王珍玲有時念叨，嚷人似的說：“咱海鵬是國家培養的人才，咱可不能嫌娃不給家里打電話。”
景海龍作為弟弟，平時也很難與景海鵬有聯系。他告訴記者，這幾年，他和哥哥的通話次數都十分有限。多數的時候，是哥哥給他發短信，要他照顧好父母，注意兩位老人的身體。而從去年后半年到現在，進入訓練的哥哥沒有和他同過一次話，也沒發一次信息。他發的信息也沒有回復。他說，他很理解哥哥。
王珍玲老人則說海鵬一直給她寄錢。按海鵬的.說法，是海龍在老家照顧兩位老人，他不能讓弟弟在經濟上受屈。每年，海鵬都要給父母寄上四五千元，進入準備上“神七”的封閉訓練后，海鵬不能與家人聯系，在北京航天城的張萍就安排給公婆寄了一次錢。去年海龍買新房時，盡管告哥哥款已夠用，海鵬過意不去，仍然寄回一筆數目不算太小錢。
景海鵬最后一次和家人聯系，是在今年8月7日的晚上。他當時將電話打在東楊家卓村老家，在問了父母的身體情況后，提醒父母別忘了在第二天晚上看北京奧運會開幕式。接電話時，景靠喜心里雖想知道這次兒子是否會上“神七”，又明白兒子不會告訴他。最后，他只是說兒子不要操心他們，好好訓練，一旦有任務，就一定能圓滿完成。
最近一個月，隨著“神七”發射日期的越來越近，不斷有來自各地的記者采訪景靠喜、王珍玲兩位老人，景海龍也是應接不暇。得知兒子是“神七”航天員的熱門人選，一家人都感到非常高興。看電視，成了一家人最重要的“工作”。
一臉慈祥的景靠喜說，“神六”時兒子未能上天，自己當然希望此次他能夠一償夙愿。但是“上不上天我們都高興，這是國家對他的考驗，希望他能夠圓滿完成任務”。
航天人物事跡 26
考上飛行員之后，景海鵬先是在保定的飛行學院學習了三年半，接著，到臨汾的初級航校，又學習了半年。在運城機場的中級航校，學習了一年，學會了飛初教機。在永濟的高級航校，學會了駕駛噴氣式飛機。
在剛開始學飛行時，憑著不服輸的倔勁，景海鵬不僅度過了飛行員人生的第一道難關，還讓他得到了全中隊第一個獎勵。在小時候，景海鵬就一直很內向，根本沒有其他農村孩子的調皮搗蛋勁，不少兒童都會的游泳，旱鴨子景海鵬卻一竅不通。
作為飛行員，如果不學會游泳，下一步的命運肯定是淘汰。景海鵬不甘心自己的飛行員夢早早夭折，就下決心苦練游泳。只是短短的一周時間，景海鵬的游泳就從不會到會，從及格再到優秀。他因此得到全中隊第一個嘉獎。當時，他所在的中隊，是125名飛行學員。
在永濟學完后，景海鵬又來到江蘇，正式成為空軍的一員。他先是在連云港，后來又到無錫，繼續學習更高級的飛機駕駛。也是在無錫，景海鵬遇到了后來成為他愛人的張萍。
張萍的老家在河北省滄州，是縣級市河間的.一個普通農家。當時她在無錫一家賓館是管理人員，因為姑父也在無錫機場，經常看親戚的張萍認識了景海鵬。
景海鵬和張萍結婚時，是在運城老家舉行的典禮儀式。一直記著兒子結婚情景的王珍玲說，因為當飛行員有規定，海鵬結婚時，已有29歲，比小他三歲的弟弟海龍都已結婚幾年，并且生了女兒。
海鵬的結婚日子是1993年的農歷九月二十四，這一天，正好是他29歲的農歷生日。而算公歷，又是張萍的生日。小夫妻的農歷、公歷生日正好與結婚的日子重合，日子雖然清貧，他們卻開始了浪漫的幸福人生路。
1997年，景海鵬結婚后的第四年，張萍在無錫生下了一個男孩。而就在此一年前，國家開始在飛行員中選拔宇航員。已不甘心只是一名飛行員的景海鵬也報名參加了選拔。
飛行員選拔條件本來就很嚴，選航天員更是嚴上加嚴。要求身體素質特別好不說，還不能有病史。景海鵬從小身體就非常健康，也沒有過住院史。航天員選拔時，他自然成了幸運兒。
兒子生下來后，因為心里一直牽掛著航天員選拔，景海鵬一直不給兒子起名。到孩子4個月的時候，他終于接到航天員錄取通知。于是，他的兒子，就有了一個承載景海鵬飛天夢的名字——景宇飛。
接下來，景海鵬就從無錫來到北京航天城，成為航天員大隊的一名學員，直到最后，他成為中國首批14名航天員之一。
航天人物事跡 27
1976年，蔡旭哲出生在河北深州農村。爺爺奶奶都是新中國成立前就加入黨組織的老黨員。3歲時，爺爺送了他一大箱子關于八路軍的小人書，給他讀抗日故事。
蔡旭哲的三叔是軍人。每次看到三叔穿著帥氣的軍裝回家，他都特別眼饞，偷偷戴上三叔的軍帽有模有樣地學敬軍禮，還一本正經地說：“我長大了也要參軍報國。”
他還喜歡飛機。偶爾聽到天上有飛機飛過，他就會著急忙慌地跑到院子中央，仰著脖子盯著飛機消失在天際。
上中學后，同學們追捧的都是港臺明星，他的偶像則是時任空軍司令員王海。
“他不畏犧牲、保家衛國的英雄事跡讓我敬佩。”蔡旭哲說，他還專門訂閱《中國空軍》雜志，了解航空知識，欣賞飛行員駕機翱翔天空的風采。
高三那年，得知空軍招飛的消息后，他第一個報名。拿到空軍飛行學院錄取通知書的那一刻，蔡旭哲高興地哭了起來。
大學期間，他被評為優秀學員，入了黨，并以優異的成績完成了飛行學院所有理論和飛行課目的學習和考核，如愿成為一名“藍天驕子”。
畢業時，為了擁有更多飛行的機會，蔡旭哲主動要求分配到某訓練基地一團，這是當年分配意向中條件最苦、最缺飛行員的機場。
在那里，他刻苦鉆研精飛本領，逐漸成長為能夠勝任所有飛行課目教學任務的飛行教員和四機帶隊長機，成為團里的`飛行骨干。
一次，蔡旭哲駕駛飛機剛進指定任務空域，就聽到“咣”的一聲巨響，座椅抖動了一下。他快速對飛機的各項參數進行檢查，都顯示正常，但他憑著多年的飛行經驗判斷，飛機肯定有問題。
緊急著陸后發現，原來是座椅應急彈射手柄里面的保險彈開了。幸虧他處置得當，否則有可能會被彈射出去。
2003年，神舟五號任務圓滿成功。蔡旭哲坐在電視機前，深深地被航天員這一職業所吸引。第二批航天員開始選拔后，他主動報了名。
2010年5月，他和其他6名戰友，走進中國人民解放軍航天員大隊，成為我國第二批航天員。
踏向新的征程，需要經歷脫胎換骨般的淬煉，每項訓練都在挑戰生理和心理的極限。
2018年，在巴丹吉林沙漠參加48小時沙漠生存訓練的經歷讓蔡旭哲記憶深刻。進入沙漠時，他和戰友先是受到40多攝氏度的高溫考驗，接著又遭遇了沙塵暴。第二天，他們又趕上了沙漠中難得遇到的大雨，到了晚上，氣溫卻一下子驟降到零攝氏度以下。
短短48小時，他們歷經春夏秋冬。
蔡旭哲的爺爺有5個孫子，他排行老三。爺爺逢人便夸“我家這老三，干的可是國家的事業”。
“我入伍了！”“我入黨了！”“我飛出來了！”“我入選航天員了！”……每當有好消息，他也總是第一時間跟爺爺分享。
成為航天員后，他一直沒有機會飛天，也不能再像以前一樣，頻繁地給爺爺報告好消息了。每次回老家時，爺爺總是欲言又止。他知道爺爺在期待著什么，但他無法給出答案。
2019年12月，蔡旭哲成功入選神舟十四號飛行乘組。遺憾的是，爺爺已經去世。他把遺憾藏在心里，繼續刻苦訓練，迎接飛天日子的到來。
2022年六月四日，46歲的蔡旭哲在神舟十四號航天員見面會上公開亮相，成為我國第14位為國出征的航天員。
為了這一天，這位航天員“新兵”等待了12年。
“12年來，我時刻準備為祖國出征，一定不辱使命，圓滿完成任務。”蔡旭哲說。
航天人物事跡 28
景海鵬，先后榮獲改革先鋒稱號、改革先鋒獎章、八一勛章、航天功勛獎章，并被獲評為三巡蒼穹的英雄航天員。一次次飛天，一枚枚勛章，景海鵬以夢想的名義，為祖國航天事業的蓬勃發展，奠定了堅實的基礎。
出身貧寒，為夢想考上解州中學1966年，景海鵬出生在山西省運城市鹽湖區的一個普通農村家庭。景海鵬是家中長子，有個弟弟和妹妹。
由于家里貧困，景海鵬的父母除了維持一家五口人的溫飽，還得湊到三個孩子的學費。所以在十多年的時間里，父母干完農活就編笤帚賣錢，父親也因此落下了腰病。清苦的生活，父母的艱難，景海鵬的昂揚斗志被激發。他發誓要努力讀書，讓父母過上好的生活。
于是，景海鵬發奮圖強，課堂上認真聽講、認真思考，到了晚自習，他還要圍著老師，把不明白的地方搞清楚才肯罷休。就這樣，景海鵬很快便成為老師和同學們眼里的`好學生。
初中升高中時，景海鵬不聽父母的勸說，放棄安邑中學，而選擇到離家較遠的解州中學住校讀書。因為他知道，解中是國家空軍飛行員招收重點學校，而他想要實現飛行員的夢想，就得去解中讀書，不管有多大的困難：每個周日都得來回步行近百里路，從家里背玉米面饃到學校。
追逐夢想，成為空軍部隊尖子機會終將來臨，1984年，空軍在運城招收飛行員。景海鵬果斷報了名，卻因為連夜學習導致的眼睛有血絲，在選拔當天被淘汰了。
當時，家境拮據，景海鵬的父母難以維持三個孩子的學費，想讓景海鵬退學。然而，景海鵬苦苦哀求，才得到復讀一年的機會。
這一年，他學習更加刻苦，同時汲取上次的教訓，終于在第二次招生考試的時候，以優異的成績被河北保定航校成功錄取。
三巡蒼穹，創造中國奇跡畢業之后，景海鵬以優秀的專業技能和相關條件被選為一名宇航員。
由于自己艱辛的付出，景海鵬圓滿完成天宮一號與神舟九號的對接任務以及天空二號實驗室交接任務，成了“中國唯一三上太空”的人。同時，景海鵬是在太空飛行時間最長的中國人，也是迄今為止飛天高度最高的兩名中國人之一。
2018年，為我國航天事業做出突出貢獻的景海鵬，被國務院授予“改革先鋒”的稱號。
幸運的是，景海鵬也在逐夢過程中，邂逅了自己現在的妻子張蘋。如今二人的兒子景宇早已長大成人，開啟了自己的大學生活，一家三口的生活依舊幸福甜蜜。
稱號和榮譽，并沒有讓景海鵬忘乎所以，反而讓他更加成熟自信，時刻滿懷對祖國的感恩，“不管飛得再高，飛得再遠，我都時刻提醒自己，永遠不能忘記國家和部隊的培養，永遠不要忘記家鄉父老的殷切期望！”
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