物流實習日記

    時間:2021-12-26 09:37:06 實習日記 我要投稿

    精選物流實習日記模板六篇

      轉眼一天又過去了,想必大家都學習了不少新知識,是時候認真地寫好日記了。可是怎樣寫日記才能出彩呢?以下是小編精心整理的物流實習日記6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    精選物流實習日記模板六篇

    物流實習日記 篇1

      2月27日

      今天閑了大半天,臨要下班時主任給了我一封英文信函,說你現在還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結果就一封英文信函到我下班時還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬著頭皮譯了下來,書到用時方恨少吶,真后悔當初沒有好好學習,很多專業術語不大會看。感覺只能說大意基本明白,就是達不到信達雅。不過今天讓我明白了,要培養終生學習觀!

    物流實習日記 篇2

      這天有出庫作業,因為其他幾位同事都在。此時我主要就是跟在他們后面學習就能夠了。出庫的主要流程就是:

      1司機帶著提貨單來倉管員處提貨,倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫,核對車牌 號碼。

      2叉車工將產品裝到倉庫外,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:(1)對每托盤掃碼結束后,要看看掃碼器上的數字是否正確,防止漏掃。(2)裝車的時候,先裝外機后裝內機,如果有柜機,先裝柜機。

      3簽單:簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字,第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

      4每次發貨結束后,要對倉庫的庫存狀況要盤點,并修改貨卡上的數據。

      值得注意的就是,掃碼的人員必須要細心,不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時,也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

    物流實習日記 篇3

      20xx年2月23日 星期三

      今天對我來說是不平凡的一天,因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉庫里轉了轉,并向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發展規劃。

      宏海物流有限責任公司的發展正處于起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

      20xx年2月24日 星期四

      第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創建于20xx年,同年并成立了國際貨代公司。通過努力,公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。 企業宗旨:以客戶為中心,服務于客戶、滿足于客戶 ;業精神:團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標:創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的'公司里好好干,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

      20xx年2月25日 星期五

      從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習,格力外庫坐落在高新區格力工業園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責,倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業,我的主要工作內容就是盡快熟悉倉庫的產品型號。

      20xx年2月26日 星期六

      這兩天都沒什么業務,楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程,明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下:

      一、格力公司貨車司機把貨載到公司, 倉管員清點數量和檢查外包裝,并與入庫單上的數量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。

      二、倉管員填寫簽收單:實收數量(大寫),叉板數量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不符合時,要在與格力公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。

      三、入貨位遵循的原則:

      (1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的就優先出庫。

      (2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。

      四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。

      入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單,月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

      這就是入庫時的整個作業過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調每臺都是上千元,數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

      20xx年2月28日 星期一

      今天下雨了,由于空調產品怕潮怕濕,所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起,對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

      20xx年3月1日 星期二

      今天有出庫作業,因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是:

      1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨,倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫,核對車牌 號碼。

      2.叉車工將產品裝到倉庫外,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:(1)對每托盤掃碼結束后,要看看掃碼器上的數字是否正確,防止漏掃。(2)裝車的時候,先裝外機后裝內機,如果有柜機,先裝柜機。

      3.簽單:簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字,第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

      4.每次發貨結束后,要對倉庫的庫存情況要盤點,并修改貨卡上的數據。

      值得注意的就是,掃碼的人員一定要細心,不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時,也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

      20xx年3月2日 星期三

      早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作后,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作,心里難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為只有一位叉車工,并且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時,我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關流程還不是很規范,所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應當我負主要責任,因為剛實踐出庫作業,許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日后的工作中不斷得到提高。

      20xx年3月3日 星期四

      實習第一個星期,實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關重要,因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

      第一個星期的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

    物流實習日記 篇4

      20xx年xx月xx日 天氣 中雨

      在多數人的人認識中,倉儲部門較之其他部門的重要性更弱,其實不然,在公司實習的一個月時間內,我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中,庫存起著如下4個作用:

      1、使公司有可能達到規模經濟;

      2、平衡供求;x、使制造專業化成為可能;

      3、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響;

      4、在分配渠道在的關鍵界面間起緩沖器作用。 從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。這是因為庫存總是出現在物流各環節的接合部,例如采購與生產之間,生產的初加工與精加工之間,生產與銷售之間,批發與零售之間,不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現,庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性發展,倉儲環節不容忽視。

    物流實習日記 篇5

      x月15日 天氣 晴

      今天開了一天的會,是公司全體職工會議。首先總經理對一季度公司的運營情況做了總體概括,對表現良好的部門給予了表揚,同時也對表現不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經驗,同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄,作為我今后工作的警示。雖然實習快結束了,以后也不一定從事倉儲行業,但隔行不隔理,這些道理都是相通的。最后,總經理做新形勢下公路物資供應的發展趨勢分析,以及我們公司面臨的挑戰與威脅并對公司今后的發展做了新的工作安排,并勉勵大家為了公司的未來,共同打拼。今天的會議,讓我受益匪淺,會議上做的記錄,這些都是我今后工作中需要注意的地方,他們是我人生寶貴的財富。

    物流實習日記 篇6

      2月24日

      前天入庫完之后,這兩天都沒什么貨物會到,所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。

      在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。

      作為倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

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