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土木工程系頂崗實習日記(通用10篇)
一天即將過去了,想必大家都學習了不少新知識,因此我們要寫好日記了。好的日記都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的土木工程系頂崗實習日記,僅供參考,大家一起來看看吧。
土木工程系頂崗實習日記 1
7月1日
今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了陳工,以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:
廊坊市經濟技術開發區污水處理廠的基本信息如下:
工程名稱:廊坊市經濟技術開發區污水處理廠
建設單位:廊坊經濟技術開發區管理委員會
施工單位:河北建設集團有限公司
工程地點:廊坊市經濟技術開發區
其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。
下午,陳工讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現場。
7月x日
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
看結構圖紙時,發現都用的是平法標注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。
7月2日
今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
7月3日
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
7月4日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
7月5日
今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的`綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規格,形狀,品種現在有了直觀的理解。
7月6日
今天我們跟著監理到現場驗筋,還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。
驗筋主要看以下幾方面:
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長度均不小于規定值;用I級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。
7月7日
今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我們拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點:
1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。
2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。
3.錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。
4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。
在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識,各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課,這樣才能把知識學的更透徹,在實際應用中才能更得心應手。
7月8日
學習了放線,鋼筋綁扎,今天我們來到支模板的現場。
這里的模板大多是木模板,大概要循環使用4、5次左右,這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
安裝模板的要求:
模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直,底端要平整、堅實,并加墊木,支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設獨立梁模應設臨時操作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
對跨度大于4米的梁、板,其模板應按設計要求起拱,當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止模板漏漿,在大于2mm的縫隙內加塞海綿條。
7月9日
今天我們來到前幾天澆筑完混凝土的樓層,聽說今天要拆模,我們就來看看。今天明白了老師說的“支三拆一”的意思了。它的意思就是說:在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆,這樣有利于保持整個結構的穩定,防止事故的發生。
回到辦公室查了關于拆模的資料:
1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。
9、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
土木工程系頂崗實習日記 2
星期一
今天是我的生產實習第一天,和第一次上班一樣大清早,在很快 的熟悉辦公室布局后就和幾個剛上班的我的新同事一塊在打掃辦公室 的衛生。打掃完衛生同事向我介紹了公司的更詳細的情況,這是在公 司簡章上看不到的具體。我想這也許就是辦公室文化的一個小小的縮 影,盡管我不喜歡這些和這樣的方式。不過我覺得做一個左耳進右耳 出的忠實聽眾是做好同事關系的一步。 辦公室早就有了我們實習的安排:剛開始的幾天里先在工地做生產見 習,然后找辦公室熟悉工程造價國家具體的定額規范以及價目表等。 然后回到辦公室慢慢熟悉算量方面的技巧與所學的理論知識的結合, 具體碰到什么不會或者模糊的地方請教主要負責我們實習的人員。
星期二 晴、熱
一線工人的上班時間比辦公室早,再加之現在天氣熱,雖然說他們 的工作大多是在室內,也難免有些悶熱。不過還好他們把中午休息時 間還有加長,這樣也算是比較人性、合理的一個調整。由于公司做的 是安裝方面的工程預算, 所以我下工地見習的也就是安裝方面的工作。 按照年齡大的工長的安排我這幾天主要熟悉上、下以及按國家規定的 必須有的中水管道的走向及安裝。今天第一天我從圖紙藍圖上面了解 到,該工程是一棟民用建筑,共 23 層。每一層的戶型幾乎一樣,有 76、86、95、120 等四種,一梯四戶,看來是主要面向中新階層需求 建造的。該工程采用的是上行下給型的供水系統,每層獨立分支每戶 設閥,便于維護檢修;設備間設有兩個上水泵,一用一備;樓頂有生 活與十五分鐘消防用水的蓄水池,已滿足用水高峰期和消防的要求。
星期三 晴、多云
今天多云,早上天氣就有點熱!熱得讓人不舒服,胸口憋悶,難以 喘氣! !在昨天的時間里我大概的.熟悉了上水系統。今天我上午還是熟 悉給水系統,主要是各個分支接口尺寸的安排,就比如說衛生間內的 面盆的高度一半在 110cm 左右, 那么管道接口就應該在 75~85cm 之間; 馬桶的給誰接口應該根據馬桶的型號具體決定,不過一般設在里地面 15cm 左右等等;像這樣的規定設計規范與工程質量驗收規范中有明確 的規定。下午經工長介紹我來到下水工程現場,由于為了工期的要求 該工程采用的是分別流水的施工順序, 總工把工程分包給不同的單位,這樣一來承包公司一個是轉不了多少錢、 再者是工程的質量難以保證, 唯一的優點就是可以縮短工期。下午施工的師傅們由于忙只交給了我 一句話:下水主要的要求就是無壓,只要滿足下水坡度要求就好!由 于他們忙,下午我就只自己跟著干沒敢多問其他方面的東西。
星期四 多云、陣雨
今天早上還可以,下午有點陣雨但是更是悶熱,不比昨天還有點微 風。昨天他們忙,我沒有機會怎么具體問,我仔細回想了在學校所學 的理論知識與師傅給我說的那句話: 下水管道主要是滿足坡度的要求, 不假,這句話是他們長期工作積累總結下來的一句通俗易懂的經驗理 論。真是有了這些聰明的的師傅,每天的工作有了好懂、易記、便于 規范操作的和理論一致的經驗理論,其實現在在很多的行業中所用的 還依舊是前輩們留下的經驗,隨著時代的發展經驗不斷的在去陳補 新!!不過今天的新一代的工人們現在都是有文化的,所以理論知識 !
我想不會像以前那么難被理解了。今天的工作依舊很平凡,幾乎和昨 天沒有什么變化,有個上班有好多年的老工長說他們已經習慣了,這 么多年了幾乎每天沒有什么變化,除了休假。休假時他就想一覺睡到 自然醒,懶懶的看著太陽發會呆!!理想很簡單,但是很少有機會、 ! 時間去實現,他說很多時間里都要加班趕工! !今天最大收獲是很好的 熟悉了下水管各分支的尺寸要求與規定:包括馬桶下水道接口、拖布 下水道接口、地漏、排氣口等等。
土木工程系頂崗實習日記 3
1
今天上午的工作還是去放樣。來到工地我們開始把墨斗裝滿墨水,把線打結的墨斗修理了下,然后便開始工作起來了。我們還是三個人合作,兩個人彈線放樣,另一個人拿著圖紙看線路,把管道的線路放到村民的家門口,有些不解的村民便會問我們這是做什么,我們就好好的給他們說明。依照我們放樣的標準,都是把水表統一裝到房子的同一側,以便于裝水表的師傅一目了然,同時也更經濟。但有些村民就成心見了,為了使村民們中意,我們便把裝水表的位置放在他們舊水表的旁邊。于是,我們的工作量就變大了,放樣的同時還要先把村民本來的舊水表給找出來,所以我們便決定進行二次噴漆,把裝水表的位置噴在他們舊水表位置的旁邊,以便于我們工作。
2
xx工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情形,了解了我的專業,和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相干情形。接著拿出一大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,xx工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。
雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,第一感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看,發覺有的還是在學校學過的,還算將就看的懂。有的復雜的還是要請教誨師的。
總結今天的感受,萬事開頭難,今天對于身邊的環境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。
3
迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開CAD圖,開始了我的運算。A-1軸到A-2軸的工程量運算式,最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為,內側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是運算完畢了。拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣運算結果應當不會差很遠,但是你的運算式不容易讓別人知道,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。
今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開一個一個運算。
4
由于戶數還沒統計完全,所以在工地待了一會兒后,決定打電話給xx讓他帶我去統計戶數。隨著xx,我們依照順序沿著巷子一戶一表的登記、噴漆,期間跟xx談談話、聊談天,一上午很快就過去了。下午xx沒空,還剩下一點點他說有空時候再去統計。我跟xx說其他幾個村子已經都統計完了,我們也要趕忙了,他一聽就忙說那明天上午再去統計吧。下午我們幾個都比較閑,都在一起看挖機,一不謹慎水管又被挖破了,我們幾個都在商量著由誰打電話給xx師傅來修水管,由于今天挖破了好幾處水管,已經麻煩xx師傅好幾次了,都不好意思再打電話給他了。由于我上午還沒給他打過電話,所以決定由我打電話去請xx師傅來修水管。之后我們又隨著鉤機連續向前方挖去。
5
今天早早的隨著xx工來到工地,要開始接收了,我來給他幫幫小忙。在一旁看著師傅們接收,他們也會教我們一些接收要注意的事項,熱熔器的使用方法,溫度的控制范疇以及管的周邊不能粘有任何沙子及臟東西,還有就是管粘接時一定不能有水珠滴進去。在鋪設管的時候,我們要把管道底下整平,不能留有大石塊,否則容易把管壓破。鋪設管道的時候,周圍的村民一直說這200管徑的水管太小了,一直在眾說紛紜,意見頗大。我們只好給他們說明這是設計院設計好的,保證這水管供應的水夠村民們用。偶然管的接頭處會由于某種原因此接的不堅固斷開,這時師傅們就會找出原因,然后鋸開水管重新粘接。師傅們接收的速度還是很快的,我們隨著接收直到下班,期間能學到的東西還是很多的。
6
昨天算完外墻水泥漆面,今天經過xx工的應許,戴上安全帽隨著xx工來到現場,xx工說今天要放樣,便開始跟我講授放樣的作用以及做法。
放樣是保證工程質量至關重要的一環。放樣就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放樣人員要會看圖,還要會儀器的操作,先肯定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放樣的工具有卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,有色的鉛筆等等。
在學校有學過全站儀,所以看到并不感覺到陌生。拿儀器過來,準備操作,發覺之前學習的已經忘記了一大半了,所以只能先看xx工操作一遍,豁然開朗啊。把全站儀整平對中,進入菜單,建立基站和后視坐標,進入放樣菜單,調取或輸入該點放樣坐標,確認后旋轉全站儀對準角度目標對準十字絲,目標距離調劑到0米,做點。
7
今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告知我們:你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭受一些挫折,凡事都要忍受,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有體會完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的'帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等清楚了。
8
到工地時,踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始心里覺得挺危險的,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,可以清楚地看到支持上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以免因墻身太長導致容易坍塌。一路上去,可以看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承當完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支持力。在樓內,我發覺了一些樓交接處顯現了很多裂縫。經過施工師傅的講授提示,加上我搜集的資料,有了很多收獲。混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題,通過查閱一些資料及網上搜索,我對這個有了些了解。
9
這周一,早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情形,第一次下工地心情還是比較緊張。
施工現場基坑開挖后顯現一條暗渠,暗渠的存在多是引發周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式可能造成上游顯現涌出問題,在施工進程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相干證明。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,底板鋼筋處顯現污泥,針對這種情形也通知施工單位相干人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感遭到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最重要的是知道如何切實解決問題。
10
在這一個多月的時間里,我漸漸的學習和積存知識,也在實習中學會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在進行一年半的理論知識積存之后,要有一個踏入現場進行實踐的進程,也就是理論與實踐的結合,特別是對于線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌控的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融會的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
11
由于編號為1-5的路段為支干,鋪設的PE管為110口徑的PE管,1-5路段非主要路段,占用的面積會比較小,所以相對其他路段來說,鋪設任務會比較少,所以填沙和鋪石任務可以在一天內完成。
早上7點40分點左右,沙石子運輸到了施工現場,沿主要施工干道,分堆擺放。我們叫來工人,將鋪設任務依照管道進行劃分,指揮工人將依照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中,澆水密實,再將石頭鏟入其中,厚度預留20公分,為澆灌水泥做準備。利用抽水泵,從水井中引出水源,對1-5路段進行澆灌,保證道路的密實性,保證工程質量。
經過一天的努力,我們對1-5路段的鋪設工作正式終止。雖然很累,但我們都覺得很成心義,每天我們都會摸索工作的得失,保證施工進程零失誤,保證工程質量。
12
道路的混凝土澆灌進入了尾聲,我們的實習生活也進入了尾聲,我們的實習期到了,要終止了,這里的工程也要終止了。今天使我們最后一天工作了,剩下掃尾的工作,要等到來年再連續進行了。我們今天的任務就是把所有統計的數據,所有的工作情形上報,方便他們日后的工作交接。我們幾個相互提示需要留意的一些工作情形,就生怕遺漏了一些東西。相互提示相互鼓勵,工作情形上報完了之后,我們連續再走一次現場,看看我們這一個多月來所關注,所施工的村子,道路。看看還有沒有沒完善的地方,還是否有問題所在。
這一個多月以來我們學習了很多東西,了解了管道鋪設的全部進程,所要施工的各環節,各個人員之間的和諧,還有人際關系的培養等等。一項工程其實說難也難說不難也不難,最重要的是要用心,要知道變通。
傍晚我們整理好行李,作別了導師,坐上了回家的車子,我們幾個都回想著已經終止的實習生活,各有各的滋味。
土木工程系頂崗實習日記 4
1月08星期三多云轉晴
今天跟著施工員去了施工現場,本來打算是要放線的,后來也出現了一些狀況,帶到現場的對講機突然沒電了,這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的,準備測量前一定要檢查儀器是否可以用,比如要檢查全站儀是否有點,工作是否帶齊,圖紙、筆記本、筆是否都帶了,雖然這些都是非常小的事,可是有時
候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。
2月29星期三雨
今天我是第一天來工地,來到這里,在朱工的帶領下把生活住宿的地方都熟悉了后,接著便是了解一下辦公的流程。在此忘了說明,我現在是在做傳說中的所謂的監理,監理監理,監督管理,真的是如同大眾所說的一樣,也許是我初到這兒的原因吧,但是今天給我的第一印象真的是蠻閑的,我覺得現在的監理行業好像都被人給同化了,只要能有錢得,什么都無所謂一樣。
我所在的這個工地的建筑面積是11萬平方米,總共有五十來棟別墅,其規模確實很大的,這里還有各式各樣的花園小道。
3月1日星期四晴
今天是我上工地的第二天,我所在工地上的'開工情況是:BO2棟樓負一層柱模版安裝,木工有8人;一層柱,首層梁板模板安裝,木工有12人;BO5棟樓二層柱,三層梁板,模板安裝,木工有16人;BO7棟樓天面層柱,模板安裝,木工有7人;AO9到A11棟樓基礎土方回填,4人;A12到A13棟樓,首層柱模板安裝,木工有12人;A20到A24棟樓,負一層柱,剪力墻,首層梁板,模板安裝,木工52人。
今天是我上工地的第三天,剛好今天也是星期五,老監理員回家了,只剩下我這個小監理員了,但是今天的監理日志我還是會好好寫的。
今天,海倫堡君臨長江一期的施工情況是:BO2棟樓,負一層柱,模板安裝,木工有7人;BO3棟樓,二層梁板,模板安裝,木工有18人,架子工3人;BO4棟樓,負一層柱,模板安裝,木工有7人;BO5棟樓,二層梁板,模板安裝,木工有6人;BO6棟樓,一層柱筋綁扎,鋼筋工5人;BO7棟樓,天面層柱,模板安裝,木工5人;AO9到A11棟樓,基礎土方回填,4人;A12到A13棟樓,一層梁板,模板安裝,木工5人;A20到A24棟樓,負一層柱及首層梁板,鋼筋綁扎,鋼筋工11人。
今天因為雨下的比較大,所以工地上的一些工作基本停工,只有少部分在繼續操作,如:BO2棟樓,首層梁板,模板安裝,木工有7人;A20到A24棟樓,首層梁板,模板安裝,木工有12人。
3月4日星期日
今天我學習到了工程質量事故分類,下面簡要介紹下,質量部合格根據我國GB/T19000—20xx質量管理體系標準的規定,凡工程產品沒有滿足某個規定的要求,就稱之為質量不合格;而沒有滿足某個預期使用要求或合理的期望要求,稱之為質量缺陷。
質量問題凡是工程質量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成直接經濟損失低于5000元的稱謂質量事故。
質量事故凡工程質量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成的直接經濟損失在5000元以內含5000的稱謂質量事故。
土木工程系頂崗實習日記 5
8月1日,晴
本想著早些兒開始實習然后早些兒結束,可真沒想到找個實習單位都那么的難,太遠的不想去、太近的又不很對口,于是連續找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位,學巖土的找了個蓋房子的地方去實習,也認了,畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活,在哪兒都一樣,只要有所學就能夠了。
與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗,始料未及啊~還好項目經理不錯,給我找了個“師傅”,他叫高廣州,46、47號樓樓號長,之后我就喊他“州哥”了,嘿嘿,還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上(46、47號樓各樓層及周邊)看了看,稍稍了解了一下工作范圍,之后就是適應性的在工地上看看工人們的施工,實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。
8月2日,多云
按照約定,我是8:30到崗的,從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車),8點起床、吃飯,之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情,那種心境想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見,唉,小杯具一下!
見到州哥,他說,“今日你就看看面磚吧,注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否貼合工程要求。”在他詳細的給我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后,我奔赴在了施工現場,整個六層24戶型的樓房原先砌面磚的也就四個人,在工人們的手下,打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。
真想動手試試,可又一想,不在其職、不謀其政,再說還是個實習生,別給工程添麻煩,于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不貼合工程要求并記下方位,之余,什么也沒有做。
8月3日,多云
淡去了些許新鮮與好奇,繼續到單位實習。前兩天的轉、看,到今日最終演化到了實踐,可是不是砌面磚了,是玩兒尺子,嘿嘿,量窗洞尺寸。
到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層,一個感覺,迷失方向~跟裝修好了的房子完全不一個樣,不能說是客、臥、廚、衛,只能說是一塊一塊兒的空間,從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛生間,三轉二不轉的,我了去,暈~根本就不明白哪個方向是北了……
再說說量窗洞吧,才郁悶了,那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟,怎樣就能量得出尺寸呢,各種嘗試之后才發現,那鋼尺不軟不硬足以量得出窗洞尺寸,呵呵,各種喜悅啊,看看,沒實踐多可怕。
還沒開始高興,問題就又來了,量了四、五個窗洞怎樣就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢!各種杯具啊~打電話給州哥后才明白,原先量錯地方了,窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階,應當從臺階下的.那個平面開始量,也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。
8月4日,多雨
下雨啦,猶豫了,還去實習嘛
捉摸了會兒,還是去吧,畢竟是后期工程,施工都在房子內估計也不會受到什么影響。到工程項目部一瞧,大家都在聊天,我的加入,話題就不一樣了,之前大家應當在聊進修之類的問題,由于我的到來,話題就變成了我的就業相關問題了,畢竟是長者,說的話句句在理,受益匪淺對我來說那是必然。
聊了會兒天,州哥說,這是咱們單位的施工安全管理制度,本來你來的那天就應當看看的,研究到你們在學校經常學習理論的有點枯燥就讓你先到工地上了,趁今日下雨看看,此刻沒用說不定將來畢業會用得上。于是乎,余下的功夫就又埋頭管理制度的條文里了。
8月5日,中雨
朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲,昨日承諾過了,今日去項目部了解工程施工相關方面資料,如施工組織設計、計劃、流程、科目等,所以說,即便是有再多的理由不去,也還是得撐著傘去!
盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔,那個無奈啊,回來想想,雖然當時很痛苦,可是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我,還是滿心愉快。
8月6日,中雨
汲取教訓,我在昨日走的時候就請了假,州哥這人真不錯,可能是由于剛畢業,就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會,所以對我要求嚴格,從來不會讓我錯過任何能夠學習知識的機會,臨走的時候,他拿了一疊工程上的圖紙,讓我回去沒事兒的時候看看。
就這樣,今日就不用去工地了,在宿舍玩會兒,再翻看翻看圖紙,看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙,再想想自我的CAD水平,看來今后又有事兒干了,這學無止境是一點兒都沒有錯呃。
8月7日,多雨
到8點的時候,揣摩著要不要起床吃飯,反正下雨,工地是不用去了,起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今日項目部要對46號樓進行工程驗收,說是用人很多,讓我過去幫個忙。其實我還真不明白工程驗收是怎樣一會事兒,起床、吃飯外加些許期待~~~
到了工地才明白,工程驗收就是檢查工程質量的,就我所在工地的房屋來說,就是看看墻體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情景、樓層凈高等等,可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小,竟然給了我一把內外直角檢測尺,所有檢測工具中最輕巧的,于是,今日一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了,尺子很人性化、很好用,沒用過的能夠百度一下。
8月8日,多云
由于昨日在工程驗收的時候一不細心說到在學校只學理論知識,現場的工具基本上都不會用,那資料員小鄭就表示在我實習期間讓我把工程上要用到的基本工具都讓我試一遍,這下好了,今日州哥讓我跟著工人師傅到43號樓看打50線,因為打50線要用到激光安平儀。
見到激光安平儀后才發現,原理和水準儀等都差不多,只是個頭小了點兒而已,就不到70cm高,高度一次調好,主要工作就是完成調平工作,之后儀器打出一道紅外水平線,直接沿著水平線打墨就能夠了,動過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高,可是使用倒是一點兒都不麻煩。
8月9日,陰
最終停了雨,下得都快霉了,本想著到工地的時候必須爬到層吹吹風或者曬曬太陽什么的,結果太陽沒出來,風吹的人直哆嗦,算了,還是到里面看抹灰吧。
在我看來,抹灰這玩意兒就是一體力活并且不能缺少相應的技術,整日頭昂著、手重復著抹來抹去,如果是我的話,估計堅持不到15分鐘,還要保證不脫皮、不空鼓,表面平整、光滑無抹紋且色調均勻美觀,哎喲~殺了我算了。
趁工人師傅休息的片刻聊了聊天,他千叮嚀萬囑咐在校必須要好好學習提升理論水平、在外必須要能吃苦耐勞增長實踐才干,這樣就算以后不干苦力也不至于什么都不懂,才能贏得上至項目經理下到工人們的尊重。
8月10日,多雨
依舊下雨,可是今日的工作倒不像這天氣那么令人不爽,測樓層凈高的,剛一聽,小郁悶了一下,以為要拿尺子測,想當初拿尺子量窗洞都受不了,更何況這樓層凈高遠大于窗洞尺寸~~~
之后見州哥拿一尺子大小的東西和一工作簿,原先是激光測距儀啊,太好了,按兩下就解決問題了,跟玩兒激光燈一樣,就這玩意兒我玩兒了一天才上交,嘿嘿,把能測的都測了一遍,不止是樓層凈高!
8月11日,暴雨
今日暴雨,打死我我也不會再去工地了,算是放假一天,在宿舍玩兒過去了。
8月12日,中雨
43號樓工程驗收,今日沒有再測角,因為那個工作實在是太簡單了,是個男人就應當選擇一項體力加智力的活才有風度。于是背了驗收所用到工具中個頭的一個—靠尺。
靠尺,不明白名字的由來,可能是由于要靠在墻上使用就叫靠尺吧,是用來測墻體的垂直度及估計墻面的平整度的,流程大致是這樣,把靠尺沿墻面放垂直(前后靠墻、左右垂直,有水準氣泡可觀測),看靠尺沿墻面的垂直偏差是否在5度以內,若是則合格,再根據墻體與靠尺的局部間隙估計平整度,按1—5五級標注在所測墻體之上,完工。
8月14日,多雨
由于下了N天的雨,也正是這雨給我找了點兒活,作為樓號長的州哥逃不掉對工程質量負責,事情也多,今日就特請我幫他查查房屋滲水墻體的具體方位。
這工作想來不難,看看有沒有大面積的濕印而已,可是我該怎樣描述墻體的方位呢,46號樓東西兩座48戶、47號樓單座24戶,這有多少面墻啊~郁悶了好半天,用文字描述也太復雜了吧,一面墻我要寫多少字啊!于是,跑到項目部,跟那個年齡不大的材料員說了下情景,她便印了各樓層的圖紙給我,標注一下就OK了,嘿嘿,我是不是很聰明!
8月15日,陰
今日沒有動手,就是在樓層內看了看工人師傅們的各項施工,最主要的呢是見習了一下屋頂防水處理。
在對屋頂坡度設置、下水管線設計、女兒墻外高內低的施工手段了解之后,異常觀看了防水卷材的鋪設。據我觀察,工程所采用的方法應當是熱熔法,流程大致是這樣的:清理基層→涂刷基層處理劑→附加層→熱熔并鋪貼卷材→熱熔封邊。
說實在的,第一次見到這種施工工藝,一種不展開卷材邊加熱烘烤邊滾動卷材鋪貼的方法,拿著火槍燒卷材,看著有些危險,工人師傅們還時不時的拿火槍去燒燃料瓶,雖然明白從經驗方面不會出事兒,只是更有利于提高燃料瓶內部壓力以更好利用燃料,但我還是躲得遠遠的。
8月16日,陰
先引入一個名詞“磚面勾縫”,磚面勾縫是指對磚墻的磚縫或石頭墻的石頭縫用水泥砂漿(也可加顏料)進行處理,使其視覺效果明顯,同時也保護墻體結構。想必都已經猜到,今日就是學習磚面勾縫相關工藝。
了解一下施工所用材料、看一看工人們的現場施工,就這么清閑,在近來的這些施工工作中,我也就只覺得處理磚面勾縫最清閑,一手拿一平板托著材料、一手拿一工具將材料搗實在面磚間隙之中,想必這活我是能夠不用適應就能干得了的。
8月17日,大雨
又是大雨,躲在項目部打發時間,十幾天在一個工地就算不認識面子也熟悉,氣氛融洽了、話也就多了。
談了談土木工程的就業及發展前景后,他們邀請我去宿舍打牌,我死活就沒去,說看看工程的一些資料,了解一下工程的相關信息,抱著電腦把工程中非保密的資料都大致瀏覽了一遍,管理、材料、施工還有部分法規,相當多的不明白,問也不太好意思問,只是覺得自我回去該到圖書館去好好了解了解土木及其關聯學科的知識,來提升內涵、滿足今后工作需要。
8月18日,中雨
焊接,以前總認為與土木不怎樣相關,今日最終明白自我錯了,因為我今日在觀察樓梯扶手的焊接。從立柱、面管再到橫桿的焊接順序及跳躍式的焊接工藝加上節點打磨、連接處拋光、錯臺處高度找平等后期處理也不無使我增長見識。
下面介紹一下什么叫拋光,因為州哥第一次給我說的時候,我從骨子里不明白拋光這東東是干什么用的,之后百度了一下,原先,拋光就是利用機械、化學或電化學的作用使工件表面粗糙度降低以獲得光亮、平整表面的加工方法。
8月19日,多云
早上接到電話,州哥告訴我說今日他要到市區取工程圖紙,我就隨便在土地上轉悠準備趁工人們休息時和他們聊聊天,反正沒人管了,一向也有這個想法,今日最終能夠如愿。
恰巧上到四樓,一師傅正在砌窗洞,見到我手里拿著圖紙進來以為我是工程上的管理人員,便問我:“這個窗洞部分墻體超出面磚好像有問題,無法砌筑,您看看是怎樣會事兒”呆了我,從來沒有想過我會有機會替工人們解決工程上的問題,再一想,21世紀的本科生啊,怎樣能夠說“不明白”,仔細一看,原先是這么會事兒:窗洞一側凹陷像是鑿過,另一側凸起像是補添,想必是窗洞在留洞時留錯了位置,之后進行了修正,而砌面磚則在修正之前完成就造成此刻這個樣貌了,拿出圖紙看了看窗洞至兩側墻體的位置,果然如此,于是告訴那師傅,就按窗洞成型尺寸砌筑,不用管那面磚,面磚回頭再重新貼過。問題解決后還是滿驕傲的自我~
之后就滿是自信的和工地上的工人們聊天,了解他們生活、感觸生存艱辛,卻又是另一番滋味。
8月20日,多云
實習的最終一天,沒有什么任務,就是和州哥酣暢淋漓的聊了好多,他是河南新鄉人,XX年畢業然后就在此刻這個單位工作直到此刻,他告訴我,剛畢業必須要吃得住苦,必須要能夠堅持,要勤奮、要動手、要低調的學習,更要注意鍛煉自我的交際能力。
臨走了,作為實習導師,在寄予期望的同時向我提出提議,他說我這人不喜歡說話、也不怎樣會玩兒,以后在工作中如果能改變一下或許會更好。體會工地生活,可能和其它行業有所不一樣,周圍人際環境復雜,上至領導、下至工人,加上突發事件的確不是很好應付,怎樣讓領導賞識、怎樣和同行相處、怎樣讓工人敬畏,有待深入思考、認真解決。
上交安全帽、工作簿,實習結束、回學校。
土木工程系頂崗實習日記 6
12-24 星期二 天氣:晴
今天是我進行畢業實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環境,帶我到了施工現場進行觀摩學習,提前適應現場環境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現場的參觀學習,使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,并且努力學好!
12-25 星期三 天氣:晴
今天是實習的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務就是跟著施工員去放線,因為之前實習的單位都是監理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學校我們也做過測量的課程設計,但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!
12-26 星期四 天氣:晴
今天的主要任務是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經理跟我說,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經驗積累,我相信在以后的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。
12-27 星期五 天氣:晴
今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!
12-28 星期六 天氣:晴
利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質,現在經常能在新聞中看到哪里的20xxX又出事故,出現傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業性質決定的,我們走在發展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發現問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!
12-29 星期日 天氣:晴
今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然后馬上聯系相關人員對場地進行清理,同時
也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的'工作能力!
12-30 星期一 天氣:晴
今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。
12-31 星期二 天氣:晴
今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經理做工程預算資料,根據項目經理寫好的工程預算,我負責用excel進行編輯和打印,從這其中我也學到很多,每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程量的計算依舊,同時也從多次編輯中,明白對于我們來;01-01星期三天氣:晴;今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過;01-02星期四天氣:晴;今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著;01-03星期五天氣:晴;最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學;01-04星期六天氣:晴;今天剛好是輪休日。
01-01 星期三 天氣:晴
今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術也要學習與人溝通。
01-02 星期四 天氣:晴
今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著項目經理去現場。一路上,項目經理用自己多年的工作經驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經理的話,也是讓我深受啟發,印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”,聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經驗積累。
01-03 星期五 天氣:晴
最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
01-04 星期六 天氣:晴
今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經常要放線,所以我就上網查閱有關測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項,總結如下對于全站儀放線時的注意事項,說以下幾點:
1 放線工作最好三人為一小組,一人負責看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動棱鏡);
2 棱鏡使用一段時間后要進行檢驗,當棱鏡氣泡居中后,長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準時的誤差;
3 棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;
4 間歇當中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。
01-05 星期日 天氣:晴
今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。
土木工程系頂崗實習日記 7
12-27 星期五天氣:晴
今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!
12-28 星期六天氣:晴
利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質,現在經常能在新聞中看到哪里的差的工程又出事故,出現傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業性質決定的,我們走在發展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發現問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!
12-29 星期日天氣:晴
今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然后馬上聯系相關人員對場地進行清理,同時
也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的.對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!
12-30 星期一天氣:晴
今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。
01-09星期四天氣:多云轉晴
前天澆筑的地基梁在今天拆模了,我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量,總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發生工傷事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事,有一堵墻需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序,導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業的工人,導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發生在不經意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!
5-11星期五天氣:晴
今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。
姚環老師和我們講了課本上的一些內容后,給我們介紹了羅盤儀的結構,使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。
5-12星期六天氣:晴
今天是實習的第一天,經過兩個小時的乘車,我們來到了福清。
第一次去野外實習,心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構成有明顯的定向排列特征,為流紋構造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農業灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區向游人開放,還可以發小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風景。
下午一點左右,我們心感充實地回去學校。
5-13星期天天氣:陰雨
今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等
經過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發,老師剛開始介紹了閩江南北港的區別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。
老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。
01-05星期日天氣:晴
今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子,當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進展順利!
土木工程系頂崗實習日記 8
7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….
7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候工程經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是工程經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛剛開會出去時匆忙,把 忘在宿舍了,可是回來后發現自己的 不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽說監理要來抽查,心里還是比擬沖動,因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午 的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長是指根底底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在根底為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,根底底面以上的多余局部就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有方法下工地了,所以就學習了一下列圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個局部。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑局部圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構局部圖紙主要有根底,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而到達保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外平安地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁, 軸線控制樁設置在基槽外,根底軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。
7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的.酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,工程部的人員居然叫我們倆個人到工程部去彈出停車位線(這不是份內的事),心里非常不情愿的,去了之后發現他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,我們的技術員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。 方法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。
7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁扎相交點,掛拉鉤和保護層。考前須知有:
1、是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。
2、綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。
3、錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。
4、鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否到達要求,接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看,發現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力墻柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時,發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因為他們又得撤除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。
7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平,然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,技術員通過調整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調節水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個木樁,然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底),這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點,最后在各個木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,例如,當時控制點的環境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
7月21日 晴
今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫,今后我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員,華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水,所以我回憶了一下輕型井點降水的知識,輕型井點是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內,井管上部與總管連接,通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井點布置:依據開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1.0m處,布置井點吸水管位置。高程布置:井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內,埋設深度可按下式計算:H1≥h2+h1+il1(m),h2:井點管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,環型井點降水一般取1/10, l1:井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值,一般情況不超過6m,井點管露出地面高度不超過0.3m,如果大于6m,那么要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單,就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點,沒有總管與分管,就是利用了一個水泵,一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。
7月22日 晴
今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內,所以因為前倆天下大雨,基坑內的水不能及時排除,造成了集水坑內的積水,影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準),尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內,防止亂排產生回滲,保證施工現場水流暢通,不集水,四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器局部必須做好防止漏電的保護措施,嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求, 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上,不得使電纜手里,下入設計深度后將泵體吊住,隨時檢查水泵的運轉情況,對運轉不正常的水泵及時修理,并配有備用水泵,并安排專人及時清理排水溝內的淤泥,保證抽水的連續性。所以為保證根底施工不受到積水影響,要有一人進行日常基坑排水,如遇到大雨的情況,要增加人員,排水泵進行及時處理,做到大雨雨后基坑無積水,小雨天根底可以正常施工。
7月23日 晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣,放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模。根底承臺梁支模配板使用組合木模板,按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓,一控制混凝土澆筑時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢,根底承臺梁外圍梁的支撐由于根底四周有雙排圍護混凝土樁,故根底外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板撤除時應將支撐件和連接逐漸拆卸,模板應逐塊拆卸傳遞,撤除時不得損傷模板和混凝土,拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。
7月24日 晴
今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了,下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑,澆筑買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑,整體性要求較高,根據結構的大小,鋼筋的疏密,混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑,一般為振搗器作用局部長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振搗。4.澆筑混凝土應連續進行,如必須間歇,其間隔時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝前,將混凝土澆筑完畢。同時,大體積混凝土結構截面大,水熱化大,由此形成較大的溫差,容易使混凝土產生裂縫,因此在澆筑大體積混凝土時,必須采取適當的措施。可是在澆筑過程中由于某些原因遇到了跑模現象,幸虧木工人員及時的補救措施,沒有造成太大 。
7月25日 晴
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土,我們昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度,每一車需要測量三次,并且記錄每一車的開始澆筑時間,所以重新復習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、去除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。
7月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到平安及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有那么說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內,來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證平安施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許范圍之內。
7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天,已經和其他一些管理人員,領班人員,技術人員等比擬熟悉了,并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購置,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購置,乙方只負責人工。甲方:指建設單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包,下水管道承包,焊工承包,鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧,這樣確實可以提高很大的效率,但同時一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。
7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的,可是駕校通知我馬上回來,我不得不提前回來了,明天(30號)回家。回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點:
1、做施工確實實非常的辛苦。每天的工作時間為6:00——11:00,2:00——7:00.,就在這工地上呆了20天,就已經把我曬得特別黑了。
2、做施工確實實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員,幾乎就沒有大學生,但是他們都是都有著幾十年,十幾年的工作經驗。
3、出了辛苦之外,做施工確實實比擬容易賺錢。
4、以后工作時,一定不能懶惰,做事要積極主動,和周邊的任何人要搞好關系。
5、最讓我處動驚心的是,每棟樓都有那么多的錯誤與誤差,夸張的說,這幾棟樓自己真不敢住。
今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱梁節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照標準要求梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距 ( 鋼筋外邊緣之間的最小距離 ) 不應小于 30mm 和 1.5d(d 為鋼筋的直徑 ) ;下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應小于 25mm 和 d 。各層鋼筋之間的凈間距不應小于 25mm 和 d 。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于 50mm ;樓板和墻沒有明確規定,但是不宜小于 100mm 。在實際操作中,施工單位在梁上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響后續混凝土澆筑工作。 對于鋼筋搭接而言,分為綁扎搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬于,一般用于混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁扎搭接的地方出現了問題。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁扎的連接方法,適用于較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是 35d , d 為搭接的較大直徑,而局部梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。
針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之后又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和標準,一目了然。
今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
土木工程系頂崗實習日記 9
7月5號星期一晴
今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺啊!老師講了土木工程的發展史,當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。
通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解,更喜歡這個專業了,對這個專業也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學習的!
7月6號星期二晴
今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激啊!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!
7月7日星期三晴
今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!
也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然后過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺啊!
7月8號星期四晴
今天我們正式區了宜昌長江公路大橋!
下午一點做喲出發的吧,2點才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學,但愿是自己人設計的.吧!
7月9號星期五晴
今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座,是關于土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識,給我們講了這個方向的前景,激發了我們對此專業的興趣,第二和老師講了關于建筑方面的知識,我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的!
總之這場實習報告讓我學到了許多!
7月11日上午晴下午有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….
7月12日晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,
(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。
7月13日晴
今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
土木工程系頂崗實習日記 10
7月30日周一晴
休息了兩天,再來到工地的時候嚇了我一跳,地下室11—15軸的模板都已經支好了,通往一樓的臨時通道也搭建好了,我順著臨時通道上去,發現地下室的頂板板筋已經綁扎完了,梁的鋼筋也躺在了模板里,看著梁的鋼筋我十分好奇是怎么綁的呢?難道是工人趴在模板上綁扎的,后來問了鋼筋工才知道原來是現在梁的位置上方將鋼筋綁扎完畢再將綁扎好的鋼筋放進去的。有點失望沒能看到是怎么制作的。過了一會,監理來了,對模板及模板加固和鋼筋進行了驗收,并且允許澆筑混凝土。
下午,我在綁扎好的頂板上看到一個很奇怪的東西,我問小趙施工員,他說是馬凳,我上午還在想怎么沒有看到馬凳呢,原來是鋼筋工想到了更好的辦法,將它改變了形狀,它的承壓能力也大大提升,這時監理過來說,這樣的馬凳隨然性能好,但是在澆完混凝土,刷過涂料后很容易出現銹點,到時候清理時會非常麻煩,小趙也突然反應過來,立刻告訴鋼筋工不能再繼續用了。看來事情總是有兩面性,這個。
馬凳還需要再次改進啊。
7月31日周二晴
今天我早早來到工地,因為今天要進行11—15軸的混凝土澆筑。當我來到工地的時候,我看到混凝土運輸車已經來到現場了,在11—15軸建筑旁邊有一輛長相奇怪的車停著,長長的一根管子伸向需要打混凝土的地方,還有三個支座牢牢地抓在地上,每進來一輛混凝土運輸車都要開到這輛車跟前,把混凝土倒入這輛車里,再由那根長長的管子泵送到澆筑地點。這輛車叫做混凝土泵車,是澆筑混凝土必不可少的工具,在澆筑面上有一個技術人員拿著一個遙控裝置,指揮著泵送的方向。我上了正在澆筑的板面上。我看到澆筑的順序是先澆樓梯再澆剪力墻,再澆柱子,澆筑剪力墻和柱子時采用分層澆筑,邊澆筑邊用振動棒進行振搗,梁和板還有柱是同時澆筑的,澆筑時是從板的一角至另一對角進行澆筑的。澆筑完的地方有工人進行收光整平處理。經過一上午的澆筑終于完成了11—15軸的.澆筑工作,期間我還協助小趙做了兩組混凝土試塊。
下午,我看到澆筑完的混凝土已經凝結硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆蓋在混凝土表面,防止水分蒸發。看著平整的一樓地面,我突然有一種很安慰的情緒,這里面也凝結著我的汗水,讓我覺得我終于不再是什么都不會的孩子了。
8月1日周三晴
經過昨天的澆筑,11—15軸的混凝土已經達到了可以上人的強度。上午,我們隊11—15軸進行放線,結果放線的時候發現有幾個柱子大混凝土的時候跑模了,跑的雖然不多,但是對我們放線的進行產生了障礙。我們不得不中止放線然后查看都哪里跑模了。師傅用吊錘檢查,我們在旁協助,看著師傅一會爬到架子上,一會上一會下的,我突然覺得原來這份工作還有一定的危險性。經過一上午的檢查我們發現一共有兩個柱子跑模了。
下午,我們接著上午的工作繼續放線。經過上午的檢查,下午的放線工作也變得輕松了些。因為師傅還有幾個工地要管,于是下午是我和小趙還有郭師傅一起放線,我也從上一次的那圖紙比對的角色轉變成了拿著墨斗放線了,小趙照著圖紙將點畫好,我和郭師傅一起彈線,不用不知道,這個墨斗不是一般的臭。等放完線我的兩只手變成了黑爪子,但看著放好的線也不覺得臟和臭了。
很多事只有自己動手才能發現其中的樂趣,就像放線,雖然看著簡單,但也是一門學問,在動手的過程中學到了很多只是旁觀學不到的東西。
8月2日周四晴
今天木工對1—3軸的柱子和剪力墻進行支模,并對3—10軸的現澆板,柱子進行支模及加固。說到加固就是用木條在支好的模板上用鐵釘釘牢,再用對拉螺桿拉緊,在現澆板的模板底部每隔1.5米就有一個剪刀撐將其拉緊,在跨度大的地方還有用做腳手架用的鋼管做三角形支撐。外側模板加固時,用鋼管一頭抵在模板上一頭抵在基坑邊的水泥墻上。鋼筋工也對3—10軸的鋼筋進行綁扎,看他們綁扎的過程中,我發現他們在抱怨設計時把鋼筋設計的太過密集,十分不好綁。我想起老師講過鋼筋最小間距是2.5倍的直徑,于是我拿尺子量了一下,發現如果是鋼筋不歪的情況下剛剛好是2.5倍直徑,如果歪了那就幾乎兩根鋼筋挨到了一起。我不禁暗暗想這個設計者也太厲害了,都不考慮現場情況。
下午,工地上沒有什么新鮮事了,我就到辦公室去看看圖紙。圖紙有建筑施工圖,結構圖。建筑施工圖主要反映一個工程的總體布局,表明建筑物的外部形狀、內部布置情況以及建筑構造、裝修、材料、施工要求等,用來作為施工定位放線、內外裝飾做法的依據,同時也是結構施工圖和設備施工圖的依據。建筑施工圖包括設備說明和建筑總平面圖、建筑平面圖、立體圖、剖面圖等基本圖紙以及墻身剖面圖、樓梯、門窗、臺階、散水、浴廁等詳圖和材料做法說明等等。結構施工圖是關于承重構件的布置,使用的材料,形狀,大小。及內部構造的工程圖樣,是承重構件以及其他受力構件施工的依據。小趙說結構圖里最難看的是鋼筋分布,他給了我一本圖集說明天再看吧。原來不知不覺中已經下班了。
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