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海關工作實習總結（精選13篇）
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，快快來寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的海關工作實習總結，歡迎大家分享。
海關工作實習總結 1
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“xx國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的水平又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，作為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通水平；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關作業的程序也在持續的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而持續更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行各業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這個系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉后就是實際的.業務操作了。首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對相關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，能夠即時了解海關的政策和要求，同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的僅僅理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就能夠知道的。海關總署僅僅制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報，是我們在辦理事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，所以相對應的商品申報規范也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署并無相對應的規定，各地海關當前也無統一做法。所以，我們如何對海關提供具體的商品的申報規范，這就要求我們在平時的工作當中持續的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這個點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
當今大學教育是以理論為主，能有機會走進公司去實習，對我來說是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有協助。感謝在這期間所有協助過我的人！
海關工作實習總結 2
為增強我們應屆畢業生專業實踐知識與技能的培養，我們依照學校制定的實習計劃，x月5號來到XX海關實行為期16周的實習工作。按照實習崗位安排，我被分在國際機場旅檢處實行實習，主要在技檢工作崗位實習，有時會根據科內實際人手需要，并在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實習，如申報崗位等。
三個多月以來，在帶教老師的指導下，我已經了解xx國際機場旅檢處的工作特點以及海關的主要監管方式，熟悉旅檢崗位的職能、職權、職責以及現場業務操作程序、工作規范要求和工作特點。
我被分在旅檢處的技檢崗位。在實習過程中，帶教老師經常對我言傳身教，結合每一宗被查輯的走私毒品案件特點向我指導各種相關業務知識和技能，并針對不同的實際情況和監管要求提出很多注意事項。每一次查輯走私毒品案件后，監控科都會對這個次案件特點實行分析，結合近期被查輯的案件特點總結當前犯罪分子的作案特點，有利于今后的查輯工作。每期的風險分析報告我們都會在老師的指導下實行學習。通過具體實踐操作，我才深刻體會到所學專業知識的必要性和重要性，但同時也感到自身專業知識和具體實踐水平有所不足。例如對重點航班旅客的開箱查驗，這要求查驗人員盡量掌握各個國家的航班信息、要求具備豐富的現場查驗經驗，比如說“察顏觀色”，還要十分懂得x光機的查看方法。因為旅客一般會選擇走綠色通道，不需要向海關申報什么物品，這樣就需要海關關員要有十分敏銳的洞察力，在旅客的外表打扮，神態表情上發現疑點，經過現場的`簡單的幾個問題來找到切如點最后達到查輯走私毒品的目的。犯罪分子的作案手段在日益變化，查驗知識也就要與時俱進才能適合監管發展要求。還有，申報崗位實習時，即使業務操作不難，但工作時需要細心，稍不留心可能會放掉一個申報不規范的走私毒品旅客，這樣的話就會造成海關取證不足等一系列麻煩，失去了海關申報的作用。這些在平時課堂上基礎理論的學習是體會不到的，需要自我擴展知識范圍，同時也提醒了我在以后的工作要繼續努力學習業務知識。
轉眼間，我們的實習生活已經接近尾聲了，實習期間發生了許很多多令人開心的事，令人難忘的事。每一件事情都如一塊磚一片瓦，為我們的實習生活增添了很多令人值得回味的事情。實習的這段時間里，感謝老師們對我無微不至的關懷。真的很感謝你們！有了你們的鼓勵，我會在今后的工作生活中持續的完善自己，做一名合格的海關關員！
海關工作實習總結 3
作為XX年考取上海海關的國家公務員之一，我有幸參加了為期兩個半月的新關員初任培訓，本次培訓內容極為豐富，涵蓋業務技能、法律法規、文化實踐等諸多模塊，海關新關員(公務員)初任培訓個人總結匯報。培訓期間，承擔培訓任務的教育處還安排了多次現場參觀與警示教育活動，令我不僅對海關的工作背景有了更深的了解，同時也深切感受到承擔在肩上的責任之重大，讓自己在崗位認識以及處世態度方面都有了很大的轉變，現將本次培訓情況簡單總結如下：
本次培訓分為兩個階段：軍訓階段與集中培訓階段。
短短兩周的軍訓正值七月，是上海最熱的時候，對于平時穿著休閑短褲，吹著空調的大學生而言，頂著烈日穿那厚厚的迷彩服，好似一條棉被令眾人汗如雨下、渾身濕透。生痱子者有之，曬傷者有之，暈眩者有之，病倒者有之，唯獨沒有人叫苦叫累……
白天的訓練單調卻不乏味，隊列、行進、軍體拳……當空的烈日記錄著我們的汗水，橄欖綠中滲出嚴明的紀律，僅有的睡前休息是我們與教官暢談的良機，歡笑聲里將白天的辛苦化為意志力的升華，個人總結《海關新關員(公務員)初任培訓個人總結匯報》。
夜幕降臨卻依舊是奮斗的開始，為了讓關領導在第一時間了解訓練的進展，數名新關員組成了《關兵快訊》簡報編輯部，自己再次有幸成為其中一員。軍營的環境大大限制了平日里習慣于網絡的才子們的發揮，緊迫的'進度讓大家不得不占用僅有的睡眠時間，然而毅力在支撐，關領導細心呵護，終于克服了又一個難關。
軍訓把我們每個人都鍛煉成了真正的男子漢，讓我們學會怎樣獨立，怎樣面對生活、面對困難，怎樣去承擔那份光榮而又艱巨的責任……
集中培訓環境雖不如軍訓艱苦，但當經歷完業務技能的重重考驗，聆聽了各位前輩語重心長的教誨，我感觸頗深，也受益不淺。我深深感到，作為一名海關關員，特別是一名工作在業務第一線上的關員，還有許多知識和技能需要掌握。尤其當聽完數堂廉政教育課后，讓自己意識到了海關職業的高風險性，知道在今后的工作崗位上也應時刻繃緊神經，防范一切腐敗的侵蝕。
海關運動會閉幕儀式的隊列和大合唱是這次培訓的另一道風景線，刻苦的排演毫不遜色于軍訓，我們走出了新關員的風采，唱出了新關員的豪邁！
總的說來，這次培訓給了我許許多多的感觸：悉心準備工作的領導；敬心工作、激情洋溢的講師們；為集體榮譽團結協作的同事們；真誠的贊美、團隊的力量；還有始終如一堅持滿懷激情的我們。培訓帶給我們很多啟示，很多東西值得我們去堅持：一個好心態，一種積極的態度，一份嚴守國門忠誠的心……
海關工作實習總結 4
20xx年，面對希望與困難交織、機遇與挑戰并存的復雜形勢，xx海關注重防患未然、未雨綢繆，提出“居安思危，乘勢而上”，周密謀劃，沉著應對，在多變環境中保持了平穩發展。全年監管貨運量xxxx萬噸、進出口總值xxxx億美元、稅收入庫xxxx億元、報關單xxxx萬份，分別位居全國海關第11、第6、第7和第3位；執法評估綜合排名高位提升，列全國海關第2位。全年主要工作情況如下：
一是發展思路逐步清晰。扎實開展學習實踐科學發展觀、貫徹全國海關工作會議精神、接受總署巡視等工作，對近年來的發展歷程作了全面審視，明確了發展方向，使全關上下深刻認識到堅持科學發展是實現強關目標的必由之路。
二是智能通關海陸并行。繼續優化寮步車檢場智能化通關模式，并推廣至長安、鳳崗車檢場，實現了東莞三大車檢場作業的規范統一。同時，積極探索海運現場智能化通關，成功試點“關港物流信息交換系統”和“艙單互認支持系統”，有望在陸路和海運兩個領域都實現通關智能化。
三是保稅監管得到強化。在全國海關率先實現新備案手冊全部電子化，使關區加工貿易監管進入了“電子時代”；全年加貿外勤核查企業數量同比增長63.6%，擴大了實際監管的覆蓋面；廣州保稅物流園區順利封關試運作，區港聯動得到實質性推進，必將有力促進華南地區保稅物流業的發展，對改變長期存在的“香港一日游”現象也將起到積極作用。
四是后續管理成效明顯。將風險管理平臺應用到各個業務領域，初步構建了風險管理大系統的基礎平臺，并被總署選定為開發藍本，年內共有19個兄弟海關移植了我關平臺；率先實施企業戶籍式管理，并作為試點范本在全國海關推廣；稽查工作量質并舉，全年稽查補稅入庫3.5億元，稽查有效率達到70.6%，均居全國海關第1位，我關監管的后防線更加牢固。
五是打擊走私再創佳績。保持打私高壓態勢，主要指標繼續位居全國海關前列。罰沒收入、處理違規案值、立案走私案值分別位居全國海關第2、第2和第5位；查獲大要案大幅攀升，全年立案偵查、調查千萬元以上案件數量分別增長64%和75%；立案偵查出口走私案件數量和案值均增長一倍以上；現場移交案件的.案值和涉稅額同比均增加了兩倍之多，我關打私合力初步形成。
六是內部管理不斷規范。通過修訂《xx海關工作規則》及相關細則、實施《內務管理規定》，使管理的規范化程度明顯提高；通過制定人才積分管理辦法、出臺人力資源配置指導意見，為關員成長和科學配置人力奠定了基礎。
七是廉政建設深入推進。堅持懲防并舉，懲治和預防腐敗各項工作扎實推進。在全關開展了“崗位風險與防范”專題活動，共查找出崗位風險點134個，制定防范措施457條；推行外勤作業標準化，推廣應用廉政風險預警處置系統，全年糾正執法偏差100次，追繳稅款770萬元。
八是改善民生取得實效。高度關注民生，出臺關心群眾生活10項措施，為關員申請住房按揭優惠、增開班車線路，在雨雪冰凍災害期間派車送關員返鄉過年，一定程度上解決了關員的實際困難。
海關工作實習總結 5
“海關”作為進出境監督管理機關的名稱，它的歷史由來已久，最早的外國海關機構出現在公元前5世紀古希臘雅典城邦國家。進而工商業活動發展較早的西方各國相繼設立海關。在我國，早在西周已有“關”的設置。當時的諸侯國都邑的城門有人把守，貨物通過城門需要納稅，而且出現了專管貿易的“賈正”。海關在為維護國家主權，保護國家利益，促進國民經濟發展等方面發揮了積極的作用。作為國家管理貿易的機構之一，在國家經濟發展中具有重要地位和作用。
關于海關的基本性質需要說明兩點:首先，海關是代表國家對進出境活動行使監督管理權的國家行政管理機關，同時又是執法機關。國家通過法律賦予海關對進出境運輸工具、貨物和物品的進出境監督管理的職權。海關依據法律賦予的權利，依法履行監督管理與進出境有關的社會經濟活動的職能，保障有關運輸工具、貨物和物品依法出入境，并對其中的違法、走si行為實施行政處罰，對走si及其相關的犯罪行為進行追訴。其次，海關作為國家進出境的監督管理機關，監督管理權的范圍是關境。其與國境的關系，有等同于國境、大于國境和小于國境三種情況。
海關的.基本職能任務是監管進出境的運輸工具、貨物、行李物品和其他物品，征收關稅和其他稅費、查緝走si，編制海關統計和辦理其他海關業務。
海關組織機構的設置是海關實現其監督職能的組織保證。國家根據對外貿易管理的需要設立海關。海關總署作為國務院的直屬機構之一，統一領導全國海關，是海關機構的最高領導部門，各地方海關機構是直屬海關和隸屬海關。
海關法是我國法律體系的組成部分之一，是海關監督管理進出境運輸工具、貨物、物品，征收關稅及其他稅費，查緝走si，編制海關統計的法律規范的總稱。它是海關對進出境活動實施監督管理、參與出入境活動的當事人依法從事出入境活動和監督機關依法對海關執法實施監督的法律依據。海關的進出境管理是海關法的規范內容；海關法是海關進出境管理的法律依據。
海關進出境管理制度的主要內容。一，進出境運輸工具的監督制度；二，進出境貨物的監管制度；三，進出境物品的監管制度。進出境環節的監管可以劃分為申報、檢查和查驗、放行三個步驟。
通關是對外貿易的重要環節，一般來說分為五個基本環節，即：申報和審單、海關查驗、稅費計征和繳納、海關放行和結關、放行后的海關稽查。
實習小結：本次實習著重于認識海關、海關法以及海關與海關法的關系。海關法作為法律，是規范進出境管理和出入境活動的行為規則，表現為對各方主體的權利、義務的規定。因此，要與海關打交道，要從事通關活動不僅需要理解海關的各項業務，還需要知曉海關法的有關規定。從而明確作為對外貿易主體在通關活動中應如何依法享有權利，履行義務。避免由于對有關規定的不了解或了解不夠，而導致的違法情況的發生。
海關工作實習總結 6
按照學校教務處和經濟系的安排，我負責我校吳淞海關02級畢業生實習后半程的帶隊工作，從4月25日到6月15日，歷時5周半，共51天。在這段時間里，我指導實習學生全面完成學校布置的實習任務。我們共同探討、相互交流，留下了美好的記憶。現將這次實習帶隊工作總結匯報如下：
一、定期召開會議，了解學生實習的具體情況，做好思想工作。
針對學生在實習過程中反映出來的問題，提醒他們注意嚴格遵守海關和學校的規定，體現良好的風貌。我深入與學生講談，使他們認識到這次實習是他們踏入海關工作崗位前的預演，是他們鍛煉自己成長為一名合格的國門衛士的大好機會，引導他們樹立榮譽感，刻苦學習，認真工作，自覺遵守實習紀律和海關規定。經過走訪，吳淞海關各帶崗的部門對我校學生展現的精神風貌都予以了充分肯定和贊許。
二、以實習隊長作為工作的重點，通過隊長把握全局。
由于實習學生有些我曾經教過課，有些以前沒有接觸過，所以并不是對他們每個人的情況都有較深入的了解，因此我充分調動隊長的責任感，相互配合做好管理工作。我要求隊長每天督促全隊按時到崗，晚上按時返回宿舍，關注大家的作風紀律，有問題隨時匯報，要求每天至少保持一次聯系，及時把到崗情況告訴我。同時要求實習隊長與海關人教科保持暢通的聯系，有問題多請示，多匯報。
三、堅持深入實習現場，了解海關的安排和學生實習情況。
我堅持定期到實習現場了解學生工作情況，觀察他們在處理事務時的表現，以我的經驗幫助他們分析判斷和總結得與失；我到人教科和各有關科室向負責人和帶教師傅了解學生的表現，詢問尚需改進的地方，也及時把學生反映的問題向海關有關的同志反饋，進行協調。我到崗的時候，實習學生正面臨輪崗，我仔細詢問學生有關情況，了解他們的意見，并及時與人教科的同志聯系溝通。
四、及時了解學生思想動態，關心他們的身體和工作情況。
帶隊實習期間，我定期召開實習會議，及時了解他們的思想動態，勉勵他們戒驕戒躁，爭取更大的進步。對于生病的同學，我給予關心和愛護，趙艷梅同學膝蓋幾次反復積水，我打電話向海關說明情況，并安慰和鼓勵她。
五、與學校保持聯系，督促學生按時完成好實習簡報。
按照學校教務處的'安排，我督促學生認真準備實習簡報，并要求實習學生積極發揮所長，豐富簡報內容，我個人也饒有興致地參與了實習簡報的修改。在實習帶隊的過程中，我也保持與教務處的聯系，遇到問題及時匯報，及時詢問，使學校了解實習生的動態，我也能按照學校的的要求完成好實習帶隊工作。
六、輔導學生完成畢業實習報告。
從到崗開始，我就將實習報告的撰寫問題提到日程上來。我每次見到實習學生，就詢問學生實習報告的準備情況，提醒大家做工作中的有心人，注意收集有用的材料，深入思考問題，大膽創新，選用有典型意義的案例。同時也與實習帶教師傅聯系，請他們在學生撰寫報告時給予更多的指導和幫助。在實習的后期，我多次與學生討論實習報告的內容，修改并輔導學生完成好實習報告，并進行了認真的批閱。
七、做好評優工作。
實習結束前夕，我逐一落實實習學生的實習報告、實習考核和實習鑒定工作。由帶崗老師對每一位實習學生進行實習鑒定，評定實習成績，人教部門蓋章。組織學生預選“五好實習生”，會同海關部門的推薦材料最終評定出“五好實習生”名單。另外，我還到人教科和實習學生工作的科室，征求科長們對實習工作的看法，海關領導對實習生的實習工作給予了充分的肯定，并以自身的工作經驗對即將走上工作崗位的學生提出了指導性的建議和希望，整個實習工作圓滿結束。
通過這次實習帶隊工作，自己有幾點感受淺談如下：
1、通過畢業實習，使學生在原有認知實習的基礎上，對海關業務有了感
性的認識，運用自己在學校學習的知識進行了實踐，總結自己的不足和欠缺，有了明確的努力方向；
2、吳淞海關對學生遵守紀律，尊重領導和師傅，團結同志，有協作精神和吃苦耐勞的品格普遍表示了贊許，我認為，這對學生的道德品質教育是十分有意義的；
3、吳淞海關各帶崗科室贊許我校學生在工作中上手快，動手能力強，對我校實習學生表示了歡迎。
海關工作實習總結 7
時間一晃而過，轉眼間20xx年已接近尾聲。在這一年多的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將今年以來的工作情況作如下匯報。
一，努力適應工作、自覺加強學習
年初關內進行了人事調整，個人工作部分也有了新的分配。與面臨撫遠海關艱苦的工作崗位和環境，我還是自覺加強學習，不懂就問，虛心求教老同事，不斷整理工作思路，總結工作方法。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分，通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現實鍛煉，更快地進入了工作狀況。另一方面，通過查詢資料和相互學習，不斷豐富知識掌握技巧。更好的掌握了工作中的實際情況，找到了自己的位置，把握住了工作重點和難點。現已基本勝任本職工作。
二、認真對待本職工作，認真履行職責
（一）耐心細致地做好各項工作。一年中，我認真做好領導交辦的任務。對于年初制訂的目標，努力貫徹執行。年初時研習法律條文為明水期通關做好知識儲備。更在信息工作這項長抓不懈的工作中，有效地即時匯報及宣傳自身，共完成簡報1篇，政務信息20篇，互聯網信息15篇。在知識產權保護上，遵照法律法規，努力完善程序，在與同事的共同努力中，通過熟悉現場，對查驗環節進行細致的觀察分析，總結經驗，科室年度共查獲關侵犯知識產權案件20起，查獲各類物品989件，全部材料已與法規處交接完畢，圓滿的完成了任務。
（二）積極主動地搞好現場。在明水期通關伊始便根據科室要求及工作需要，一起制作表格文檔，現場單證，以規范執法程序。與現場人員有效溝通，上行下達，避免誤解。堅持不脫崗，不離崗，并以準軍事化的管理作風時時要求自己。在祖國的東極，展現著共和國海關良好的形象。
三、日常工作中，完成了一些工作，也取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能更好的適應工作崗位
（二）只有主動融入集體，處理好同事間的'關系，才能在集體中保持好的工作狀態
（三）只有堅持原則落實制度，認真執行法律法規，才能履行好一個海關人的職責
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能有效樹立海關形象，取得更大的進步
(五) 只有虛心請教，堅持學習，才能以好的成績來回報領導同事的信任和期望。
四、存在的不足
一年的工作中，事務繁雜，時有疏忽，總結一下，xxxx的工作主要存在以下不足：
（一）對俄口岸的需要，對俄語的學習不夠深入，沒有盡力，還不能做到與國際旅客有效交流；
（二）現場處理事務常有情緒化作怪，不能有效避免誤解，還需要仔細研究方式方法；
（三）與同事交流不夠，不能有效促進工作中問題的溝通，降低辦事效率；
（四）法律法規條文研習不夠充分，在解決問題中需要進一步加強學習；
（五）目標不明確，在工作中把握不好方向，不能有效做好工作計劃。
五、下一年的打算
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，爭取做好以下幾個方面：（一）積極搞好同事之間的關系，進一步理順關系；
（二）加強業務知識的學習提高，改進工作方法，提高工作效率；（三）以“嚴以律己，寬以待人”要求自己，歷練與完善人格修養；
（四）以先過語言關為基礎，充分利用空閑時間充實自己，以黨的方針政策為指導，以扎實勤奮的態度開展下一年的工作。
以上是我對20xx年度的工作總結，成績不多，不足頗多。再次感謝各位的寬容與忍讓，讓我更加的成長，讓我更好的認識自己。我會在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。我相信在領導和同事的幫助指導下，自身的勤奮學習中，我的工作會取得更大的成績。
海關工作實習總結 8
經過一年的工作，現將我的工作情況總結如下：
在工作中，我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面，而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當的是溝通的橋梁角色，所以就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用，這方面就能體現出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外，關于海關的法規和海關作業的程序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發展的需要、了解最新的海關程序和法規及其他貿易管制措施，不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。然后整理報關單據，填制報關單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對。一定要仔細，不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單，確認有預配艙單后，將核對無誤的電子數據發送，系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章，并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的`公章，并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會：
(一)工作是一個循序漸進的過程
新手的工作一開始都是做些很簡單的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的。其實，不要為了這些而苦惱，每個優秀的報關員都要經歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，因為報關是一個非常嚴謹的職業，每一個步驟都不允許出現失誤，不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始，我是從復印資料開始的，幫同事復印一些資料。看起來很簡單的工作，里面卻有很多可以學習的地方。可以從中知道哪些資料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數。看了幾次裝訂和蓋章之后，我就開始嘗試著裝訂了，工作的開始都是從最基本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以了解海關最新的政策和的要求，同時，也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經驗，對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問，多動手
剛進辦公室的時候，先熟悉了一下工作環境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開始什么都插不上手，但是要積極好動，多給同事幫幫忙，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關系，因為和要同事以及客戶要經常打交道的，只有與人的關系處的好，自己多注意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業務，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是故意的，這是一件很讓人氣憤的事情，但是我也不好發作，當時就只能忍了。在后來，我也學到了新的技能，可見，在工作中會遇到很多情況，就體現了處理好人際關系的重要性。
(三)無論什么工作，新手的待遇都不會很高
我剛來公司的時候，每個月的工資都不夠自己花的，因為我們是工作生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態，相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的，隨著時間的推移，主管也開始讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領導考核了我的工作能力之后，得到了認可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現領導也是看在眼里的，所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
(四)要善于總結，一直保持一個積極向上的心態
對于工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤，要及時總結教訓，有一個嚴謹的態度，避免再犯同類錯誤，保持樂觀的心態，可以在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，生活中保持一種樂觀的態度，逆順自然，將對生活有很大的益處，也能更加容易克服困難。
在工作中，我認識到不要抱怨自己比別人做的多，因為畢竟是自己在工作，這樣也挺好的，干的越多，積累的也越多，進步的也就越快。在對業務的操作中，我也發現了其中的不足，實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的，具體的情況就要具體分析。
海關工作實習總結 9
一年來，在科室經理的正確領導和同志們的幫助指導下，加強學習，注重創新，工作態度嚴謹認真，緊緊圍繞各項工作目標，較好地完成了各項工作任務。
一、加強政治理論和業務學習，努力提高自身的思想政治素質。作為一名農發行有志青年，我有著強烈的上進心和責任感，總是把自己的言行和工作緊緊聯系在一起，始終以一個共產黨員的標準嚴格要求自己。一年來，我堅持學習政治理論知識，堅持以三個代表重要思想和深入貫徹落實科學發展觀作為自己的行動指南，老老實實做人，踏踏實實做事。平時主動向黨組織匯報自己的思想情況，堅持學習黨的基本理論和基本知識，深刻領會中央和農發行上級行的文件精神，注重將理論學習和實際工作相結合，注重提高自身的政治素質和理論底蘊。一年來，我不斷加強自身學習，加強自身的思想道德建設，樹立自尊、自信、自立、自強的意識，在實際工作中端正思想，堅定信念，牢固樹立黨的觀念、政治觀念、大局觀念；嚴格遵守各項規章制度；尊敬領導、團結同事，為人真誠、人際關系和諧融洽，規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力，做一個合格的審計人員。
二、堅持學用相長，務實創新，出色完成各項工作。一年來，在日常的工作和生活中，我不斷加強自身業務學習，積極創新學習方法，逐步提高自身業務水平，努力拓展自身的專業技術能力和綜合能力。在實際工作中，我深切地體會到，審計工作是一項專業性、實踐性、藝術性很強的工作。要想把審計工作做好，獲得較好的成果，不僅要有較好的品格，而且需要過硬的業務本領。()作為一名審計人員，加強理論及業務學習是取得本職工作成果的重要方法。為此我不斷加強自身學習、提高自身綜合素質，同時，不斷提高自身修養和培育良好的心理素質，提高從宏觀角度分析、解決問題的能力，爭創優秀的工作業績。
三、嚴于律己，團結同志，關心集體，顧全大局，培育良好的`職業修養和道德情操。在日常的工作生活中，能夠服從領導，團結同志，能夠做到與同志們密切合作、相互幫助。別人不愿做的事自己努力去做，要求別人做到的事，自己首先做到，從不攬功諉過，假公濟私，與人爭名奪利。在工作中，我始終以高標準來嚴格要求自己，以身作則。面對社會不良風氣的侵蝕，做到自重、自省、自警、自勵，自覺抵制拜金主義、享樂主義和極端個人主義的影響，做艱苦奮斗、清政廉潔的模范，做一名讓領導放心的農發行審計人。
四、存在不足和今后努力方向。通過一年的工作，進一步提高了自身思想政治素質，開闊了視野，拓寬了工作思路，增強了全局意識，強化了心胸坦蕩、正直端莊、嚴謹樸實的良好作風。回顧一年來的工作成績，是領導大力支持和熱情幫助的結果，是同志們共同努力的結果，在總結成績的同時，我也看到自己的缺點和不足，主要是還需進一步加強思想政治學習和業務技能學習，努力提高自己的政治理論和政策水平，提高自身綜合業務技能，注重綜合分析力度、提出有針對性的合理化建議，努力提高自己的工作層次和能力。
海關工作實習總結 10
進入海關隊伍已有半年，7-9月份，在蘇州參加了海關初任培訓班，這段時間里，我接觸了海關精神，學習了海關業務知識，收獲了友誼。也是在這段時間，我第一次認真的認識了“中國海關”。9月份，我分配到蕪湖海關緝私分局，定崗偵查科。記得來蕪湖報到的那天，第一次踏進海關會議室，看到墻面上寫著“忠誠公正，興關強國”的海關精神，“依法行政，為國把關，服務經濟，促進發展”的海關工作方針以及“政治堅強、業務過硬、值得信賴”的海關隊伍，我心潮澎湃，激動難以名狀，印象中神秘的海關終于第一次落到了現實。
努力做忠誠公正的緝私警察。
9月份到蕪之后，恰逢全國公安機關人民警察執法資格考試，按照海關總署緝私局和總關緝私局的統一部署，我同局里全體民警一起參加了20xx年度緝私警察基本級執法資格考試，順利通過考試，并以此次考試為契機，繼續深入學習人民警察相關知識和法律。在學習的過程中，我更加深刻的理解了一名人民警察所承擔的責任。
12月份，我參加了總關緝私局舉行的一系列“冬訓”活動，重點學習了和緝私工作相關的法律法規、程序規范和實戰經驗，為以后更好的依法行政、做好海關緝私工作打下基礎。
努力做興關強國的海關關員。
緝私警察是著警服的海關人。作為一名緝私警察，不僅需要相關的法律知識，而且需要熟悉海關各項工作流程。為了能夠更好的開展緝私工作，更好的實現“關警融合”，關、局領導將我安排在關辦公室見習，同時參加分局的一些重要活動。辦公室工作牽涉面廣，兩位主任在工作上給予我很多指導，他們認真的工作態度和勤勉的工作作風是我學習的榜樣。
努力融入海關文化建設。
海關是一支準軍事化海關紀律部隊，守衛著國家經濟的`鋼鐵長城。同時，海關也特別注重文化建設和隊伍建設。我積極響應關黨組的號召，積極參與到海關文化建設和隊伍建設的一系列活動中，踴躍報名文體協會，認真練習第九套廣播體操，積極參加職工秋季運動會，主動參與“內務規范強化月”活動，通過參加這些活動，我進一步了解蕪湖海關，認識并熟悉更多的同事，激勵我以更加昂揚的精神狀態做好每一天的工作。
10月份，安徽省省直機關事務guǎn lǐ局在全省范圍內開展公共機構節能知識競賽，為進一步貫徹總署、總關關于黨政機關厲行節約的要求，結合我關黨組建設節約型海關的實際，我認真準備知識競賽，獲節能知識競賽紀念獎。
參加工作半年來，雖然取得一些進展,但與組織上的要求,與同事們的期望相比，還有不少差距，主要表現在社會閱歷還不夠深,工作經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我將更加理性地審視自己，改正自己的缺點和不足，不斷提高自己的政治素質、工作水平和業務能力，力爭新的一年里再上一個新臺階，不辜負領導和同志們的期望，做一名學習型、創新型、實干型兼備的緝私警察。
海關工作實習總結 11
海關工作是負責對出入境物品、貨物以及支付的稅款進行和管理的行政機關。作為一名海關工作人員，我在過去的一年里深入參與了各項海關工作，積累了豐富的經驗。在這篇總結中，我將從以下幾個方面來闡述我的工作體會和收獲。
首先，我意識到海關工作的重要性和責任。海關工作是的守護者，對國家經濟的穩定和發展起著重要作用。作為海關工作人員，我們需要嚴謹的態度和高度的責任心來履行自己的職責。通過參與海關查驗、征稅等工作，我深刻體會到了責任的重大和工作的嚴謹性，這使得我更加認識到了自己的職責和使命。
其次，我在海關工作中提高了自己的專業能力。通過不斷學習和了解相關法律法規、技術手段以及業務知識，我提升了自己的專業素養。在貨物查驗時，我能夠準確、快速地判斷貨物是否合規，減少了誤判和延誤。同時，我還積極參加各類培訓和學習交流活動，不斷拓寬自己的眼界和知識面，讓自己能夠更好地適應工作需求。
再次，我在海關工作中注重團隊合作和溝通協作。海關工作涉及到各個環節和部門的合作，只有做好團隊合作和協作，才能順利、高效地完成工作任務。我積極與同事、領導和其他部門保持良好的溝通和配合，共同解決工作中遇到的問題，形成相互支持、協同配合的工作局面。這不僅提高了工作效率，也增強了團隊的凝聚力和向心力。
最后，我認識到海關工作要與時俱進，不斷適應新形勢和新對策的需要。隨著國際貿易的發展和變化，海關工作也在不斷發展和創新。我積極學習新的管理思路和技術手段，關注海關政策的變化和更新，不斷提高自己的工作水平和管理能力。在工作中，我努力推動工作流程的`優化和改進，以適應新形勢下的工作需求。
總之，作為一名海關工作人員，我通過過去一年的工作經歷，深入體會到了海關工作的重要性和責任感，提升了自己的專業能力，注重團隊合作和溝通協作，積極適應新形勢和新對策的要求。我將繼續努力提升自己，在未來的工作中更好地履行職責，為國家的安全和發展做出更大的貢獻。
海關工作實習總結 12
在xx市委市政府和xx海關黨組的領導下，xx市文明辦的指導下，xx海關第三季度文明創建工作以勤政廉政、提高效率、優化環境、執法為民、促進發展為精神文明建設主要內容，堅持將精神文明建設與海關履行把關與服務職責、提高把關服務能力相結合，努力實現服務質量優、辦事效率高、誠信意識強、機關形象好的精神文明建設目標，在文明建設等方面取得了一些成效。具體成效如下：
一是強化組織領導，夯實文明創建管理工作。
以長效機制為保障，不斷鞏固提高文明創建工作積極落實文明創建工作責任制。創建領導小組，由一把手親自抓，分管領導具體抓，職能部門配合抓，形成齊抓共管的.工作局面。堅持將精神文明工作納入基層管理強關建設的范疇，把上級海關和地方黨政對文明創建的要求具體化，將精神文明建設與隊伍建設、業務建設和廉政建設工作一起部署、一起落實、一起檢查。
二是強化文化建設，樹立文明創建海關風尚。
堅持將文明創建與弘揚海關集體文化有機結合。突出精神文明建設群眾性的特點，堅持以人為本原則，努力以建設一支“政治強、業務精、管理嚴、作風硬、廉政好、效率高”的準軍事化紀律部隊為標準，把文明創建與加強隊伍建設，引導全體關員建功立業結合起來，使文明創建成為海關各項工作的“助跑器”。為踐行社會主義核心價值體系，組織廣大青年關員集中開展學雷鋒活動，幫助青年關員樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀；開展“道德講堂”講堂建設活動，
三是強化學習實踐，形成文明創建精神氛圍。
堅持全員參與，廣泛發動，形成文明創建整體工作合力。堅持以正確的理論引導和武裝干部職工。將關員綜合素質的提高和技能的培養作為文明創建基礎，抓住學習實踐科學發展觀這根主線，通過抓“學習”與抓“素質”相結合，引導并營造全關深學政治理論，精學崗位業務，勤學修身知識的全員終身學習氛圍。為調動關員的參創熱情，通過以主題教育為依托、以業務培訓為抓手、以文體活動為載體，搭建學習教育、民主決策、內務管理、文化展示、文體活動等“五個平臺”，多種渠道在海關內外大力展示海關隊伍“忠誠公正”的精神面貌。
海關工作實習總結 13
20xx年，我關在總署黨組的正確領導下，在省委、省級政府，市委、市政府的關心支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十八屆六中全會和全國海關關長會議精神，用科學發展觀統領全局工作，堅持海關工作16字方針，針對省經濟發展實際，突出“服務經濟、促進發展”重點，扎實推進各項業務改革，狠抓準軍事化紀律部隊建設，全關各項工作取得明顯成效，呈現出良好發展態勢。
一、深化改革，海關職能作用切實發揮
(一)稅收實現歷史性突破。全年稅收入庫14.6億元，比上年(下同)增長22.51%，超額完成了全年12.2億元的稅收計劃，再創歷史新高。年內，我關不斷完善綜合治稅大格局，充分利用關稅分析監控系統、執法評估系統、同名商品歸類差異分析系統和風險管理平臺，加強歸類、審價工作，不斷降低同名商品不同歸類差異率，探索建立了鈦材等加工貿易邊角料內銷審價長效機制，強化了加工貿易內銷料件補稅工作，全年補征稅款2847.6萬元，增長1.07倍;積極鞏固稅基、拓展稅源，建立了關區稅收前10位企業檔案，定期聯系走訪，全面了解稅源動向，解決企業通關問題，保證了稅收的持續、穩步增長;加大了“網上支付”的推廣力度，已與7家銀行、71家進出口企業簽訂了“網上支付”協議，全年實現網上付稅2.70億元，增長1.5倍，占我關實征稅款的18.5%。
(二)監管貨運量成倍增長。我關將通關監管工作的重點放在解決通關瓶頸、提高通關效率方面，相繼與天津、青島、南京、烏魯木齊、上海、北京等海關簽訂了區域通關協議，與我關區主要轉關口岸海關實現了“屬地報關、口岸驗放”的通關模式，關區內已有32家企業享受到區域通關便利，通關效率明顯提高，以天津口岸為例，企業貨物平均通關時間從5—9天縮短至1天，平均每個集裝箱可為企業減少物流成本2000元。同時，多方協調，積極拓展轉關運輸業務，對龍門鋼鐵、神華集團、寶雞鋼管等企業大宗貨物轉關實行重點跟蹤服務，促進了監管貨運量的大幅增長，全年監管貨運量122.2萬噸，增長2.86倍，超過“十五”期間5年貨運量總和(93.6萬噸)，創歷史新高;報關單量首次突破4萬份，增長10%。
(三)保稅監管能力有效提高。一是對保稅加工企業實施了分層次監管，根據企業手冊數量、進口量、商品及行業特點，將企業分為傳統型、需要提升型和聯網監管型3個類型，分別采取紙質手冊監管、電子賬冊+聯網核查、聯網監管等不同的監管模式;二是通過提前告知企業、加強督促檢查等方式，保證了合同及時核銷結案，核銷及時率達到了100%;三是多次進行了不同類型商品單耗報備與核定業務研討，規范了果汁、電子裝配、機械加工、植物提取等行業商品單耗標準，全年通過核定單耗補稅146.8萬元。全年備案加工貿易合同384份，進口料件金額4.81億美元。
(四)緝私工作實現新突破。針對關區私運案件的特點，我關緊緊圍繞綜合治稅大格局，針對關區特點，在做好刑事、行政案件偵破工作的同時，突出對文物等非涉稅案件的攻堅。4月28日，我關成功破獲建關以來首起私運販毒案件，抓獲犯罪嫌疑人4名，均被刑事拘留，中央電視臺《東方時空》欄目進行了專題報道。大力推動關警深度融合，積極構建聯合緝私大格局，私運違規勢頭得到進一步遏制。全年刑事立案3起，結案2起，撤案1起，抓獲犯罪嫌疑人4名;查處行政違規案件36起，罰沒入庫274萬元。
(五)海關統計決策輔助作用有效發揮。針對國際貿易政策變化對外貿的影響，我關積極為地方政府宏觀調控及企業化解風險建言獻策，如針對《日本肯定列表制度》、《歐盟rohs環保指令》及《曼谷協定》的實施撰寫分析，提出政府及企業應對的建議，先后得到多位省領導的批示。密切跟蹤地方外貿發展動態，有針對性地分析原因、提出建議，如針對前5個月外貿進出口增速趨緩撰寫的分析，引起了省領導和有關管理部門的高度重視，多次邀請我關參加專題會議研究對策。全年我關共撰寫統計分析文章100篇，增長25%，被省、市領導批示12篇次。
(六)風險管理意識明顯增強。一是加強風險管理機制建設，相繼制定了《風險信息管理辦法》等7項規章制度，搭建了關區風險管理機制運行框架，對內在風險、監管、關稅、緝私、監審、法制部門間建立了信息交流反饋機制，對外與外匯管理局建立了定期的信息交流機制;二是加強了專項風險分析工作，共撰寫風險分析報告15篇，編發《風險管理周報》47期，《風險要情》3期，被總署風險管理平臺采用信息24條，通過風險分析追補稅款140萬元;三是加強對業務工作的指導，強化風險管理應用，取得良好效果，全年使用風險管理平臺4390余人次，增長97%。
(七)稽查工作思路不斷創新。稽查工作逐漸由側重于查案補稅向規范企業行為轉變。一是積極探索規范企業經營行為的新方式和量化標準，幫助企業建立健全財務、倉庫、單證的管理機制，進一步規范了企業管理;二是制定了《加工貿易稽查工作指引》、《報關單位管理操作規程》等制度，保證執法的規范和統一，堅持稽查后定期回訪制度，及時了解掌握企業整改情況，切實做到稽查一家、規范一家;三是加大了對進出口“紅名單”企業的推薦力度，年內省首次有3家進出口企業被海關總署評定為“紅名單”企業，使企業享受到更多的通關便利。
二、狠抓落實，服務經濟發展力度不斷加大
(一)抓住西部大開發、大發展這個重點機遇。根據“海關支持西部大開發座談會”精神，我關立即出臺了《海關關于做好支持大開發工作的決定》，制定了具體的扶持措施，召開了全關動員大會，對做好每項工作、助推發展和西部大開發戰略的深入實施進行了動員部署，增強了全體關員服務經濟的責任感和使命感;大力推進“電子口岸建設”，經過多次匯報、反復協商，省級政府與海關總署于11月4日簽訂了建設電子口岸合作備忘錄，標志著電子口岸建設邁出了堅實的一步。
(二)抓住特色商品和重點出口產業。我關專門出臺了《支持重大招商引資項目的若干措施》，對省的`重大引資項目實行提前介入、跟蹤服務、特事特辦、高效通關。對果業、紡織、航空、機電等特色出口行業實行重點服務，制定符合行業特點的監管辦法，最大限度地滿足行業發展需求。如，針對紡織企業多為國有企業，出口產品單一，成品附加值低，市場競爭力不強的特點，在政策允許范圍內，鼓勵企業發展深加工結轉、外發加工業務，幫助企業提高產品附加值，優化經濟結構，取得明顯效果。對西飛集團用于軍、民機生產的減免稅進口貨物實行總擔保，減少了企業流動資金的占壓。
(三)抓住加工貿易這個外貿新的增長點。一是根據企業特點，提供了“菜單式”多元化監管模式，最大程度的滿足企業自身發展需要，如對西飛集團實行“備料加工保稅倉庫+手冊”的模式，解決了企業加工周期長、進口料件品種繁雜、更改頻繁等具體困難;二是爭取各方支持，加強聯系指導，促使出口加工區b區順利實現當年建設、當年驗收、當年投入運行，現已成功引進兩家世界著名企業入區，項目總投資5.05億美元;三是積極爭取拓展加工區保稅物流功能，認真做好國務院有關部委聯合調研組的前期準備和調研配合工作，使出口加工區成為國務院正式批準的首批疊加保稅物流功能的7個出口加工區之一;四是提出了“海關麻煩一點，企業方便一點，海關多跑一步，企業少來一天”的明確要求，簡化交單程序，由現場一個柜臺統一受理企業備案、變更、報核業務，為企業開展加工貿易業務提供高效便利的服務。
(四)抓好向省、市黨委、政府匯報工作這個關鍵渠道。我關著力建立向省市黨政領導匯報海關工作的長效機制，關黨組全年共向省委、省級政府，市委、市政府領導匯報工作7次，提出了促進外貿發展的建議和海關的措施。省市領導對海關工作非常重視，主動征求海關對省內重大招商引資項目的意見建議，大力支持出口加工區建設和海關基礎建設，并多次出席海關舉辦的新聞發布會、慰問演出等重要活動，對海關工作給予了充分的指導與支持。同時，我關與政府部門、各有關單位間建立起了良好、順暢的協作機制，與商務、檢驗檢疫、安全、外管等單位建立了聯席會議制度，溝通信息，解決問題，在服務地方經濟發展方面形成合力。
三、突出重點,準軍事化紀律部隊建設全面開展
(一)以“外樹形象”為重點，切實有效地開展準軍事化紀律部隊建設。20xx年，我關以“外樹形象”為重點，認真開展了規范內務、集中軍訓、檢查考核等3個階段工作，圍繞規范關員著裝、工作紀律、行為語言、辦公室物品擺放等7個重點問題，全面推進準軍事化建設各項工作，取得了明顯的效果：準軍事化意識明顯增強，內務規范深入人心，精神面貌積極向上，儀容儀表規范整齊，勞動紀律明顯好轉，準軍事化建設年度工作目標基本實現。總署內務規范檢查組對我關工作給予了充分肯定和較高評價。
(二)以班子建設為重點，著力提高領導干部素質。關黨組率先提出了建立“五型”領導班子的思路，即政治堅定型、業務精湛型、學習創新型、團結和諧型、勤政廉潔型，并在全關范圍開展了征求對黨組工作意見建議的活動，對征集的34條意見建議逐項分解，由分管關領導牽頭研究落實，并就每條意見的整改情況向干部職工進行了反饋。同時，對全關領導干部提出了“四正(政)”要求，即身正，勤政，公正，廉政，要求領導干部以身作則，在工作作風、廉政紀律等各方面起表率作用。
(三)以增強效果為重點，積極開展專項教育活動。2月—6月，我關利用5個月時間集中開展了以黨章學習、“遠學紅其拉甫，近學身邊典型，樹立正確的價值觀”教育、社會主義榮辱觀教育為主要內容的“三項教育”活動，通過在關網上開設學習專欄、舉辦學習班、專題講座、主題征文和知識競賽等形式，推動了教育活動的深入進行，關員的工作熱情顯著提高，敬業奉獻精神進一步增強。8月—10月，我關廣泛開展了關于“什么是忠誠國門衛士”等為主題的大討論，引導關員樹立正確的價值觀、榮辱觀，并以民主推薦的方式分別從機關、基層和緝私局推選出3名先進典型，號召關員向身邊典型學習，爭創一流工作業績。一系列教育活動使關員的士氣受到鼓舞，調查問卷顯示：95.9%的關員安心海關工作，對目前我關的工作、生活條件表示滿意和比較滿意，隊伍凝聚力進一步增強，愛崗敬業、崗位成才、爭優創佳已成為共識。
(四)以提高干部管理水平為重點，大力規范干部交流和考核工作。我關制定出臺了《海關干部交流管理辦法》，明確了每年對符合交流條件的干部分批交流，計劃4年內基本實現全員交流，并于10月份進行了首批交流，對37名關員進行了崗位調整，占同級別應交流干部總數的82%。研究制定了涵蓋業務、隊伍各方面，包括基層、機關多層次的干部考核管理辦法，并在年底干部考核中參照試行，為干部考核管理體系科學化建設進行了有益探索。
(五)以預防和監督為重點，狠抓黨風廉政建設和反腐朽工作。一是年初關黨組對20xx年黨風廉政建設和反腐朽工作進行了安排部署，并將全年工作分解為62項任務，確定了職責分工和每月工作重點;二是推行“每月述廉制度”，在每月的工作例會上匯報上月廉政制度落實情況，保持警鐘長鳴;三是開展了以“樹新風，促和諧”為主題的廉政共建活動，走訪了省、市政府有關部門和企業，并分別與省市政府的進出口貿易主管協調部門及進出口骨干企業簽訂了共建廉潔海關監督合作備忘錄;四是在重大節日等廉政風險期，堅持節前加強廉政紀律教育、節中手機短信發送提醒和節后情況通報，促進了廉政紀律的落實。
此外，我關其它各項工作也取得可喜成績：科技應用水平進一步提高，hb20xx辦公自動化系統平穩運行，保稅監控分析、報關員ic卡管理等系統順利應用，機場快件管理、管理網新版主頁、電子圖書館等系統研發成功;財務管理日益規范，嚴格執行國家有關清理津補貼等規定，穩步推進國庫集中支付改革，積極實施綜合理財，加強資產管理，提高資金的使用效益，保證了全年財務預算的完成;督察審計工作在努力做好總署對關長經濟責任審計工作配合協調的同時，建立了業務督察審計長效內控機制，實現了監督工作日常化，監督效果長效化;基本建設方面，總關業務大樓、綜合樓和總關集資建福利房3個項目完成竣工決算;后勤服務保障能力進一步增強，堅持節儉質優的原則，圓滿完成各類會議、接待和機關公務用車，全年安全行車70.7萬公里，機關食堂、活動室管理進一步加強，辦公區、職工生活區環境不斷改善;接待任務圓滿完成，全年共接待內外賓120余批，500余人次，接待了廳局級以上領導干部53人次以及來訪的澳門海關代表團、日本商務代表團;學會圍繞全關中心工作，努力發揮職能作用，共征集論文53篇，推動了全關理論研討活動不斷深入;安全保衛工作制度得到全面落實，社會綜合治理工作不斷推進，為關員的工作、生活提供了安全保障。
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