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強基達標提質增效心得體會范文（精選17篇）
每天都要與旅客打交道，更要始終堅持“以人為本”和“旅客利益無小事”原則，深入貫徹落實“強基達標、提質增效”精神。就是要不斷提升服務質量，做到有情必知、有求必應、有難必幫，在服務旅客的過程中，打造一流品牌，為路局“三個目標”的實現作出貢獻。下面是小編整理的強基達標提質增效心得體會范文，歡迎參考!
強基達標提質增效心得體會 1
“強基達標、提質增效”是20xx年全路工作的主題。作為基層站段黨委辦公室的一員，面對黨的十八屆六中全會聚焦全面從嚴治黨這一重大歷史課題，學習好、貫徹好六中全會精神，是當前和今后一個時期，全黨十分重要的政治任務。如何貫徹落實十八屆六中全會精神，加強基層黨建工作，提高黨內政治生活質量，也是新時期對我們黨務工作者提出的新的課題。
一、嚴格規范黨內政治生活
1. 抓制度。一是健全、細化相關制度。應根據本單位實際，制定可操作性強的制度，進而指導各黨支部制定具有一定約束性和指導性的具體制度，讓黨支部有章可循，堅決杜絕照抄照搬，制度陳舊等現象。二是發揚民主集中制。認真貫徹“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的基本原則，營造民主討論的良好氛圍，鼓勵講真話、講實話，防止只要集中不要民主的獨斷專行。三是嚴格執行黨內政治生活制度。不斷強化黨內政治生活制度的約束力和執行力，加大對基層黨支部的監督指導力度，促進制度效力和功能作用的發揮。堅決落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員、黨員黨性定期分析和黨員領導干部民主生活會、黨員領導干部雙重組織生活會等制度，不斷提高黨內政治生活質量。
2. 抓程序。強化黨內政治生活制度的約束力和執行力，促進制度效力和功能作用的發揮，增強黨組織的凝聚力。強化內部監督，增強黨員的制度意識，無論是黨組織還是黨員干部，都應該遵守準則、嚴守規矩、規范行為，形成遵守制度的良好氛圍。針對目前黨內生活程序不規范、內容簡化老化、以文件傳達文件、以會議傳達會議、以文件學習代替黨內政治生活等問題，一是需要加強對基層黨支部的指導幫促，通過參加支部黨內政治生活、典型示范、支部交流等方式逐步規范其組織程序。二是需要加強檢查監督和考核，加強過程監督，將黨內政治生活的規范情況納入黨支部的日常考核，對于私自簡化程序的要嚴肅考核，增強組織程序的嚴肅性。
3. 抓作用。應注重解決黨性黨紀黨風方面存在的突出問題，切實增強黨員干部的黨性修養，增強黨組織的凝聚力向心力。堅持與時俱進，不斷豐富黨內政治生活的內容，把黨內生活搞得更加生動活潑，提高政治生活的吸引力感染力。創新黨內政治生活形態和方式方法，擴大參與對象和范圍，不斷提高黨內政治生活的'開放性共享性。切實通過加強和規范黨內政治生活，達到“四個著力”的目標，形成又有集中又有民主、又有紀律又有自由、又有統一意志又有個人心情舒暢生動活潑的政治局面。
二、建設一支高素質黨支部書記隊伍
支部書記是黨支部的帶頭人，是黨支部的核心力量，其綜合素質直接決定支部工作開展的好與壞、基層黨建水平的高與低、黨支部凝聚力、戰斗力的強與弱。
1. 把好“入口關”。在選拔任用專職黨支部書記上，應嚴格準入標準，從源頭上嚴把黨支部書記“入口關”，嚴格按照《黨章》，通過民主選舉，使那些政治強、業務精、作風好、肯奉獻的優秀黨員擔任黨支部書記。
2. 備好“人才庫”。按照素質優良、數量充足、結構合理的原則，建立黨支部書記后備人才庫。同時加強對儲備人才的教育、培養和考核，使其真正成為支部書記的后備力量。
3. 堅持培訓提素。針對新形勢新任務對黨支部書記能力素質提出的新要求，本著“缺什么、補什么”的原則，堅持定期培訓制度，認真制定培訓計劃，不斷豐富培訓內容，積極創新培訓載體，確保專兼職黨支部書記培訓內容有效管用，進一步提高思想認識，改變個別支部書記黨建知識匱乏、思想站位不高等問題，使黨支部書記隊伍的整體素質能力得到穩步提升。
三、切實加強黨員隊伍管理
廣大黨員是構成黨的基石和細胞，是保持黨支部作用發揮的重要因素，是構建“黨員隊伍好”的主要力量。要堅持思想引領，以愛崗敬業為主要內容，深化思想理論教育和黨性黨風教育。
1. 做好積極分子、預備黨員的教育管理。一是在黨的基本知識教育的同時，突出理想信念教育，引導他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。加強思想政治素質的培養，進一步堅定政治信仰。二是堅持“細致、認真、從嚴”的原則，堅持嚴格發展程序，認真落實發展黨員“三公開”制度和投票表決制度，確保嚴肅性。
2. 健全完善黨員隊伍分析和考核制度。按照政治素質、崗位技能、工作業績、群眾評價的“四優”黨員標準進行綜合考評，表彰先進，督促后進，切實發揮黨員的先鋒模范作用。
四、創新工作方法，提升組織凝聚力
黨建工作作為國有企業發展中的“軟實力”，必須在發展中積極轉變工作思路，主動作為，不斷為安全生產等工作提供“正能量”。
1. 充分發揮基層黨支部集合隊伍、聚合人心的作用，堅持黨支部建設與團組織建設、基層工會建設、企業文化建設結合起來，做到內強素質、外樹形象，達到凝心聚力，打造共同價值觀的目的。
2. 突出黨內活動實效，創新黨內品牌。豐富“創崗建區”“黨內品牌”等活動的形式內容，積極組織開展消滅“兩違”、為安全獻計獻策等主題活動，建立和完善黨內“三無”活動的考核激勵機制，實現黨員隊伍“無違章、無違紀、無事故”，形成對安全風險的有效防范。
3. 組織黨員骨干、技術骨干開展技術攻關、科技攻關，以黨支部為單位，圍繞設備存在的頑癥，選建課題，尋找解決問題的方法和途徑，全面提升黨內活動常態化、規范化、科學化、精品化水平。
強基達標提質增效心得體會 2
2017年，根據新形勢新任務，路局、路局黨委將“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”作為全局2017年的工作主線，為全局上下認真貫徹落實總公司工作會議、牢固樹立新發展理念指引了方向、明確了目標。辦公室作為一個綜合辦事機構，是單位對外的窗口、聯系的橋梁、運行的樞紐，作為辦公室系統人員，如何實現崗位成才、為建設中國鐵路首善之局貢獻力量，是我們每一個京鐵辦公人的當務之急。通過這次“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動，我總結出以下三點認識：
一、高的標準——是實現安全生產的警戒線。突出標準落實，就是在堅持規范的基礎上，建立健全管理層、執行層、作業層、監督層各項標準，通過強化作業人員的責任意識和“紅線”意識，加大意識培育力度、創新意識培育方法、提高意識培育效果，實現職工思想認識標準化。作為辦公系統的我們，或許參與現場作業不多，但應當始終以高標準來衡量自己。在辦公室，最常見的客人便是“文字先生”，我們漢語的博大精深可謂名揚四海，正是因為他的大名鼎鼎、其內涵之豐富，使得我們和“文字先生”切磋時謹慎又謹慎。古人云：“一字之失，一句為之蹉跎;一句之誤，通篇為之梗塞”，這就要求我們做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一個小標點，也不能放任自流，我們起草的文書，并不要求語言華麗，但通篇的字里行間都要透露著合法、規范、嚴謹和標準。
二、嚴的要求——是干部職工做事的參照系。新形勢下，隨著各種新設備的投入使用，我們的思想要解放、思路要開闊、管理要精細、作業要到位，這對我們開拓創新的能力以及主動接招、有效落實的意識提出了更高要求。從管理層面，按照“逐級負責、專業負責、分工負責、崗位負責”的要求，各級管理人員應做到各司其責、各盡其職，不能一竿子插到底，權能交叉，責任不明，甚至推卸責任;從執行層面，應認真貫徹落實總公司、路局工作會議的部署要求，以《技規》《行規》《站細》等基本規章為依據，結合車務段實際情況，以高度的`責任感和使命感推進各項工作，遇有與實際情況相悖的情況，要發揮“你我共管”的精神，合力共為，不斷改進完善措施，使制度辦法更加科學規范。作為辦公室人員，對于交辦的事情，要竭盡全力做到最好，不要設想后面還有分管領導或相應業務科室為我們指導把關，嚴格要求自己，從自己手中出來的事和文章都要是精品、最好，毫不謙虛地釋放它的美。
三、實的作風——是全段隊伍建設的持久力。實的作風就是積極履職盡責、想事謀事、轉變作風、提高工作能力，堅決杜絕好人主義，硬起手腕抓落實，嚴格管理抓考核。而對于我們辦公室人員也無一例外，要切實增強辦公室同仁的大局意識、服務意識、責任意識、效率意識和創新意識，建成一支勤政、務實、高效、廉潔的工作隊伍，提高行政工作的管理水平、服務質量和工作效率;嚴格杜絕“庸、懶、散、奢”機關病，以“求實務實扎實”的作風開展辦公室工作，為鐵路跨越式發展提供主動、超前、優質的服務，就好像蠟燭，燃燒自己，成就事業，爭做“首善人”。
總之，辦公室是“窗口”“門面”，整潔大方的儀表、平易近人的態度、文明禮貌的言語、得體適當的待人接物，都是我們京鐵辦公人不可或缺的素質，我們應把自身形象置于整體服務形象之中，堅持高標準、嚴要求、實作風，“知大局、識大體”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行 ，切實維護嚴謹、高效、務實的整體形象，在建設“中國鐵路首善之局”的道路上，讓我們共同書寫光輝篇章，共創美好明天。
以上所述是我參加這次“強基達標，提質增效，建首善之局”研討活動后的三點認識，尚不成熟，請大家批評指教。
強基達標提質增效心得體會 3
按照路局《關于在全局辦公系統開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動的通知》要求，現匯報本人在學習研討過程中的幾點體會。
一、對“強基達標、提質增效、建首善之局”的認識
“強基達標”，就是堅持抓基儲、強基本、重基層，堅持落實各項工作的標準和規范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業發展的堅實基礎。
“提質增效”，就是堅持以提高發展質量和效益為中心，確立鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發展方式，深化改革創新，推動鐵路發展從規模速度型向質量效益型轉變，從運輸生產型企業向運輸物流型企業轉型，全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量，實行全面預算管理，增收節支，努力提高企業經營效益。
“建首善之局”，北京鐵路局作為連接首都與祖國各地的鐵路樞紐，我們肩負著服務全國的重任。因此，“首善”不僅要體現在路局的人文建設中，更重要的是要把這種優良的作風帶到企業現實生產中來，創造出顯著的經濟效益。
二、自身存在的問題
一是理論學習不夠深入。主要表現在缺乏學習的自覺性、積極性和主動性;存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關系密切的才學，與工作關系不大的就少學或不學等問題。
二是工作作風不夠扎實。工作中存在畏難急燥情緒;工作不深入的問題。
三是思想解放空間還很大。有時對路局、段新思路和新舉措的認識還不夠到位，有時候對領導意圖把握不夠透徹，在工作中存有“不求有功，但求無過”的'思想觀念，循規蹈矩，按部就班，工作缺乏主動性和創造性。
四是素質能力與新要求存在一定差距。主要表現在“五個欠缺”，即專業技術能力欠缺，經營管理能力欠缺，綜合性、復合型能力欠缺，艱苦奮斗、吃苦耐勞的素質欠缺，謙虛謹慎、勤奮好學的素質欠缺。
五是服務意識有待進一步增強。在搞好服務上，缺乏整體觀念和深度觀念，沒有跳出個人和辦公室的小圈子。
三、明確努力方向，及時補強提升
一是加強理論知識的學習。下一步，我要深刻學習領會總公司、路局、段有關決策、政策，用好理論指導日常生產;同時，我還要系統學習專業技術、安全管理、人文社會等方面的知識。
二是堅持科學的態度和求實的精神，兢兢業業做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念、標準觀念，今天能辦的事不拖到明天，用最短的時間完成任務。
三是始終保持艱苦奮斗、自警自勵的精神狀態，自重、自省、自警、自勵，時時處處嚴格約束自己，正確對待個人得失，不計名利，不講價錢，不圖虛名，不事張揚，勤勤懇懇，兢兢業業，做好本職工作。
四是努力做到“三個善于”。善于克服急躁、消極情緒，迎難而上，積極工作;善于對遇到的問題進行理性思考，把握要點和規律性;善于從全局的高度認識事物。根據自身工作特點，多從主觀上找原因，多考慮自身原因，不斷完善和提高自己，虛心向同志們學習，接受大家的批評和幫助，腳踏實地地開展工作。
五是要樹立創新意識。努力做到“四破四立”，即破除單純辦文辦事的觀念，樹立服務意識，主動想大事、抓大事。破除因循守舊、安于現狀的觀念，樹立自我加壓、創先爭優的意識，創造性地開展工作。破除被動應付的觀念，樹立主動執行的意識，增強政治敏銳性，發揮主觀能動性，做復合型、執行型辦公室人員。破除重形式、輕效果的觀念，樹立求真務實的意識，講效率、求實效。
強基達標提質增效心得體會 4
年初，劉振芳局長在路局“兩會”上作了題為《堅持強基達標 全面提質增效 建設首善之局》的路局行政工作報告，我仔細學習了報告全文，并進行了深入的思考。鐵路是個大系統，強基達標需要全面的強基達標，不僅僅是線路、接觸網、機車、車輛等基礎硬件設施的達標，也是人員安全意識、業務能力、服務水平等軟件指標的達標，更是安全經營管理、企業文化建設及黨建工作等工作基礎的達標。
一是以學習強基礎
學習才能與時俱進，才能增強本領;學習才能提高修養，增強效能。黨務工作者首先應抓好自身的學習。沒有理論的高度、沒有豐富的經驗和知識，黨建思想政治工作很可能就成為空洞的教條和走形式。黨群工作辦公室是黨委中樞機構，是承上啟下的樞紐，黨辦人員的工作能力和水平高低，直接影響政務服務的質量和效率。這要求黨辦人員具有較強的學習能力，始終把學習作為第一位任務，做到勤學、深學、多學，學用結合、學以致用。日常我要圍繞黨委中心工作和黨辦室工作業務扎實開展學習，充分利用黨委的崗位優勢多學習充分利用《黨建》《熔爐》《黨課》等各類報刊雜志充實自己，用知識武裝頭腦。
二是以創新促增效
我們還要開拓創新，強化創新意識，提高創新能力，在適應新形勢上有新思路、應對新情況上有新辦法、解決新問題上有新舉措。黨建不創新就沒有生命力，當前不少黨員把黨建活動看做可有可無的工作，我們黨務工作者應該好好坐下來想一想，在方式方法上是不是太過時了。因此，開展黨建工作必須創新。要創新培訓方式、提高培訓效果。
改變以往只要培訓就是黨員們坐著聽書記講，可以把黨校的老師請進來，以豐富的為黨員上一場知識的盛宴，也可以帶領黨員們走出去，以親身體會接受教育。要在創新方法載體中增強活力。創新學習方式，加強聯絡學習，以黨員先進性教育為抓手，充分利用段《手機報》微信平臺、段刊、微信群、H5網頁形勢開展的黨員教育，加強對黨員隊伍的建設與管理。把加強團隊建設與抓好基層組織建設結合起來，通過各式活動增強干部隊伍的活力，增強黨內活動和黨建工作的創造力和吸引力。
三是以履責樹榜樣
黨委辦公室是貫徹領導決策、承上啟下的樞紐。這種特殊的地位和作用決定了辦公室的工作人員必須是一支政治立場堅定,業務素質過硬,思想作風扎實,能夠為黨委提供高標準、高水平、高層次服務的骨干隊伍,必須要具有較高的理論水平和政治素質。
作為黨辦人員日常工作中，要做到“八不讓”：不讓領導部署的'工作在我手里延誤、不讓應傳達的信息在我手里中斷，不讓正在辦理的文件在我手里積壓、不讓各種差錯和泄密現象在我手里發生、不讓各種不正之風在我身上出現、不讓來辦事的同志在我這里受到冷落、不讓領導的聲譽在我這里受到影響、不讓黨群的形象在我這里受到損害。還要做到辦文零毛病、辦會零失誤、辦事零差錯，在各項工作堅持高標準、嚴要求、快節奏，杜絕“推、拖、粗”，精益求精，一絲不茍，不疏忽任何一個細小環節，使辦公室的服務水平明顯提高，用個人良好的職業素養樹立良好的形象。
強基達標提質增效心得體會 5
《鐵路企業黨支部建設綱要》經過第四次修改后，于20xx年7月實施，這是總公司黨組結合十八大以來從嚴治黨的新形勢，針對鐵路企業黨支部建設工作頒布的一個綱領性文件，它對于基層站段加強和規范黨支部基礎建設將起到理論保障和制度保障雙重作用。
崔佩哲書記在今年路局工作會議上，提出“圍繞‘強基達標、提質增效’工作主題”開展黨的各項工作的總體要求。黨支部建設的“基”怎么強，“標”如何達，是我們黨務工作者在全面從嚴治黨新形勢下必須加以思考的問題。作為一名組織助理員，我始終在思考如何“圍繞”主題開展工作，下面，我談一些不成熟的體會，與大家共同交流學習。
一、存在問題表現
一是“三會一課”質量問題仍待進一步改進和加強。從日常平推檢查考評看，一些支部滿足于“會”開了、“課”上了，任務也就完成了;會議內容不規范、該上會而不上會。個別支部存在支委會研究落實黨建工作少、行政工作內容多，黨員大會議題、黨小組、黨員競賽評比、“創崗建區”不上支委會，黨小組會照本宣科的學習文件、講話內容居多，缺少落實支部工作的痕跡。
二是對人嚴對己松的“燈下黑”問題亟待解決。在學習教育“燈下黑”問題專項整治中，基層機關黨支部(總支)較往年抓黨建的力度和意識在不斷增強，學習教育、體會交流、會議記錄有較為明顯的改觀，但與一線支部相比，黨員教育存在死角、組織生活缺乏規范、黨員領導干部參加所在支部、小組組織生活主動性有欠缺等問題還不同程度存在，而且一線支部支委也存在“燈下黑”現象，如示范學習、作用發揮、主動落實支部決議不到位問題不同程度存在。
三是黨內活動匱乏、質量不高。對黨內活動缺乏重視，多數黨員甚至個別支部書記存在開展黨內活動就要發點東西的思想，沒有把組織黨內活動當做是體現黨員作用、展示黨員作為的一種有效形式。開展活動時，時有以文件落實文件、以通知落實通知的情況發生，缺乏有效組織和活動創新，以至于有些黨內活動開頭轟轟烈烈，結尾悄無聲息，有始無終。
四是黨員培訓教育落實質量問題應當重視。《綱要》明確規定兼職黨支部書記每年要集中脫產培訓，黨員參加的輪訓教育一般不少于32學時。在具體落實這項要求上有很大差距，培訓計劃內容不嚴密、組織不嚴謹、痕跡不明顯、落實不到位，沒有形成常態。
二、分析問題原因
一是專職黨支部書記落實主體責任意識弱化。固有的黨建思維模式沒有打破，對十八大以來黨建新形勢認識不足，系統抓黨建的機制、模式、人員體系不夠完善，說起來重要，做起來看不出重要的現象還帶有一定傾向，文件發了不少、機制建的不少，落實中出現的實際困難和“瓶頸”還沒有理順;支部書記缺乏主體責任觀念和意識，實際工作中存在重行政輕黨建的思想，落實質量有很大欠缺，有馬馬虎虎的原因，也有精力旁顧的原因，“黨建否定”遠遠比不過“安全否定”的'剛性，支部書記主要精力還是以抓安全、行政為側重，“一崗雙責”在車間主任、支委身上體現的還不夠。
二是兼職黨支部書記黨建重視程度不夠。兼職支部書記多數是工長擔任，也有部分黨員骨干擔任，普遍存在重視程度不夠，對“一會一課”質量缺乏重視，客觀上忙于日常事務性工作較多。受黨建長期弱化的影響，普通黨員不主動、不積極參加組織生活、被動參會、會上不語的現象還很突出，對黨內生活不夠嚴肅和敬畏。
三是缺乏對新形勢下黨內活動的有效探索和創新。為活動而活動的現象較為普遍，黨內活動載體沒有靈活運用，結合現場作業、施工、季節性等實際工作不強，沒有把黨員應該在實際工作中的“分量”展示給職工群眾;缺乏對黨內活動的總結、改進、創新和考核，系統機制在具體跟進落實上缺乏力度。黨員的培訓教育制度落實缺乏真正的考核，久而久之形成了應付湊合的局面。
三、改進措施和工作思考
一是進一步夯實基礎，著力抓好《綱要》的學習。新的《鐵路企業黨支部建設綱要》進一步明確了黨支部建設“突出政治屬性、強化服務功能、堅持從嚴從實、加強分類指導、注重改革創新”的基本原則和“支部班子強、黨員隊伍強、基礎工作強、堡壘作用強”的目標要求，量化的內容非常具體。我們應該把學好《綱要》作為加強黨支部建設的有力抓手，首先管理層包括領導干部、黨辦各部門帶頭學精學深，主動把黨支部建設工作扛在肩上，掌握加強黨支部建設、提升黨建工作水平的主動權;其次幫助支部書記、支部委員包括兼職黨支部書記學細學透，他們是抓支部工作、抓黨員隊伍建設最直接、最有效的中堅力量，制度落實靠他們、組織活動靠他們、黨員發動靠他們，必須抓住這些“關鍵的少數人”。
二是進一步補強基本功，著力提升專兼職黨務人員素質。以黨委脫產辦班培訓為依托，加強對黨支部書記、支部委員、黨小組長(兼職黨支部書記)等黨員骨干的培訓，借助支部優勢和工作實際，把黨員輪訓教育制度化、常態化。將支部書記“唱獨角戲”的局面向支委“打團體賽”轉變，增強“大黨建”的意識，調動起黨員主動參與黨支部工作的積極性，讓黨員明晰自己應有的權利和應盡的義務，感受到在黨內的話語權、參與權得到尊重，培養黨員對黨組織虔誠、忠誠的理想信念和真摯的感情，選樹榜樣，學習典型，真正讓黨員先鋒模范作用在本職工作中閃亮發光。
三是進一步創新工作，著力抓好黨內活動載體的構建。在把黨內活動、黨員培訓教育常態化、規范化、制度化的基礎上，打破模式化、形式化的活動架構，充分利用黨內主題、創崗建區、黨內品牌、技術比武、知識競賽、黨員評比等活動載體，以多媒體、微信等現代化的傳播方式，打造靈活多樣的活動陣地和空間，提高黨員活動質量，使黨員活動由單一傳統型向應用創新型轉變，讓黨員體會到活動給他們帶來的文化啟迪和工作動力，促進黨內活動的多元化，不斷提升黨內活動的實效性。
強基達標提質增效心得體會 6
伴隨著國家“雙減”政策的進一步推進，全國上下將進入到新一輪課程改革中去。“雙減”工作的主旨是減輕學生課業負擔，還原孩子們童年最本真的模樣，這就要求我們一線教育工作者本著從學生成長的角度出發，轉變教育教學的理念，深入研究教材，提高課堂教學效率，提升作業設計的質量，以達到減負不減質的目的。在提質減負方面，我認為應該從以下幾方面做起：
一、研究學情與教材，提高備課實效。
減輕作業負擔，要從源頭抓起，備課是教學流程的起點，抓減負，要首抓備課。為提高備課實效，我們應該認真研究教材和學情。研究學情，就是要研究每節課學生“在哪里”，研究教材，就是要研究每節課應把學生“引到哪里”。課前要對學生的學情進行前測，找準知識之間的前后關聯，教師就可以準確判斷學生“在哪里”，從而實現因材施教；分析研讀教材，把握學科核心素養，才能確定“把學生引到哪里”，從而使課堂教學實現有的放矢。
二、培養學生主體地位，提高課堂效率。
著名教育家葉圣陶指出：“教是為了不教。”在課堂教學中，教師的職責在于以生為本，充分發揮學生的主體能動性，借助積極有效的對話平臺，使學生分享彼此的思考過程，交流彼此的情感體驗，豐富學生的感性認識，讓學習真實發生，讓學生學會學習。
三、改變作業形式，優化作業設計內容。
作業設計的目的應在于促進學生的.全面發展。為了調動學生學習數學的興趣，我們可以設計形式多樣化的作業，將作業融于活動，融于生活，充分調動學生完成作業的積極性和主動性，既減輕了學生課業負擔，又提高了學習效率。
1、前置性作業，引導學生自主學習。
數學知識之間是相互聯系的，已有知識是學習新知識的基礎。前置性作業是指教師預先設計探究性問題，以作業單的形式布置給學生，學生結合已有的數學知識和活動經驗進行自主探究。設計前置性作業的目的是喚醒學生已有的知識經驗和數學活動經驗，為新知的探究做好準備。例如，在教學”圖形的密鋪”時，鼓勵學生在家自己借助圖形動手拼擺，學生帶著初步了解的圖形密鋪知識進課堂學習，會提升課堂教學的效率。同時學生在剪一剪、拼一拼的過程中，鞏固了對圖形的認識，在操作中體驗到了數學的美，享受了成功的喜悅。
2、實踐性作業，激發學生數學興趣。
圍繞現實問題，我們讓學生動手實踐或是實際調查，激發學生學習數學的興趣，拉近知識與實際生活的距離。例如，在教學力—10各數的認識”后，設計”找找生活中的數字”實踐活動，教師鼓勵學生找一找生活中的數，通過有趣的找數、認數活動既鞏固了10以內數字的認識，同時也有助于激發對數學的熱愛。再比如，在教學”時分秒的認識”后，設計“家庭作息時間表”實踐活動，鼓勵學生設計自己的作息時間表，既鞏固了時分秒的知識，又能引導教育學生學會珍惜時間。
3、整理性作業，培養學生的歸納能力。
這類作業主要源于每個單元結束后的“整理復習”。在每一單元結束后，可以讓學生對本單元的知識，用自己喜歡的方式進行整理，使學生在整理的過程中形成清晰的脈絡，進而構建完整的知識體系。
心在哪里，哪里就會開花，我們眼里要有作業，心里更要有學生。讓我們在“雙減”政策的驅動下，更加堅定有力地走好教育教學之路，向教學更深處漫溯。
深入企業調查研究，吃透下情，提出切合實際的工作方針;做好橫向協調，主動征求并認真吸取其他科室的意見，處理好主角與配角、分工與協作的關系，確保步調一致，進一步建立協作聯動機制，加強溝通銜接，形成工作合力。
(3)提升創新能力。創新工作理念，把中心業務工作放在實現鶴壁質監事業跨越式發展的大背景下去謀劃，放在經濟社會發展的大格局中去推進，擴展發展空間，創新工作方法，找準業務工作與經濟發展的切入點、結合點，主動融入 ，積極作為。
另外提質增效第一要義是發展。質監事業的發展首要考慮的是辦事效能，但也要兼顧社會、經濟效益。我們在推行事業發展的進程中，專門強調協調與可持續發展，要為協調發展樹立了典范。
四、樹立提質增效意識，在提高工作質量和效率上務求實效
(1)提高文字質量。要勤于學習，善于思考，掌握政策，熟悉工作，做到融會貫通。圍繞主題，謀篇布局，努力做到結構合理、邏輯嚴謹、條理清晰。注重語言的錘煉，用簡明易懂的文字準確鮮明地闡述觀點、表明態度、傳遞信息、協調工作。確保公文文種、格式的規范統一，確保引文、數字、計量單位、標點符號等準確無誤。嚴格按程序運行，層層審核把關，精修細改，確保文字質量。
(2)提高辦事質量。領導干部要發揮表率作用，做好決策，協調推動;工作人員按照“嚴、細、深、實、快”的要求，依法依規，力行力辦。深入推進標準化管理，推動日常工作規范化運行，引領工作質量提升。建立健全崗位責任制，明確每個崗位的職責、要求和考核標準，形成人人有職責、
事事有程序、工作有標準、過程有痕跡、績效有考核、改進有保障的工作體系。量化目標，細化任務，優化措施，形成目標明確、任務具體、措施有力、運轉協調的工作格局。
(3)提高檢驗、檢測工作質量。持嚴格執行程序文件，對質量安全風險做到早發現、早研判、早預警、早處置，推進檢驗、檢測全過程科學化、規范化、流程化建設，進一步落實《首問負責制》、《限時辦結制》、《責任追究制》等制度要求，圍繞工作紀律、工作作風、工作態度、工作精神等方面進行專項督查，切實提高工作效能，確保操作科學、程序規范、數據準確、報告可靠。建立健全崗位責任制，明確每個崗位的職責、要求和考核標準，形成人人有職責、事事有程序、工作有標準、過程有痕跡、績效有考核、改進有保障的工作體系。
(4)提高工作效率。通過標準化管理提速，深入推進規范化、標準化建設。通過限時辦結制提速，做到特事特辦、急事急辦，縮短辦事時間。對業務過程控制，加快工作節奏和效率。
通過學習，要做到徹底轉變不適應、不符合提質增效要求的思想觀念，克服體制機制不適應，效率低下;思想作風不適應、觀念滯后;領導方法不適應，作風飄浮;工作能力不適應，因循守舊等弊端，進一步增強宗旨意識、責任意識、服務意識，講實話、辦實事。要把維護人民群眾切身利益作為一切工作出的出發點和落腳點抓緊抓實。總之，要通過學習實踐提質增效活動達到市局、中心的總體要求。
強基達標提質增效心得體會 7
學生的課業量被中央和各教育部門提高到一個“前所未有”的高度，這一現象可謂建國以來。所以，“減”是必須，“減”是大勢，而如何在減量的同時在課堂教學和作業設計上做到提質增效，則是我們每一位教師亟需探索和不斷實踐的重要課題。所幸，唐山市教育局及時組織了相關專題的研討活動，通過示范課展示、教研員磨課說明、提質增效先進單位代表分享經驗、田xx教研員講座指導四種形式給全市教師做了清晰地路徑示范與引領，可說是收獲頗豐，頗有些茅塞頓開之感。
想要保證“雙減”真正落實，提高課堂教學質量是我們每位教師必做的基本功。對于此點，田賀書老師一直強調，每位老師要真正把握部編版教材的設計意圖與編寫體系，認真研讀每本教材的`單元提示、預習要求、文本篇目、思考探究、積累拓展、寫作訓練、口語交際、綜合性學習、整本書閱讀等內容，在精準解讀、準確把握的前提下，切實落實以部編版教材編寫體系為基礎的“課程語文”的實踐活動。而本次培訓，田老師則又以“強化教學準備，提高課堂效益”為題，對于如何使課堂教學真正提質增效，再次提出了具體的指導意見。他強調，“教學準備”的內容應該包括四個方面：學期教學計劃，單元教學計劃，課文教學計劃，課時教學計劃。并且發出靈魂追問：“你的學期教學計劃留底了嗎？切實發揮作用了嗎？”“xxxx年唐山市教育局就下發了《教學常規要求》，對于其中提到的單元教學計劃是否有落實執行？”他還強調了教學準備的.方式應該是“獨立備課--集體備課--獨立備課”，強調了每位教師課堂教學的獨創性；他給我們明確了各種教學方案的具體內容...... 而實驗中學孟老師、古冶區的老師講的古詩文課，則給我們提供了課堂教學提質增效的具體做法，她們用具體課例再次向我們強調了要在課堂中注重帶領學生走進文本，咬文嚼字，圈點批注，讓學生學會閱讀詩歌、閱讀傳記的具體方法，側重于培養學生思維、真正養成學生能力。她們的做法再次向我們傳達了一種課堂理念：緊扣單元教學目標，讓學生深入文本，通過“真”閱讀去學“閱讀”，不僅僅是學會閱讀這一篇，更主要是學會閱讀這一類。如果每一個學期、每一冊書、每一篇文章、每一堂課都堅持貫徹這一理念的話，相信學生的進步和能力發展一定是驚人的！當然，剛開始的時候學生表現和課堂進程可能會磕磕絆絆，但是，只要我們堅持去做，那么課堂一定會越來越順利，因為，學生的能力形成本就不是能一蹴而就的，它必然是一個循序漸進的過程。學生逐漸真正的掌握了學習的方法、閱讀的方法與路徑，那么，這樣的課堂教學一定是實現了提質增效的目的的。
強基達標提質增效心得體會 8
人在旅途，每每注意到鐵路窗口標語的細微變化，譬如“三不讓”、“三個出行”等等，從中可以管窺鐵路內部的風云變化和抓工作思路的改變。深思細味，也是別有趣味的一件事。今年，“強基達標、提質增效”這八個字已經明顯擺在了鐵路各個窗口的顯眼位置，想來這就是今年鐵路總公司提出的工作主題。鐵路總公司今年的這個工作主題，能給我們帶來哪些變化呢?
一是能讓“鐵大哥“更健壯””。由于2017年政企分開，鐵路總公司早已經是一個完整意義上的企業了，在其自身的發展規劃上，早在2017年就把打造安全可控、服務優質、效益良好、管理科學的市場化、現代化、國際化的大型國有企業作為自己的奮斗目標。但不管是安全服務，還是效益管理，都離不開扎實的基礎!基礎不牢，地動山搖在企業界是一條不變的真理。夯基礎是一個動態的過程，只有進行時，沒有完成時。必須順應形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。今年鐵路部門將“強基達標”貫穿本系統各領域、各項工作之中，其目的是做實基礎，做牢基層，做強基本功，不斷增強發展實力和發展后勁。二是能讓民眾更幸福。人民鐵路為人民，鐵路是一個服務型行業，其產品是安全快捷舒適地運送旅客和貨物。讓旅客在旅行中感受更舒適，讓貨物在流通中降低運輸成本，實現效益最大化，是民眾對鐵路部門的基本要求。鐵路部門提出的`“提質”主題正好回應了民眾的呼聲。與強基一樣，提質也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質，對旅客和貨主的服務也要提質。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續兼顧公益性與盈利性、統籌好簡政與放權、國有獨資與多方融資的`關系。可以肯定，繼續增加高鐵運營里程與在部分地區繼續開行惠民便民的行車“高鐵夜行車”“綠皮小慢車”或許將成為常態，民眾大可打消發達地區的“落伍”擔憂和發展中地區的“掉隊”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發展帶來的紅利。三是能讓“鐵大哥”腰包有錢。由于長期實行的低票價、低運價政策和近年來持續加大建設投入，鐵路部門負債經營是客觀事實。這里面既有自身負擔重的因素，也有承擔公益性運輸國家財政補貼沒有及時到位的原因。但歸根結底，要改善經營狀況，還得從自身挖潛，通過強基提質，實現效益增加和效率提升。鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發展所需，也是經濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續增長的良好態勢出現，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。發展需要安全底子，也實實在在需要效益這個錢袋子，“鐵大哥”在“一帶一路”戰略中舉足輕重，那么安全、效益就是兩條腿，只有這兩條腿都有力而不是一條長一條短，鐵路這個巨大列車才可能是穩健前行。
強基達標提質增效心得體會 9
20xx年，根據新形勢新任務，路局、路局黨委將“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”作為全局2017年的工作主線，為全局上下認真貫徹落實總公司工作會議、牢固樹立新發展理念指引了方向、明確了目標。辦公室作為一個綜合辦事機構，是單位對外的窗口、聯系的橋梁、運行的樞紐，作為辦公室系統人員，如何實現崗位成才、為建設中國鐵路首善之局貢獻力量，是我們每一個京鐵辦公人的當務之急。通過這次“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動，我總結出以下三點認識：
一、高的標準——是實現安全生產的警戒線。
突出標準落實，就是在堅持規范的基礎上，建立健全管理層、執行層、作業層、監督層各項標準，通過強化作業人員的責任意識和“紅線”意識，加大意識培育力度、創新意識培育方法、提高意識培育效果，實現職工思想認識標準化。作為辦公系統的我們，或許參與現場作業不多，但應當始終以高標準來衡量自己。在辦公室，最常見的客人便是“文字先生”，我們漢語的博大精深可謂名揚四海，正是因為他的大名鼎鼎、其內涵之豐富，使得我們和“文字先生”切磋時謹慎又謹慎。古人云：“一字之失，一句為之蹉跎;一句之誤，通篇為之梗塞”，這就要求我們做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一個小標點，也不能放任自流，我們起草的文書，并不要求語言華麗，但通篇的字里行間都要透露著合法、規范、嚴謹和標準。
二、嚴的要求——是干部職工做事的參照系。
新形勢下，隨著各種新設備的投入使用，我們的思想要解放、思路要開闊、管理要精細、作業要到位，這對我們開拓創新的能力以及主動接招、有效落實的意識提出了更高要求。從管理層面，按照“逐級負責、專業負責、分工負責、崗位負責”的要求，各級管理人員應做到各司其責、各盡其職，不能一竿子插到底，權能交叉，責任不明，甚至推卸責任;從執行層面，應認真貫徹落實總公司、路局工作會議的部署要求，以《技規》《行規》《站細》等基本規章為依據，結合車務段實際情況，以高度的責任感和使命感推進各項工作，遇有與實際情況相悖的情況，要發揮“你我共管”的精神，合力共為，不斷改進完善措施，使制度辦法更加科學規范。作為辦公室人員，對于交辦的事情，要竭盡全力做到最好，不要設想后面還有分管領導或相應業務科室為我們指導把關，嚴格要求自己，從自己手中出來的事和文章都要是精品、最好，毫不謙虛地釋放它的美。
三、實的`作風——是全段隊伍建設的持久力。
實的作風就是積極履職盡責、想事謀事、轉變作風、提高工作能力，堅決杜絕好人主義，硬起手腕抓落實，嚴格管理抓考核。而對于我們辦公室人員也無一例外，要切實增強辦公室同仁的大局意識、服務意識、責任意識、效率意識和創新意識，建成一支勤政、務實、高效、廉潔的工作隊伍，提高行政工作的管理水平、服務質量和工作效率;嚴格杜絕“庸、懶、散、奢”機關病，以“求實務實扎實”的作風開展辦公室工作，為鐵路跨越式發展提供主動、超前、優質的服務，就好像蠟燭，燃燒自己，成就事業，爭做“首善人”。
總之，辦公室是“窗口”“門面”，整潔大方的儀表、平易近人的態度、文明禮貌的言語、得體適當的待人接物，都是我們京鐵辦公人不可或缺的素質，我們應把自身形象置于整體服務形象之中，堅持高標準、嚴要求、實作風，“知大局、識大體”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切實維護嚴謹、高效、務實的整體形象，在建設“中國鐵路首善之局”的道路上，讓我們共同書寫光輝篇章，共創美好明天。
以上所述是我參加這次“強基達標，提質增效，建首善之局”研討活動后的三點認識，尚不成熟，請大家批評指教。
強基達標提質增效心得體會 10
為深入貫徹落實路局“兩會”精神，按照路局辦公室(黨委辦公室)關于在全局辦公系統開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動的部署安排，石家莊工務段辦公室積極行動、狠抓落實，充分發揮好辦公系統職能作用，確保辦公室人員將思想和行動統一到總公司和路局的決策部署上來。通過積極參與科室主題研討，我認為作為一名合格的辦公系統人員應加強以下幾方面的工作。
1.筑牢思想基礎。面對辦公室的工作，能忍得住辛苦、耐得住寂寞、禁得起摔打是非常重要的，尤其是在“強基達標、提質增效”過程中，要求我們為構建“四大體系”提供更有利的服務保障，開創符合首善要求的工作方法，而這些都需要我們通過不斷的自我革新來實現。自我革新的過程往往是痛苦的，需要我們活在當下，把功夫用在平時，以“思想作風建設活動”為契機，不斷加強自身的思想修為，多看、多學、多想、多練、多改，以不怕辛苦的敬業精神，默默無聞的奉獻精神和不忘初心繼續前進的進取精神，為干好辦公室的工作打牢根基。
2.筑牢作風基礎。辦公室作為服務一線、服務領導、服務機關的部門，工作作風是否扎實，對全段的上傳下達影響很大。作為辦公室人員要保持團結協作的優良作風，在工作中相互溝通、相互促進，人人發揮正能量，塑造風清氣正的`工作氛圍。在辦文、辦事、辦會上堅持“嚴、深、實、新、快”的.要求。辦文時絕不能以文件落實文件，要做到既有指導性的意見，又有接地氣的措施;辦會時要認真謀劃，精心準備，確保每一個議題都要研究透徹;辦事時要弄清做什么、注意什么、怎么做，及時反饋辦事進度，高質量的完成各項工作，通過扎實的工作作風，不斷提高服務質量和辦事效率。
3.筑牢業務基礎。面對鐵路發展的新形勢，新要求，辦公室人員必須不斷夯實自己的業務基礎，提高工作能力。一是要固本培元。堅持深入學習從嚴治黨、治國理政的重大理論成果，站在更高的高度，理解路局“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的深刻內涵和現實意義，切實增強自己的政治素質。二是要博采眾長。通過加強與其他單位的溝通交流，開拓自己的視野，不斷從其他單位的優秀做法中提煉適合我段發展的新思路、新方法，為領導創新工作思路提供有價值的參考。三是要面向基層。堅持問題導向，深入一線，了解現場存在的現實問題，總結一線優秀經驗，為領導形成正確思路、做出科學判斷提供準確依據和有力支撐。
4.筑牢行動基礎。千里之行始于足下，創建首善之局，需要的不僅是拼勁、闖勁，更加需要的是我們腳踏實地的干勁，特別是作為貫徹領導決策、承上啟下樞紐的辦公室，各項工作能否落實，將對段上工作造成重要影響。一是要明確崗位職責。結合段標準化科室建設工作，梳理自身崗位職責，確保各項工作職責分明、有章可循，做到人人有事干、事事有人管。二是要理順工作秩序。通過任務分解的方式，制定工作計劃，設定時間節點，提高工作有序性。三是要緊密聯系實際。多掌握實際情況、開拓思路，及時調整落實過程中出現的偏差，切實提升工作質量。
強基達標提質增效心得體會 11
3月6日，在北京參加全國政協十二屆五次會議的全國政協委員、海南省政協主席于迅表示，海南環島高鐵通過近期推進“強基達標、提質增效”工程，不僅運營品質、服務質量越來越好，社會評價很好，而且進一步促進了海南經濟社會的發展。
20xx年12月30日，海南環島高鐵東段開通運營。12月30日，海南環島高鐵西段開通運營，至此海南環島高鐵全線貫通運營。“這是全世界第一條環島高鐵，值得中國人驕傲!”于迅介紹，目前海南環島高鐵年旅客發送量超過2000萬人次，成為海南老百姓和國內外游客的首選交通工具。
從今年1月20日開始，鐵路部門大力推進供給側改革，推進海南環島高鐵“強基達標、提質增效”工程，實施調換新型動車組、調整列車運行圖、優化旅行服務條件等一系列新舉措，全面提升了海南環島高鐵的運行品質和效率，并迅速得到了市場和旅客的肯定，海南環島高鐵的旅客發送量進一步增長。
“海南環島高鐵上的`動車組更換為新型動車組后，乘坐更舒適。動車組運行趟數加密，全程運行時間縮短，極大方便了百姓出行。”于迅說。
于迅還強調，海南環島高鐵東段開通運營以后，有力促進了沿線的瓊海、萬寧等海南東部沿海城市的`經濟社會發展，海南環島高鐵西段開通運營以后，高鐵成環，又拉動了海南西部沿海城市的發展。
“社會對海南環島高鐵的評價很好。”于迅說。社會的滿意，是對海南環島高鐵最大的肯定，也激勵著海南環島高鐵人奮勇前行。
強基達標提質增效心得體會 12
全局“兩學一做”學習教育第21期黨員培訓班開班典禮以視頻會議的形式，在局黨校和黨員干部教育基地同時舉行。局黨委書記湯曉光出席開班典禮并作動員講話，局黨委副書記張樹奎主持。來自全局各單位的800名黨員聆聽動員講話，并將進行為期一周的培訓。
湯曉光在講話中充分肯定全局“兩學一做”學習教育黨員集中培訓取得的可喜成果。他指出，20xx年7月1日，局黨委、路局啟動全局“兩學一做”學習教育黨員集中培訓，目前已培訓黨員近16000名。集中培訓啟動以來，通過在局黨校、黨員干部教育基地集中辦班和深入開展后續教育，有力地促進了全局黨員隊伍整體素質的提高，為推動全局改革發展再上新臺階提供了堅強的組織保證。參加培訓的學員主要有四個方面的收獲：一是進一步堅定了理想信念。二是進一步發揚了黨的優良傳統和作風。三是進一步增強了組織紀律觀念和團隊精神。四是進一步發揮了“宣傳隊”和“播種機”作用。實踐證明，開展黨員集中培訓，對于增強廣大黨員的黨性意識、黨員意識、黨紀意識，持續深入地補鈣鑄魂、固本培元具有十分重要的作用。
湯曉光強調，黨員是黨肌體上的細胞，加強黨員教育是保持黨的細胞活力、維持肌體健康的基礎性工程。黨員集中培訓作為我局“兩學一做”學習教育和黨員教育管理工作的有力抓手，必須要常態化堅持下去。要站在全面從嚴治黨的高度，充分認清開展黨員集中培訓的重大意義。開展黨員集中培訓是主動適應“兩學一做”學習教育常態化、制度化的需要;開展黨員集中培訓是持續強化理想信念教育、補鈣鑄魂的需要;開展黨員集中培訓是持續強化黨性黨風黨紀教育的需要;開展黨員集中培訓是落實“強基達標、提質增效”工作主題，提升黨建工作質量和效果的需要;開展黨員集中培訓是全局廣大共產黨員發揮作用、展示作為的需要。
湯曉光指出，適應“兩學一做”學習教育常態化、制度化，不能只是喊在口頭上、落在紙面上，必須與全局工作實際緊密結合起來，真正把“學”和“做”的成果體現在黨的十八屆六中全會和全國國有企業黨的建設工作會議精神的學習貫徹上，體現在總公司工作會議部署要求和“強基達標、提質增效”工作主題的推進落實上。要主動適應“兩學一做”學習教育常態化、制度化要求，圍繞落實“強基達標、提質增效”工作主題擴大集中培訓成果。湯曉光對參加培訓的黨員和全局各級黨組織及全體黨員提出三點要求。一要以嚴肅黨內政治生活為重點，深入貫徹落實黨的十八屆六中全會精神。二要以提升“三會一課”質量為基礎，認真貫徹落實《鐵路企業黨支部建設綱要》和局黨委《實施細則》。三要以發揮先鋒模范作用為著力點，鞏固擴大集中培訓的影響力。
湯曉光希望黨員在培訓期間，要把學習作為第一要務，真正潛下心來，把主要精力放在參加培訓學習上;要珍惜每一堂課、每一次交流的'機會，充實豐富自己;要用心投入，把自己擺進去思考，達到錘煉黨性、全面提高自身素質的目的。同時，要把這次培訓作為一次提升黨性修養的精神洗禮，作為一次嚴格組織紀律的`強化訓練。要遵守各項規章制度和紀律，主動適應封閉式半軍事化管理要求,積極參與服務管理工作。要服從管理，聽從指揮，養成良好習慣，不斷提高紀律意識和規矩意識。
張樹奎就貫徹落實局黨委書記湯曉光重要講話精神提出具體要求。各單位黨委要采取中心組學習、各黨支部采取“三會一課”等形式，組織黨員干部深入學習領會講話精神，把黨員學習教育工作抓緊抓實抓好;要按照局黨委的統一部署，抓好《鐵路企業黨支部建設綱要》和局黨委《實施細則》的貫徹實施，要有針對性地制定措施，確保各項任務真正落地;要認真學習貫徹中央關于推進“兩學一做”學習教育常態化、制度化的決策部署，組織黨員認真學習《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》和《中國共產黨黨內監督條例》，并自覺貫徹執行;參加本期培訓的黨員同志要認真落實《后續教育管理考核辦法》，發揮好“宣傳隊”和“播種機”作用，把培訓的收獲與其他黨員交流分享，把培訓期間運用的教育培訓形式帶到日常“三會一課”當中，把煥發出來的政治熱情和工作激情體現到崗位上，把先鋒模范作用最大限度地發揮出來。
強基達標提質增效心得體會 13
第一、“強基達標，提質增效”重點是“強基”。
“強基”我認為有這三個方面的意思，增強基層車間班組工作能力，強化基層車間班組工作基礎，做強基層車間班組職工的基本功。正如家庭是我們國家的基本細胞一樣，基層班組是我們企業的細胞，只有每一個班組做大做強，不斷增強解決問題的能力，不斷學技練功，提高自己工作的基本功，我們的企業才能不斷注入新鮮血液，永葆青春，不斷向前發展。
第二、“強基達標，提質增效”方法是“達標，提質”。
在風起云涌的現代世界，一個企業如果想在國際上站穩腳跟，占領市場份額，必須要有自己的并被國際上公認的質量標準體系，正如我們常見的ISO9001國際質量標準體系一樣。沒有了標準，企業的產品質量就會參差不齊，沒有了質量企業就失去了賴以生存的市場。國際知名企業海爾集團在發展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家還應該記憶猶新，只有受到心靈的震痛，才會有永遠不能磨滅的質量意識。“質量就是市場”這句話在任何時候都不會過時，而“標準就是質量”這應該是我們每一名鐵路職工的共識。
第三、“強基達標，提質增效”目的是“增效”。
說一千道一萬，作為一個企業，效益最大化是我們追求的永恒不變的目標。沒有了效益，職工的收入從何而來？沒有了效益，企業的發展將失去出路；沒有了效益，企業又怎能更好的.服務社會？沒有了效益，又怎能上繳利稅，為國家發展，民族富強作出貢獻。所以“增效”也是我們鐵路企業發展的最終目標。
第四、“強基達標，提質增效”的關系是相輔相成，循序漸進的。
“強基達標”是基礎，只有做好基層、基礎、基本功的工作，達到一定工作標準，才能提高我們鐵路企業的服務質量，進而提高我們的工作效率，增加企業的效益；“提質增效”是目標，是目的。隨著企業效益的不斷增加，企業會不斷發展壯大，職工的工作環境，福利待遇才會不斷的得到改善和提升，職工得到實惠后，才會更好的全身心的投入到企業發展中去，我們的“安全濟鐵，智慧濟鐵，品質濟鐵”才會實現。
強基達標提質增效心得體會 14
近期，通過學習路局黨委開展的“強基達標，提質增效”的主題教育活動，從中了解到路局對黨中央要求“穩中求進”的工作基調的落實和貫徹方案。
作為新單獨的電力機車副司機，通過對王曉州書記“強基達標，提質增效”的深入閱讀，自己從崗位職責到思想態度再到工作作風都有了新的`認識。身為乘務員，每一趟出乘都肩負著巨大的使命，每嚴格執行標準化作業一次，每認真瞭望一次，都是為行車安全多上了一道保險鎖。從被動執行到主動工作這一小小的轉變，讓我重新認識到這項工作的重要意義。唇亡齒寒，路局的發展亦是我們的發展，每個人都應該主動做好自己的工作，主動承擔起自己的責任。
擁有積極健康的工作態度，立足于自身崗位進行思考，結合路局改革推動發展的新局勢，深入檢查自身工作中的不足，把控好自身勞動安全、行車安全，將自己的工作質量提高、效率提高。我們要積極響應路局“強基達標，提質增效”的工作要求，做好自己能做的，齊心協力為路局推動新的發展奠定堅實的基礎。
強基達標提質增效心得體會 15
“強基達標、提質增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個在國民經濟建設中有著舉足輕重地位和作用的行業，其一舉一動與民眾的工作生活息息相關。
“強基達標”旨在強化基礎、達到標準，這基礎包含了安全、管理、建設、設備、機制，以安全為首要重點，夯實基礎，是鐵路生存的根本;“提質增效”意為提升經營質量、增創效率，提質增效的核心落腳點依舊是客、貨運及資產經營開發，進步的重點仍是依托運輸市場的.變化，強化專業優勢項目和注入合作共贏元素，彰顯大型國有企業與時俱進新思路;“奮力開創鐵路改革發展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實現目標而不懈奮斗的堅定決心和意志，是“強基達標提質增效”的重要體現和結果。
俗話說：基礎不牢，地動山搖在企業界是一條不變的真理。夯基礎是一個動態的過程，只有進行時，沒有完成時。必須順應形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強基達標”貫穿機、車、工、電、輛各領域、各項工作之中，其目的是做實基礎，做牢基層，做強基本功，增強發展實力就在情理之中。
與強基一樣，提質也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質，鐵路職工業務技能素質也要提高，同時對旅客和貨主的服務也要提質。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續兼顧公益性與盈利性、統籌好簡政與放權、國有獨資與多方融資的關系。可以肯定，繼續增加高鐵運營里程與在部分地區繼續開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態，民眾大可打消發達地區的“落伍”擔憂和發展中地區的“掉隊”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發展帶來的紅利。
鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發展所需，也是經濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續增長的良好態勢出現，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結束后，一系列利好政策措施的出臺，鐵路部門“強基達標、提質增效”的預期目標一定能實現。
鐵路作為國家的重要基礎設施和大眾化交通工具，具有重要地位。只有切實做到“強基達標、提質增效”才能確保穩定;才能切實做到客貨通暢;才能在經濟社會發展中更好地發揮作用。
近年來，隨著高鐵不斷延伸、路網規模不斷擴大，社會對運輸企業的要求也在不斷提高。與此同時，對安全管理、經營方式、員工素質、服務質量、現代化設備運用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技術、新任務、新形勢、新挑戰擺在鐵路面前。如何從規模型、粗放型向質量效益型轉變，從運輸生產型向標準化物流企業轉型，更需要“強基達標、提質增效”來確保長遠持續的發展需要。只有筑牢基礎，一切經營行為符合社會發展需求，凡事有規可查、有據可循，才能使企業在風云不斷變幻的市場上站穩腳跟，謀劃長足發展。
由此可見，“強基達標、提質增效”是求真務實之舉，是鐵路創新發展的正道，也是鐵路健康發展之道。
強基達標提質增效心得體會 16
基層黨組織是黨全部工作和戰斗力的依托，在這里扎營的黨員干部，既是踐行群眾路線的形象大使，也是具體為民服務的“操盤手”。黨員富于責任感，就能溫暖一片群眾;黨組織充滿戰斗力，就有萬家燈火的溫馨。可以說，幾千萬名基層黨員、幾百萬個基層組織怎么表現，教育實踐活動就呈現出什么面貌。
以數量來衡量，基層是踐行群眾路線的主戰場。基層黨組織若拿不出好的表現，一切都無從談起。從活動部署角度講，這一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋馬鈴薯”就會滾得滿地都是。就其功能而言，基層黨組織好比網絡接口：推進改革發展穩定的大量工作在基層，推動黨和國家各項政策落實、落地的責任主體在基層，驅動國家治理體系和治理能力現代化的基礎性工作在基層。這個接口如果運行不好，對整個系統的影響都很大。因此，推進第二批教育實踐活動，加強基層黨組織建設是一個重要著力點，衡量活動成果的一個重要標準，就是要看基層黨組織是不是得到了加強。
從總體上看，基層黨組織是有戰斗力的。但也應當看到，一些基層黨組織軟弱渙散，成長轉型速度追不上時代腳步。有的干部只會用單純的行政或經濟手段，不知群眾的利益訴求多元、思想觀念多樣。一些基層組織習慣以地域和戶籍為界限開展工作，相對固化的工作方式滯后于社會的快速變化。群眾工作的`環境復雜化了，但有的基層響應機制卻碎片化了，一個村、居委會掛十幾塊甚至幾十塊牌子，并不鮮見。鄉村社區要實現良性治理，基層黨組織的固本培元刻不容緩。
提升基層黨組織的凝聚力戰斗力，需要內外同時發力。首先要補短板，加大力度整頓那些軟弱渙散的基層黨組織。要找準癥結、限期“補課”，什么時候整頓到位，什么時候進行下一步。其次要強核心，選好基層黨組織帶頭人。村莊、社區有沒有活力，很大程度上取決于它能否有一個好的“領頭羊”。第三要保純潔，切實做好不合格黨員處理工作，掌握政策，慎重處理，該說服教育的說服教育，該組織處理的組織處理。同時，還要強化服務群眾這個主題，讓黨員干部在服務群眾的實踐中轉變作風、受到教育。
對廣大群眾而言，基層干部和黨組織就是踐行群眾路線的溫度計。冷了、熱了，堵了、通了，病了、好了，群眾都能第一時間感覺到。基層黨建抓好了，黨同人民群眾的血肉聯系就會加強，整個教育實踐活動就能善始善終、善作善成。
強基達標提質增效心得體會 17
襄陽房建生活段機關第一黨支部召開黨員大會，黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議，就以強基達標為主題，以提質增效為成果。
“強基達標”，就是堅持抓基儲強基本、重基層，堅持各項工作的標準和規范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業發展的'堅實基礎0提質增效”，就是堅持以提高發展質量和效益為中心，確立提質增效鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發展方式，深化改革創新，推動鐵路發展從規模速度型向質量效益型轉變，從運輸生產型企業向運輸物流型企業轉型，全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量，實行全面預算管理，增收節支，努力提高企業經營效益。
圍繞“強基達標、提質增效”主題，全路要著力構建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續穩定;著力創新鐵路建設機制，實現鐵路建設可持續發展;著力深化運輸供給側結構性改革，提高鐵路服務質量和經營效益;著力推進應用技術創新，強化科技對鐵路發展的支撐作用;著力服務“一帶一路”建設，擴大國際交流合作;著力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調動干部職工的積極性主動性創造性。
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