2022年《安全出行從我做起》觀后感
細細品味一部作品以后，相信你會有不少感想吧，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀后感吧。現在你是否對觀后感一籌莫展呢？下面是小編幫大家整理的2022年《安全出行從我做起》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《安全出行從我做起》觀后感1
安全是一道緊閉的閘門，一旦打開，災難就會如洪水一般瞬間而至；安全是堅不可摧的大壩，一旦貿然打開，如螻蟻般侵蝕毀之一旦；安全是寶盒，一旦破碎就無法愈合，幸福就會不復存在！
寬闊的馬路，先進（用詞不準，建議改為：嚴格）的交通法規，難道真的能對交通安全起到保駕護航的作用嗎？但現實是慘不忍睹的交通事故，還在重蹈覆轍！這到底是誰的錯？
究其原因，這是我們愛貪小便利在作祟。因為我們時刻想著自己的方便， 把交通法規拋在腦后不顧他人安危，一直爭、搶、超等妨礙交通安全行為屢禁不止，才釀成畫面中一幕幕血淋淋的悲劇！
瞧！疾馳的小車，面對迎面跚跚學步的三歲兒童，因超速來不及剎車……頓時鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛欲絕，慘絕人寰。
車，就讓一讓行人吧！讓出一片溫情，讓出一片秩序！
行人們，就讓一讓過往的車輛吧！讓出一片平安，讓出一片理解！
安全是幸福的護身符，安全出行是構建和諧社會最亮麗的一道風景線，讓我們從我做起！
《安全出行從我做起》觀后感2
今天下午，學校組織收看了由漢源縣交警中隊的交警叔叔為我們作的題為《珍愛生命，平安出行》的講座。讓我進一步了解了交通安全的重要性，從中也學到了很多交通安全知識。
走路時要注意行路安全。橫穿馬路時，要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時，養成看交通信號的'好習慣，紅燈停，綠燈行。要一停二看三通過，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，不能一邊走路一邊瘋玩打鬧，追逐嬉戲，在路上快速奔跑，看書或者我拿手機。在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公共汽車時，要遵守秩序，排好隊在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷。乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
我還知道了，不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的.快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
人的生命只有一次，我一定不斷學習安全知識，遵守交通規則，珍愛生命，平安出行。
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