中國機長觀后感
在看完一部作品以后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。那要怎么寫好觀后感呢？下面是小編為大家整理的中國機長觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
中國機長觀后感1
我喜歡《中國機長》這部影片是因為我在看的時候就感覺自己正在那架飛機上。飛機在飛行不久前擋風玻璃居然裂開了，沒過多久就碎了，讓人有一種緊張害怕的感覺，這里演得很逼真。用這種逼真的效果讓人想知道8633這架飛機到底會不會墜毀，那可是一百多人的生命最后的結局很怎樣！
在和地面失去聯系后，在沒有擋風玻璃的情況下機長艱難地駕駛著飛機，糟糕的是飛機竟然被暴風雨雪包圍了，到底是穿過去還是周旋在其中，這讓我手心都捏了一把汗，我感覺一切都完了。可機長非常淡定思考著，他想著自己的身體也已經到極限了，家里的女兒在等著他回家給她過生日，還有飛機上這些人的`生命，都掌握在他的手上，他心里想著一定要帶它們回家，所以機長做出了決定沖出暴風雨雪把飛機上的的人帶回家。機長憑著自己多年的經驗終于沖出來了。出來的那一下我簡直要尖叫起來了，太開心了，影片最后的結局非常好。
這部影片告訴我，不管遇到什么事情不要慌張，一定要鎮靜不然只會讓事情更糟糕。
中國機長觀后感2
今天看完卓別林的《摩登時代》讓我感到有點深沉，雖然這是一部以輕松的幽默手法來呈現的電影，但若是看到其欲表達之內涵就不會有太大的歡樂了。
首先是一群排排站的工人以制式化的動作工作著，根本是資本家將人視為機械般的慘忍手法，人和機械對他們而言是同樣的「東西」，不需要有任何差別的待遇，其中那個主角，也就是卓別林的那個角色，以工作中出錯、詼諧的舞蹈與動作、欲認真做事卻適得其反的狀況等等，來反諷機械化后人易失去人性的種.種狀況，當然他是夸大了許多，但是那種會使人發瘋的'制式化在卓別林詼諧的手法呈現后，反而讓人油然而生一股憐憫之情，任何物種都不應該受到這樣的待遇，何況人。
談到物種的部份，先說明為何是以物種來稱呼而不是人類，其實因為我不覺得人類和其他物種有哪里不一樣，每一個物種都必須受到
中國機長觀后感3
和死神握手的時候，你會想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國機長》，好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動頗多。
每行每業都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業業地工作，是自己的職責，也是對信任自己的人的無聲承諾。
當生命受到極大的威脅時，人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚的'，而那種能夠臨危不亂、理性應對，用實力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無論從事什么職業，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
中國機長觀后感4
今天晚上，爸爸給我們播放了一個電影，名字叫《中國機長》。這個電影主要講了一個老機長駕駛8633飛機從重慶飛往拉薩途中發生的驚險故事。
飛機飛著飛著，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個機長差點飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機長決定在最近的成都機場緊急迫降。不巧，飛往成都的`途中遇到了濃濃的烏云，機長駕駛著破損的飛機在空中盤旋了幾圈后，發現幾片烏云在移動的過程中會出現一條短暫的縫隙，經驗豐富的機長覺得這是唯一一條可以拯救全機人員的生命通道，決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機而心痛不已的時候，老機長竟然沖出了烏云，飛向了藍天，最終帶著全機組一百多人安全降落。
看這個電影的時候，我很緊張，心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個老機長，他既勇敢又專業，在遇到緊急情況時沉著冷靜。他以敬畏生命的精神，為全機人員保駕護航。這令我想到了支援武漢的醫生戰士們，他們為了守護大家的生命，勇敢逆行。我長大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學好知識，保衛國家。
中國機長觀后感5
假期里，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領下，飛機在成都成功迫降的.故事。
我很佩服機長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。
還有機組乘務人員也表現得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少沖擊帶來的傷害。
看了這部影片后，我感覺機組人員都非常的勇敢，以后要學習他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎，迎接未來的挑戰。
中國機長觀后感6
一直比較喜歡川航，親切，坐過好幾次都是晚點起飛卻能準時到達，最喜歡川航的白煮土豆。一直有句話說川航機長以前開戰斗機的，最初以為是玩笑話，后來才知道是真的。
看過514川航事件的紀錄片，劉機長的采訪，還有第二機長和乘務長，很真實。特別是采訪劉機長，說當時腦子里什么都沒想，因為沒時間想，只一心集中精力想著怎么把飛機開回去。還有副駕駛被吹出窗外，也直說沒辦法拉他回來，靠風的吸力被吸回來后也幾乎沒有什么配合。后來主要靠第二機長進艙來配合了，還幫機長摸背。據說副駕駛全身大面積凍傷，聽力受損，能回來已經不錯了。
紀錄片里乘務長的采訪也讓我對空姐刮目相看，心理素質得多高。那樣的狀態下還能穩住聲音發廣播，我們是受過專業訓練的，請相信我們。希望永遠都不要說這句話。
再說回電影，還原度很高了，因為是電影，不做專業評價。特別是那句四川8633，成都在叫你，真實的錄音存在的`，真的想哭。最后的天氣惡劣那一段是電影效果添加的，如果不知道真實事件可能會被那一段感動，但知道現實的，反而會被前面在電影里相對平淡的那一段打動。
感謝所有機組人員!
中國機長觀后感7
什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。
20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側的擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機長和副駕駛員穿著單薄。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機下，機長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！
這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的`一個蓋章。
“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執著。這就是中國機長，這就是中國堅守！
中國機長觀后感8
國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經看過《中國機長》的預告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。
上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現實。從飛機出事開始，我的心就一直緊繃著，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的'畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務組領班開始點名，點到五號的時候，沒人回應，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務組領班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。
飛機的擋風玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺得作為一名中國人，我很驕傲。
中國機長觀后感9
大上個周六，我上完奧數課媽媽對我說：“兒子，我們去看電影《中國機長》吧？”我說：“行！帶上爸爸！”
于是，我們一家三口來到萬達影城的IMAX廳觀看電影。
電影內容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個歡天喜地能去拉薩，可當飛機飛到9800米時，前擋風爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機長將其拉回。但是飛機右翼零件壞掉，機長劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里，劉傳健盲駕飛機，明明只有萬分之一活著的機率在劉傳健手下變成這樣一句話：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
當他駕駛到成都說出這樣一句話時，觀眾掌聲雷動，我的眼淚也落了下來。
這部電影讓我知道：做事要沉著冷靜，別人遇到這種情況只會等死，而劉傳健會想：我要把乘客安全送到目的地。
機長這個職業，不冷靜做不好，這個職業好像軍人，在保護我們的`家，所以，英雄不是好當的！
世界上飛機出事的例子很多，但所有活著回來的很少，劉傳健因為他的堅定而使飛機成功降落成都。
最后，再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
中國機長觀后感10
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機長》，我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機上發生的真實故事。
看完電影我才知道一架飛機的正常起飛有那么多準備工作，首先是機長，吹口氣測一下是否喝酒，了解航線的天氣，還有空乘先檢查儀態、外表、指甲。再說飛機每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機。當飛機飛到正常飛行時兩個機長聊天時突然發現前擋風玻璃出現一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機長半個身子已飛到窗外，在這危機時刻機長一只手拽著副機長，一手操作飛機拼命想讓飛機恢復正常，可是飛機在不斷的'抖動不聽使喚，乘客一個個非常的恐慌，擔心會出意外。乘務長安撫所有乘客—請相信我們是專業的，請相信我們的機長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯系還要克服強大的氣流。快要降落了，機長開始放輪了，但是速度太快停機坪不夠長副機長把剎車踩到底，輪子都磨破了，當飛機順利停好，大家都很激動，臨走所有乘客要當面謝謝機長。
電影看完驚心動魄，向機長致敬，向全體機組人員致敬。
中國機長觀后感11
10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機長》的電影，現在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天，這個8633成了中國的驕傲，在今年為了祖國母親70歲生日獻禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的飛機即將起飛，請各位成客馬上上飛機。”飛機剛起飛沒多久，飛機就發生了顛暗。飛機上的.人還不知道是什么情況，因為風太大，而且還有一點超重，機長就把飛機調高了點。突然機艙里的擋風玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機上吸了出去，還好機長把他拉住了，真是有驚無險，第二機長及時趕到把他拉回來了。這時機場已經連系不上8633了。機場里一直有很多人說，：“四川8633聽到請回答。”飛機上的人有的已經開始不耐煩了，在乘務員告訴大家，：“請相信我們的機長。”最終大家在乘務人員的安撫下漸漸的平復了心情，也有乘客說要相信他們，在機長的努力堅持下，安全的把飛機開回來了。
這個電影講述的是在大災面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，激動，刺激，久久不能平復我們的心情，四川8633機長，機組人員我們永遠都不會忘記，敬畏生命，感謝你們，8633為你驕傲。
中國機長觀后感12
國慶節假期，爸爸媽媽帶著我，和姨姨、哥哥姐姐，我們六個人，一起去電影院看《中國機長》，這是哥哥推薦的電影，他說很好看。
我們進了電影院后，開始人不多，以為又是我們幾個包場呢，結果電影快開始的時候，陸陸續續坐滿了人。
電影剛開始，畫面很美，我們吃著水果，喝著飲料，心里可美了。
電影里飛機飛著飛著，突然玻璃碎了，嚇了我一跳，大風把人都刮的站不穩，在那么高的地方，太危險了，我緊張的都說不出話來了。
那個機長太厲害了，在那么危險的環境下，沉著冷靜的開著飛機，為了把一百多個人安全的帶回家，克服了那么大的困難，真是英雄啊！太崇拜他了！
還有他的伙伴們，冷靜的安撫乘客，用專業保護乘客，非常感動！機長開著飛機飛過黑色的云層的'時候，看電影的好多人都在緊張的喊“啊”！我也特別緊張，一直拉著媽媽的手。
等飛機終于平安落地，周圍都是激動的聲音，媽媽還用紙巾擦眼睛，我猜她是哭了。
媽媽跟我說，這個是根據真實事件拍攝的，機長和他的伙伴們，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬禮！！！
我要好好學習，將來也要做一個專業特別好，并且負責任的、值得信任的人！
中國機長觀后感13
今天去看了電影《中國機長》，當川航3U8633前擋風玻璃裂開，被強氣流穿透時，劉長健機長在強氣流和缺氧的情況下，鎮靜操作飛機。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時，第一時間是保護乘客，安撫乘客。她們把那個孩子緊緊抱在懷里，在自己都站不穩的.情況下幫乘客系安全帶。
這讓我想到我們這個專業、這個職業的特殊性，我們和機組人員一樣，都是和生命打交道。雖然心肺復蘇我已經練得很熟了，但我希望這個技能永遠不要用上。"請相信我們，我們是專業的"這句話她們也每天上百遍練習了，但她們也希望永遠不要說出口。如果這些用上了，說出口了，那就代表有危機發生了。我們誰也不知道這次的心肺復蘇能不能救回來這個患者，她們也不知道她們這次能不能守護得了乘客的安全，但是我們在努力，既然選擇了這個行業，便只顧風雨兼程！
劉機長的鎮靜需要我們學習，乘務員安撫乘客情緒的做法需要我們學習，這些都是我們明年上臨床之前必備的條件，相信明天會更好！
中國機長觀后感14
大家還記得20xx年那次飛行事故嗎？當時3U8633飛機因為擋風玻璃炸裂，讓飛行受到嚴重干擾。在這種情況下，機長仍然堅持，將所有旅客安全送到機場。
這部《中國機長》講的就是此事。能在這種情況下，能將所有旅客安全送回，真是一個奇跡。當時擋風玻璃碎了，在那么強勁的大風下，人隨時都可能吹飛，何況還是開回去，那是何等困難！
但是，飛機還是安全開回去了。在機長、副機長的合力之下，飛機越過雪山，穿過云層，最后順利返回。機長一直在努力拼搏，因為他一定要把這些旅客安全帶回，他舍己為人、視死如歸的精神值得我們學習！
在危機時刻，不管是機長、副機長還是乘務員，他們都已經把生死置之度外，他們心中只有一個信念：一定要讓旅客安全返回。他們已經完全沒有為自己考慮了，他們只想著旅客。
老師常說，心中沒有“小我”，只有“大我”的`人都是英雄！意思是，心中沒有裝著自己，而是裝著大家。像之前課文中那位船長一樣，在危急時刻，先讓旅客撤退。當個人利益與團體碰撞時，選擇團體的都是英雄！
中國機長是什么樣？就是視死如歸、舍己為人！只有舍己，才有大家！
中國機長觀后感15
今天，我和我的媽媽一起去萬達影城去看《中國機長》這個電影，這個電影很好，大家也可以看看。
這個電影講的是一個機長在開飛機，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個危險。可是，后面還有困難在后面等著他。當他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候，突然機內缺氧，都戴上氧氣面罩，因為前路也已經用了，所以飛機內的氧氣也不多了，3000米的.高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位偉大的機長用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有很多人在學習中半途而廢，不堅持。學這個半途而廢，學那個半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒學成。
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