施工的應急預案[合集15篇]
在平凡的學習、工作、生活中，有時會面對自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞等突發事件，為了控制事故的發展，通常需要預先編制一份完整的應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？以下是小編整理的施工的應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
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施工的應急預案1
1、總則
1.1編制目的
為了確保鐵路行車安全和運輸暢通，有效預防、控制暴雨和洪水災害以及由此引發的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質災害，提高災害發生后的應急反應能力，減輕災害對運輸秩序的影響和對運輸設備造成的損害，制定本預案。
1.2編制依據
《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國防汛條例》、《地質災害防治條例》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》。
1.3工作原則
1.3.1統一領導，分級負責。在國家防汛抗旱總指揮部的指導下，鐵路防洪應急實行鐵道部、鐵路局逐級負責制。根據災害程度和影響范圍的不同，由相應各級責任部門組織協調轄區范圍內的防洪應急工作。
1.3.2預防為主，安全第一。防洪工作貫徹“建重于防、防重于搶”的預防為主指導思想。防洪應急反應以保證旅客人身安全為原則。
1.3.3全力搶修，先通后固。水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案既要考慮縮短斷道時間，又要考慮確保行車安全和將來正式修復的工程條件。在搶修通車后應立即進行加固，逐步提高速度，盡快恢復正常運輸。
1.3.4團結協作，服從大局。鐵路優先安排運力為國家重大抗災、救災活動提供運輸保障。有關地方人民政府應根據鐵路的請求，協助做好傷員和災民的救治與安置、維護鐵路災區治安秩序、向鐵路提供必要的救災物資等工作，幫助鐵路抗洪救災，盡快恢復鐵路運輸。鐵路各單位應配合地方各級人民政府防汛指揮部，顧全大局，協調相關的防洪工作，實行同沿線有關單位和地方政府防汛部門聯防，爭取地方群眾積極支持。
1.3.5依靠科技，提高效率。鐵路防洪應急工作要適應鐵路跨越式發展戰略的要求，依靠現代科學技術，積極運用先進的科技手段和裝備，不斷提高抗災救災水平。
1.4適用范圍
本預案適用于國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路的防洪應急處置工作。
2、應急機構及其職責
2.1鐵路防洪應急指揮機構的設置
鐵道部設立防洪指揮部，負責組織領導全路的防洪應急救災工作。鐵路局設立防洪指揮部，負責領導本轄區的防洪工作。山區鐵路有關站(段)可組成以站(段)長為組長的站區防洪領導小組。各級防洪指揮部下設防洪辦公室。
2.2鐵道部防洪應急指揮機構
鐵道部防洪指揮部人員組成
總指揮：鐵道部主管副部長
副總指揮：鐵道部總調度長
成員：運輸局負責人
運輸局裝備部負責人
運輸局基礎部負責人
運輸局調度部負責人
建設司負責人
安監司負責人
計劃司負責人
財務司負責人
勞衛司負責人
公安局負責人
宣傳部負責人
客貨運輸、生活、衛生等部門予以密切配合。
鐵道部防洪指揮部辦公室設在運輸局基礎部。
2.3鐵路局防洪應急指揮機構
鐵路局比照鐵道部防洪指揮部的組成設立防洪指揮部，負責領導本部門的防洪工作。辦事機構設在工務部門，成員配備應適應防洪工作的需要。
2.4防洪應急指揮機構的職責
2.4.1各級防洪指揮部職責：
部署防洪工作，向有關單位下發“汛期重點危險地段一覽表”，檢查防洪應急準備工作，制定本級和審批下一級防洪責任單位的防洪應急預案，組織領導防洪搶險工作，協調與相關人民政府防汛抗旱指揮部的相關工作，研究善后處理，總結防洪工作。
2.4.2有關業務部門的職責：
(1)工務部門負責檢查和掌握線、橋設備狀態，對橋隧和路基的病害進行檢測；按期完成防洪及預搶工程，及時制定管內“汛期危險地段一覽表”報上一級防洪應急指揮部，并在汛期執行線橋病害地段分段檢查負責制和冒雨檢查制，對危及行車安全的.地點派人看守，由其負責防洪搶險及情況通報等工作。
(2)調度部門負責制定和掌握列車疏解方案。一旦發生水害斷道，列車疏解的原則是：以旅客列車和搶險救災物資運送列車為主，以主要干線為主。
(3)建設項目管理單位及其主管部門負責既有線施工工點的防洪安全，對施工可能影響既有線渡汛安全的工程進行防護，并隨時做好參加水害搶修的準備。
(4)運輸相關部門負責防洪搶險、復舊工程的人員、機具、材料物資的運輸，按指揮部的要求及時將搶險用料運到指定地點，組織水害工地的運輸工作，調撥搶險備用車輛，溝通運輸、災情等信息。
(5)運輸相關部門乘務人員根據防洪指揮部發出的“汛期重點危險地點一覽表”和調度命令，加強瞭望，按規定速度運行，并與工務看守人員加強聯系。救援列車和發電列車等專用車輛要隨時準備參加水害搶修。
(6)電務部門負責重點區段信號設備的巡視和檢查，水害發生后要盡快搶修，確保技術狀態良好；協調和督促有關通信運營商啟動應急通信系統，并在病害看守點配備專用電話，保證水害現場優先通話，及時傳遞情報；盡快修復因水害破壞的通信信號設備。
(7)供電部門負責對接觸網和供電線路進行整修加固，發生水害及時搶修，并為防洪提供照明。
(8)供水部門負責水源及供水設施的防護，制定應急措施，保證飲水衛生。
(9)計劃、財務部門負責防洪項目審批和落實防洪款源，按規定分別在營業外、基建、更新改造、大修及其它有關經費項下列支。
(10)勞資部門負責獎懲工作。
(11)生活、衛生部門負責搶修現場生活物資供應、醫療救護和衛生防疫工作。
(12)公安部門負責治安管理和安全保衛工作。
(13)宣傳部門負責新聞發布工作。
2.4.3各級防洪指揮部辦公室職責：
(1)掌握管內鐵路沿線江河水庫水情及運用情況；建立管內防洪資料檔案；掌握沿線運輸設備抗洪能力薄弱環節，制訂安全渡汛措施；掌握病害看守點、巡檢情況。
(2)使用和維護用于氣象水情信息接收與傳遞的技術設備；管理應用各類防洪資料和數據庫；做好與有關單位的數據聯網交換工作。
(3)建立與路內同級行車調度和有關防洪組織及地方防汛部門的聯系，互通信息，協調防洪搶險工作。
(4)制訂重點區段防洪搶險方案，督促有關單位做好防洪料具、備用車輛的調配及搶險隊伍的組織。
(5)參加防洪檢查，主持制訂汛期危及行車安全處所的預搶工程方案，安排預搶工程的實施。
(6)汛期接收、分析各類氣象及水情預報，及時向有關單位傳達，并提出防范對策。
(7)參加防洪值班，掌握災情，隨時向領導匯報；傳達上級領導對防洪工作的指示；必要時編制防洪搶險快報、簡報等。
(8)參加水害搶險，提供搶險及水害復舊工程方案；組織復舊工程的審查、施工及驗收工作。
(9)汛后對當年水害資料進行整理分析，總結經驗教訓，探索鐵路防洪規律，為增強設備抗洪能力，減少災害損失，提供依據。
(10)推動防洪搶險新技術、新設備的開發與應用；組織培訓防洪人員，不斷提高防洪工作人員的素質。
3、預警預防
3.1防洪檢查
每年汛前，要進行防洪大檢查。各業務部門檢查內容如下：
3.1.1工務部門應對既有線路排水設備、路基、橋涵病害處所及其防護、導流設備等進行檢查；對查出的問題提出預搶方案；對可能發生水害的地點進行分析，同時結合上一年汛期過后的秋檢結果，提出當年“汛期重點危險地點一覽表”、可能災情和預防對策；對暫時無法整治的病害處所，采取安裝實用可靠的報警裝置或派人監視看守等措施；病害看守處所必須配備與車站、列車同頻率的對講機，遇有險情及時與站車聯系，采取措施。
3.1.2建設項目管理單位及其主管部門應檢查既有線增建第二線或改造工程施工對既有線路基穩定、橋涵排洪的影響，對查出的問題應立即處理，制定加固與度汛措施。凡是影響路堤、路塹穩定的工程，不宜在雨季施工。如果確系急需工程，應嚴格審查施工方案，制定可靠措施，并經鐵路防洪指揮部批準后方可施工。
3.1.3水電、電務部門應檢查沿線水圍電桿、路基上的信號設備、電纜溝槽、供電線路和供水設備，發現問題及時處理。
3.1.4各級防洪辦事機構與地方有關部門，應共同對沿線與鐵路有關的水庫、河道、江河堤壩、塘壩、貯木場及農田水利設施進行檢查。發現問題，按照《中華人民共和國防汛條例》的規定，及時向有關各級人民政府匯報，合理解決。
3.2防洪預搶
防洪指揮部對各部門檢查發現的危險處所、防洪渡汛措施、防洪料具儲備情況等，要進行重點復查和處理。對山坡、塹坡、隧道仰坡、危石、危土；路基裂縫、溜坍、嚴重下沉；橋涵淤塞、錐體下沉損壞、基礎嚴重沖刷及排水設施破損等汛期可能危及行車安全必須立即加固處理的處所，由指揮部審定預搶。
3.3防洪預警
3.3.1各級防洪指揮部，應根據當地的汛情規律，確定防洪值班起止日期。汛期內，各級防洪辦事機構應日夜值班，若有災害性天氣的預報警報，相關防洪指揮部應有領導值班。
3.3.2各級防洪辦事機構要密切同地方防汛、氣象及水利部門聯系，及時準確地向防洪指揮部提供有關天氣、水情和風暴潮預報警報。
3.3.3工務巡守人員和機車、列車乘務人員一旦發現水害險情，必須采取有效果斷措施，并及時報告車站或調度所。行車調度人員，接到車站值班員，機車、列車乘務員或工務人員的報告后，應根據天氣和線路情況，及時發出調度命令，指示列車停運或限速運行。各車站，接到機車、列車乘務員或工務人員危及行車安全的報告后，不得盲目放行列車，應立即報告行車調度員，封鎖區間，并通知工務領工員或工長迅速趕赴現場檢查處理，經確認符合放行列車條件方可開通區間。
3.3.4防洪值班人員一旦接到水害報告，立即向領導匯報，啟動防洪應急響應程序。因水害引起行車事故，同時按照行車事故等級啟動相應行車事故應急處置預案。
4、應急響應
4.1應急響應標準
根據災害死亡人數、直接經濟損失(包括搶修費、復舊費及運營收入損失)以及中斷行車時間等將鐵路防洪應急響應分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級。各級應急響應的判別條件及其啟動單位見下表。
4.2應急響應行動
4.2.1Ⅰ級應急響應
Ⅰ級應急響應由鐵道部報請國務院，由國務院或國務院授權鐵道部啟動。此前，鐵道部及以下各級單位啟動相應級別的應急響應。
(1)鐵道部接到水害報告后，立即報告國務院，同時根據水害情況，通知有關部門和單位。必要時，由國務院領導指導應急救援，協調相關部門的行動。
(2)鐵道部開通與國務院有關部門應急救援指揮機構以及現場救援指揮部的通信聯系通道，隨時掌握水害進展情況。
(3)必要時通知有關專家對應急救援方案進行咨詢。
(4)根據專家的建議以及國務院其他部門的意見，鐵道部確定水害救援的支援和協調方案。
(5)派出有關人員和專家趕赴現場參加、指導現場應急救援。
(6)協調水害現場救援指揮部提出的其他支援請求。
4.2.2Ⅱ級應急響應
Ⅱ級應急響應由鐵道部負責啟動。鐵道部接到水害報告后，認為達到Ⅱ級應急響應標準的，啟動本級響應。此前，鐵路局及以下單位啟動相應級別的應急響應。
(1)鐵道部應急響應
①鐵道部防洪指揮部領導立即赴現場組織指揮開展救援、控制災情及工程搶修。
②組織有關鐵路局保護好鐵路職工及旅客人身安全，盡快疏散滯留旅客，盡量減少財產損失；調整列車運行圖，優先保證國家重點運輸和搶險救災物資的運送；全力組織搶險、搶修，盡快開通線路。
③對于搶修技術復雜、施工困難、工期較長的，鐵道部在現場設立臨時指揮部，組織指揮有關鐵路局、工程局、設計院、相關專業專家聯合搶修，協調跨局搶修物資和搶險隊伍的調運，組織迂回運輸。
④現場臨時指揮部可根據需要，請當地政府或廠礦企業支援防洪搶險。必要時，協調動用鐵路戰備器材，請求中國人民解放軍或武裝警察部隊支援防洪搶險。
(2)鐵路局應急響應
發生Ⅱ級應急響應標準的水害，各單位按照本預案信息報送要求，立即逐級或越級向鐵道部防洪指揮部報告，涉及地方的同時通告相關人民政府防汛抗旱指揮部。由發生水害屬地基層站段進行緊急處置，鐵路局防洪指揮部領導帶領工務、調度、運輸、機務、車輛、電務、水電、勞衛、公安等各專業部門負責人以最快速度趕赴現場，成立抗洪搶險指揮分部，負責調查評估災情，研究搶修方案，調運搶險隊伍、機具、物資和組織工程搶修，提供通訊、水電、后勤、醫療衛生、治安保障。
4.2.3Ⅲ級和Ⅳ級應急響應
Ⅲ級和Ⅳ級應急響應由鐵路局負責啟動，響應程序和內容在鐵路局防洪應急預案中具體規定。
4.3新聞發布
堅持實事求是、把握適度、及時全面的原則，統一由鐵道部新聞主管部門負責新聞發布。必要時，請新聞辦組織協調。
4.4應急結束
鐵路水害應急結束遵循“誰啟動，誰結束”的原則，由相應的組織負責宣布應急結束。
5、信息報送
5.1信息報送內容
信息報送內容包括：水害發生的時間、地點、雨情、水情、災情、處置情況、預計搶通時間、水害現場圖片(像)。災情包括線路、橋隧、涵渠、接觸網、附屬設施等受災體的受災范圍、損害程度、水害直接損失、影響列車車次、人員受災情況。
5.2信息報送時限
(1)正線在2小時以內；其中京廣、京滬、京九、京哈、隴海、浙贛線在1小時以內。
(2)站線在4小時以內。
(3)水害現場搶險情況每4小時向鐵道部防洪指揮部匯報1次。
(4)水害發生后，4小時內，啟用應急通信，將現場圖片(像)發送到鐵道部防洪指揮部及其辦公室。
(5)上報信息內容力求準確。如上報內容有誤，經核實準確后立即上報。
5.3信息報送程序
防洪值班人員在收到災情報告信息后，立即向相應防洪指揮機構值班成員報告，同時向上一級防洪值班人員報告。災害信息原則上按照站段、鐵路局、鐵道部三級逐級上報，并根據有關規定及時通告相關人民政府防汛抗旱指揮部或上報國務院。
京廣、京滬、京九、京哈、隴海、浙贛線發生的中斷行車的水害，以及由于通信故障或其他緊急情況，可以越級報告。
6、后期處置
6.1水害搶險完畢，水害發生單位對搶險剩余材料應及時清理，點收入賬，沖減支出，做到工完料凈。防洪備用物資的分配，應優先用于復舊加固工程，亦可移作基建、大修、維修使用。
6.2搶通線路后，水害復舊工程要按照徹底消除水害根源、不留后患的原則，立即組織復舊施工，力爭當年完成。
6.3各級財務部門應對災害造成的固定資產損壞、搶險和工程復舊費等進行統計，經核實后報上級主管單位和有關部門。
6.4相關鐵路局做好防洪應急工作總結，吸取教訓，總結經驗，并書面上報鐵道部防洪指揮部。
6.5因水害發生行車事故，由安監部門牽頭，運輸、公安、勞衛等部門配合，在最短時間內查明原因，確定責任，及時采取有力措施，獎功罰過，并向鐵道部防洪指揮部匯報，向全路通報事故原因和處理結果。
6.6因水害引發的行車事故，造成人員傷亡，按照鐵道部行車事故有關規定進行處理。其他人員傷亡，按國家和鐵道部有關規定處理。
7、保障措施
7.1物資保障
每年汛前，根據歷年經驗及預計可能發生水害的處所，各單位應在鐵路沿線準備緊急加固和搶修的料具。具體要求如下：
7.1.1相關單位材料廠、采石場和水害易發地段要儲備足夠的搶險料具，防洪料具均應在雨季前備齊，本著分散與集中相結合的原則，分別存放在便于裝卸的地點，以便發生水害時迅速進行搶運，未經有關防洪組織批準，不得挪用。各鐵路局防洪儲備料具的數量、地點汛前要列表報部備案。
7.1.2有關單位要對備用的推土機、裝載機、拆裝梁、工字梁、鋼塔架等搶險設備進行狀態檢查，確保搶險使用，水害多發區段要配備挖掘機、裝載機、推土機等大型機械。
7.1.3各鐵路局應在適當地點設置水害搶險備用車，按規定向鐵道部申請撥給，作為鐵路路用車掌握使用。遇有特別緊急雨情、水情預報，鐵路局長可按鐵路路用車管理辦法的有關規定，臨時安排搶險備用車。
7.1.4防洪備用物資應隨使用隨補充，直至汛期結束后，方可納入分配計劃。
7.2隊伍保障
7.2.1各級防洪指揮部每年汛前應對管內職工進行防洪教育和培訓，內容包括：防洪法規，鐵路防洪規章制度，《防洪》技術手冊，防洪搶險的經驗和教訓。
7.2.2大修處及有關施工段(隊)組成防洪搶險隊。各級搶險隊伍組成后，每年汛前要進行技術演練，熟練掌握鋪設便線，架設便橋，組裝拼裝梁以及搭枕木垛、立排架等技術。
7.3制度保障
汛期，工務段應嚴格執行對線、橋病害處所的檢查、監視制度。在降大雨、暴雨時，工區、領工區應執行冒雨檢查制度。汛期內，各工區應有一定的人員留宿，以便夜間冒雨檢查和參加搶險。工務段應為留宿人員設置必要的備品，并應按規定支付夜餐費。在業余時間及假日出動檢查者，應按規定支付加班費。汛期工務段及有關單位應有軌道車及汽車司機在單位值宿。
7.4技術和通信信息保障
7.4.1災害性天氣預報預警、降雨量自動采集監測報警、橋梁水位和基礎沖刷檢測報警是爭取防洪主動的重要技術手段，各單位應積極研發和推廣使用。
7.4.2防洪辦事機構應配備較先進的通信、數據處理、氣象信息接收等設備，以便快速、準確傳遞防洪及災害信息，提高辦公效率。通信設施必須服從防洪工作需要，優先為防洪搶險服務。
7.4.3各級防洪日常管理單位應加強研究水害發生規律。全面推廣使用防洪信息管理系統、防洪地理信息系統，努力實現查除險情和災情監測手段現代化。
7.4.4各級防洪指揮部的辦事機構要建立防洪搶險相關專業專家數據庫，保持聯系，必要時應各級防洪指揮部要求，請專家提供咨詢意見和建議。
8、獎勵與處罰
8.1獎勵
對參加防洪搶險的人員和單位，有下列事跡之一者，各級防洪指揮部可按照國家和鐵道部有關規定給予表彰獎勵：
(1)認真執行汛期行車安全措施，在災害地點及時停車、攔停列車，防止重大行車事故者；
(2)堅持巡守檢查，遇有險情及時報告，減少災害損失成績顯著者；
(3)在執行抗洪搶險任務時，組織嚴密，指揮得當，防護得力，奮力搶險，完成任務出色者；
(4)水情、雨情測報及時，情報傳遞迅速，克服困難搶測洪水，及時供應防洪搶險物資等，因而減輕災害損失者；
(5)有其他特殊貢獻，成績顯著者。
8.2處罰
有下列行為之一者，視情節和危害后果，由鐵路各級行政機關、單位或司法部門給予行政處分、治安處罰直至追究刑事責任：
(1)拒不執行經批準的防御洪水方案，或者拒不執行防洪指揮部的防洪調度方案、防洪搶險指令者；
(2)玩忽職守，或者在防洪搶險中臨陣退縮者；
(3)非法堵塞橋涵等排水孔道或扒決路基者；
(4)挪用、盜竊、*防洪物資或錢款者；
(5)阻礙防洪指揮部工作人員依法執行公務者；
(6)盜竊、毀損或者破壞鐵路路基、橋涵及其調節建筑物等防洪工程設施及水文監測、氣象測報、通信照明設施者；
(7)其他危害防洪搶險者。
9、附則
9.1各鐵路局、國家鐵路控股的合資鐵路依照本預案，結合實際情況，制定本部門的防洪應急預案。
9.2各省(區、市)地方鐵路主管部門比照本預案及其他相關預案制定地方鐵路和非國家鐵路控股的合資鐵路的防洪應急預案，報鐵道部防洪辦。Ⅰ級應急響應時，鐵道部對應急救援工作進行協調、指導。
9.3本預案由鐵道部防洪指揮部辦公室根據情況變化進行修訂。本預案修訂后，報國務院備案，并抄送有關部門和單位。
各鐵路局、國家鐵路控股的合資鐵路防洪應急預案應每年汛前進行修訂，并報鐵道部防洪指揮部辦公室備案。
9.4本預案由鐵道部制定并負責解釋。
9.5本預案自發布之日起施行。
10、附錄
1、鐵道部防洪指揮部成員及聯系方式(略)
2、鐵道部防洪指揮部辦公室成員及聯系方式(略)
3、各鐵路運輸企業防洪指揮部負責人及聯系方式(略)
4、鐵路突發事件新聞發布格式
5、鐵路突發事件預案啟動格式
6、鐵路突發事件應急結束宣布格式
7、《鐵路防洪應急預案》編制說明(略)
施工的應急預案2
一、工程概況
杭州留泗路位于杭州市西湖區西南部，繞城公路東側，南北走向，是連接留下、龍塢及轉塘等主要地區的一條交通聯絡道路，也是風景區外圍的一條城市次干道，設計范圍為龍潭路～留和路，沿線穿越太塢山，并緊鄰繞城公路東側，全長約6.1km。本合同段為杭州市留泗路（龍潭路~留和路）工程Ⅲ段，全長685m，起點樁號為：K0-025，終點樁號為：K0+660，其中本合同段的重點是太塢山隧道工程，隧道長320m，設計為單洞雙向隧道。項目位于杭州市西湖區龍塢鎮，南鄰唐家橋加油站，西鄰繞城公路。為有效的實施對隧道施工過程中的危險控制和防范事故發生后果擴大，有效的進行應急救援，特編制本專項隧道施工事故應急救援預案。
二、方針與原則
根據《中華人民共和國安全生產法》第三十條、《浙江省安全生產條例》第二十四條的規定，結合本工程施工實際制定隧道施工事故應急救援預案。應急救援預案的方針是保護人員安全優先，防止和控制事故蔓延優先的原則。安全生產應急救援預案的目標是通過有效的應急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少人員傷亡和財產損失。
三、應急準備
應急預案能否在應急救援中成功地發揮作用，不僅取決于應急預案自身的完善程度，還取決于應急準備的充分與否。為保證應急救援工作的反應迅速、協調有序，項目部建立應急救援領導小組。
1、機構與職責
(1)、領導小組由下列人員組成：
組長：項目經理張東偉
常務副組長：項目常務副經理陶然位
副組長：項目副經理趙文剛
成員：施工科田林；安全科管俊；工程科龍眾；機料科劉兆海；辦公室胡昌海；財務科譚支懷；合同科蘇東文；電工趙小明和施工班組負責人組成。
(2)、領導小組下設辦公室。
由安全科管俊任辦公室主任，負責應急救援日常工作的布置、檢查和落實工作。
(3)、應急救援領導小組職責：
①負責“預案”的制定、修訂。
②建立應急救援隊伍，并開展專業培訓和演練。
③配備應急救援所需的各種物資、裝備。
④檢查、督促、落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。
⑤發生事故，根據事故的發生情況按照應急救援預案組織現場應急救援。
⑥組織有關力量，全力支援現場搶救。
⑦必要時組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產損失。
領導小組成員在執行應急救援任務時，實行明確分工：
組長：負責救援現場總指揮，以及向上級部門報告事故情況及救援情況，組織項目部事故善后小組。
副組長：負責事故現場緊急救援人員、傷員搶救的指揮，以及救援物資、設備和救援小組人員的調度。
龍眾：負責事故現場搶險救援的技術服務，從技術上確保不再發生二次事故，協助做好搶險救援的指揮調度工作。
田林：負責現場人員的撤離、疏散工作和事故現場的保護工作以及配合做好事故現場救援的指揮調度工作。
劉兆海：負責救援物資、機械設備的組織調配聯系，確保救援物資、設備及時投入。
胡昌海：負責救援后勤保障工作以及傷員搶救聯系工作以及遇險人員的家屬聯絡和接待，做好精神和生活上的安撫工作。
趙小明：負責事故現場臨時用電安全，防止現場觸電事故的發生，組織落實現場搶險救援所需的臨時照明設施，協助做好搶險救援工作。
蘇東文：負責現場保護，維持秩序，疏通交通工作。配合做好其他相關工作。
項目部應急辦公室電話：XXXXXXX
事故發生地第一責任人和專職安全員負責現場應急救援人員的組織和管理。
2、應急資源
(1)救援力量：項目部及所屬各班組職工，都是應急救援力量；根據事故的類型及程度，需要社會力量時，再及時聯系社會救援力量。
(2)救援設備、物資：項目部現有的各種機械設備、生產生活物資、材料一當應急救援方案啟動，根據需要都將成為應急救援的設備和物資，需要社會設備、物資時，再及時聯系社會救援力量提供必須的設備、物資。
①交通工具：項目現有車輛2臺，每個施工隊均有1臺車輛，需要時均可調集使用。
②檢查、維護與更新：由應急救援領導小組辦公室負責。
3、教育、訓練與演練
從業人員的安全意識和自我保護能力是減少生產安全事故的一個重要方面，因此要加強施工人員的安全思想教育，每月一次進行安全技術交底，開展每周一次安全日活動，每日實行班組交接安全檢查等安全教育工作。
針對每個班組安全工作的特點，對照應急策劃中的危險因素分析，組織相關人員進行事故避災和救援訓練工作，提高職工避險及搶險能力，以降低事故造成的影響和損失。項目部將以黨員、團員和積極分子為骨干力量，組建應急救援小分隊，小分隊要進行定期訓練，確保小分隊人員具有良好的'體能、頑強的戰斗意志和作風。
項目將在適當時候組織應急救援的演練工作，使應急人員進入“實戰”狀態，熟悉各類應急處理和整個應急行動的程序，明確各自的職責，提高協同救援能力。另外，應對演練的情況進行總結，分析應急預案存在的不足，并予以改進和完善。
發生事故的應急救援程序
⑴發生輕傷以上事故后，現場安全負責人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。
⑵項目部接到報告后，迅速通知各相關人員參加現場救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時在整個搶救過程中，負責現場通訊和對外聯系。
⑶項目部根據事故性質有趨勢，向有關部門匯報，尋求社會緊急救援，同時報項目部應急救援小組。
⑷應急救援人員到達現場后，首先查明現場有無傷亡人員，并以最快速度將他們救離現場，交由急救中心的醫務人員或急救送醫院救治。
⑸積極配合政府的事故調查工作，開展事故調查處理和善后工作。
⑹項目部成立事故調查協助小組，協助事故調查小組查清事故原因，按“四不放過”原則及有關處理規定，對事故有關人員進行必要的處理。
⑺事故處理結束后，項目部應當組織力量進行搶修，及早恢復施工，減少損失。
四、預案啟動
有下列情況之一的，應急救援小組組長立即啟動本預案：
1、本項目部在建隧道發生重傷、死亡等重大安全事故；
2、當在建隧道發生爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸安全生產事故。
五、處置突發事件的要求
1、項目部要高度重視項目工程中各個子項的安全工作，認真貫徹落實上級部門有關批示和規定，確保各項目工作的順利開展。
2、一旦發生隧道施工事故時，項目部必須本著在第一時間救人原則，把人員傷亡和財產損失降到最低限度。
4、各部門要針對本預案所涉及到的應急物資、設備、材料等相關緊急用品，準備到位，以備急用。
5、保證聯絡暢通。一旦發生隧道施工事故時，在組織搶救的同時向有關職能部門、相應的機關組織報告。
6、聯動部門
項目部接到事故匯報后要及時評判出事故的危害程度，由應急領導小組總指揮決定通知對應的聯動部門。救援通訊：公安局：110、消防隊：119、急救中心：120、交通事故：122
六、應急策劃
隧道工程主要存在爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸危險因素，針對這些危險因素現編制事故發生時應急救援措施如下：
（一）、爆破
隧道工程中的爆破事故通常可分為誤爆、殘爆、爆破飛石、空氣沖擊波、爆破振動導致塌方（或直接爆破塌方）、炮煙中毒，所產生的事故結果一般為瞬間會產生強大的空氣沖擊波、灼人的火焰及大量的飛石，對人體、設施、機械設備造成傷害和破壞；除爆破振動導致塌方和炮煙中毒外，其它均為既成結果。為正確實施事故應急救援，現編制應急救援措施如下：
1、實施隧道爆破事故應急救援時，必須切斷原有隧道中所有電源，應急用照明或其它用電必須重新供給，以防止殘留爆破器材在雜散電流的作用下，造成再次起爆。
2、立即成立由當班作業人員在內的現場應急救援小組，設專人統一指揮。并嚴格控制進入的人數，所有參加應急救援行動的人員，都必須先登記后進入搶救地點。
3、迅速建立起現場聯絡通訊系統，同時根據事故性質、程度發布救援信息，確定需要調集的應急救援的外部力量。
4、由現場施工技術人員立即繪制出事故平面圖，并標明事故發生的準確地點（樁號、水平和空間位置），遇險人員所處位置，即爆破點可能殘留的爆破器材。
5、在實施應急救援時，原通風系統不可停止運行，同時準備另配一套供風系統，保證應急救援用風。
6、開始施救時，必須確保實施救援地點不可能發生二次爆破事故（即：隧道中沒有殘留未引爆的藥包、無堆放位置不明確的爆破器材）。如不能保證時，必須先行處理可能導致二次爆破的隱患。
7、進入隧道爆破事故現場，必須是在有支護的掩體下進行，如因事故造成支護嚴重破壞時，要先進行臨時簡易支護，方可再實施救援。
8、遇險人員獲救后，身體受傷害人員按“三先三后”的原則進行處理，出血傷員先包扎后運送，骨折傷員先固定后搬運，窒息傷員先復蘇后運送。
9、中毒人員要迅速運到通風環境較好或地勢空曠地帶實施正確搶救。
（二）觸電
隧道工程中的觸電事故一般可分為：直接觸電、間接觸電、電弧灼傷三類，為在隧道中發現觸電事故后，能實施正確的應急救援，現編應急救援措施如下：
1、發現有人觸電時，首先應盡快切斷該隧道中所有電源，使觸電者脫離電源，觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。
脫離電源的基本方法有：
1)、將出事附近電源開關閘刀拉掉、或將電源插頭拔掉，以切斷電源。
2)、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。
3)、必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。
4)、救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。
5)、如果觸電者由于痙攣手指導線纏繞在身上，救護人先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷。
6)、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線，且尚未確證線路無電之前，救護人員不得進入斷落地點8~10米的范圍內，以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后，應迅速將其帶至8~10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經無電，才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。
2、在使觸電者脫離電源時應注意的事項：
1)、未采取絕緣措施前，救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。
2)、嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。
3)、在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護人宜用單手操作，這樣對救護人比較安全。
4）、當觸電者位于高位時，應采取措施預防觸電者在脫離電源后，墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。
5)、夜間發生觸電事故時，應考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。來不及切斷電源可用絕緣體挑開電源，同時應根據具體情況迅速對癥救治，并向醫務部門呼救或報120急救中心。
3、如觸電者的傷害情況嚴重，應進行現場搶救，采用口對口人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應采取人工胸外擠壓法搶救。觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應注意保暖，同時立即請醫生前來或送醫院診治。若發現觸電者呼吸困難或心跳失常，應立即施工呼吸及胸外心臟擠壓。對“假死”者的急救措施：當判斷觸電者呼吸和心跳停止時，應立即按心肺復蘇法地搶救。方法如下：通暢氣道，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發現觸電者口內有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側轉，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時，救護人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。
口對口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道暢通。救護人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數以每分鐘16—18次為宜。胸外心臟按壓：將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護人員跪或站于傷者一側，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60—80次。在進行胸外心臟按壓時，宜將傷者頭
放低以利靜脈血回流。若傷者同時拌有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。
4、觸電急救應盡可能的進行，只有在條件不允許時，才可將觸電者抬到可靠的地方進行搶救。在送往醫院途中，仍應進行搶救工作，在此過程中不要輕易盲目地打強心針。
（三）有害氣體中毒
在隧道施工中，由于對施工地段的地質變化情況掌握不徹底，或使用材料中含有有毒物質等，均有可能造成有害氣體中毒，為有效的實施事故應急救援現編制應急救援措施如下：
1、發現隧道施工過程中有人員中毒、窒息時，必須立即加大隧道中的供風量，在實施應急救援的過程中，必須有專人負責通風設備看管；同時聯系當地最近的醫療（醫院）機構，并告知事故情況，要求立即參與協作搶救。
2、參與應急救援人員必須佩戴自救器（或氧氣呼吸器）進入搶救現場，如施救距離較短，可以采取用濕巾捂住口鼻快速搶救，但時間絕對不用超過二分鐘。
3、必須有專人負責應急救援行動的統一指揮，統籌整個應急體系，做好現場和對外的通訊聯系。
4、參加應急救援人員，在進入事故現場參與搶救時，要盡量壓低身體，保持低位行動。
5、有條件的項目部可以對事故現場先進行CO、HS、H2S等有毒有害氣體的檢測后，再進入事故現場執行搶救。
6、當人員被救出后，必須立即進行蘇醒搶救，在送往醫院的途中也必須堅持連續救治。
（四）坍塌
隧道工程的坍塌事故按性質分可分為：地質構造作用造成的隧道坍塌、支護強度不足造成的坍塌和受外力作用（如挖掘機作業、爆破振動）造成的坍塌，按坍塌的位置分，可分為：作業面坍塌、中部坍塌、隧道洞門坍塌。無論發生那種坍塌事故，都可能造成人員傷害和財產損失。為有效的控制事故發生后所造成的損失，特編制以下應急救措施：
1、發生隧道坍塌事故時，必須立即成立現場應急救援小組，其成員必須有事故發生隧道的現場技術員、當班指揮者、隧道施工單位的最高指揮者。
2、發生隧道坍塌事故應急救援必須準備的應急物資有：挖掘機（二臺以上）、鎬頭機、通風機、大小管棚、鋼拱架、工字鋼、大板、照明工具、輸氧管（二百米以上）、步話機（不少于五臺）、風筒、風管、手鎬、鐵鏟（鍬）。
3、一旦發生隧道坍塌事故后，必須立即向最近的礦山救護機構求救，如有生命探測儀，要迅速調用，配合應急救援。
4、被困人員處置措施：一旦發生隧道坍塌事故被后，被困人員切不可盲目行動，如不能立即脫困時，必須尋覓一處支護完成的隧道邊緣靜等外面營救。等待地點要靠近風、水管，使用可以利用的一切工具敲開風、水管，以方便外面營救人員利用風、水管向被困區域提供氧氣和食物。同時可以用風、水管有序敲擊發出求救信號，讓營救人員知道自己所在的位置。被困人員，盡可能的平臥保持體力，降低氧氣消耗量，延長生存時間。
5、隧道坍塌應急救援必須在統一的指揮下進行，所有參與應急人員必須登記在冊，不得盲目施救，以防止造成更大傷害。
6、現場施工技術員必須立即繪制出事故現場情況圖，并標明事故發生的準確地點（樁號、水平和空間位置），遇險人員所處位置。給現場指揮選擇應急救援方案提供可靠的技術保障。
7、隧道坍塌事故發生后，必須立即切斷供給事故地點的一切電源。
8、原隧道供風系統必須保持連續運轉，不得停止供風。
9、如發現隧道坍塌體積過大，營救時間較長時，必須先切開原供風、水管道，向被困區域不間斷供風，同時準備流質備用（超長時間營救時使用），確保被困區域的生存環境。如被困區域沒有風、水管路時，可使用大小導管，用鎬頭機頂穿阻隔帶，創造臨時生命供給線。
10、必須采用最直接有效的辦法（如生命探測儀、各種線、管擊打傳遞信息）探明被人員所處的位置，選擇最捷徑的線路進行營救。
11、開始執行支護營救時，必須選擇隧道的一側，進行小斷面快速掘進，可用大小管棚（導管、加工成楔形的工字鋼或槽鋼）用鎬頭機頂入坍塌的巖體內，平行間距應選擇在40cm~60cm之間，下部使用鋼拱架加大板（或跳板）做支撐。形成臨時隧道支護。
12、當臨時支護開挖至被困人員附近時，禁止采用機械作業。
（五）瓦斯爆炸
當隧道工程穿越煤層時，煤層中的瓦斯未成得到合理釋放，當瓦斯濃度達到4~16%，氧氣達到12%以上，遇明火或800℃以上高溫時，將造成瓦斯爆炸事故，為有效的實施事故后的應急救援活動，現編制應急救援措施如下：
1、當發生瓦斯爆炸事故，隧道中并伴有強大的沖擊波時，或在短時間內隧道中的風流靜止或風流出現反向時，判斷為瓦斯爆炸事故，一切發現人員應迅速撤到新鮮風流中。
2、發生瓦斯爆炸事故后，必須立即報告項目部安全生產領導小組，事故現場立即成立應急救援領導小組，實施應急救行動。項目部在接到事故報告后，要立即向外部進行通報，同時迅速組織、通知其他可能受事故影響區域的人員進行撤退。
3、隧道中任何地點發生爆炸事故時，各作業點人員應盡快撤離，并認真準確的統計人員。
4、進行應急救援行動時，必須先確定隧道中，是否可能造成二次爆破，只有在確認不可能發生二次爆炸時，應迅速修復被破壞的支護和通風設施，恢復正常通風，排除煙霧，清理隧道，展開應急救援行動。
5、進行應急救援行動前，先由具備一定應變能力的專業人員對災區進行全面探險，探險人員必須佩戴自救器（或氧氣呼吸器）。探險重點是：搶救遇難人員，探明災區地點、范圍、通風情況和氣體成分，發現火源立即撲滅，并切斷通往災區的所有電源，以防第二次爆炸。
6、在沒有得到救災總指揮允許下，不得隨意使用災區的電氣設備和隨意停送電。
7、處理事故期間，隧道口周邊50米范圍內嚴禁煙火。
8、發生瓦斯爆炸的被困人員應積極自救，正確打開佩帶自救器，選擇安全地段就近砸開風管、水管的等待營救。此時所有遇險人員要保持沉著冷靜，盡量少做動作，使用工具定時敲擊各類可以傳波聲音的載體（如風管、水管、軌道等）發出呼救信號。
9、被困人員要保持低位，盡可能的靠近有新鮮風流的地段，面朝進風方向（切不可順風流方向撤離或移動），身體下俯，利用身邊的棉織品打濕捂住自己的口鼻，如無水可以使用自己的尿液打濕（瓦斯爆炸后最大傷害是CO中毒，其對人員的傷害程度達整個事故的70%以上），防止有害氣體中毒造成再次傷害。
七、事故報告程序及內容
（一）、報告程序
1、項目部在發生隧道施工事故后，事故責任人或現場的其他人員立即通知項目經理或分管安全生產的安全副經理，由項目經理（或副經理）全面主持安全事故的處理與協調工作。
2、項目部根據事故情況啟動隧道施工事故應急預案，聯系各救援組織機構。
3、安全生產領導小組根據發生事件的性質、大小等情況報當地安全部門及公司安全生產領導小組，同時協同其他部門一起協調處理安全事故。
（二）、事故報告的內容
發生事故的項目應按照國家和省有關規定及時上報,主要報告以下內容:
1、發生事故的部門及事故發生的時間、地點；
2、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的估計；
3、事故原因、性質的初步判斷；
4、事故搶救處理的情況和采取的措施；
5、需要有關部門和單位協助事故救援和處理的有關事宜；
6、事故的報告單位、簽發人和報告時間；
八、現場恢復
現場恢復是在事故被控制后進行的短期恢復，是一個應急任務的結束進入到另一個工作階段，將現場恢復到一個基本穩定的狀態。項目部應急救援領導小組應參照以往經驗，仔細分析現場恢復過程中可能發生的危險；尤其對事故發生后形成的空洞，必須先進行通風處理,消除瓦斯積驟現象存在；對破壞的隧道支護必須先行支護恢復。采取針對性安全措施，設法消除潛在的安全隱患，避免事故的再次發生。現場恢復后應急救援領導小組宣布應急救援行動結束，恢復正常的工作狀態。
施工的應急預案3
一、編制依據
《工程施工圖紙》
《施工現場文明達標管理規定》
二、工程概況
本工程建筑面積135328㎡，地下室五層，最底層為人防，其余四層為汽車庫房和設備用房；
本工程基礎為CFG復合地基。主體結構型式為鋼結構，工程設防烈度：8度；抗震設防類別：丙類。
三、防汛施工的準備工作
1、防汛信息：
項目經理部夜間設值班人員并做好值班記錄，同時，注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化情況，如遇高溫、大風、暴雨天氣時，及時通知有關部門施工人員進行雨前防護措施。據此信息調整安排施工計劃并做好雨季施工各種材料準備，防止暴風雨突然襲擊，給施工造成影響。
2、場地排水：
雨季到來之前，將施工現場的排水溝清理通暢，雨季施工，應經常疏通排水溝，保證及時將地面雨水排走，防止雨水流進基坑；基坑內加強降排水，防止浸泡基底土壤，影響基底土承載力和基坑護壁穩定；塔基四周加強排水設施，防止因積水造成塔基下沉。重點防范后澆帶、各種予留洞，防止雨水流入地下室。對地下室窗井及洞口，在雨季期間加以遮蓋或封閉，防止雨水灌入。
3、材料及半成品的保護
（1）所有堆放材料、構件的場地均要硬化，并且做好排水措施，使材料場地的排水系統排水性能良好，以及時排除雨水，防止對材料造成侵蝕、銹蝕。鋼筋堆放應墊起，嚴禁放在泥地上。架料堆放應搭設架子。
（2）雨季所需材料、設備和其它用品，要提前準備，及時組織進場，主要設備：略。
4、機械設備、施工現場、臨時用電的防雨：
（1）機械設備的電閘箱下部要砌500mm以上高臺或支架，上部搭設防護棚，以防雨防潮。并應安裝接地保護裝置。
（2）塔式起重機的接地裝置要按塔吊施工方案進行設置，雨季之前進行全面檢查，其接地電阻不大于4歐姆，為此應進行搖測。
（3）施工現場使用的機械設備應設置在地勢較高、防潮、避雷的地方，并要搭設防雨棚，機械設備的電源線路要絕緣良好，要有完善的保護按零，機動電閘箱必須使用統一規定的標準防水電閘箱以保證漏電保護裝置的可靠。
（4）大雨后應對塔基、道路、施工電梯基礎和外架子等進行全面檢查，確認安全可靠后方可使用。腳手架等重要構造要經常檢查，發現問題要及時處理或更換加固。
（5）對施工現場的供電線路、電閘箱及漏電保護裝備和施工機械應按安全標準做全面檢查，及時休整，對施工避雷裝置必須由專業人員進行檢查和測試，達不到要求者應立即整改。
（6）對現場臨時設施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等要進行全面檢修，達到防漏、防塌、防漏電、防火的功能。對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。
（7）雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季施工正常進行，不受季節性氣候的影響。成立防汛領導小組，負責雨季施工方案的落實和檢查，結合生產例會布置雨季施工任務。
四、防汛主要技術管理措施
根據施工現場實際情況，防汛重點為基坑支付穩定性和垂直運輸機械安全性。
1、基坑支護工程：本基坑支付屬柱列式排樁擋墻，加土層錨桿相結合復合支護結構，面層加鋼絲網及噴射混凝土，其主要技術措施如下：
（1）加強對邊坡和支撐的監測檢查，特別是汛期更應增加監測次數，監測內容主要為：基坑周邊土體變量測量、圍護結構變護測量及內力測量、土壓力測量、地下水位及孔隙水壓力測量等。
（2）基坑四周應修筑擋水墻，其高度不小于200MM，防止地面雨水流入基坑，沖刷護壁；
四周路面均需硬化，做好排水溝，及時排走地面積水，不能讓水侵入坑壁土層，破壞土壤內部結構，增大壓力。
（3）在基坑內做好排水溝、集水井，組織充足的排水工具，防止基坑浸泡，并加強做好降水井點降、排水工作，保持基坑不積水。
（4）隨時觀察基坑周圍情況，發現周圍路面有沉陷、坑壁支護有位移及表面有裂紋等情況，及時上報建設單位和監理單位。
（5）對基坑倍受雨水沖刷的`部位和路面裂縫處要及時覆蓋，并處理。
2、垂直運輸機械：
（1）塔吊和物料提升機應嚴格按規范和圖紙要求進行基礎處理，保證地基土層耐力達到設計要求。
（2）隨時檢查塔吊基礎沉降情況，特別是雨后，掌握其沉降量，如果沉降超過規范規定，應及時停止作業進行處理。
（3）塔吊基礎四周做好排水溝，防止基礎長期浸泡在積水中。
（4）塔身上電氣設備應防雨防雷良好，有漏電保護設施，塔身應做好防雷措施，防止雷擊。
（5）雨期可能影響操作人員視線，加上吊裝繩索被淋濕，導致繩索與吊裝件之間摩擦系數降低，可能發生構件滑落等質量安全事故，必須采取可靠措施，否則停止作業。
五、防汛施工安全措施
1、加強雨期、暑天安全生產教育使施工人員在思想上明確安全生產在雨期、暑期情況下的特殊性、重要性，克服麻痹大意思想，做好充分準備。
2、通過調整作息時間，盡量避開高溫時間的露天作業，加強食堂、宿舍、廁所等的衛生管理，要防止食物中毒，保證施工人員的飲水衛生和供應。
3、充分發揮工地專、兼職安全人員的作用，除常規性的檢查外，在風雨天氣后要及時進行安全檢查，發現問題及時向單位工程負責人報告，單位工程負責人必須及時解決，方可繼續施工。
4、使用中的塔機、外架在大風雨前后要進行檢查附墻、地錨是否牢固，地基是否下沉，發現問題應及時采取加固措施方可施工，塔機及外架應檢查避雷措施，防止雷擊事故。
5、消防工作：
消防器材防雨、防曬，要防止儲料倉庫燃燒起火等現象發生。
（1）消防器材有防雨、防曬措施。
（2）對防水涂料及其它化學品、油類、易燃品應設專人妥善保管，防止受潮變質及起火。
施工的應急預案4
為保證雨季不影響施工進度，使雨水造成的損失降到最小限度，我項目經理部針對雨季施工的工程項目制定了如下雨季施工應急預案。
1、組織體系
成立以項目經理為組長的雨季施工及防汛領導小組:
雨季施工及防汛領導小組的職責如下：
（1）認真貫徹、傳達上級單位防汛組織機構在汛期的各項指令、文件要求；
（2）負責配合當地有關部門做好防汛防洪工作；
（3）及時收集汛期各項安全動態；
（4）制訂防洪度汛應急預案，并組織實施；
（5）負責防洪搶險隊伍的建立及搶險物資的準備；
（6）負責恢復常態后的善后處理，組織恢復生產，總結經驗，完善防洪度汛措施，并及時向上級單位匯報。
2、項目應急救援組織機構
根據項目施工現場實際需要應急救援組織機構共分六個組，五個專業組（即現場搶救組、現場協調組、現場疏導組、醫療保障組、善后處理組）和一個預備機動組。各小組分工負責人和職責如下：
（略）
（1）應急救援領導小組職責 發生重大生產安全事故時：
及時向地方安全生產監督管理部門、建設行政主管部門或者其他有關部門和公司應急指揮部報告事態發展情況，執行上級有關指示和命令； 發布應急救援命令； 掌握匯總有關情報信息，及時作出處置決斷； 負責對重大事故救援工作的指揮調度，調動有關力量進行搶險救護工作，并協調獲得公司外部救援支持。
組織做好善后工作，配合上級開展事故調查。
迅速搶救傷員，采取控制事故險情蔓延擴大的有效措施； 負責現場救援工作所需要裝備、器材、物資的統一調度和使用，及救援工作人員的調配。
（2）現場搶救組職責
現場搶救組主要職責是查明事故現場基本情況，制定現場搶險方案，明確分工，迅速組織搶險行動，搶救受傷人員和財產，防止事故
擴大，減少傷亡損失。
（3）現場協調組職責
現場協調組主要職責協調各專業組間的搶險救援工作，及時報告事故搶險救援進展情況，落實上級關于事故搶險救援的命令和指示，調配各類搶險所需物資，及時溝通信息，在開展搶險救治過程中，應注意組織協調各種救援力量，落實各項安全防范措施，防止在搶險救援過程中發生其它意外事故。
（4）現場疏導組職責
現場疏導組主要職責是調動保衛人員進行人員疏散，保護事故現場。
（5）醫療保障組職責
醫療保障組主要職責是及時聯系有關醫療單位對傷亡人員進行救治和處置。
（6）善后處理組職責
善后處理組主要職責是做好受傷家屬的安撫、慰問及思想穩定工作，消除不安定因素；查清事故發生時間、經過、原因、人員傷亡及財產損失情況，分清事故責任，并協助公司提出對事故責任者處理意見和防范措施。
（7）預備機動組職責
預備機動組由項目各部門未被指派參加其它各專業組的人員組成，或由總指揮臨時確定，主要職責是作為機動力量由總指揮調動、使用。在應急救援協調領導組組長發布啟動本應急預案命令時，各職能組無條件地服從應急救援協調領導組的安排，立即投入到應急救援的行列。
3、緊急通訊聯絡
緊急報警電話 110 緊急救援消防電話 119 急救中心電話 120 交通事故緊急救援電話 122 天氣預報電話 12121
4、應急保障措施
4.1 提前與氣象部門聯系，定期獲得氣象信息，掌握氣象情況，特別是重大氣象變化要提前預警，要掌握年、月、旬降雨趨勢預報，尤其是近期預報的降雨時間和降雨量，以便安排施工。由辦公室負責每天收聽、收看天氣預報，掌握每天的天氣變化。
4.2 作好防汛準備，并隨時待命，應對各種可能發生的險情。施工方案及臨時設施符合防汛要求和防汛標準。施工期間保證場內各種臨時排水設施的有效暢通。雨季定期派專人與當地政府及有關部門密切聯系，疏通既有排水系統，疏通水溝、防止淤塞、整修道路，保持便道暢通。保證排水通暢。
4.3 建立健全雨季施工崗位責任制、技術責任制、質量責任制等管理制度。
4.4 雨季施工所需設備、機具、材料，均要提前考慮和準備好。
4.5 雨季前檢查現場水泥庫房排水方溝，排水坡度應不小于 3‰，并能防止四鄰地區的水流入。凡能積水的區域應填平。
4.6 雨季前對倉庫、變電室、機具料棚、食堂、宿舍等施工現場設施進行全面檢查，加固處理。檢查房頂是否有漏水處，如有應在雨季前修補好。
4.7 雨季前應檢查避雷設施，并保證其性能良好。
4.8 大雨、大風天氣停止施工。
4.9 備足防汛物資、防洪機具，安排專人保管，搶險物資不得挪作它用，并確保搶險物資可以隨時取用。
4.10 及時對場地四周排水溝、下水道進行清理、疏通，排水溝與市政排水管道連接處設置沉淀池，保證排水溝與市政排水管道相連暢通及達到環境保護的要求。溝槽四周加設 30cm 踢腳，減少雨水進坑，備足水泵及時排除坑內的積水。
4.11 臺風季節對起重機、腳手架、提升架、臨時電線路、臨時房屋及其它工程設施進行加固，防止大風到來發生傾倒傷人事故，遇六級以上大風嚴禁起重吊裝作業。
4.12 溝槽內設排水溝，排水溝離基地墻邊及坡腳至少 50cm 遠，坑底設一處集水井。
4.13 在雨季備好彩條布，雨天在土坡上鋪設彩條布，將雨水匯集到坑內集水井內，并及時用水泵抽至坑外排水溝內。
5、應急救援措施
5.1 應急領導小組及時啟動實施相應事件的應急處理預案，并隨時將事件搶險救援情況報告建設單位及相關部門。
5.2 應急處理辦公室應指令有關人員各類通訊工具 24 小時保證聯絡通暢，指令準確，調集車輛、施工機械和物資，確保搶險救災工作順利開展。
5.3 必要時，迅速組織自救和疏散人員，如實報告事件發生原因，現場危險品存放情況以及控制危險源的方法，并配合搶險救災隊伍做好搶險救災工作。
5.4 各工點在發生事故向隊應急救援領導組組長報告的同時，應組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現場救護，或護送傷員去醫院救治，保證第一時間的救護工作。
5.5 搶救被堵人員時，可用呼喊、敲擊等方法聽取回聲，并判斷遇險人員的位置。對被堵人員應在支護好頂板、用掘小巷或繞道通過的方法接近遇險人員。
5.6 清理堵塞物時，要防止傷害遇險人員，嚴禁用鎬刨、錘砸等方法扒人破土塊。
5.7 各搶險組根據事故現場情況及應急救援指揮組命令，按照本“預案”“應急組織、機構與職責”中各專業處置組的職責要求，迅速組織力量展開工作。
6、應急物資設備
（略）
7、雨季常見事故的應急預案
7.1 發生觸電事故的應急預案
7.1.1 發現有人觸電時，應立即使觸電人員脫離電源；脫離電源方法如下：
（1）高壓觸電脫離方法：觸電者觸及高壓帶電設備，救護人員應迅速切斷使觸電者帶電的開關、刀閘或其他斷路設備，或用適合該電壓等級的絕緣工具（絕緣手套、穿絕緣鞋、并使用絕緣棒）等方法，將觸電者與帶電設備脫離。觸電者未脫離高壓電源前，現場救護人員不得直接用手觸及傷員。救護人員在搶救過程中應注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離，保證自己免受電擊。
（2）低壓觸電脫離方法：低壓設備觸電，救護人員應設法迅速切斷電源，如拉開電源開關、刀閘，拔除電源插頭等；或使用絕緣工具、干燥的木棒、木板、絕緣繩子等絕緣材料解脫觸電者；也可抓住觸電者干燥而不貼身的衣服，將其拖開，切記要避免碰到金屬物體和觸電者的裸露身體；也可用絕緣手套或將手用干燥衣物等包起絕緣后解脫觸電者；救護人員也可站在絕緣墊上或干木板上，絕緣自己進行救護。為使觸電者脫離導電體，最好用一只手進行。
（3）桿塔觸電脫離方法：高、低壓桿塔上作業發生觸電，應迅速切斷線路電源的開關、刀閘或其他斷路設備，對低壓帶電線路，由救護人員立即登桿至能確保自己安全的位置，系好自己的安全帶后，用帶絕緣柄鋼絲鉗、干燥的絕緣體將觸電者拉離電源。在完成上述措施后，應立即用繩索迅速將傷員送至地面，或采取可能的迅速有效的措施送至平臺上。解脫電源后,可能會造成高處墜落而再次傷害的，要迅速采取地面拉網、墊軟物等預防措施。
（4）落地帶電導線觸電脫離方法：觸電者觸及斷落在地的帶電高壓導線，在未明確線路是否有電，救護人員在做好安全措施（如穿好絕緣靴、帶好絕緣手套）后，才能用絕緣棒撥離帶電導線。救護人員應疏散現場人員在以導線落地點為圓心 8 米為半徑的范圍以外，以防跨步電壓傷人。
7.1.2 發現者應即時向單位領導和調度匯報，明確事故地點、時間、受傷程度和人數；調度應根據現場匯報情況，決定停電范圍，下達停電指令。
7.1.3 根據其受傷程度，決定采取合適的救治方法，同時用電話等快捷方式向當地的 120 搶救中心求救，并派人等侯在交叉路口處，指引救護車迅速趕到事故現場，爭取醫務人員接替救治。在醫務人員未接替救治前，現場人員應及時組織現場搶救。
7.1.4 搶救方法如下：
（1）觸電傷員如神志清醒者，應使其就地仰面平躺，嚴密觀察，暫時不要使其站立或走動。
（2）觸電傷員如神志不清者，應就地仰面平躺，且確保氣道暢通，并用 5 秒時間，呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪失，禁止搖動傷員頭部呼叫傷員。
（3）觸電后又摔傷的傷員，應就地仰面平躺，保持脊柱在伸直狀態，不得彎曲；如需搬運，應用硬模板保持仰面平躺，使傷員身體處于平直狀態，避免脊椎受傷。
7.1.5 呼吸、心跳情況的判定
（1）觸電傷員如意識喪失，應在 10 秒內，用看、聽、試的方法，判定傷員呼吸、心跳情況。
看——看傷員的胸部、腹部有無起伏動作。
聽——用耳貼近用傷員的口鼻處，聽有無呼氣聲音。
試——試測口鼻有無呼氣的氣流，再用兩手指輕試一側（左或右）喉結旁凹陷處的頸動脈有無搏動。
（2）若看、聽、試結果，既無呼吸又無頸動脈搏動，則可判定為呼吸、心跳停止。
（3）心肺復蘇法
觸電傷員的呼吸和心跳均已停止時，應立即按心肺復蘇法中支持生命的三項基本措施進行搶救。三項基本措施：通暢氣道；口對口（鼻）人工呼吸；胸外按壓（人工循環）。
7.1.6 搶救過程中傷員的移動與轉院
（1）心肺復蘇應在現場就地堅持進行，不要為方便而隨意移動傷員，如確實需要移動時，搶救中斷時間不應超過 30 秒。
（2）移動傷員或將傷員送往醫院時，應使傷員平躺在擔架上，并在其背部墊以平硬闊木板。移動或送醫院過程中應繼續搶救，心跳呼吸停止者要繼續心肺復蘇法搶救。
（3）應創造條件，用塑料袋裝入砸碎了的冰屑做成帽狀包繞在傷員頭部，露出眼睛，使腦部溫度降低，爭取心腦完全復蘇。
7.1.7 傷員好轉后的處理
（1）如傷員的心跳和呼吸經搶救后均已恢復，可暫停心肺復蘇法操作，但心跳呼吸恢復的早期有可能再次驟停，應嚴密監護，不能麻痹，要隨時準備再次搶救。
（2）初期恢復后，傷員可能神志不清或精神恍惚、躁動，應設法使傷員安靜。
（3）現場搶救用藥：現場觸電搶救，對采用腎上腺素等藥物治療應持慎重態度。如沒有必要的診斷設備和條件及足夠的把握，不得亂用。在醫院內搶救觸電者時，由醫務人員經醫療儀器設備診斷后，根據診斷結果再決定是否采用。
7.2 溝槽局部坍塌滑坡應急預案
7.2.1 預防措施
（1）嚴格按設計文件和技術交底施工，嚴格控制溝槽開挖放坡坡度，加強施工現場的質量管理，杜絕違章施工。
（2）如果遇到特殊情況，需要溝槽停工較長時間，應在溝槽邊設置排水明溝和集水井，并派專人抽水值班，并對溝槽邊坡面進行噴射素砼保護。
（3）在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的溝槽工作面，同時做到隨挖隨噴，網噴支護及時跟上。
（4）坡頂嚴禁堆積荷載。
（5）溝槽四周設置擋水土梗；分層開挖，層間設臺階，每層開挖邊坡坡率根據地質情況按規定放坡，及時施作坡面噴射砼保證穩定。
（6）開挖期間加強監測頻率，對監測報表中的數據進行認真分析總結。
（7）開挖至第四層粉質粘土層時，每開挖 1m 即進行網噴混凝土護坡的施工，同時噴射混凝土施工時摻加速凝劑，以保證邊坡第四層粉質黏土的穩定。
（8）雨天加強對溝槽周邊的巡查，發現有裂縫、變形、位移等不利情況時，及時采取應急措施，避免造成更大的危害。
（9）嚴格按照設計要求布設泄水孔，以有效排出邊坡內空隙水、滲水，以確保邊坡穩定。
7.2.2 應急措施
（1）發生坍塌、 滑坡時， 現場管理人員應組織班組長首先組織人員疏散， 清點人員，確定有無人員失蹤、受傷。如有施工人員失蹤或被埋，在確保無二次坍塌的情況下立即組織有效的挖掘工作，并在第一時間向項目經理或應急小組人員緊急報告，主要說明出事的地點、事故的大小、有無人員傷亡等;
（2）項目應急小組得知情況后，應協同項目醫療隊乘專車火速趕往現場，指揮營救工作，并撥打 120 急救電話，以防不測。項目應急小組組長在未到達現場之前，應授權給現場的施工負責人全權指揮救援，避免耽誤搶救時間。
（3）在實施救援之前，現場施工負責人需保持頭腦冷靜，觀察邊坡土的穩定性情況，分析邊坡是否有再坍塌的跡象，如果有可能繼續坍塌，則首先要用挖機等機械排除松土后再實施救援，防止二次塌方引發的人員傷亡。并派專人時刻注意邊坡土的.變化情況，發現變化，馬上向施工負責人報告。
（4）在現場施救的過程中，當塌方土量較小時，應采用人工清除覆土的方法，將被埋人員找到。
在刨人時應一邊挖土一邊協同項目醫療人員進行搶救(如供氧、包扎)，人員挖出后用擔架將受傷人員抬出。如塌方量較大，則用挖掘機將孔一側挖除，形成一定寬度的工作面，然后采用人工挖土，將被埋工人救出。挖掘應盡量采用人工挖掘，防止及機械對被埋人員造成傷害。人工挖掘盡量避免使用尖銳性工具。當必須采用機械挖掘時，在估計距被埋人員 3 米時必須采用人工挖掘。對于大塊沉重物體，應合理組織搬運，尤其是壓在被埋人員身上的大塊物體，必須組織好足夠人力方可搬運，搬運前應明確分工，由專人負責將被埋人員移出。人員應分班組，按照工作面合理安排人力并及時輪換， 保障搶救挖掘人員體力， 保證在最短時間內將被埋人員搶救出來。
當有地表水時，應加強對地表水的引排，將水往相反方向排放，防止地表水對塌方的沖刷。如果地下水較多，則采用相鄰孔抽水降水辦法將地下水降低到孔底以下，防止塌方面積因地下水而加大，增加對被埋人員的壓力，并且形成流沙、淤泥導致被埋人員呼吸系統堵塞。
（5）被埋人員被救出以后，在專業醫療人員到達前由救助組對受傷人員進行簡單救助：爭分奪秒搶救壓埋者，使頭部先露出，保證呼吸暢通，出來之后，呼吸停止者立即做人工呼吸。在實施人工呼吸前，先要將傷員迅速地搬到附近較安全又通風的地方，再將傷員領口解開，腰帶放松，脫掉鞋子。口腔里若有塵土、血塊、痰液、假牙等，應完全吸出或取出。然后進行正規心肺復蘇;傷口止血且使用止血帶，切忌對壓傷進行熱敷或按摩。
（6）在現場施救過程中，如發現這位傷員有骨折現象,則利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節，固定骨折部位，也可將其上肢固定身側，下肢與下肢縛在一起;在醫院救護車未來之前，利用現場的木板選配不少于 4 名身強力壯的救護組人員保持在同一水平面上將其抬至救護車到達的地帶。如該傷者傷口出血比較嚴重,應讓其以頭低腳高的姿勢躺臥,使用消毒紗布或清潔織物覆蓋在傷口上,用繃帶較緊地包扎,以壓迫止血,或選擇彈性好的橡膠管、橡膠帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂 1/2 處,對下肢出血者,捆綁在其在腿上 2/3 處,并每隔斷 25-40 分鐘放松一次,每次放松 0.5-1分鐘; 如傷者劇烈痛疼難忍,即打開現場醫藥箱，讓其先服用止痛劑和鎮痛劑。傷員在救護時不要隨意移動或翻動其身體。
（7）傷員在經過項目醫療人員簡單救護后，不管受傷輕重，均應用救護車或項目部車輛盡快送到最近醫院做進一步的救護與治療，聽從醫生意見是否進行留院觀察。
（8）緊急救援工作結束后，應劃定危險區域，安排測量人員進行坡面位移變形觀測，并安排有經驗的技術人員做好監控工作。如坡面不能穩定，應及時采取措施處理。如用挖機進行重新刷坡、坡面支撐、在坡面或坡腳打長鋼板樁或木樁等措施，防止坡面破壞擴大。
（9）杜絕任何流入溝槽邊坡內的水源。
7.3 暴雨造成地面、溝槽積水
7.3.1 預防措施
（1）嚴格按照設計圖紙要求進行溝槽開挖和邊坡支護施工。
（2）疏通溝槽內排水溝，保證排水暢通。
（3）所有溝槽開挖施工遵循“邊開挖、邊防護”的施工原則。
（4）遇有中雨、大雨、暴雨天氣，安全員全線巡邏不少于兩次，發現險情立即上報，及時排除險情。
（5）溝槽內排水明溝每隔 100m 設置一個集水井，集水井直徑1m，深 1.2m，井底鋪 0.2m 厚的礫石，以防泥砂堵塞水泵。用抽水設備將集水井中的水排至溝槽外部，嚴禁排出的水回流于溝槽內。
（6）確保溝槽降水工程場外排水管道暢通。
（7）溝槽周邊地面沿溝槽開挖邊線設置 1%的排水坡，將地面積水引到施工便道排水溝里，確保地面積水的排放和杜絕地表水流入溝槽。
7.3.2 應急措施
（1）配備足夠的應急抽水設備，在暴雨造成溝槽積水時通過集水井使用應急抽水設備將積水迅速排出溝槽，避免積水浸泡溝槽。
（2）暴雨期間加強對溝槽邊坡的觀測，發生溝槽局部坍塌滑坡時，立即啟動溝槽局部坍塌滑坡應急措施。
（3）密切關注暴雨天氣預報和省市相關部門的防洪防暴雨通知、通報。做好相關的應急準備，應急車輛和物資準備到位，確保在發生應急需要時，能在第一時間投入到應急工作中去。
（4）配備足夠的應急砂袋和篷布，在邊坡網噴支護被暴雨破壞時，發生小面積邊坡破壞時，及時進行填筑加固邊坡，并加蓋篷布，以確保邊坡穩定。
（5）加強暴雨期間的全線巡查，確保整個標段排水系統的通暢。
施工的應急預案5
為做好我工地的防臺風工作，減輕災害損失，保障人身及財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》以及區建設局有關文件精神，結合我公司實際，制定本項目部應急處理工作預案。
一、應急處理的基本原則
（一）本預案為我建筑工地遭受臺風襲擊或影響時，應急處理工作的的基本程序和組織原則。
（二）在實施應急處理工作中實行統一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。
二、組織機構及主管職責
項目部設立建筑工地防臺風工作領導小組
組長：項目經理xx
副組長：項目部副經理xx、技術負責人xx
成員：項目部安全辦公室xx、質安員xxx、施工員xx等有關人員。
主要職責：
（一）負責建筑工程的防臺風應急處理預案的'制定和修改；
（二）臺風來臨前，負責通知工地做好防臺風工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；
（三）安排工作人員輪流值班，負責巡查建筑工地，并隨時準備應對突發事故。一旦發生事故，立即組織救援和急救工作，并進行善后處理。同時，與上級主管部門保持密切聯系，及時報告事故現場的應急處理情況。
（四）臺風結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。
三、預案實施
（一）收到氣象臺發布消息，預計有可能受臺風影響：
1、建筑工地項目經理部下達防臺風通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注臺風動向；
2、項目經理辦公室需立即通知現場相關人員和各個班組，提醒所有人密切配合，并做好防臺風的準備工作。
（二）當臺風正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發布臺風警報時：
1、項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；
2、項目部要配合分公司做好臺風前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。
（三）當臺風在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發布緊急警報時：
1、項目部防臺風工作領導小組人員就位，安排人員值班；
2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
3、項目經理部組織人員對工地進行巡視，協調公司領導小組進一步檢查各項防御措施的執行情況，確保工地搶險救援隊伍的到位，并保持高度警戒狀態。
4、在臺風期間，若發生建筑工地人員傷亡的安全事故，公司將按照制定的《建筑工地安全管理規定》進行應急處置。
四、臺風過后處理工作
當氣象臺發布解除臺風警報時，項目部應立即進行受損情況的檢查，并向分公司和總公司上報。針對工地的安全設施，需要及時進行加固，確保其能夠承受未來可能出現的臺風等極端天氣條件。此外，還需要對防臺風工作進行總結，以便在下次遭遇類似情況時能夠更加有效地應對。
施工的應急預案6
1、目的
本應急救援預案旨在確保在施工現場配電箱發生火災事故的情況下，能夠迅速進行應急處理和救援，避免人員傷亡和財產損失，并在最短時間內處理好事故。
2、適用范圍
本預案適用于項目部施工現場配電箱火災事故的應急救援處理。
3、組織機構及職責
組織機構
施工現場配電箱發生火災應急救援領導小組。
職責分工
1 組長職責：
(1) 統一指揮事故發生后的應急救援處理。
(2) 向經理部領導匯報事故情況。
(3) 聯系當地醫院、公安、消防等有關部門，協調各部門工作。
2 副組長職責：
(1) 負責事故現場的應急救援指揮工作。
(2) 與組長、各救援部門之間聯系。
(3) 實施應急救援預案，并進行監督。
3 組員職責：
(1) 協助副組長處理事故現場的應急救援工作。
(2) 具體實施應急救援預案。
(3) 指揮事故應急救援狀態下的生產和物資投入使用。
(4) 負責事故現場的.安全監護工作。
(5) 負責提供事故應急救援物資。
(6) 向副組長反映救援物資使用情況。
4、應急處理程序
(1) 發現施工現場配電箱發生火災事故后，立即報告應急救援小組組員。
(2) 組員立即匯報組長。
(3) 組長立即組織人員趕赴事故現場，同時準備車輛等搶救物資。
(4) 立即將遭受火災的患者送往沙灣縣醫院進行搶救。
(5) 如發生大范圍火災時，撥打急救電話119、120，請求專業人員進行急救。
(6) 組長向上級領導匯報事故情況并聯系外部救援。
(7) 組長組織人員和車輛，邊救治邊向醫院運送遭受火災的患者。
(8) 應急救援小組組員在事故發生后，疏散站內無關人員，并防止無關車輛和人員進入事故現場，以避免造成人員傷亡和交通堵塞。
5、物資儲備
6、通訊錄
施工的應急預案7
一、組織機構
本項目部成立應急響應指揮小組，負責砼施工應急工作的指揮及協調。
組長：
成員：
具體分工如下：
1、xxx負責聯絡，任務是根據指揮部命令，及時布置現場搶救，保持與當地電力部門及相關部門等的溝通，了解突發事件的持續時間及影響程度。
2、xx負責現場，其任務是了解、掌握突發事故情況，制定處理方案，組織指揮方案的實施。
3、xxx、xx的任務是組織實施方案所需的人員和物資。
二、處理措施
⑴在受剪力較大不宜留施工縫的地方的處理措施
A、在雨、雪、中風天氣條件下的處理措施：
①澆混凝土前，應注意收集天氣情況信息，盡量避免在下雨、下雪或臺風天氣澆混凝土；
②在澆混凝土過程中突然遇到上述惡劣天氣時，首先應將剛澆好的混凝土用塑料布覆蓋（下雪時還應做防凍工作），防止雨水沖刷剛澆好的混凝土；
③及時派人將蓋塑料布時在混凝土表面上留下的腳印抹平；
④在可能的情況下，在規范允許下的地方留出施工縫，如無法做到，應及時與建設、設計、監理單位聯系，在混凝土施工縫處加抗剪插筋；
⑤派專人負責做好混凝土的臨時收頭工作。
B、突然停電條件下的處理措施：
①首先應用人工將剛澆好的混凝土振搗密實，將混凝土表面抹平，保證已澆搗好的混凝土的質量；
②用人工拌制或從附近其他工地運進混凝土的措施，將混凝土澆搗到規范允許留施工縫的最近的部位再留施工縫；
③派專人負責做好混凝土的臨時收頭工作。
C、商品混凝土供應不上條件下的處理措施：
①及時與商品混凝土供應單位聯系（必要時派人到商品混凝土供應單位現場蹲點），要求加強供應；
②調整混凝土的澆搗線路，降低澆搗強度；
③利用現場攪拌機，臨時拌制混凝土，防止出現冷接頭。
⑵、有放水要求時的處理措施
A、在雨、雪、臺風天氣條件下的處理措施：
①澆混凝土前，應注意收集天氣情況信息，盡量避開在下雨、下雪或臺風天氣澆混凝土；
②在澆混凝土過程中突然遇到上述惡劣天氣時，首先應將剛澆好的混凝土用塑料布覆蓋（下雪時應做好防凍工作），防止雨水沖刷剛澆好的'混凝土；
③及時派人將蓋塑料布時在混凝土表面上留下的腳印抹平；
④將臨時施工縫留成凹凸形狀；
⑤、重新澆搗混凝土時，將施工縫清理干凈，在建設、設計單位同意的條件下，增加一條遇水膨脹止水條。
B、突然停電條件下的處理措施：
①首先應用人工將剛澆好的混凝土振搗密實，將混凝土表面抹平，保護已澆好的混凝土的質量；
②臨時施工縫留成凹凸形狀；
③重新澆搗混凝土時，將施工縫清理干凈，在建設、設計單位同意的條件下，增加一條遇水膨脹止水帶；
C、商品混凝土供應不上條件下的處理措施：
①及時與商品混凝土供應單位聯系（必要時派人到商品混凝土供應單位現場蹲點），要求加強供應；
②調整混凝土的澆搗線路，降低澆搗強度；
③利用現場攪拌機，臨時拌制混凝土，防止出現冷接頭。
三、施工縫重新施工時的處理措施
重新澆搗混凝土前，應將施工縫處松動的石子，浮漿等清理干凈，用水將垃圾沖掉并套漿，施工縫接頭應仔細振搗。
施工的應急預案8
為加強施工現場既有線施工的安全管理，提高因路基和橋涵施工而引發事故的應急處理能力，將路基和橋涵施工而引發事故所造成的損失減至最低，保障人身及行車安全，特制定本預案。
一、工程概況
本工程為新建鐵路奎屯至北屯線既有線施工DK0+000～DK2＋400及疏解線，既有線里程K2123+890～K2126+290包括路基和橋涵。
本段共有涵洞接長4座，分別為DK0+666
1-1.5m蓋板涵、DK0+686
2-3.0m蓋板涵、DK1+956
1-1.5m圓涵、DK2+097
1-5.0m蓋板涵。
二、危險性分析及相應控制措施
路基和橋涵施工中的土方開挖施工作業有造成事故的重大危險源和重要環境因素。
1、挖掘機距坑邊距離太近導致機械傷害并造成行車安全事故，控制措施是挖掘機與坑槽邊距離大于一米。
2、挖掘機回轉半徑內有障礙物或無關人員導致機械傷害并造成行車安全事故，控制措施是挖掘機臂下嚴禁人員停留或行走，障礙物必須清除。
3、土壁陡直未按規定放坡導致坍塌傷害并造成行車安全事故，控制措施是溝槽、基坑土壁必須按規定放坡。
4、溝槽、基坑無排水降水措施導致坍塌傷害并造成行車安全事故，控制措施是雨季或地下水以下施工必須采取降水措施。
5、挖好的溝槽、坑沿，未設防護欄導致墜落傷害并造成行車安全事故，控制措施是溝槽、深度超過1米坑沿應設防護欄桿。
6、既有路基幫寬機械人員造成行車安全的安全事故，控制措施是在既有線路基范圍內設置限界欄桿并設置慢行標志（慢行區段為K2123+890～K2126+290），施工時所有施工機械及人員不得越界，保證行車安全。
7、溝槽、坑沿堆積物料、土方超載導致坍塌傷害并造成行車安全事故，控制措施是溝槽、坑沿外沿堆積物料、土方嚴禁超限，必要時卸載。
8、過往機車造成人員傷害，控制措施是派專人進行防護，及時通知機車動向，避免造成人員傷害及影響行車安全。
9、橋涵接長施工，工具侵線導致鋼軌接電，控制措施設警示標志（警示線）及防護欄，安排專人進行防護檢查嚴禁侵線施工。
10、疏解線特大橋施工時掛籃高度嚴格按照設計施工，不得侵限，并且設置防護網，防止高空物體墜落引發的安全事故。
三、危險源的主要分布
既有線里程K2123+890～K2126+290包括路基和橋涵。
四、應急救援指揮部的組成、職責分工
1、組織機構：
項目部成立事故救援“指揮領導小組”，由經理、副經理及安全質量部、工程管理部、技術部等部門領導組成。下設應急救援辦公室（安全質量部），日常工作由安全質量部負責。發生重大事故時，以指揮領導小組為基礎，成立事故應急救援指揮部，經理任總指揮，副經理任副指揮，負責公司應急救援工作的組織和領導，指揮部設在安全質量部。
項目分部成立事故現場救援領導小組，項目經理、副經理、工地負責人、安全員、施工員、技術、材料、設備、財務主管等組成。下設應急救援辦公室（設在綜合辦公室），日常工作由綜合辦公室負責。項目經理任組長、副經理、工地負責人任副組長，負責現場的應急救援的實施工作。一般事故，以現場救援領導小組組織救助為主，同時上報項目部指揮領導小組。重大事故，立即上報項目部事故救援指揮領導小組，同時采取應急措施，并做好應急救援專業隊伍到達后實施救援的準備工作。
注：(1)如果經理不在時，副經理任臨時總指揮，全權負責應急救援工作。
(2)事故現場救援領導小組，如果項目經理不在時，副經理、工地負責人任臨時組長，全權負責現場的應急救援實施工作。
2、職責：
指揮領導小組：
(1)負責公司事故應急預案的制定、修訂。
(2)組建應急救援專業隊，統一指揮協調并組織演練。
(3)檢查督促做好事故的預防和應急救援的準備工作。
指揮部：
(1)發生重大事故時，由指揮部發布和解除應急救援命令信號。
(2)統一指揮組織應急救援專業隊伍實施救援行動。
(3)向上級匯報和向友鄰單位通報事故情況,必要時,向有關單位發出救援邀請。
(4)組織事故調查，總結應急救援經驗教訓。
指揮部人員分工：
總指揮：組織指揮全公司的`應急救援工作。
副總指揮：協助總指揮負責應急救援的具體指揮工作。
安全質量部部長：協助總指揮做好事故情況通報及事故處置工作。協調負責處置、警戒、治安保衛、道路管制工作。
工程管理部部長：負責事故處置時人員調度和現場危險狀態的檢測工作。協助總指揮負責工程搶險、搶修的現場指揮和搶險物資、設備的供應運輸工作。
辦公室主任：負責搶救受傷人員的生活必需品供應。
項目部事故現場救援領導小組：
(1)按照項目部事故應急預案，做好事故的預防和應急救援的準備工作。
施工的應急預案9
一、冬季和雨季的施工安排及保證措施
根據總體施工計劃安排和該地區的氣候特點，做好冬季、雨季施工的防凍、防雨措施及施工質量、安全保證措施是至關重要的。
(一)雨季施工
1、雨季施工安排
成立抗洪防汛領導小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，施工單位要建立雨季施工領導小組，責任到人，分片包保。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發現的問題及時整改。
成立防洪搶險突擊隊，平時施工作業，雨時防汛搶險。每個施工現場均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設備齊整、措施有力、落實到位，防洪搶險專用物資任何人不得隨意調用。
與當地氣象水文部門取得聯系，及時獲得氣象預報，掌握汛情，以便合理地安排和指導施工。同時制定現場雨季值班表，設專人每天收聽氣象預報，做好記錄，有暴雨或大暴雨天氣情況，及時通知，值班人員提前作好應急準備。專人負責協調與周邊部門、企事業單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時排水，減少損失。
編制雨季施工作業指導書，制定防洪抗汛預案，作為雨季施工中的強制性執行文件，嚴格執行。
雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
在雨季施工時，施工現場應及時排除積水，加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準備。長時間在雨季中作業的工程，應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。
雨季進行砼工作業嚴格執行施工規范，砼施工設避水棚，隨時掌握天氣預報，盡量避開雨天澆筑混凝土。
加強深對深基坑邊坡觀測等雨季汛期安全巡視。
現場中、小型設備必須按規定加防雨罩或搭防雨棚，機電設備要安裝好接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施;雨季前對現場設備作絕緣檢測。
對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現場物資的存放臺等均應墊高，防止雨水浸泡。
加強對臨時施工道路維護與整修，確保其路面平整、無坑洼、無積水。
雨季時派專人在危險地段值班，重點加強對深基坑邊坡觀測，鄰近道路和現有建筑等的`安全巡視，并派專人定期對施工區排水系統進行檢查和清理，確保排水系統排水通暢。
2、雨季施工工期保證措施
為減小雨季對工期的不利影響，須采取如下措施：
工地生產調度加強對氣象、氣候信息的收集，提出現場措施和準備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復施工。
備齊備足防洪物資、排水設備，減少損失，儲備施工材料，保證汛期施工連續性。做好施工現場排水措施，防止生產材料、設備和臨時設施被淹。危險區施工做好防汛應急措施。
保證物資運輸，減少雨季對施工進度的影響。
增加必要的防雨設施，配備必要的勞動保護用品，滿足雨季期間施工需要。
合理安排施工順序，提前修筑工程施工中的防排洪設施。
在雨季進行混凝土施工時，要及時檢測砂石含水量，并加以調整配合比。另外，要及時有計劃地進行受影響較大材料的儲備。
(二)、冬季施工
1、冬季施工安排
自室外平均氣溫連續五天低于5℃的時間起，至次年最后一階段室外日平均氣溫連續五天低于5℃的期間應按冬季施工規定執行。
當晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取冬季措施進行施工。
現澆混凝土施工應充分考慮砼自身水化熱特點，優先采用蓄熱保溫工藝，必要時在局部體積較小部位輔助采用低溫加熱工藝。重視大風對砼塑性開裂及脫模后溫度開裂的影響，砼澆筑后盡早采取必要的保濕措施。
安排在冬季施工的砼項目，砼添加防凍復合早強劑，摻量為水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機內，拌和時間不少于3分鐘，確保砼出倉溫度大于15℃，砼入倉溫度大于5℃。
盡可能縮短砼的運輸時間，且在運輸機具上采取保溫措施。
澆筑完畢的砼面要清除泌水，及時用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆蓋，進行蓄熱養護。
冬季開挖基槽時，應周密計劃，做到連續施工，以防基槽底層原土凍結。氣溫低于0℃時，應預留30cm厚的原土或覆蓋防凍物。
高度重視冬季施工的組織管理。應根據各單項工程特點制定具體實施方案，進行施工工藝設計。切實落實各項冬季施工方案和措施，保證施工安全和工程質量。
2、冬期施工工期保證措施
進入冬期施工階段，就必須做好冬期氣溫的監測工作，指定專人根據氣象臺的天氣預報和氣象臺提供的有關資料及現場測控建立氣象監測臺帳，供本工程施工安排時進行參考。
提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，保證防凍材料及時進場。
各種砌體工程，由試驗室出具冬期施工砂漿配合比，施工中嚴格控制水灰比，確保砂漿砌筑溫度。各種混凝土工程，由試驗室出具冬期施工混凝土配合比，如有必要，將制定切實可行的水、砂石料加熱措施。混凝土灌注后，及時采取保溫措施。
對特殊部位要制定詳細的工程防寒保溫、防滑保穩、防凍害施工方案，從設施、環境上按安全度冬的要求配置、改良修建，切實做好保溫、防凍等安全措施。
加強對混凝土的保護，完善養護措施。
鋼筋、骨料采取覆蓋措施，防止霜、雪、雨對原材料的影響。
二、夜間的施工措施
保證所有夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業人員出現疲勞狀態，避免發生不必要的質量、安全事故。
加強夜間施工照明設施，保證現場有足夠的照明。
加強施工現場指揮力量，派專人統一指揮。
運輸車輛及其它行駛的施工機械，需謹慎行車，確保安全。
通道口加強防護，并設明顯警示標志
施工的應急預案10
一、應急準備
1、本公司成立以公司經理為組長，分管副經理、科科長、項目經理參加的公司意外傷害應急領導小組。施工項目根據承建項目情況成立以項目經理為組長、施工員、技術負責人、專職員、施工班組負責人參加的現場意外傷害應急領導小組。
2、根據公司承包經營范圍，我公司主要以房屋建筑施工為主，根據以往施工意外傷害發生頻率，主要意外傷害有：高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、事物中毒、窒息。
3、為確保人員，提高防范意識，堅持以認為本的宗旨，此時當發生意外傷害時，建立暢通的應急聯絡渠道，公司堅持24小時有人值班，辦公室設在科，xx：xxxx，xx人：xxx。
4、為提高防范意識，使事故人員得到及時求治，根據《建設工程管理條例》及國家《中華人民法》規定，公司承建項目在《施工現場條件備案》時，必須參加施工現場職工意外傷害保險。
5、施工現場技術負責人，必須根據公司IS09001質量體系文件及《施工項目管理規范》要求，編制特殊及關鍵過程施工組織設計，項目開工前抓好“三級教育”，分部、分項工程施工前由技術負責人對施工班組進行技術交底。
6、分部、分項工程開工前由專職，對施工現場條件進行驗收，做好“三寶”的使用，并向作業人員進行危險源分析，及施工注意事項交待。
7、項目部根據工程進展情況，配備醫用擔架、急救藥品、衛生繃帶等，并就近xx衛生醫療點，職工發生中毒、意外傷害時及時拔打“120”急救xx。進行搶救。
二、現場人員傷害搶救實施辦法
1、事故后，由班組長或施工員、項目經理的指揮下，根據傷情開展搶救工作，同時拔打醫療急救xx（120）請求援，爭取在盡可能短的情況下，對傷者實施有效的急救xx。
2、現場人員根據受傷原因立即開展應急搶救。
3、施工現場項目經理，在發生事故后1小時內，向公司應急救援領導小組匯報事故情況，公司領導小組在接到xx100KM范圍內2小時到達事故現場，組織人力、物力進行急救工作。
4、公司各部門，施工項目部所在的施工人員必須為搶救工作xx必要的幫助或支持。
5、現場施工用車即為緊急情況下的搶救用車，必要時租用社會車輛，此時費用從項目部措施費用中列支。
（一）高空墜落
（1）高空墜落、撞擊、擠壓可能在胸部內臟破裂出血，傷者表面無出血，但表面出現面色蒼白、腹痛、意識不清、四肢發冷等征兆。應首先觀察或詢問就是否出現上述特征，確認或懷疑存在上述特征時，嚴禁移動傷者，應平躺并立即拔打120急救xx。
（2）如有骨折，應就地取材，使用夾板或竹棍固定，避免骨折部位移位，此時開放性骨折并伴有大出血者，應先止血在固定，用擔架或自制簡易擔架運送傷者至醫院xx。
（二）物體打擊
（1）首先傷口看法的打擊物體，同時查看被打擊部位傷害情況。
（2）根據傷情確定救護方案，需要包扎的進行現場簡易包扎，若有骨折，應就地取材，使用夾板或竹棍固定，避免骨折部位移位。開放性骨折并伴有大出血者，應先止血在固定，用擔架或自制簡易擔架運送傷者至醫院xx。
（三）觸電
（1）立即切斷電源或用絕緣物使帶電體與傷員分開。
（2）觀察神智就是否清醒，應使其在區就地平躺，此時暫時不要使其站立或走動；傷員若不清醒，應立即使在區域就地平躺，以確保呼吸道暢通。
（3）立即撥打120急救xx。
（四）機械傷害
（1）立即關閉施工機械。
（2）如造成短肢或骨折，應立即進行現場固定包扎，找回被切斷肢體，以便送醫院后救治工作。
（3）需要搶救的傷員，應立即就地堅持心肺復蘇搶救，并xx就近醫院醫治。
（五）食物中毒
（1）立即撥打120急救，并說明屬于何種食物中毒及中毒人數。
（2）保留中毒食物，以便醫療機構進行檢化驗。
（六）窒息
（1）主要為井樁開挖時發生。
（2）加強通風，必要時進行強制通風避免出現窒息情況。
（3）進入下水道、井樁前，先點燃報紙及其他可燃物，觀察燃燒情況，如發現熄滅，應找出原因，采用機械通風或防化設施，后再進行施工。
（4）如有發生，立即將作業人員拉出地面并進行人工呼吸，如情況嚴重，立即撥打120急救xx。
三、匯報
事故發生后，項目經理必須在xx時間內匯報公司科及分管經理。
公司xx：xx
分管副經理：xx
科：xx
四、公司意外傷害領導小組
1、工作目的：對潛在的事故、或緊急情況做好應急準備，一旦發生意外傷害事故立即作出相應，以預防或減少可能造成的有害影響。
2、工作范圍：使用與公司對環境和職業健康方面潛在事故，或緊急情況的應急準備。
3、工作職責
（1）科就是本程序的歸口管理部門，負責組織、協調各部門、各項目部處理應急。
（2）相關部門負責應急準備和響應的配合實施。
（3）項目部應急救援領導小組承擔施工現場應急準備和響應的具體實施。
4、工作程序
（1）項目在編制施工技術文件時，應確定施工環境和職業健康潛在隱患和任何可能發生的緊急情況，并對顯現或即將出現的影響施工的'不因素制定防范措施。
（2）工程開工前由公司科組織人員，對生產和工程中的各主要環節進行排查，評審，符合條件后，發布開工令。
（3）項目專職員在分部分項工程開工前對環境及現場條件，進行評價，符合要求后，方可施工。
（4）對可能發生的事故，作出預防，確定救護措施。
5、應急預案
（1）為防止事故或緊急情況的發生，以及一旦發生后有條不紊的開展搶救、搶險工作，盡可能的防止或減少造成的危害。科應組織公司相關部門、項目部結合工程特點，編制應急預案，經公司經理審批后組織實施。
（2）應急預案、措施的落實
公司各項目部通過培訓、xx、交底、公示，演練等多種形式，各全體員工傳遞環境、職業健康方面應急準備和響應的知識，以確保應急預案的有效實施。
（3）各項目部應按職責分工組織實施應急預案中的預防措施，確保人員、設備、設施等到位。
6、應急響應
（1）應急響應的啟動：出現環境和緊急情況時，現場當事人或發現人立即報告項目部及公司科有關人員，并根據事故大小及管理級別上報建設行政主管部門。
（2）項目部負責人應立即按應急預案采取有效措施，組織人員和設備、設施、設法控制發展，將可能造成的危害將到xx。
（3）同時xx社會急救組織，撥打110、119、120報警。
7、應急響應的主要內容：
1)立即搶救傷亡人員，就地送往醫院進行救治；
2)積極組織人員搶險救情，并對周圍財產、環境采取必要保護措施；
3)立即停止作業，疏散人員；
4)設警戒線并保護好事故現場；
5)盡可能確保用電、用水、道路等暢通；
6)作好有關記錄。
五、事故的調查、處理
1、發生環境與事故后，應急救援小組應配合項目部積極組織好傷亡人員的救治、慰問、撫恤及設備的維修等繕后工作。
2、為了防止事故的再次發生，公司應按“四不放過”的原則進行調查處理。組織有關人員調查事故現場，分析事發原因；對責任人進行教育、處罰；對相關人員進行培訓、教育、以此為戒，并形成有關記錄；制定實施有效防護措施。
3、做好事故調查報告等有關記錄，并按國家規定備案或上報。
4、科應對應急準備和響應控制進行定期或不定期檢查，及時發現消除隱患，并對整改情況進行驗證。
六、應急小組成員名單、職責
組長：（項目經理）全面負責應急小組各項工作，在施工現場事故發生時，親臨現場指揮傷員救援工作及現場其他突xx況。
組員：（技術員、質檢員、員、施工員）
值班xx：xx
項目經理：xxx
組織人力、物力進行急救工作；必須在xx時間內匯報公司科及分管經理；應立即按應急預案采取有效措施，組織人員和設備、設施、設法控制發展，將可能造成的危害降到xx。
七、可能發生的緊急情況或重點防范場所、部位及針對性的預防措施。
施工的應急預案11
此次臺風強度大，沿海風力強，防御措施稍有不當，就會引發資產損失、人員傷亡等事故。公司高度重視人員與設備安全，各項目需全方面啟動應急預案。
施工人員及基礎設施：
1、為保障工作人員安全，及時做好人員和財產的`安全轉移，增強安全巡查密度，對易出險情的部門應尤為重視。
2、項目部人員疏散撤離，明確需要進行撤離的人員，并告知其撤離的地點、場所，保證人員撤離時所需交通工具的.優先安排，確保人員全部撤離。
3、加強防風緊急預案的宣傳工作，提高職工的自防自救意識，以確保人身安全。
4、活動房、辦公室等臨時搭建房屋均采用鋼管豎向橫向在屋面頂部、坡屋面中部進行加固，在板房四角部位，及縱向兩側邊中部，采用地錨與地面拉結加固。
重型裝備：
1、挖掘機、旋挖鉆機、液壓靜力壓樁機等所有大型機械遠離山體和邊坡，撤離易積水地面，集中停放在空曠區域，避免損失。
2、履帶式起重機、汽車起重機應安排檢查，確保其各項防風裝置處于完好狀態。并將起重機起重臂降至駕駛室以平行高度，移位至錨定位置，錨固好錨定器，頂起頂軌器，關好門窗，斷開電源。
塔吊：
1、著重檢查施工塔吊，確保其順風轉動，將爬升套架降至地面或最高一道附著處，盡量降低獨立高度。放松主電線纜，防止塔吊旋轉絞死；塔吊垂直和水平距離應符合要求，并將小車收至適當位置，防止相互碰撞。
2、塔吊影響范圍處設立警戒線，禁止人員進入。并安排塔吊司機值班，加強設備巡查，及時發現并處理可能出現的安全隱患。
升降機：
施工升降機應將梯籠降至地面，切斷電源并檢查各項樓層卸料平臺安全防護門是否緊閉且固定牢靠。
防水漏電：
1、現場電箱斷電并采用塑料膜包裹電箱，并用鐵線將其固定，防止臺風來臨時，雨水滲入電箱，導致漏電現象發生，避免傷亡情況。
2、實時組織工地的排水疏通，除照明、排水和搶險用電外，其他電源必須全部切斷，嚴防觸電事故發生，備好砂袋、抽水泵等防澇材料和設備。
防風物資保障：
1、設備類：潛水泵、泥漿泵、電箱、應急燈、手電筒、對講機。
2、工具類：鐵鍬、洋鎬、榔頭、太平斧、鋼筋剪刀、鋼絲鉗、保險帶。
3、防澇、防電用品類：絕緣手套、絕緣雨鞋、雨衣褲等
4、其他配套物資：編織袋、彩布條、安全帽、鐵絲、鋼絲繩、圓釘、泥桶等。
5、后勤保障類：備用車輛、急救藥物、抗臺食物、飲用水等防臺物資。
6、各項目安排24小時值班聯防人員，保持電話24小時待機狀態。
施工的應急預案12
一、總則
（一）編制目的
1．為優質、高效完成xx高速工程施工任務，提高本項目對各種險情及緊急情況的應對能力，以防突發性事件對國家和人民生命財產造成重大損失，結合xx高速工工程實際，制定各種應急預案。
2．應急預案應遵循以防為主、防救結合的方針，堅持以人為本、避免傷亡原則，做到責任明確、程序簡潔、分工合理、反應靈敏，以應對可能出現的各類險情及緊急情況。
3．應急預案應以“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產工作方針，要切合工程實際， 具有可行性，以便能持續提髙本項目應急補救反應能力。
4．為加強對突發性事件（事故）應急反應的組織領導工作，指揮部成立應急預案領導小組，組織 指揮重特大突發性事件（事故）的救援、搶險工作，經理部要成立相應組織，確保救援、搶險工作反應 迅速、組織有序、效果突出。
5．應急預案的制定符合國家有關法令、強制性規范的規定。
（二）編制依據
1.國家《安全生產法》、《環境保護法》、《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》、《安全生產事故信息報告和處置辦法》等有關法律法規。
2.項目部（施工）所在地有關部門法律法規。
3.公司及項目部有關安全方面的制度文件。
4.xxxxxxxx段籌建處《重大生產安全事故應急預案》。 5.xx高速公路xxx段籌建處有關安全方面的制度文件。
（三）適用范圍
適用于xx高速公路xx段TJx標段項目部辦公區、項目部所屬各施工隊的生活區及本標段的所有施工區域所有潛在的重大事故或緊急情況的控制與處理。
（四）應急預案體系
根據xx高速公路xx段項目公路建設特點，我項目部應急預案體系分為綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案三類，后二者應作為綜合應急預案的附件。
1.綜合應急預案
綜合應急預案是項目部應急預案體系的總綱，是應對各類事故的綜合性文件，由項目部安全部負責制訂并發布實施。
2.專項應急預案
專項應急預案是為應對在路基、橋涵、隧道等施工過程中可能發生的'突發事件而制訂的應急預案，作為綜合應急預案的附件同時實施。
3.現場處置預案
現場處置預案是針對具體的裝置、場所或設施、崗位所制定的應急處置措施。根據施工場所、機械設備類型、季節性變化及作業崗位上等可能發生的事故類型進行具體制定并頒發實施。
（五）應急工作原則
應急處置應遵循統一領導，分級管理，分工協作的原則。處理事故險情時由項目部應急指揮中心領導小組啟動本預案并實施。
處理事故險情時，應堅持以人為本的原則，最大限度保護人員生命和財產安全，應盡可能減少環境污染，并按有利于恢復施工生產的原則組織應急行動。
保證通訊暢通和快速反應，迅速調集救助力量和物資，控制事態發展，防止二次事故發生。
正確分析事故險情，劃定危險區域，在確保無人員傷亡的前提下，組織應急搶險行動。
二、項目概況、沿線自然地理特征及危險性分析
（一）概述及地理位置
xx高速公路是國家高速公路網中二廣公路支線----二秦高速的重要組成部分，是國家高速公路網的中大廣、京藏公路的有效連接；它還是河北省“五縱六橫七條線”高速公路布局規劃中“線1”的重要組成部分，與“縱1”和“橫1”有效連接。xx高速公路是河北省北部地區規劃的唯一一條東西向高速公路，也是張家口、xx兩市高速公路網絡的重要組成部分，它的建設對于河北省高速公路網的形成，改善路網分布不均衡布局結構，增強路網綜合功能具有十分重要的作用，同時也將進一步完善xx兩市的公路網絡結構，提高兩市公路交通總體水平。
第TJ7標段位于xx市豐寧縣大灘鎮境內，主線起訖樁號為K175+300～K182+000，正線長度為6.7公里。主要工程內容有千松壩隧道、路基、橋涵、隧道工程。
（二）氣候、水文及地質
項目區在冀西北山區千松壩森林公園北側，山高坡陡，溝谷發育且多被深切，自然坡度25～45°，局部可達50°以上，巖石出露較多，自然環境差，屬典型的山嶺重丘區高速公路。
沿線屬季風型燕山山地氣候，冬季干寒漫長，夏季促短，無霜期短為73-80天，晝夜溫差大。年平均溫度為7.5℃，雨量充沛，年平均降雨量500毫米左右；日照充足，全年平均日照2800小時。
水文地質情況：主要為基巖裂隙水，巖體含水量較少，對施工和混凝土結構無大影響；地震地質情況：為Ⅵ度區，對隧道無影響；巖土工程地質情況：隧址區未見斷層，未發生過地震，區域相對穩定；隧道圍巖全部為凝灰巖。
（三）技術標準
全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準建設，設計主要采用的技術標準：
公路等級：高速公路； 設計時速：100公里/小時；
路基寬度：整體式路基寬度26米，分離式路基寬度13米； 設計荷載：全線橋梁設計荷載為公路-Ⅰ級； 設計洪水頻率：路基、大、中、小橋及涵洞1/100；
（四）本標段主要工程內容
路基土石方：挖方30.5萬方，填方48.7萬方； 隧道 4526米/1座、4510米/1座； 涵洞6座；
（五）總體施工目標
1、質量目標
標段工程交工驗收的質量評定：合格。 竣工驗收的質量評定：優良。
2、工期目標
計劃開工日期2013年4月1日，竣工日期2015年9月31日，計劃工期30個月。
3、安全生產目標
符合國家安全管理有關規定。嚴格遵守各項規定，不發生任何等級的安全責任事故。
4、環保目標
認真貫徹執行國家、交通部、當地政府及業主有關環境保護的規定，牢固樹立“預防為主，保護優先，開發與保護并重”的思想，做到少破壞、多保護，少干擾、多防護，少污染、多防治，把工程施工對生態環境可能帶來的不利影響降低到最小程度及可控制、可恢復的程度，生態保護理念貫穿施工全過程，確保達到保護環境的目的。
（六）危險源與風險分析
1.潛在重大事故、緊急情況或自然災害的范圍。
2.潛在的重大安全事故或緊急情況主要包括觸電、消防、防汛、高處墜落、隧道防塌方、突泥、突水、機械傷害、食物中毒、重大環境因素事故等。
3.潛在的環境重大事故或自然災害主要包括爆破工程、高處墜
施工的應急預案13
針對施工現場施工活動頻繁，人員活動區域廣，機械設備使用量大等情況，項目部除在日常管理過程中嚴格按《環境安全手冊》、《程序文件》要去開展施工活動和加強動態控制之外，為防患未然，使在發生起重機械事故的情況下，應急小組能夠及時有效的.處理險情，最大限度的減少人員傷亡和財產損失，特制定以下應急措施：
1、施工現場發生起重機械事故后，發現人員應立即到項目部值班室或撥打項目部應急小組組長或副組長電話，詳細報告事故發生地點、目前狀況及周圍作業人員傷亡等情況．
2、項目部人員接到險情報告后，應急小組應立即趕赴現場組織人員疏散和采取有效措施進行財產搶救工作，避免造成更大損失。項目經理總體協調指揮，施工員組織人員疏散和人員清點工作，安全員、設備員對事故進行評估并組織急救．
3、現場如有人員傷亡情況，項目部急救員應及時進行傷員搶救工作，具體可自行組織就近送往醫院進行搶救或撥打120電話請求救援。
4、應急小組在組織排除險情同時，應及時上報設備物資部（聯系電話：5233085），由設備物資部進行現場組織處理相關事宜。現場如有人員傷亡的情況，項目部還應立即上報生產安全部（聯系電話：5233261-8208），并確保在移動現場物料時，先做出標志，繪出事故現場平面圖或進行攝影、錄像，并附詳細說明。
5、現場險情排除后，應及時填寫《應急情況處理表》，并按《工程建設重大事故報告和調查情況程》的規定，寫出書面報告，詳細記錄事故發生的時間、地點、范圍、人員傷亡情況及組織處理相關事項報分公司。
施工的應急預案14
1、施工現場發生腳手架倒塌事故，施工單位項目部負責人應立即組織人員進行搶救傷員，并停止一切施工作業，立即電告公司上級領導。
2、公司公司主要領導以及安全部門負責人應立即中止工作，火速趕往事故現場組織搶險工作，并成立以總經理為首的搶險指揮部。
3、公司各部門、各基層單位必須無服從搶險指揮部的指揮，保證人員、機械、物資和車輛的'有效調度。
4、如腳手架倒塌事故損壞了供電、通訊等部門的設施，指揮部應立即通知相關部門，并指派人員積極配合他們的突擊搶修。
5、事故上報和調查取證工作按公司《職工傷亡事故報告和處理管理辦法》執行。
6、公司主要人員聯系電話：
…………
7、保修電話：
管道煤氣報修：
自來水報修：
供電報修：
電信報修：
市救護中心：
編制人：****
審核人：****
審批人：***
年 月 日
施工的應急預案15
目錄
一、制定應急預案的目的………………………………………………1
二、適用范圍……………………………………………………………1
三、職責…………………………………………………………………1
四、應急響應……………………………………………………………3
1、重大事故應急報告和現場保護………………………………3
2、重大事故應急組織措施………………………………………3
3、重大事故應急其它措施………………………………………4
五、爆炸火災應急預案………………………………………………4
1、潛在火爆炸火災事故的范圍…………………………………5
2、控制措施及要求………………………………………………5
3、監督、檢查……………………………………………………9
六、防火處墜落應急預案……………………………………………12
1、建筑施工中容易發生高處墜落的有幾種情況………………12
2、控制措施及要求………………………………………………14
七、物體打擊應急預案………………………………………………15
1、建筑施工現場物體打擊形式原因……………………………16
2、物體打擊的預防………………………………………………16
八、觸電應急預案……………………………………………………17
1、施工現場觸電事故的規律……………………………………17
2、預防觸電的措施………………………………………………18
九、機械傷害應急預案………………………………………………20
1、攪拌機械傷害…………………………………………………20
2、木工機械傷害…………………………………………………20
3、鋼筋加工機械傷害……………………………………………21
4、卷揚機傷害……………………………………………………22
5、起重機具傷害…………………………………………………22
6、起重機械傷害…………………………………………………23
7、施工升降機傷害………………………………………………25
十、食物中毒應急預案……………………………………………26
1、常見的食物中毒………………………………………………26
2、預防措施………………………………………………………26
十一、坍塌應急預案…………………………………………………26
1、土方工程的坍塌及預防………………………………………26
2、模板工程的坍塌及預防……………………………………29
十二、現場急救………………………………………………………33
1、工地發生傷亡事故應立即做好三件事………………………33
2、觸電事故的現場急救…………………………………………33
3、外傷、骨折的現場救護方法…………………………………35
4、中毒事故的現場急救…………………………………………37
5、火災現場人員自救措施………………………………………38
施工現場應急救援預案
阿瓦提縣文明佳苑二期1#樓建設項目，阿瓦提縣文明佳苑二期1#樓工程、工程建設地點:阿瓦提縣；屬于框架剪力墻結構；地下一層，地上九層；15468.32m2，計劃x年3月日開工，x年月日竣工。
本工程由阿克蘇朋成房地產開發有限公司投資建設，阿克蘇中遠世紀建筑設計院有限公司設計，新疆天工巖土工程勘察設計院地質勘察，深圳浩源監理項目咨詢管理有限公司監理，阿瓦提縣高通建設工程有限公司組織施工；由楊建軍擔任項目經理。
一、制定應急預案的目的
為了積極應對可能發生的各類重大事故，預先控制潛在事故或緊急情況，做好應急準備和響應，組織有序的事故搶救和救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的施工生產秩序，促進本企業的經濟建設，按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《建設工程安全生產管理條例》的要求，結合本項目部的實際，制定本應急處置預案（以下簡稱《預案》）。
二、適用范圍
本預案適用于項目部建筑工程可能發生的造成一次死亡5人以上（含5人）或重傷（急性中毒）10人以上（含10人）或經濟損失50萬元以上（含50萬元）的事故以及其它性質特別嚴重，產生重大影響的事故。
三、職責
1、項目經理是安全生產的第一責任人，分管生產的副項目經理是安全生產的主要責任人，他們分別是重大事故應急處置的負責人或主要負責人。
2、各職能科室負責人在特大事故應急處置中，應服從領導，履行職責，有機配合，具有良好的應急準備和應急響應的戰斗力。
3、成立重大事故應急處置總指揮部，其指揮部班子人員系本項目安全領導組成員。
總指揮：xx
副總指揮：xx
成員：xx
4、總指揮部下設分指揮組
（1）警戒保衛組：負責事故現場的安全保衛、治安秩序和交通疏導工作；
（2）應急救援指揮組：負責事故發生后的現場應急救援工作；
（3）醫療救護指揮組：負責事故發生后的醫療救護工作。
（4）物流供應指揮組：負責應急救援物資的供應和運輸工作。
（5）善后處理指揮組：負責事故發生后的報告、調處和善后工作。
5、總指揮部下設辦公室，設在安全科，其主要職責如下：
（1）組織有關部門按照應急預案迅速開展搶險救災工作，力爭將損失降到最低程度。
（2）根據事故發生狀態，統一部署應急預案的實際施工工作，并對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施。
（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案提出調整、修訂和補充意見。
（4）在本工程處范圍內緊急調用各類物資、設備、人員。
（5）根據事故災害情況，有危及周邊環境和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作。
（6）配合上級部門進行事故調查處理工作。
（7）做好穩定施工生產秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（8）適時召集職工大會，將事故的原因、責任及處理意見公布于職工。
（9）對專業指揮組進行培訓和演練，提高應急實戰能力。
四、應急響應
1、重大事故應急報告和現場保護
（1）重大事故發生后，項目部必須以最快捷的方法，立即將所發生特大事故的情況報告公司安全設備科。事故報告應包括以下內容：
a、發生事故的單位及事故發生的時間、地點；
b、事故單位的行業類型、經濟類型、企業規模；
c、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計；
d、事故原因、性質的初步判斷。
e、事故搶救處理的情況和采取的措施；
f、需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；
g、事故的報告單位、簽發人的報告時間。
（2）重大事故發生后，項目部必須嚴格保護事故現場，并迅速采取措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。
2、重大事故應急組織措施
（1）特大事故發生后，項目部應急處置總指揮部應立即投入運作，總指揮及各分指揮組有關負責人應迅速到位履行職責，及時組織實施相應事故應急預案，并隨時將事故應急處置情況報上級主管部門。
（2）事故發生后，應急救援指揮部應當盡快恢復事件發生點被損壞的道路、水、電、通信等有關設施，確保應急救援工作的順利開展。
（3）事故發生后，警戒保衛指揮組應當加強事故現場的安全保衛、治安管理和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，維護現場治安。對肇事者等有關人員應采取監控措施，防止逃逸。
（4）事故發生后，醫療救護指揮組應當立即組織急救隊伍，利用各種應急醫療設施、醫療藥品，搶救傷員，其他相關部門應做好搶救配合工作。
（5）事故發生后，物資供應指揮組應當保證應急救授物資的供應和運輸，在搶險救災過程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔或拒絕。
（6）事故發生后，善后處理指揮組應當協助配合上級有關部門搞好事故調查，同時做好善后各種處理工作。
3、重大事故應急其它措施
（1）本預案是項目部地對可能發生的重大事故的應急準備和響應。組織實施緊急救援工作時聽取上級部門進行事故調查處理的指導性意見，進行隨機應急處置。
（2）結合項目特點，加強宣傳和教育工作，提高項目部預防重大事故的意識并采取有效的防范措施。
（3）任何組織和個人都有參加重大事故搶險救災的義務。
五、爆炸火災應急預案1、潛在爆炸與火災事故的范圍
（1）引起火災的主要環節（根據建筑業的特點，施工現場內）
a、臨時用火多，疏于管理；
b、臨時用電量在特定時段大，導線截面與負載不匹配；
c、易燃、可燃材料多，場地狹小，沒有效控制施工用火；
d、施工人員吸煙，木工房木屑自燃或木花木屑接觸火源；
e、生石灰受潮發熱；
f、電焊氣割作業時濺出的高溫火花及掉落的灼熱物體；
g、缺少消防水源、消防通道不暢導致火情蔓延造成火災；
h、取暖設備、液化氣、辦公廢棄易燃物處理不當。
（2）引發爆炸的主要環節
a、氧氣、乙炔氣貯存、使用不當；
b、食堂液化氣使用不當；
c、電焊氣割曾貯裝過各種可燃氣體、易燃液體和有毒物質而且未經徹底清洗的容器。
d、化學品燃燒引發容器爆炸。
2、控制措施及要求
（1）堅持預防為主的原則，逐級建立應急管理組織，明確崗位職責。
（2）每年組織一次防火防爆應急技術培訓或應急演習，加強法制意識和技術技能教育，提高應急管理水平。員工防火防爆培訓率應達到100%，電工、電焊氣割等特種作業人員必須持證上崗，倉庫保管員和化學品物質作業人員應經培訓并掌握相關知識規定。
（3）在編制施工組織設計（或方案）時，應按防火防爆要求周密考慮和落實。如施工現場平面布置、暫設工程（臨時建筑）搭設位置，施工用火用電和易燃易爆的貯存安全管理，明確劃分用火作業區，易燃易爆可燃物堆放場（倉庫）易燃廢品集中點和生活區等，并滿足包括工棚、臨時宿舍的間距。工棚或臨時宿舍的搭建及間距要符合防火規定。
a、臨時宿舍盡可能搭建在離開建筑物20m以外，并不得搭在高壓架空線路下面，應和高壓架空線路保持安全距離；
b、工棚內頂高度一般不低于2.5m；
c、每幢宿舍居住人數不宜超過100人，每25人要有一個直接出入的門，門寬不少于1.2m，同時門必須外開；
d、一切架空電線必須用固定瓷瓶絕緣，電線穿過墻壁時，必須從瓷管、硬塑料管內通過。
e、施工現場明火作業必須經有關部門批準后，才可動火；
f、施工現場倉庫、木工棚及易燃易爆物堆（存）放處等，應張貼（懸掛）醒目防火標志；
g、施工現場必須配備足夠數量的防火、滅火設施和器材。
如：防火工具（消防桶、消防梯、鐵鍬、安全鉤等）；砂箱（池）；消防水池（缸）；消防栓和滅火器；
h、要建立安全防火責任制并劃分防火責任區，施工現場的消防器材及消防通道應有消防平面圖，注明消防器材的位置、數量、型號及有效期。
(4)項目部、施工現場的木工間、油漆間、電工間、機修間、腳手架等處，車間、倉庫等易燃易爆部位必須設立禁火標志，需動用明火作業的必須開具動火證，按級審批并落實監護措施；必須配備與防火防爆要求相適應的滅火器材，滅火器材應放置在醒目、防曬、易取的位置：各類應急搶險器材或物質應有明顯標志，禁作他用。
（5）油料、化學危險品必須設立專用倉庫單獨分類存放，倉庫應符合消防條例安全規定，設置明顯標識，不得與其他物質混放，經常檢查，發現異常及時匯報，采取有效措施妥善處理，同時做好有關記錄。
（6）項目部應加強對化學品、氧氣、乙炔氣等物質的管理。對未能一次用完的上述物質，按不同性質規范存放或交倉庫保管，嚴禁隨意放置。
（7）對動火有特殊要求的化學危險品，在使用時嚴格執行動火制度，應按使用說明書及操作規程規范作業，決不輕易動火。
（8）施工現場的動火作業，必須執行動火作業分級審批規定：
a、一級動火作業由分公司安全設備科填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報公司安全設備部和所在地區公安局消防科審批后方可動火；
b、二級動火作業由項目經理填寫動火證，編制安全技術措施方案，報分公司安全設備科審批后方可動火；
c、三級動火作業由所在班組填寫動火證，經項目生產經理或工長審查后方可動火。
（9）動火等級劃分
a、一級動火
－－一禁火區域內；
－－一油罐、油箱、油槽車和儲存過可燃氣體、易燃液體的容量以及連接在一起的輔助設備；
－－一各種受壓設備；
－－一危險性較大的登高焊、割作業；
———比較密封的室內、容器內、地下室等場所；
———現場堆有大量可燃和易燃物質的場所。
b、二級動火
———在具有一定危險因素的非禁火區域進行臨時焊割等明火作業；
———小型油箱等容器；
———登高焊割等明火作業。
c、三級動火
———在非固定的無明顯危險因素場所進行明火作業。
（10）初起火情常用的幾種滅火方法
a、電氣火災：斷電拉閘，采用干粉或1211滅火器撲滅；
b、木屑等非化學品、氣體火災：采用水、干砂和泡沫、酸堿滅火器撲滅。
c、油料、氣體及化學品火災：采用干粉或1211滅火器撲滅的同時用水冷卻容器，防止爆炸。
（11）發生較嚴重的火情或已形成的.火災，一方面迅速疏散人群，并立即組織人員分燃燒物的種類采取適當的方法積極撲救；同時迅速向“119”報火警，請求消防隊撲滅。
（12）項目部正確使用取暖設備、液化氣，正確處理辦公廢棄易燃物。
（13）若發生了爆炸、火災事故，現場負責人應根據本應急預案進行運作，消除或控制事態擴大，并以最快方式向上級領導和部門匯報。
（14）若爆炸、火災事故發生后，項目部領導應對預案的適宜性進行評價。如不能滿足應急和響應要求，及時修改補充應急預案。
（15）若突發事故中發生傷亡事故按國務院（1991）75號令《企業職工傷亡事故報告和處理規定》執行。
3、監督、檢查
項目部每周組織一次監督檢查，主要檢查各班組防火防爆應急預案的落實情況，檢查出的不合格項按《不符合、糾正與預防措施管理程序》Q/TZE、B05-20xx執行。
六、防高處墜落應急預案
1、建筑施工中容易發生高處墜落的有以下幾種情況。
（1）“四口”處墜落
a、電梯井門口未設置固定柵門或護欄，井內未隔層張設安全
平網和鋪設防護板；
b、洞口醒目處未掛安全警示標志；
c、工人在洞口危險部位逗留；
d、預留洞口未用固定蓋板或護欄防護。
（2）臨邊處墜落
a、樓層周邊無防護；
b、雖有防護而未按規定設置；
c、卸料平臺的外側邊無防護或防護不嚴。
（3）腳手架上作業墜落
a、搭設外腳手架時里排立桿與建筑物外墻面間距過大而又未采取防護隔離措施；
b、作業層的腳手板或竹笆片未能滿鋪鋪牢；
c、腳手板超載或材質不符合要求而發生斷裂；
d、未設置護身欄桿或護欄不符合要求；
e、里腳手架搭設不穩固，腳手板材質差；
f、思想麻痹；
g、腳手板懸挑過長或搭接不牢；
h、腳手架倒塌主要是外腳手架基礎、搭接、材質、與建筑物拉結等不符合要求。
（4）懸空作業墜落
a、在垂直運輸機械的組裝、拆卸及腳手架的搭設和拆除中，
由于工人是在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行作業的，所以稍一疏忽就有墜落的危險。
①垂直運輸機械在組裝、拆卸時，作業人員未系安全帶；
②安全帶使用不當；
③井架組裝時，架體基座與基礎間未埋設螺栓固定，也未拉臨時纜風繩；
④拆除腳手架時未按規定由上往下分層拆除、未系安全帶。
b、在工程收尾過程中，安裝落水管、玻璃或油漆門窗時，站在外窗臺或不牢靠的立足點上作業引起墜落。
①未系安全帶且沒有戴好安全帽；
②腳穿硬底鞋、易滑鞋上崗；
③過早拆除安全防護設施。
c、在高處綁扎鋼筋、支模、澆注砼時墜落。
①未設置操作平臺；
②未用安全網防護；
③未系安全帶。
（5）吊籃載人墜落
違章開機，違章乘坐吊籃。非載人垂直運輸機械的設計制造均按載貨要求處理，對載人沒有安全可靠的防護裝置，一旦載人后常因斷繩、吊籃出軌、連接松脫而墜落。
（6）其他情況的墜落
a）翻越陽臺、窗口或攀登腳手架時墜落；
h）排除井字架、龍門架吊籃故障墜落；
c）登爬梯、人字梯墜落；
d）冬季施工時滑倒墜落。
2、控制措施及要求
（1）牢固樹立自我安全保護意識，作業前要認真檢查自己的作業段和作業面，如發現防護設施有缺陷或隱患，必須及時解決或待排除后方可作業。
（2）要了解和掌握施工現場安全防護規定，嚴格遵守本工種的安全技術操作規程。
（3）在任何場合、任何情況下都不得違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。
（4）進入施工現場必須戴好安全帽，懸空高處作業必須正確使用安全帶。嚴禁穿硬底鞋、易滑鞋上崗作業。
（5）上下作業應走腳手架斜道或樓梯，不得攀登腳手架或翻越陽臺、窗口，嚴禁乘坐井字架、龍門架吊籃和其他非載人起重機上下。
（6）高處作業時，除正確使用安全帶外，還要注意站立位置要得當、穩妥，不宜用力過猛，防止失去平衡而墜落。
（7）用單面梯登高，上端要扎牢，下端應有防滑措施，人字梯底腳要拉牢。
（8）冬季施工時，作業前應先清除作業面上的霜凍或積雪，并采取可靠的防滑措施。
（9）酒后不得從事高處作業，凡患有心臟病、高血壓、眩暈癥等疾病者不得從事懸空高處作業。
（10）不得在洞口、臨邊等危險部位滯留，嚴禁在無遮攔的高處休息。
（11）搭設安全平網應每隔3m設一根支桿，支桿與水平面之間的夾角保持45°，網應外高內低，網與網之間拼接嚴密，不留缺口，離墻體不得大于15cm，網內雜物要隨時清除。
（12）高層施工采用懸挑或懸掛式腳手架時，必須有設計方案，經驗收合格后方可投入使用。
（13）不得隨意拆除安全防護設施，如因作業需要臨時拆除或變動時，須經施工負責人同意，并采取可靠的防護措施，作業后必須立即復原。
七、物體打擊應急預案
1、建筑施工現場物體打擊形成原因
（1）人為操作不慎
a、砌筑過程中，由于砍磚或錘擊毛石修邊，易形成碎塊墜落或外崩傷人；
b、混凝土澆筑過程中，由于震搗或下料位置不準，使混凝上溢出模殼墜落。拆模后，敲鑿漲殼混凝土形成崩塊墜落傷人；
c、在鋼筋定位、綁扎、模板支護及拆除過程中，由于鋼筋綁扎、焊接不牢或鋼筋臨時擱置點失穩，模板支撐不牢靠，拆除模殼操作不慎，使鋼筋、模板墜落傷人；
d、在腳手架搭設、井架、塔吊等機械設備拆裝過程中，由于操作不慎，致使零部件、傳遞工具墜落或違章拋擲物件傷人；
e、安裝過程中的物體墜落。樓板等預制砼構件安裝時，由于擱置點偏小，常因塌裂或安裝位置不準而形成墜落；門窗、玻璃、水電器材、風暖設備、裝璜材料安裝時，常因操作不慎形成物體打擊等。
（2）施工現場無防護或防護不嚴密
施工現場無防護或防護不嚴密、不到位，無個人防護用品或個人防護用品不全，使用不正確，是造成物體打擊事故的根本原因。
（3）起重作業過程中的物體墜落
由于起吊物體綁扎不牢、外溢，松散物體無集裝措施，起重機械發生機械故障，如制動失靈，鋼絲繩、銷軸、吊鉤斷裂，連接松脫，滑輪破損，出軌等，均能造成落物傷人。
（4）施工質量差、建材質量低劣
裝飾、裝修過程中，如所用建材質量低劣，特別是粘貼材料
配合比不正確或用劣質粘貼材料，可致使裝飾材料（如花崗巖、大理石、面磚、鋁板、塑板、輕鋼龍骨、玻璃等）剝落而造成物體打擊。
2、物體打擊的預防
（1）學習、了解施工現場個人防護常識及措施，掌握正確使用個人防護用品的方法。進入施工現場必須戴好安全帽。
（2）對各類手持機具，使用前必須認真檢查，如有裂紋、損傷、連接松動等缺陷，必須及時修復或更換。
（3）作業前，應對周圍的操作環境進行觀察，檢查操作面上方、周圍的防護設施是否齊全、牢靠。立體交叉作業時，各作業層必須有密目式安全網或木板、竹笆等防護。進行敲鑿作業時，應注意周圍的作業人員，防止碎裂崩塊傷害自己和他人。
（4）在進行安裝、拆卸作業時，要設禁區標志，派專人負責監督，嚴禁無關人員逗留或穿行。
（5）施工作業場所如有可能墜落的物件，應先行撤除或加以固定。工具應隨手放入工具袋。拆卸下來的物料、廢料或余料應及時清理運走，不得任意堆放或向下丟棄。傳遞件禁止拋擲。
（6）作業中，如發現有異響、落物或其他險情，應及時避到安全地帶。
八、觸電應急預案
1、施工現場觸電事故的規律
a、6 -- 9月份觸電事故多，主要原因是天氣炎熱、空氣潮濕，降低了電氣設備絕緣性能；施工人員勞動強度大，出汗多，皮膚電阻減小，觸電危險性增大；
b、攜帶式和移動式設備觸電事故多。主要原因是施工中這些電氣設備經常移動，工作條件比較差，容易發生事故；
c、電氣連接部位觸電事故多。主要原因是插銷、開關、接頭等連接部位機械牢固性差，帶電部位容易外露，電氣可靠性較低，容易發生危險；
d、非電工觸電事故多。主要原因是電氣設備種類繁多，而操作人員絕大部分為非電工作業人員，他們電氣安全知識比較缺乏。
e、違章作業造成觸電事故多。主要原因是操作者有章不循，私接亂拉，隨意敷設，帶電移動電氣設備等；
f、設施和防護不符合要求造成觸電事故多。主要原因是使用損壞了的電氣設備，建筑物附近高壓線防護不嚴或無防護，電氣設備金屬外殼無保護接地（零）和未裝漏電保護器等。
2、預防觸電的措施
a、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等；
b、使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護器等裝置是否完好；
c、電氣線路或機具發生故障時，應找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障；
d、使用振搗器等手持電動機械和其他電動機械時，要由電工接好電源，安裝上漏電保護器。操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進行作業；
e、搬遷或移動電氣設備前必須先切斷電源；
f、搬扛鋼筋、鋼管及其他金屬物時，嚴禁碰觸到電線；
g、嚴禁在電線上掛曬濕物，如毛巾、衣服等；
h、禁止私用電爐取暖、燒飯、做菜等；
i、在架空輸電線路附近工作時，應停止輸電，不能停電時，要有隔離措施，要保持安全距離，絕對不能碰觸；
j、電線必須架空，不允許在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過樓面應設過路保護；
k、照明燈具安裝高度應符合規程要求，不準將吊燈導線拉來拉去；
l、臨時照明燈和經常移動的照明燈，以及地下、溝道照明
燈，應使用36伏以下安全電壓；
m、不得用濕手去碰觸電氣設備，禁止用濕布擦抹帶電設備或用水沖洗各種電氣設備；
n、作業完畢要把閘刀拉下，鎖好配電箱、開關箱：電箱內不許放置任何物件、工具；
o、電線折斷掉落地面時，不得靠近或用手去拿，．應趕快找電工處理；
p、雷雨時，不要走近電線桿、鐵塔、架空電線，也不要在孤獨的樹下或屋邊避雨，以防遭雷擊；
q、萬一發現有人觸了電，不得用手直接去拉觸電人；
r、萬一發生電氣火災，要立即切斷電源，在未切斷電源以前，不得用水或酸堿泡沫滅火器滅火；
s、電氣設備的保護接地或保護接零要合理、可靠，必須實行
包括總電源在內的兩級漏電保護；
t、電工作業時，要穿戴好勞動防護用品，使用電工專用工具。在停電檢修時，必須在閘刀處掛上“有人工作，不準合閘”的警告牌，必要時要有人監護：
九、機械傷害應急預案
1、攪拌機械（混凝土攪拌機、砂漿拌和機）傷害
a、傷害原因
①料斗提升過程中，人進入或頭、手伸入料斗與導軌架之間，被料斗軋死或致殘；
②人在進入攪拌筒或料斗與導軌架之間清理過程中，由于電源未切斷，他人誤操作造成傷害；
③料斗提升繩斷裂引起料斗墜落傷人；
④在機器運轉過程中將手或木棒等伸入攪拌筒造成傷害：
b、防治措施
①攪拌機操作必須定人定機；
②攪拌機在運轉過程中或未切斷電源前，嚴禁進人導軌架；
③料斗升起時，嚴禁在其下方工作或穿行；
④進人筒內清理前，必須切斷電源，并有專人在外監護或卸下熔斷器并鎖好電箱；
⑤作業后，應將料斗降落到料斗坑。清理料斗坑時，必須用鏈條或安全鉤扣牢料斗。
2、木工機械（圓盤鋸、平刨）傷害
（1）一般要求
使用圓盤鋸、平刨時，常發生手指割傷事故。木料過濕或有節疤、鐵釘、鋸片磨鈍，鋸片缺齒過多等原因均可造成事故：
（2）圓盤鋸傷害防治措施
①非本工種人員嚴禁操作木工機械；
②被鋸木料厚度，以鋸片能露出木料1——2cm為限；
③送料時不得將木料左右晃動或抬高。遇到木節要緩緩送料；
④操作人員不得面對鋸片旋轉的離心力方向操作，手不得跨越鋸片。鋸上方應加設防護板；
⑤鋸片相鄰缺齒超過2個、有裂紋等缺陷時應及時更換。
（3）平刨傷害防治措施
①刨料時，手應按在料的上面，手指必須離開刨口5cm,嚴
禁用手在木料后端送料或跨越刨口進行刨削；
②被刨木料的厚度小于3 cm、長度小于40 cm時，應用壓板或壓棍推進；
③被刨木料如有破裂或硬節等缺陷時，必須處理后再施刨：刨舊料前，必須將釘子、雜物清理干凈；
④機械運轉時，不得將手伸進安全擋板內側去移動擋板或拆除安全擋板進行刨削。
3、鋼筋加工機械傷害
a、傷害原因
①由于刀片損壞或磨鈍，鋼筋未握緊，造成擺動傷人；
②運轉過程中直接用手清除切刀附近的斷頭和雜物時致傷；
③彎曲鋼筋半徑內站人被打擊。
b、防治措施
①非鋼筋機械操作人員嚴禁操作；
②鋼筋加工時，嚴禁加工直徑超過本機規定的鋼筋；
③切斷機刀片安裝應正確、牢固；
④切斷時，應在活動刀片退回時進料，必須握緊鋼筋，手與
刀口距離不得少于15cm。如切斷短料時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，不得直接用手送料；
⑤運轉中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物；
⑥嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內站人；
⑦使用鋼筋調直機在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。當鋼筋送入后，手與輪間必須保持一定的距離。
4、卷揚機傷害
a、傷害原因
①由于操作失誤，人被卷入滾筒造成骨折或死亡；
②由于無過路保護，人跨越鋼絲繩，鋼絲繩斷裂傷人；
③制動失靈、卷筒與減速箱脫離或鋼絲繩斷裂，造成重物或吊鉤墜落傷人。
b、防治措施
①堅持持證上崗，嚴格遵守操作規程，嚴禁無證人員開機；
②卷揚機的基座安裝必須平穩牢固；
③操作前，必須檢查制動器、聯軸器各零部件的松緊完好情況；
④嚴禁任何人跨越鋼絲繩；
⑤操作工應穿緊身衣、褲，不得留長發。
5、起重機具（千斤頂、葫蘆）傷害
（1）傷害原因
①千斤頂放置在松軟的地面上，載荷重心與千斤頂軸線不一致，頂升過程中，由于基底偏沉或載荷水平位移而發生千斤頂偏歪、傾斜，引發傷害事故；
②葫蘆由于固定不牢靠，超載或懸掛方法不當墜落傷人；
③產品質量低劣或操作失誤引發事故；：
（2）防治措施
①千斤頂的額定起重量應大于設備的實際重量；
②千斤頂應放在平整、堅實的作業面上并在底座下鋪堅硬的墊木或鋼板；
③不允許用吊鉤鉤尖吊掛載荷；
④操作起重機具時，人應站在重物的側面，并隨時注意重物的變化情況：嚴禁任何人在重物下行走或停留，以免重物倒塌、墜落。
6、起重機械（塔機、履帶吊、汽車吊、輪胎吊、井字架、龍門架）傷害
（1）傷害原因
①無證操作引發事故；
②超負荷吊裝或斜拉失去穩定平衡，造成倒塔事故；
③由于斜吊，重物離開地面后迅速向鋼絲繩豎直方向劇烈擺
動，造成惡性打擊事故；
④在受到大風侵襲時，因夾軌鉗未錨牢，下旋式塔機出軌或
倒塔；
⑤磚頭、鋼筋、鋼管等散裝物品綁扎不牢，吊運過程中造成
物體打擊事故；
⑥鉸點聯接處銷軸上的開口銷不符合要求或不全，引起銷軸脫落事故，造成折臂或倒塔。螺栓松動、零部件長期失修造成事故。
⑦保險裝置失靈造成事故；
⑧指揮人員發出信號（手勢）不清或不正規，司機誤操作，導致事故的發生；
⑨由于接地裝置不符合要求，遭雷擊或電氣設備漏電引發觸電事故；
⑩吊鉤或鋼絲繩斷裂，重物墜落傷人；
塔吊安裝位置與高壓線間的距離小于安全距離且未加防護，吊鉤、索具或鋼筋等金屬物件碰撞高壓線引發事故；
搭設井字架時，不拉設臨時纜風繩，基礎、地錨設置及纜
風繩（或附墻）不符合要求，造成倒塌事故；
違章乘坐井字架、龍門架的吊籃，墜落傷亡。
（2）防治措施
①所有從事起重作業的人員，必須經過專業培訓，取得操作
證后方可上機操作，嚴禁無證人員操作；
②起重機司機必須熟悉自己操作機TO的安全技術操作規程和注意事項；
③嚴格執行“十不吊”；
④吊物未停穩前不應靠近或用手抓住吊物，以免撞擊或慣性
作用將人甩出；
③不得在吊物下行走和逗留；
⑥起重機械的安全限位裝置必須齊全有效；
⑦操作起重機械前應仔細檢查制動器的間隙和磨損情況、鋼
絲繩的斷絲情況、聯軸節螺栓的緊固情況，確保萬無一失；
⑧井字架搭設達llm高時，必須設臨時纜風繩，待固定纜風
繩安裝后方可拆除臨時纜風繩，使用過程中嚴禁拆除纜風繩；
⑨井字架、龍門架吊籃嚴禁載人；
⑩嚴禁超重，嚴禁斜吊物件；
吊鉤或鋼絲繩斷裂，重物墜落傷人；
機架必須有可靠的接地；
在吊籃升降過程中，嚴禁將頭、手伸入井字架內；
在裝拆起重機械時，必須穿戴好個人防護用品，不得穿硬底及塑料底鞋，懸空作業必須系好安全帶：拆裝作業中的工具及零部件的接傳應可靠，嚴禁向下拋擲；
嚴禁酒后從事起重作業：
7、施工升降機傷害
（1）傷害原因
①由于提升吊籠的鋼絲繩斷裂或限速器失靈造成吊籠墜落；
②限位裝置失靈、誤操作、超載超員引發事故；
③卸料口無防護或防護門未關閉造成高處墜落：
（2）防治措施
①無證人員一律不允許操作施工升降機；
②限速器和限位裝置應由專人按原廠規定進行調整、試驗、檢查和維修；
③提升鋼絲繩達到報廢標準必須及時更換；
④升降機運行過程中，嚴禁將手、頭伸出窗（門）外張望；
⑤嚴禁超載超員：
十．食物中毒應急預案
1、常見的食物中毒
（1）吃餿飯剩菜、隔天燒好的熟食品中毒。此類中毒一般在6-10月份較常見，這一時期氣溫較高，細菌繁殖快，食物被細菌污染以后加速腐敗變質，產生大量毒素，即使經過高溫回鍋，也只能殺死細菌，而食物中的毒素仍無法去除：因此，食后易引起中毒。中毒者大多起病急，并不斷加重，腹痛難忍，嘔吐、腹瀉，如不及時送醫院治療，病人會因體內嚴重缺水而危及生命。
（2）酒精中毒。誤食工業酒精或過量飲酒均可引起酒精中毒：其主要癥狀為心跳加快、血壓升高、頭疼、嘔吐，重者無法維持身體平衡，口齒不清，最后導致昏迷：昏迷10小時以上者有死亡危險。
2、預防措施
（1）不買、不吃腐敗變質的飯菜，避免購買市場上出售的熟食品；
（2）加強工地食堂衛生管理，生熟食品要分開，熟食品存放要保持通風，并防止蒼蠅叮爬；
（3）大力開展愛國衛生運動，保持環境清潔衛生，消滅“四害”；
（4）講究個人衛生，食堂炊事人員必須進行體檢并領取健康證；
（5）不酗酒、不喝假酒；
（6）一旦發現食物中毒病人，應立即送醫院治療：
十一、坍塌應急預案
1、土方工程的坍塌及預防
（1）坍塌原因
①放坡不夠，或由于貪利、圖省工而沒有用固壁支撐保護；
②邊坡頂面靜、動荷載超限。當邊坡頂面受壓或受震動后，土體的內聚力、摩擦力和剪力就減少；
③施工方法不正確；
④環境與地質條件的影響。現場狹小或地處市區內，防護設施不全，以及地質情況異常，采取措施不及時；
⑤自然雨水的浸泡。現場排水不暢，尤其是雷暴雨前未截住流入槽坑內的地面水；
⑥解凍坍塌。晝夜溫差大，夜凍日化，土體時脹時縮，土粒
變得松散，粘結力降低：
（2）預防措施
①動土前，要向班組下達書面安全技術交底，同時辦理好交
接簽字手續；
②開挖槽坑時，要視設計深度和地質資料中的土質類別來確定放坡系數：如放坡受現場條件限制，必須采取加設支撐的方法；
③在陡峻山坡腳下施工，應事先檢查山坡坡面情況，如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩定跡象時，應妥善處理；
④地質條件良好，土質均勻且地下水位低于槽坑底標高，邊
坡挖成直立壁且不加支撐時，其開挖深度必須控制在規定的允許深度以內。如超過允許深度時，應根據土質類別和開挖深度按照規范規定的放坡系數放坡；
⑤在邊坡頂面，要盡量減少靜、動荷載。棄土的堆放，距開挖邊緣應大于0.8——1.0m，堆高不得超過1.5m。棄土亦不得靠近鄰近建筑物或臨時工程的墻體。如只能在此堆放時，應保持0.5m以上安全距離，以防墻體受壓坍塌。為減少震動影響，動力機械與開挖邊緣應保持一定的安全距離，嚴禁在開挖邊緣上行駛機動車輛和堆放料具。對于在槽、坑底施工墊層或回填需要夯實里的震動應事先適當加大放坡系數，必要時設專人值班，隨時注意和預防土方的滑坡和坍塌。當發現險情跡象時，應立即組織施工人員撤離，待采取有效措施后，方可繼續施工；
⑥施工方法必須正確：開挖槽坑時和取土時，嚴禁采用掏洞或挖空腳的方法。應自上而下分段分層均衡開挖。開挖較松軟土和普通土時，每人每段長度宜在4m左右，應自開挖端向后倒退開挖。開挖堅土時每人每段長6m左右。用鎬刨時，應自開挖點向前進行，迎面不得站人。操作人員嚴禁在坑、槽內休息；
⑦當要更換支撐時，必須先支牢新撐，再拆除舊撐。支撐全面拆除前，應根據回填順序自下而上進行，并隨拆隨回填；
⑧地處市區內或臨街建筑的土方工程，周圍應設置欄桿和警示牌，禁止閑雜人員和兒童入內。在靠近大路旁和常有行人過往的地方開挖時，夜間需增設紅燈警示；
⑨開挖后地質情況異常，遇有沙子、河卵石及松散土層應加大放坡系數或加設固壁擋土支撐；如碰上淤泥、流沙、地下水位較高的地段，可選用集水坑降水、井點降水或多種方法結合等措施降低地下水位，使地下水位低于開挖面0.5m以上。開挖集水坑時，應既保持開挖邊坡的穩定，又要與基礎底面有一定距離，防止基礎結構遭受破壞；
⑩雨季開挖的槽、坑，常有被雨水浸泡的可能。因此，高層建筑物的地下室、建（構）筑物的深基礎和深埋管道，應盡量避開雨季施工。當無法避開時，首先要制定好單項安全技術措施。現場排水必須暢通，尤其在雷暴雨前，應采取措施防止雨后地表水流人槽坑。對槽坑的積水要及時抽排，盡量縮短被雨水浸泡的時間為使積水排凈，可加挖集水坑；
在高寒地區，春暖解凍時施工，應防止解凍時的坍塌，掌握好氣溫變化，做好預控預測工作；
槽坑內挖土，應隨挖隨運。槽坑內修筑運土坡道，隨挖深而延伸。坡道坡度一般不大于1：4，坡面宜鋪設笆板防滑。運土道路和空車道路應避免交叉，防止兩車碰撞。坡道最后挖除。也可把槽坑內的土集中裝入吊斗車吊出；
夜間施工時應合理安排施工項目，防止挖方超深或鋪填超厚。施工現場應根據需要安設充足的照明設施，在危險地段應設置明顯標志；
機械挖土時，按機械的有關操作規程進行。
2、模板工程的坍塌及預防
（1）坍塌原因
①支撐基礎強度不夠，發生沉陷，造成支撐失穩；
②支撐材料的強度、剛度不符合技術標準；
③支柱間橫順拉桿和剪刀撐數量不足或材料不符合技術標
準；
④支模操作未按順序進行，沒有全面固定好，就進行下道工序；
⑤模板頂面上堆放的材料、設備嚴重超荷；
⑥混凝土還未達到規定齡期和強度，就過早拆除模板。
（2）預防措施
①承重模板工程的安裝與拆除，要遵循工程建設規范和標準，編制模板支撐施工組織設計和施工方案以及模板拆除的安全技術措施。并針對工程特點，提出明確要求和有關注意事項，進行分部分項安全技術交底；
②支撐的基礎必須堅實、平整，不允許發生沉陷。對多層結構的支撐，要保證上層支撐的荷載能直線傳遞到下層支撐結構
③模板的支撐必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，在用料上必須注意：木模木支撐不得使用嚴重腐朽、扭裂、破（劈）裂的材料，鋼模鋼支撐不得使用嚴重腐朽、變形、開裂、脫焊、螺栓松動的材料；
④支撐要垂直，頂和底要平整，支柱間應設橫順拉桿和剪刀撐，確保牢固穩定。必須考慮模板和支撐的自重、鋼筋和新澆混凝土的重量、施工人員和設備的重量，抗傾倒系數不小于1.5；
⑤支模前應檢查所需的工具，如錘、斧手柄等有無松動、斷裂，如有問題，必須修復后方可使用。支模應按順序進行，模板沒有固定前不得進行下道工序。模板安裝過程中，頂撐應設固定的拉桿，不得與門窗等不牢靠物體或臨時物體相連接。在進行著的作業區間，全部工作未做完前，不應間歇，柱頭、搭頭、頂撐、拉桿等都必須安裝牢固連成整體后，作業人員才能離開。禁止利用拉桿、支撐攀登上下；
⑥模板頂部嚴禁超荷堆放材料和設備。澆筑混凝土時，要指定專人負責安全質量監護；
⑦結構上承重較大的模板和支撐，必須在新澆混凝土的強度達到設計強度要求后方可拆除；
⑧拆除模作業時下方不能有人，拆模區應設警戒線，以防有人誤入被砸傷。拆模作業人員必須站穩，作業時要保持自身平衡，不能猛撬，以防失穩墜落而發生事故。
⑨拆除組合模板時，一般應后裝的先拆，先裝的后拆；先拆側模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。或根據模板的設計進行拆除。嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。已拆活動的模板、支撐必須連續一次拆完方可停歇，以免松動的模板、支撐落下傷人。
拆除的模板必須邊拆邊清理，以免釘子傷人，阻礙通行。樓層等高處拆下的模板及支撐材料不準拋擲，必須使用起重吊機或井字架、龍門架等運至指定地點，集中堆放整齊。
（3）房屋拆除工程坍塌的預防
a、在危舊房屋的翻、改建項目和舊城改造中，所拆除的建（構）筑物之種類、結構、已使用年限及危、堅程度各不相同，而且被拆建筑物的有關技術參數難以測定和準確計算。因此，在房屋拆除施工中，必須采取安全技術措施預防坍塌；
b、動拆前，應先檢查拆除區域內水、電、煤氣等各種管線有否全面切斷、移位，并了解有關圖紙和技術檔案資料、歷年大修內部結構的改動情況，以及地上（下）設施、隱蔽工程分布情況，再實地進行細致的查勘，編制拆除方案和安全技術措施；
c、對鄰近應保留的建筑物，必須保證其不受影響，采取可靠的防護技術措施：局部拆除的，對保留部分應視情況先加固；
d、拆除施工用電架線，不得安設在被拆建筑物上。拆除現場應設置圍欄，劃定危險區域警戒線，豎立警示標志；
e、拆除施工一般應自上而下按順序進行，不得立體交叉作業應先拆非承重結構，后拆承重結構。在拆除二層以上或高大建筑物的欄桿、樓梯、樓板、大梁等時，腳手架應與同層次或同高度整體拆除進度相一致；
f、在高處進行拆除作業時，應配備垂直運輸設備，設置流放槽，禁止向下拋擲拆除物。卸下的各種材料應及時清理，分別堆放在計劃地點或隨時外運；
g、在高處進行拆除作業的人員，應站在腳手架或其他穩固的結構部位上操作，發現腐朽、扭曲、折損、裂縫、傾斜、斷裂等危險結構或部位，應設置臨時支撐或采取其他措施后再繼續作業。不得在屋面、樓面、平臺、墻體等部位聚集人或集中堆放材料；
h、大型構件拆除前，必須先鑿開單體，切開焊點。現澆整體構件，可分段切斷鑿開，然后緩慢試吊，經檢查確無牽連，方可慢速升高，起吊卸下；
i、拆除建筑物時，一般不宜用推倒或拉倒方法。遇有特殊情況而采用拉倒或推倒的方法時，必須遵守下列規定：
一一一砍切墻根的深度不能超過墻厚的1／3，墻的厚度小于兩塊半磚時，不許砍切或掏挖；
－一一砍切或掏挖前，要用支撐支牢，以防傾倒。墻體推（拉）前，要事先發出信號，待現場人員撤至安全地帶后方可進行；
j、遇有大風、大霧、雷暴雨、冰雪天等惡劣氣候，禁止露天拆除作業；
k、采取爆破法拆除時，必須嚴格遵守《爆破安全規程》，由
專業隊伍承擔設計方案，并經當地公安部門審批后實施。
十二、現場急救1、工地發生傷亡事故時應立即做好三件事：
———有組織地搶救受傷人員；
———保護事故現場不被破壞；
———及時向上級和有關部門報告。
發生人身傷害事故后，如果能立即采取現場應急措施，可以大大降低死亡的可能及一些后遺癥。因此，每個工人都應熟悉急救方法，以便于事故發生后自救、互救。
2、觸電事故的現場急救
（1）遇到觸電事故，必須迅速急救，關鍵是“快”。
發現有人觸電，發現人或附近的其他人員應盡快使觸電者脫離電源。脫離電源的方法：
——如開關箱在附近，可立即拉下閘刀或拔掉插頭，斷開電源。
——如電閘箱離觸電現場較遠，應迅速用干燥的木方、木板、竹竿、硬塑料管等不導電的材料將電線（電者，或用帶干燥木柄的刀、斧、鍬等砍斷電線。
觸電者脫離電源后，應就地進行人工急救，并報告工地負責人，工地負責人接報告后應立即撥打“120”求救。
觸電者呈現昏迷不醒，甚至停止呼吸和心跳，通常都是假死，萬萬不可當作“死人”草率從事。在醫務人員未到現場之前，必須進行不間斷的人工呼吸，通常現場急救有兩種方法：口對口（鼻）人工呼吸法，胸外心臟擠壓法。
（2）口對口（鼻）人工呼吸法
①觸電者有心跳無呼吸，應立即采用口對口（鼻）人工呼吸法；
②解開觸電者衣服，取出口中粘液及其它東西，使其平臥，頭向后仰，鼻孔朝天，頭不要枕枕頭；
③救護人跪臥在觸電者的一邊，用一只手捏緊觸電者的鼻孔，另一只手扒開嘴巴（如張不開嘴巴，可用口對鼻吹氣）；
④救護人深吸一口氣，緊貼病人嘴大口吹氣，使其胸部微微膨脹，吹氣時間約2秒；
⑤吹氣完畢，立即離開病人的嘴，并放松捏緊鼻孔的手，讓
氣體從病員肺部排出，時間約3秒。
⑥上述步驟反復進行，直到出現病人有規律性的呼吸方可停止。
（3）胸外心臟擠壓法
①觸電者有呼吸，無心跳，應立即采用胸外心臟擠壓法進行
搶救；
②將觸電者衣服解開，仰臥在硬地上；
③救護人跨跪在觸電者的腰部兩側，兩手相迭，中指指尖對準觸電者頸部凹膛的下邊緣，即中指對凹膛，當胸一手掌；
④掌根用力垂直向下（脊背方向）擠壓，對成人就壓陷3-4cm，每秒鐘擠壓一次；
⑤擠壓后掌根很快放松，讓觸電者胸中自動復原（每次放松
時掌根不必離開胸壁）；
⑥上述步驟反復操作，直到觸電者有規律性的心跳方可停止。
（4）有時觸電者呼吸、心跳全部停止，必須同時進行口對口人工呼吸和胸外心臟擠壓。如果現場只有一名救護人，兩種方法交替進行：先吹二次氣，立即進行擠壓巧次，然后再吹二次氣，再擠壓，反復交替進行，不能停止。
（5）口對口人工呼吸法和胸外心臟擠壓法是行之有效的現場急救方法，搶救過程中應有耐心，要連續不斷地進行，即使在送往醫院的途寧也必須繼續進行搶救，否則，一些本來可以恢復心跳的呼吸的觸電者將因延誤搶救時間而不能復生。
3、外傷、骨折的現場救護方法
（1）高處墜落、物體打擊、坍塌、機械傷害常會造成嚴重的外創傷和骨折，有力的急救必須注意二點：一是抓住急救時間，盡早將傷者送往醫院；二是急救措施急救方法必須正確，否則會造成二次傷害。
（2）止血
①出血是工傷事故中威脅傷員生命的主要原因之一。出血過多，就會有生命危險，必須爭分奪秒迅速止血。
②毛細血管出血
血液從傷口滲出，出血量少，血色鮮紅，危險性小，只需要在傷口上蓋上消毒紗布或干凈手帕等，扎緊即可止血。
③靜脈出血
血色暗紅，出血時緩慢不斷流出，出血時間長了也有危險。一般用消毒紗布或干凈毛巾、布料等折成比傷口稍大的墊子蓋住傷口，然后用三角巾或繃帶加壓包扎，就可達到止血的目的。
④動脈出血
血色鮮紅，出血時象小噴泉一樣噴血，出血量多，危險性大動脈出血一般使用指壓法止血，即在出血動脈的上部（近心的一端）用手指把動脈血管壓在骨頭上面，阻斷血液來源，予以止血。
動脈出血也可用止血帶止血法。常用橡皮管作止血帶，也可用繃帶、三角巾、布帶等代替。在傷口上方墊上墊子，止血帶扎在墊子，松緊適宜，以出血停止為合適，每隔半小時放松2－3分鐘，松止血帶時，應用指壓法壓迫止血。
（3）骨折的臨時固定
①骨折固定的目的是避免骨折斷端再損傷周圍的血管，神經、肌肉、皮膚；減輕疼痛；便于搬運。
②前臂骨折固定
取二塊木夾板分別放在前臂的里外側（手掌背側），加墊子
后用三角巾或布帶綁好固定，吊在胸前。
③上臂骨折固定
在受傷的上臂的外側放一塊夾板，加墊子后用兩條布帶將骨折上下端固定，將前臂吊于胸前，再用一塊三角巾將上臂固定在胸部。
④小腿骨折固定
取二塊長短相等的夾板（夾板長度為：從腳跟到大腿中部），放在傷腿內外側，加墊后在骨折上下端、膝下、足和大腿中部分別用布帶綁扎固定。
⑤大腿骨折固定
取一塊自腋窩到腿跟長的夾板放在傷肢的外側，健肢移向傷
肢并列，加墊后，用5—7條布帶分段綁扎固定。
⑥頸椎的固定
傷員仰臥在硬板上，頸下放置薄墊，頸部兩側用衣服填塞固
定，防止頭頸搖動或轉動。
⑦胸腰椎的固定
脊柱損傷時，應使脊柱保持延伸的姿勢，不可屈曲或扭轉，可用一塊長木板緊貼脊柱綁扎固定。用硬板抬送時，傷員可取仰臥位，在胸背部或腰部放置薄枕或其它襯墊物，使脊柱取后伸姿勢。
⑧骨盆部固定
傷員仰臥于硬板擔架上，兩膝半屈，膝下墊衣服，盆骨部用
三角巾或寬布帶環繞包扎固定。
經過止血、包扎、骨折的臨時固定等急救處理的傷員，應及
時送醫院救治。
⑨如被機械把肢（指）軋斷，除做必要急救外，還應注意保
存斷肢（指），以求有再植的希望。將斷肢（指）用清潔布包好，不要用水沖洗傷面，也不要各種溶液浸泡。若有條件，可將包好的斷肢（指）置于冰塊中間。
4、中毒事故的現場急救
（1）建筑工地發生急性中毒事故主要有：有害氣體中毒（如乙炔、一氧化碳、二氧化碳等、工業品中毒（如瀝青、鹼添加劑、苯等）和食物中毒。發現有人中毒，要及時向工地負責人報告，并撥打急救電話120。
（2）急性中毒現場急救的方法：
－一一有害氣體中毒：救護者帶好防毒面具后，迅速將中毒者撤離現場；
－－一接觸性中毒：應盡快用肥皂沖洗皮膚；
一－一食入性中毒：口服中毒者應設法催吐。可用手指刺激舌根，或服用大量鹽水催吐；
－一一對中毒后已昏迷或呼吸停止、心停止跳動者，應立即采取人工呼吸法和心臟胸外擠壓法進行搶救，在送往醫院的途中也不能間斷。
5、火災現場人員自救措施
（1）火災現場無力撲救時，應迅速報警。了解火災現場情況的人應及時將現場被困人員及易燃易爆物品情況告訴消防人員；
（2）人員應注意自我防護，使用滅火器材救火時應站在上風位置，以防因烈火、濃煙熏烤而受到傷害；
（3）襲來時要迅速疏散逃生；
（4）穿過濃煙逃生時，應盡量用浸濕的衣物披裹身體，用濕毛巾或濕布捂住口鼻；
（5）著火時，可就地打滾，或用厚重衣物覆蓋壓滅火苗；
（6）封門無法逃生時，可用浸濕的被褥、衣物等堵塞門縫，潑水降溫，呼救待援；
（7）燒傷的傷員應立即送醫院治療。
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