單位交通安全管理制度

    時間:2020-10-20 09:17:22 制度 我要投稿

    單位交通安全管理制度

      現如今,很多情況下我們都會接觸到制度,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編為大家整理的單位交通安全管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    單位交通安全管理制度

      單位交通安全管理制度1

      進一步加強力源車輛管理,規范車輛使用程序,減少車輛運行成本,提高車輛利用率,結合公司用車實際,特制定本辦法。

      一、管理職責

      1、辦公室是公司機動車輛管理的職能部門,負責對公司現有車輛的管理和考核,負責對單位車輛費用進行管理考核。

      2、本辦法適用于公司所有統配車輛。

      二、車輛管理與使用

      (一)車輛管理

      1、所有車輛(屬公司加油的)統一由辦公室管理調度,除公司主要領導車輛可實行定向服務,其他車輛一律由辦公室統配、統調。單位用車在縣城的必須經辦公室簽字同意,出縣城的必須經總經理簽字批準。

      2、所有統配車輛回縣城后,白天一律停放在公司辦公區院內,夜間停放在供電公司食堂前西側,并認真填寫《車輛回場登記表》,駕駛員及保衛值班人員簽字,夜間嚴禁車輛停放在各小區院內,違者按有關規定處罰。

      3、公司所有車輛實行定點加油。辦公室負責管理加油卡,加油站采取招標的辦法確定,除外出長途車外(其他特殊情況經辦公室同意),一律不準在其他地方加油,加油點統一定為石油公司第六加油站。

      4、公司所配車輛每月20日由辦公室、財務部共同抄表,核算百公里耗油,每季度清帳一次。

      5、公司所配車輛經公司車輛維修認定機構認定確需維修時,原則到公司指定地點維修,凡因該指定地點設備、技術等原因無法修理的,經公司主要領導批準,報辦公室后可到其它地方維修,并統一開具增值稅專用發票。如因工作需要執行出車任務的車輛發生故障時,報辦公室批準后可在當地維修。

      5、車輛所有費用報銷前必須辦公室審核簽字后方可報銷,凡未經辦公室簽字的車輛,發生的維修費公司一律不予報銷。

      6、公司車輛發生責任事故,除執行交通管理部門規定的處罰外,另按照公司有關條款進行嚴格考核駕駛員,處罰款項從安全保證金中扣除。

      7、辦公室應安排好公司行政及防汛值班車輛,以確保事故搶險、突發事件等用車。

      8、辦公室建立健全車輛管理制度,嚴格控制各項費用指標,完備車輛管理臺帳、檔案。

      (二)車輛使用

      1、用車單位提前一天向辦公室提出申請,填寫用車申請單,說明時間、去向、工作任務、人員,由辦公室根據工作輕重緩急合理安排車輛。

      2、各單位在提出用車申請時縣外出發經公司總經理批準。

      三、車輛費用核算

      1、公司機關部室及生產單位車輛費用指標由辦公室牽頭會同財務部核定,公司經理辦公會研究同意后下達實施。

      2、機關部室和生產單位的本年度用車里程,要結合用車單位工作性質和業務范圍,在適當壓縮的情況下核定,車輛里程核定后,原則上不進行追加,超支自負,特殊情況須公司經理批準。

      3、用車單位在出車前要與駕駛員一起核定車輛里程表,并做好記錄。用車結束后,用車單位當場在派車單上簽字,當日內用公里票按四舍五入的方法結算。兩個及以上用車單位共同用一輛車時,費用由用車單位協商承擔。

      4、用車單位在租用車輛時間超過半天,用車里程不足30公里時以30公里計算,一天內以至少60公里計算。

      5、如公司車輛數量不足,需要租車時,必須經辦公室車輛專管人聯系領導后確定。

      四、安全管理

      1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,定期開展安全分析會、班組周安全活動,積極開展安全競賽和事故預防活動。根據季節變化情況及時提出注意事項及預防措施。

      2、辦公室每月召開一次安全分析會,總結本月來安全工作情況,并制定安全措施。

      3、出車前、駕駛途中及返回后應隨時檢查車輛,發現問題及時處理,保證行車安全。

      4、行駛中嚴格遵守操作規程,交通法規,嚴禁超速行駛、強行超車等違章行為。

      5、堅持安全工作“三提前”“、三從嚴”的方針,即思想工作提前做,事故苗頭提前抓,安全措施提前定;思想教育工作從嚴,執行任務從嚴,查處事故從嚴。

      6、確保車輛安全運行,車輛完好率100%。

      五、駕駛員管理

      1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,不斷學習各項交通法規,遵守公司的各項管理規章制度,提高個人的思想素質和業務技能。

      2、認真執行交通法規和公司的各項規章制度及獎罰辦法。

      3、任何駕駛員不得將自己所駕車輛交給其它人駕駛,違者按獎罰條例處理。

      4、嚴禁酒后開車、違章行車,凡因違章執行的罰款一律不得報銷。

      5、車輛停放,應停放在指定地點和車庫,駕駛員私自將車停在家屬區和公司外的,按獎罰條例辦理。

      六、獎懲條例

      (一)獎勵

      1、按公司《安全獎懲管理》規定,駕駛員每實現一個萬公里無事故獎勵100元。

      2、全年無違章違紀的獎勵100元。

      3、為加強內部管理,降低運營成本,提高駕駛員節油的自覺性,對運營車輛實行耗油考核(車輛百公里耗油標準見附表一),超用自付,節約可按節油價值的30%進行獎勵,出發補助實行每公里5分。

      (二)處罰

      1、發生交通事故

      (1)負全部責任者,公司除名。

      (2)負主要責任者,公司除名或留用察看一年。

      (3)負同等責任者,給行政記大過處分,下崗培訓一年。

      (4)負次要責任者,給行政記大過處分,下崗培訓半年。

      2、發生責任性車輛肇事的,造成經濟損失5萬元及以下的,按照損失額的12%對駕駛員進行罰款,構成事故的按公司《安全生產獎懲規定》的相應條款進行考核處罰。

      (三)有下列行為的給予50-200元罰款

      1、未經批準不參加安全例會、安全學習活動的。

      2、駕駛員年審復考不合格的。

      3、機動車輛及駕駛員各類證件不按時參加審驗的。

      4、責任心不強造成證件丟失含補辦費用自付的。

      5、違反交通法規,被交通管理機關處罰的罰款自付。

      6、把機動車輛交給他人駕駛的。

      7、不按規定將機動車停放在指定地點。

      8、未經單位領導批準公車私用的。

      9、未經公司領導批準,中層干部私自開車的.。

      10、利用出車之便繞道辦私事的。

      11、行車中責任心不強、措施不當,造成裝載貨物丟失的。

      12、只要酒后駕駛車輛發生交通肇事,不分事故責任一律取消駕駛資格,并給予除名。

      七、車輛收費標準

      公司內部用車行駛里程按每公里1.3元計算。

      八、指標考核與兌現

      1、辦公室負責對公司車輛使用定額的核定和考核工作,并對各單位車輛費發生情況報財務部審核后,納入成本費用預算考核,半年統一兌現獎懲。節余部分獎用車單位,超支自負。

      2、考核兌現時,如某部室當季度有預算外用車,而本部室預算內車輛費還有節余,不進行節余獎勵。

      單位交通安全管理制度2

      第一章 總則

      第一條 為進一步加強全市單位道路交通安全管理工作,落實單位道路交通安全責任,有效預防道路交通事故的發生,保障國家和人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號)、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》(國務院令第302號)、《國務院企事業單位內部治安保衛條例》(國務院令第421號)、《云南省人民政府貫徹落實國務院關于加強道路交通安全工作文件的實施意見》(云政發〔20xx〕3號)等規定,結合普洱市實際,制定本辦法。

      第二條 普洱市轄區單位道路交通安全管理工作適用本辦法。

      本辦法所稱的單位是指機關、企事業單位、社會團體、村(居)民委員會以及其他組織。

      第三條 各單位應當認真履行道路交通安全法律、法規等規定的職責與義務,深化“以人為本、安全發展”的理念,創新管理機制和管理方法,切實加強單位交通安全管理。

      第二章 組織領導

      第四條 各單位應當成立道路交通安全管理機構,落實工作職責,切實加強對道路交通安全工作的組織領導,將單位車輛、職工私家車輛及駕駛人安全管理納入安全生產、社會管理綜合治理工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲。

      第五條 各單位應當確定一名專(兼)職道路交通安全員,專門負責所屬單位車輛及駕駛人的基礎信息和日常教育管理,及時將道路交通安全部署要求傳達到所屬駕駛人。

      第六條 各縣(區)應當在普洱市道路交通安全協會下設分會,擁有10輛以上私家車的單位可以納入分會管理,并將私家車納入社區綜合管理,強化社會車輛及駕駛人日常教育管理工作。

      第七條 道路交通安全協會、分會、社區應當明確管理人員,落實工作職責、工作措施,實現自我教育,自我管理,社區管理。

      第三章 安全責任

      第八條 各級人民政府應當加強轄區單位道路交通安全管理,對轄區單位安全管理工作進行檢查、督查,并納入年度道路交通安全工作考核。

      第九條 各職能部門要堅持管行業必須管安全,管業務必須管安全,管生產必須管安全的原則,落實對本系統、本行業道路交通安全工作的監管責任,將安全措施分解細化到每一個單位、每一個環節、每一個崗位、每一個責任人,形成一級抓一級,一級對一級負責的長效機制。

      第十條 各單位主要負責人(法定代表人)作為道路交通安全第一責任人,應當層層落實安全責任,嚴格落實人員配置、安全投入、管理職責、制度機制。

      第十一條 道路運輸企業應當落實安全生產主體責任,強化企業法定代表人、實際控制人、安全生產第一責任人的責任,把道路交通安全責任層層落實到每個領導、每個部門、每個環節、每個駕駛人。

      第十二條 教育行政部門應當落實學生道路交通安全教育責任、校園內部道路交通安全管理責任和學校組織外出活動的道路交通安全責任,把道路交通安全宣傳教育落實到每個學校(幼兒園)、每個班級、每個學生家長。

      第四章 保障機制

      第十三條 各單位應當建立健全駕駛人道路交通安全宣傳教育管理、車輛調度使用和維修保養、專項檢查、年度交通安全考核獎懲等制度,對車輛使用、日常維護、調度安排、停放管理、維修保養,駕駛人管理、安全文明教育、年度考核等方面做出具體的規定。

      第十四條 道路運輸企業應當按照安全生產標準化體系建設的相關規定和要求,規范和完善安全管理的規章制度、技術標準和管理的流程,安排專項管理經費,用于道路交通安全管理專項支出。

      第十五條 教育行政部門、學校(幼兒園)應當建立健全學生上下學和學校組織外出活動期間的道路交通安全管理制度,配合有關部門加強對學生的道路交通安全管理。

      第十六條 各單位應當根據本單位車輛及駕駛人數量,合理安排交通安全經費,用于交通安全管理設備購置、維修、安全檢查、安全教育培訓及考核獎勵等專項支出。

      第十七條 各單位應當加大先進科技管理裝備的投入使用,全力提升車輛和駕駛人動態監管水平。

      (一)鼓勵國家機關、團體、企事業單位投入使用車載衛星定位、道路危害識別及安全語音提示等先進科技管理裝備,加大單位車輛和駕駛人的動態監管力度。

      (二)道路運輸企業應當嚴格按規定對旅游包車、三類以上班線客車、危化品運輸車和農村客運車輛,安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,長途客車同時安裝車載視頻裝置,并不斷加大道路危害識別及安全語音提示等先進科技管理裝備的投入使用,做到對危險點段的語音預警、超速報警、分段限速提示、安全信息提示,切實加強客運車、危化品運輸車行車安全風險預控。

      第五章 宣傳教育

      第十八條 各單位應當落實駕駛人道路交通安全教育制度,每季度組織開展一次駕駛人、干部職工參加的道路交通安全法律法規學習教育活動,開展好“122”全國交通安全日、五月交通安全宣傳月的宣傳,切實加強交通安全法律法規普及教育、重大節慶文明安全出行教育,推動駕駛人、干部職工做遵章守法、文明行車的帶頭人。

      第十九條 道路運輸企業應當每月組織開展一次安全管理干部、駕駛人、職工參加的道路交通安全法律法規學習教育活動,通報各地道路交通事故典型案例,認真分析企業內部交通安全形勢和存在的安全隱患,有針對性地開展宣傳教育,增強駕駛人的法制意識、責任意識、安全意識和遵章守法的自覺性。

      第二十條 學校(幼兒園)應當把交通安全宣傳教育納入教育教學內容,并在召開校會、班會期間,組織開展交通安全宣傳教育。

      第二十一條 各單位應當結合實際采取措施加強交通安全文化建設。

      第六章 監管督查

      第二十二條 各單位應當加強道路交通安全源頭監管。

      (一)落實車輛及駕駛人臺帳管理制度。建立機動車、駕駛人“一車一檔、一人一檔”臺帳,做到底數清、情況明。

      (二)落實車輛維修保養制度。定期開展車輛安全性能狀況分析,按照不滿1年、1年以上5年以下、5年以上10年以下、10年以上四個年限基段,建立車輛安全壽命周期管理檔案,分類進行大修、小修及保養,并明確專人對車輛維修、保養情況進行全過程跟蹤。

      (三)落實車輛安全檢查制度。擬執行長途運輸任務的車輛應當到專業修理廠進行全面的檢查,所有運營車輛應當每月到修理廠進行一次月度安全檢查。

      (四)落實駕駛人招聘制度。嚴把駕駛人招聘質量關,為單位提供高素質的駕駛隊伍。

      (五)落實車輛及駕駛人調度使用制度。有車單位嚴格執行長途用車審批、安全提示制度,及時掌握駕駛人可能影響行車安全的因素。無車單位應當向合法租車公司(行)租賃車輛及駕駛人,并由負責安全管理的領導審核后簽訂租賃協議,出租方應當確保用車安全。

      (六)落實專兼職駕駛人培訓制度。對專(兼)職駕駛人每年進行一次安全意識和崗位駕駛技能培訓,提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急處理能力。

      (七)落實校車或接送學生車輛管理制度。學校(幼兒園)應當嚴格執行校車管理使用的相關規定;教育、公安、交運、安監等有關部門應當認真履行校車或接送學生車輛安全管理的相關職責。

      第二十三條 各單位應當加強道路交通安全動態監管,落實駕駛人行車安全管理制度,單位帶車領導、帶車負責人應當對行車全過程進行全方位安全監管,有效預防駕駛人酒后駕駛、超速行駛、強超強會、疲勞駕駛等違法行為。

      道路運輸企業應當落實車載衛星定位監控平臺監管制度。實行監管平臺專人值守、24小時動態監管和企業負責人帶班,及時發送安全警示信息,保證車載衛星定位裝置工作正常、監控到位。其他有條件的單位應當逐步落實。

      第二十四條 道路運輸企業應當落實交通安全突發事件應急處置制度,完善應急處置預案,開展應急救援演練,提高應急處置能力。

      第二十五條 各單位應當落實道路交通安全專項檢查制度,檢查責任、制度、措施是否落實到位,并對發現的問題進行通報和整改。

      (一)道路運輸企業每月組織開展一次全方位的道路交通安全專項檢查。

      (二)其他單位每季度組織開展一次交通安全專項檢查。

      第二十六條 各單位應當自覺接受道路交通安全監督檢查,并及時對監督檢查中提出的事項進行整改,全面消除本單位各類道路交通安全隱患。

      第七章 考核獎懲

      第二十七條 各單位應當嚴格落實單位內部安全防范責任制和獎懲制度。

      第二十八條 各單位應當把道路交通安全工作考核結果作為綜合評價領導干部或專(兼)職安全員、駕駛人工作實績的重要依據。

      第八章 責任追究

      第二十九條 單位違反安全責任制管理規定,有下列情形之一的,安監、公安、交運等職能部門可以依據有關規定進行處理:

      (一)未履行安全責任制或安全責任落實不到位,被責令限期整改逾期不整改的。

      (二)存在道路交通安全隱患并嚴重威脅公民人身安全或造成公民人身傷害、公私財產損失的。

      第三十條 違反本辦法規定的單位及相關責任人員,除依法追究相應法律責任外,按干管權限給予黨紀、政紀處理。

      第三十一條 單位所屬車輛及駕駛人發生嚴重交通違法行為或發生一般以上道路交通事故,造成惡劣影響的,由相關部門進行曝光。

      第九章 附則

      第三十二條 各縣(區)應當結合實際,研究制定縣(區)單位道路交通安全管理辦法,進一步細化工作措施,明確安全責任。

      第三十三條 本辦法自20xx年3月1日起施行。

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