營運安全管理制度

    時間:2021-07-13 09:21:33 制度 我要投稿

    營運安管理制度

      隨著社會一步步向前發展,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的營運安管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

    營運安管理制度

      營運安全管理制度1

      第一條為了加強船舶安全檢查員隊伍的建設,提高船舶安全檢查員的工作水平,特制定本制度;

      第二條船舶安全檢查站應根據各單位船舶安全檢查員實際配備情況、需求量,以及工作發展情況,積極向各單位征求培訓意見;

      第三條建立船舶安全檢查員后備人員儲備庫,持有《海事行政執法證》、具有較高的政治素質和業務素質的行政執法人員均應納入儲備庫;

      第四條進入船舶安全檢查員儲備庫的人員,將按人事教育培訓計劃選派參加交通部海事局、長江海事局組織的船舶安全檢查員培訓班學習,以取得《船舶安全檢查員證》;

      第五條已取得《船舶安全檢查員證》的.安檢員,應按照有關安排參加上級機關組織的再培訓和實習鍛煉,以便取得高一級別的《船舶安全檢查員證》;

      第六條船舶安全檢查站應根據各單位意見,配合局辦人教部門做好培訓計劃、方案的制訂準備工作,并于每年十二月份完成翌年培訓計劃;

      第七條局船舶安全檢查站以及各單位應在局、處(站)范圍內開展多種形式的船舶安全檢查知識培訓學習,以便提高整體業務水平;

      第八條本制度自印發之日起施行。

      營運安全管理制度2

      為了保證營運車輛技術質量,防止事故產生,根據公司安全治理規定,特制定此制度:

      一、車輛檔案治理

      1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;

      2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記,由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記;

      3、車輛重要部件或證件如有改動,應將改動情況報公司登記立案;

      二、車輛檢查

      1、司機平時出車前后要做好檢查,車輛違章記錄查詢嚴禁帶病營運,一經發現視情況輕重罰100至500元;

      2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以下標準:

      (1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;

      (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

      (3)發動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象;

      (4)轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;

      (5)制動系統良好,符合國家制動規范要求,前后四輪的定位準確;

      (6)車輛各類線路完好,接放安全鞏固;

      (7)輪胎連結良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

      (8)其他部件符合安全行車標準。

      3、車輛違章查詢公司營運部治理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發現車輛狀況欠安的或違反公司安全治理規定的,管理人員有對車輛進行停駛、機動車違章查詢系統回場檢查的權力。

      三、車輛保養和審驗

      1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

      (1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠;

      (2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司立案,再到市交通局客運管理分局簽章;

      (3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象,一經發現查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行500元至1000元的罰款;

      (4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

      2、車管所的季檢、年檢。

      (1)中巴每半年進行審驗一次,大客車每季度審驗一次,每次到市車管所核定的檢測中心進行檢測,憑檢測單和行駛證到車管所辦理審驗手續;

      (2)車輛每年年審一次,年審時間按車號末位數字相對的月份進行,每次憑二保單、電腦檢測單、年審表、當月路費單、相片(有日期)、車架和發動機拓印到市車管所簽章;

      3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修;

      4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修;

      四、車輛報廢規定

      1、報廢條件:

      凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。

      (1)車輛超期使用,主要總成部件磨損侵蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無修復價值;

      (2)果交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無修復價值;

      (3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三匆洋修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車;

      (4)車輛經過歷久使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的。

      (5)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;

      (6)經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

      2、報廢程序

      (1)由安技部申請報廢,經公司核準報市車管所批準,從批準之日起列入報廢車,停止營運。

      (2)車輛申請報廢,經公司核準,三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

      (3)報廢車輛由公司辦公室立案。

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