斜巷安全設(shè)施管理制度范本
在充滿活力，日益開(kāi)放的今天，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的斜巷安全設(shè)施管理制度范本，希望對(duì)大家有所幫助。
一、管理分工：
技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)斜坡運(yùn)輸安全設(shè)施的設(shè)計(jì)，機(jī)電科或供應(yīng)科負(fù)責(zé)安全設(shè)施的采購(gòu)，機(jī)電運(yùn)輸區(qū)及安全部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督安全設(shè)施的安裝。以上單位都有權(quán)監(jiān)督安全設(shè)施質(zhì)量、裝備的完好和使用情況。
各使用單位負(fù)責(zé)管理范圍內(nèi)的`安全的設(shè)施安裝和使用維護(hù)。
二、裝備要求：
1、斜巷運(yùn)輸參照《小絞車(chē)運(yùn)輸規(guī)范》執(zhí)行。
2、傾斜井巷內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。
（二）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。
（三）在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。
（四）在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。
（五）在變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)欄。
（六）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。
上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。兼作行駛?cè)塑?chē)的傾斜井巷，在提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài)，并可靠地鎖住。
三、使用維護(hù)管理：
1、井口安全部門(mén)建立安全設(shè)施檔案。使用單位建立維護(hù)管理制度，明確責(zé)任人和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、斜坡運(yùn)輸在投入運(yùn)行前，必須由井口生產(chǎn)、安全、機(jī)電部門(mén)組織驗(yàn)收，并有驗(yàn)收記錄，井口安全部門(mén)負(fù)責(zé)存檔。
3、安全設(shè)施必須掛牌管理，統(tǒng)一編號(hào)。
4、斜坡運(yùn)輸安全設(shè)施變更使用單位時(shí)，必須由使用單位提出申請(qǐng)，井口機(jī)電部門(mén)移交手續(xù)。在驗(yàn)收前必須確保安全設(shè)施的完好，否則，不予移交。
5、在提升運(yùn)輸時(shí)，必須首先對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn)，正確使用安全設(shè)施，嚴(yán)禁甩掉安全設(shè)施進(jìn)行運(yùn)輸。
6、使用單位必須建立使用維護(hù)記錄，定期對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行維護(hù)和檢查，時(shí)常保持設(shè)施的完好。
四、處罰：
違反以上規(guī)定時(shí)，按照礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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