車隊車輛維修管理制度

時間：2025-02-11 15:49:41 晶敏制度我要投稿

相關(guān)推薦

車隊車輛維修管理制度（通用23篇）

　　在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。到底應(yīng)如何擬定制度呢？下面的精彩內(nèi)容是小編精心整理的車隊車輛維修管理制度（通用23篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車隊車輛維修管理制度（通用23篇）

　　車隊車輛維修管理制度 1

　　一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。

　　二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。

　　三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。

　　四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5％予以獎勵，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。

　　食品檢驗車的維修費單列，修理費根據(jù)實際情況按程序報批，并從嚴把握。

　　五、車輛報修程序：

　　1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。

　　2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的'費用一律不予報銷。

　　3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。

　　六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運行為限，同時上報辦公室備案。

　　車隊車輛維修管理制度 2

　　第一章總則

　　第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第二章車輛維修規(guī)定

　　第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責(zé)車輛的日常維護。

　　第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管，并進行維修。

　　第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準修理。

　　第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

　　第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

　　第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

　　第12條車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊，妥善保管。

　　第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。

　　第14條接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

　　第15條對于比較大部件的.維修或零件更換，應(yīng)嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

　　第三章車輛修理費用及報銷

　　第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。

　　第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

　　第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

　　第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

　　第20條車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。

　　第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費用總價的20%。

　　車隊車輛維修管理制度 3

　　一、中心綜合部負責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的'詳細記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。

　　二、中心車輛實行定點維修，當(dāng)車輛需要維修時，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項目審批單》，報中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準后方可維修。車輛維修時，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴禁弄虛作假。維修完畢后，要認真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認，并在車輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。

　　三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區(qū)財政局財務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴格控制所有車輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車輛，一律不予報銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。

　　四、因駕駛員責(zé)任心不強、維護保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費用，并追究其責(zé)任。

　　五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場進行車輛維修的，要先報告中心主任和維保負責(zé)人批準，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報銷。

　　六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對車輛進行維護保養(yǎng)，杜絕車輛超時保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對車輛進行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場后，對車輛進行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

　　車隊車輛維修管理制度 4

　　一、總則

　　1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

　　2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

　　3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

　　4、行政人事部負責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。

　　二、駕駛員職責(zé)

　　1、日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

　　2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

　　3、定期對車輛進行保養(yǎng)；

　　4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；

　　5、負責(zé)車輛年檢。

　　三、車隊長職責(zé)

　　1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；

　　2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

　　3、負責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

　　四、行政主管職責(zé)

　　1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

　　2、負責(zé)車輛使用費用的初審與登記；

　　3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。

　　五、維修與保養(yǎng)

　　車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

　　六、車輛維修保養(yǎng)程序

　　1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；

　　2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

　　3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

　　4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

　　5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

　　6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

　　7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

　　8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

　　9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　七、費用報銷

　　1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

　　1)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

　　2)更換的零配件未上交的'；

　　3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

　　4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

　　2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

　　3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責(zé)。

　　八、其它

　　1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；

　　2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。

　　車隊車輛維修管理制度 5

　　一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的'`車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

　　二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。

　　三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任，并負擔(dān)賠償責(zé)任。

　　四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。

　　五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

　　六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。

　　車隊車輛維修管理制度 6

　　一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責(zé)登記實施。

　　二、所有機動車輛必須按責(zé)任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

　　三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

　　四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當(dāng)車輛保險期限到期時，駕駛員應(yīng)及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。

　　五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。

　　車隊車輛維修管理制度 7

　　第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運輸管理暫行條例》和《山東省公路運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運輸工作實際，制定本制度。

　　第二條本公司運輸安全管理部門及所有從事公路運輸?shù)膫€人都必須嚴格遵守本制度。

　　第三條公司安全技術(shù)部是負責(zé)機動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是:

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進經(jīng)驗；

　　2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責(zé)組織實施；

　　3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；

　　4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準；

　　5、負責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與企業(yè)重生產(chǎn)、交通事故的``調(diào)處及善后工作。

　　6、負責(zé)機動車和駕駛員的'建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

　　第四條運輸單位配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為:

　　1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理；

　　2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；

　　3、處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作；

　　4、負責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；

　　5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；

　　6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

　　第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。

　　車隊車輛維修管理制度 8

　　一、組織紀律

　　1、嚴格遵守大廈的各項規(guī)章制度及員工守則，遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準則，做一名合格的從業(yè)人員。

　　2、嚴格遵守作息時間，不得遲到早退，每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

　　3、上班時間不得私自外出，有事要請假。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員私自外出而耽誤公務(wù)的，一次罰款50元。

　　4、行車過程中駕駛員要熱情周到，安全及時地把每一位客人送到目的地。如因駕駛員的服務(wù)態(tài)度和言行舉止不當(dāng)而引起客人投訴，一經(jīng)查實，根據(jù)實際情況罰款10——50元。

　　5、駕駛員在行車過程中，不得中途辦私事，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

　　6、行車結(jié)束后，駕駛員要及時收拾車輛，發(fā)現(xiàn)有客人遺失的財物要及時匯報并尋找失主。如聯(lián)系有困難的要上交車隊統(tǒng)一處理，不得隱瞞和私藏。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)生此類情況的，要嚴肅處理，一次罰款100元。

　　7、工作時間不得從事任何娛樂活動，否則罰款100——200元。

　　二、衛(wèi)生方面

　　1、車隊委派一名領(lǐng)班負責(zé)衛(wèi)生工作，各衛(wèi)生區(qū)責(zé)任到人，如出現(xiàn)通報罰款，由各衛(wèi)生區(qū)自行處理。

　　2、駕駛員每天提前15分鐘到崗收拾車輛內(nèi)外衛(wèi)生，以保證正常出車。領(lǐng)導(dǎo)不定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格的限時整改并一次罰款20元。

　　三、油料管理

　　1、加強油料管理，由車隊派專人跟車加油，不得私自加油。

　　2、對每部車輛進行油耗核算，制定準確的油耗指標，每月定期核算，超罰節(jié)獎，數(shù)額按油料市場價計算。

　　四、交通事故

　　1、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則，安全行駛，杜絕交通事故的.發(fā)生。

　　2、駕駛員要切實履行職責(zé)，對車輛進行全面的維護保養(yǎng)，保持良好的車況，避免因車況原因發(fā)生交通事故。

　　3、如發(fā)生交通事故，則根據(jù)實際情況對司機進行處罰。

　　(1)無論事故損失大小，肇事司機一律扣除當(dāng)年安全獎。

　　(2)事故損失在5000元以下的(不包括5000元)，按司機承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件，分別給予發(fā)1—3個月生活費的處罰。

　　(3)事故損失在5000元—10000元(不包括10000元)的，按司機承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件，分別給予發(fā)4—6個月生活費的處罰。

　　(4)事故損失在10000元以上的，按司機承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件，分別給予發(fā)7個月以上生活費的`處罰。

　　(5)如司機不承擔(dān)責(zé)任地，則根據(jù)實際情況論處。

　　五、酒后駕駛

　　(1)嚴禁司機工作時間或中午喝酒，嚴禁酒后開車，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。

　　(2)如果司機因酒后駕駛造成事故的，一律當(dāng)場辭退。

　　六、車輛物資及證件

　　(1)車輛行駛所必需的證件包括行駛證、非營運證、營運證、附加費證、養(yǎng)路費、運管費等由司機妥善保管，如因工作需要交接車時一并交由接車人保管，如出現(xiàn)丟失損毀等情況，由當(dāng)事人負責(zé)補辦，如果因此造成行車延誤的，對當(dāng)事人處以50元以上的罰款

　　(2)車輛隨車工具要隨車攜帶，不得轉(zhuǎn)借他人或丟失，否則照價賠償。

　　(3)司機本人所屬駕駛證上崗證等證件，由本人負責(zé)保管。

　　七、值班制度

　　(1)值班人員在值班期間要堅守崗位，不胡擅自離崗，如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象的，一次罰款50元，情節(jié)嚴重或造成任事故的，則要下崗培訓(xùn)，重新安排工作。

　　(2)值班人員在值班期間要服從值班經(jīng)理安排，不得出私車，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

　　(3)值班人員在值班期間對辦公室及車輛內(nèi)的所有物資負責(zé)，如有丟失，由當(dāng)日值班人員負責(zé)賠償。

　　車隊車輛維修管理制度 9

　　1、目的

　　為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)儉交通費用開支，特制定本辦法。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于由公司管理的所有車輛。

　　3、主要職責(zé)

　　3、1pmc部全面負責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

　　3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

　　3、3pmc部司機負責(zé)車輛安全到達目的地與回到，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

　　4、車輛的使用管理

　　4、1車輛使用范圍

　　4、1、1公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

　　4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。

　　4、1、3其他緊急和特殊用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

　　4、2車輛使用程序

　　4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的.情景下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

　　4、2、2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

　　4、2、3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從pmc部的派車調(diào)度。

　　4、2、4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出；長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。

　　4、2、5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

　　5、車輛管理

　　5、1、1公司車輛實行分工職責(zé)制，對自我所管轄車輛全面負責(zé)，司機僅有權(quán)負責(zé)自我所管轄車輛的費用報銷。

　　車隊車輛維修管理制度 10

　　一、車輛管理

　　1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責(zé)對車輛調(diào)度。

　　2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

　　3、各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單〞一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。

　　4、“用車通知單〞應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

　　5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，假設(shè)有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔(dān)。

　　6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。

　　7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司駕駛員必須遵守?中華人民共和國道路交通管理條例?及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

　　3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。

　　4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

　　6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

　　7、駕駛員對自己所開車輛的.各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。

　　9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按20XX年車隊承包合同的規(guī)定承當(dāng)損失。

　　三、車隊效勞范圍及費用分配

　　1、車隊效勞范圍：銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外)，采購部(外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外)，財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

　　2、車隊各類車型費用標準按XX年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

　　3、內(nèi)部費用以“用車單〞為準，按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

　　4、對于不屬車隊效勞范圍的用車，用車部門填寫“用車單〞一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后交到車隊進行費用核算，按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單〞上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

　　5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承當(dāng)，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取)，未收回的外單位運費那么由用車人工資承當(dāng)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中那么由采購部承當(dāng)運費。

　　6、屬于車隊效勞范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分攤到各部門的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。

　　7、不屬于車隊效勞范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

　　8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

　　車隊車輛維修管理制度 11

　　一、組織紀律

　　1)嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度及員工守則，遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準則，做一名合格的從業(yè)人員。

　　2)嚴格遵守出車時間，發(fā)車當(dāng)天須提前20-30分鐘出車，以便造成接客延誤、路途擁擠等問題。

　　3)如有事請假，須提前3天提出，以便造成出車任務(wù)下達而不能完成。

　　4)行車過程中駕駛員要認真、安全及時地把客人送到目的地。如因駕駛員的'服務(wù)態(tài)度和言行舉止不當(dāng)而引起客人投訴，一經(jīng)查實，根據(jù)實際情況進行罰款。

　　5)駕駛員在行車過程中，不得中途辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

　　二、駕駛員規(guī)章制度

　　1)駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德、克己奉公。

　　2) 熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。

　　3)“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全，虛心接受交通管理部門和上級主管部門檢查。

　　4)駕駛員出車時，必須證件齊全。

　　5)嚴禁酒后駕車，嚴禁未經(jīng)允許將車輛交給非車輛制定駕駛?cè)藛T或無駕駛證人員駕駛。

　　6)嚴格執(zhí)行“三檢”工作，即出車前、途中及回場后的車輛檢查，不開“湊合車”不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

　　7)駕駛員有辭職者需提前一個月遞交辭職報告，批準后交付車輛及車輛所有證件才能離開。

　　三、車輛衛(wèi)生

　　1)駕駛員收車或出車前15分鐘到崗收拾車輛內(nèi)外衛(wèi)生，以保證正常出車。

　　2)發(fā)現(xiàn)有客人遺失的財務(wù)要及時匯報并尋找失主。如聯(lián)系有困難的要上交車隊統(tǒng)一處理，不得隱瞞和私藏。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)生此類情況的、嚴肅處理。

　　四、油料管理

　　1)加強油料管理，由車隊派專人對車輛加油，不得私自加油。

　　2)對每部車輛進行油耗核算，根據(jù)路程遠近制定油耗指標。

　　五、交通事故

　　1)駕駛員要切實履行職責(zé)，對車輛進行全面的維護保養(yǎng)，保持良好的車況，避免因車況原因發(fā)生的交通事故。

　　2)發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理人員，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

　　六、酒后駕駛

　　1)嚴禁司機酒后開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

　　2)如果司機因酒后駕駛造成事故的，一律由司機各人負責(zé)并一律辭退。

　　七、車輛物資及證件

　　1)車輛行駛所必須的證件包括行駛證、非營運證、營運證、附加費、養(yǎng)路費、運管費等由司機個人妥善保管，如因工作需要交換車輛時一并交由接車人保管，如出現(xiàn)丟失損毀等情況，由當(dāng)事人負責(zé)補辦，如果因此造成行車延誤的，損失由當(dāng)事人個人承擔(dān)50%。

　　2)車輛隨車工具要隨車攜帶，不得轉(zhuǎn)借他人或丟失，否側(cè)照價賠償。

　　3)司機本人所屬駕駛證上崗證等證件，由司機本人負責(zé)保管。

　　車隊車輛維修管理制度 12

　　為更好的提高公司油品管理，做好供應(yīng)、儲存、發(fā)放工作，特指定本制度。

　　油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性，油品在運輸、儲存、適用必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的防震，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)保障能力。

　　根據(jù)項目部油料使用量和儲存量相應(yīng)增加的實際情況，按照簡化及相互監(jiān)督制約的原則，進行內(nèi)部崗位設(shè)置。

　　采購員負責(zé)油品的購進工作，并對供應(yīng)商所供油料的型號、數(shù)量、質(zhì)量負責(zé)。

　　倉庫負責(zé)油品入庫時油品的數(shù)量、重量的核對，嚴格按照處規(guī)定進行驗收，并做好記錄。

　　油料管理員負責(zé)油料使用的'記錄、每月的油料使用分析報告。

　　油庫內(nèi)除油料管理員、項目部領(lǐng)導(dǎo)及被項目部領(lǐng)導(dǎo)許可的人員外，其他人員禁止入內(nèi)。

　　加油時由車隊油料管理員負責(zé)加注，按照實際加注油量填寫由本車司機簽字并做好記錄。

　　對違反油料管理制度、盜賣車輛油料的駕駛員，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，并開除。

　　油料管理員必須按照實際加注量填寫記錄，違者經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元。

　　油料管理員月底應(yīng)做油料使用匯總及用量分析報告，每月一次。

　　車隊車輛維修管理制度 13

　　1、遲到、早退（按一個月計算），三次（含三次），取消當(dāng)日出勤，并取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

　　2、不執(zhí)行車隊各項規(guī)章制度，車在人不在，延誤出車任務(wù)，給學(xué)院造成不良影響的駕駛員，車隊開會要提出批評，并取消當(dāng)日出勤，同時取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

　　3、工作時間酒后駕駛車輛，發(fā)生交通事故的駕駛員，除個人全部賠償雙方的`經(jīng)濟損失外，上報學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

　　4、發(fā)生交通事故，車輛損失的小、責(zé)任，按交通事故處理辦法執(zhí)行。給學(xué)院造成很壞影響者，上報學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

　　5、車隊全體駕駛員，由于個人原因，延誤了正常發(fā)班車及其它公務(wù)用車，未能在指定時間到達出車地點，教師有映的，當(dāng)天按曠工處理。

　　6、未經(jīng)車隊同意，開私車或?qū)⒐嚱唤o他人代開，發(fā)生各種交通事故，各種刑事犯罪，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)管理制度的有關(guān)規(guī)定，上報學(xué)院按規(guī)定處理。

　　7、對車輛檢查不及時，發(fā)生人為損壞車輛的.`駕駛員，將根據(jù)事故責(zé)任的經(jīng)濟比例(交通事故處理辦法)給予經(jīng)濟處罰，同時取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

　　8、周六、周日、節(jié)假日及晚間值班司機，不認真巡視車隊庫房內(nèi)外，發(fā)生事故者，將上報學(xué)院人事處按規(guī)定處理，值班司機玩忽職守，工作時間隨意漏崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消當(dāng)日出勤及年終評優(yōu)。

　　9、要加緊強學(xué)習(xí)和定期培訓(xùn)。

　　10、以上規(guī)定結(jié)合東北師范學(xué)人文學(xué)院車隊考評辦法同時執(zhí)行，如同學(xué)院相關(guān)規(guī)定發(fā)生，按學(xué)院規(guī)定執(zhí)行。

　　車隊車輛維修管理制度 14

　　為加強車輛的使用和管理，更好的`為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，特制定如下制度：

　　1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車，出車停車后，司機不準遠離停車地點，保證及時行駛，避免耽誤時間。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意，不準私自拉人。

　　3、嚴格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機車出要認真進行登記，按照出車登記簿逐項填寫，如發(fā)現(xiàn)不符之處，不予報銷有關(guān)費用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機，但司機要及時告知隊長或主管主任。

　　4、車輛實行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機要隨叫隨到，服從調(diào)度，及時出車。未經(jīng)批準不準私自出車和向外借車，不準無故停車。

　　5、嚴格執(zhí)行上班考勤制。要按時上下班，不得遲到和早退，有事要請假，不準私自曠工，節(jié)假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時，要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí)，不得外出辦私事或擅離崗位。

　　6、要愛護車輛，注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔，做到清潔入庫，如回庫時間過晚，應(yīng)在次日提前刷好，不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗，保持清潔。出車前司機要認真檢查車輛，以確保安全行駛，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，做到小毛病維修不過夜，需要停車修理的車輛，要及時報修。

　　7、嚴格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單，報主管主任批準后，送指定修理廠維修。司機不得自行確定加件及修理項目，更不允許個人在外隨意買件。

　　8、加強油料管理，實行一車一本制，加油前由車隊隊長或主管主任簽字后，到指定加油站加油。每月由隊長統(tǒng)計出行里程及耗油數(shù)量，并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)來岫車輛需要加油時，由隊長或主管主任登記，并報主任批準。

　　9、嚴格車庫管理，保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負責(zé)，以保持車庫內(nèi)的.衛(wèi)生整潔。不出車時要及時入庫，不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持，冬季出庫要及時關(guān)好庫門。外來車輛不準停在庫內(nèi)。

　　10、要做到安全行車，司機要保持頭腦清醒，精力充沛，不準酒后駕駛，車輛不準帶病行駛，確保行駛安全，要做到文明駕駛，安全禮讓，不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故，要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴厲懲罰。

　　11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機嚴禁駕車。

　　車隊車輛維修管理制度 15

　　一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報的`職能部門，具體負責(zé)此項工作。

　　二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的.管理部門報告，同時報局公司辦公室，并保護好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。

　　三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實及時報告主管職能科室，辦公室應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

　　四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責(zé)人、駕駛員自負。

　　五、辦公室對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

　　車隊車輛維修管理制度 16

　　一、駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

　　二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強安全防范意識。

　　三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。

　　四、安全教育活動檔案不在公司的.駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

　　五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

　　六、根據(jù)上級要求并結(jié)合公司實際，辦公室每年要組織駕駛員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出整改處理意見。

　　七、公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。

　　八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

　　九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

　　十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。

　　車隊車輛維修管理制度 17

　　一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的`車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

　　四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。

　　五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

　　六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。

　　車隊車輛維修管理制度 18

　　機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊是我縣一支重要的后勤保障隊伍，其保障和服務(wù)直接影響縣政府的形象和效率，必須按照保障有力，服務(wù)到位，萬無一失的要求，加強車隊管理。為確保縣領(lǐng)導(dǎo)和各單位公務(wù)用車和行車安全，特制定本制度：

　　車輛調(diào)度

　　1、機關(guān)后勤服務(wù)中心車輛在確保縣領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)用車和行車安全下，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。駕駛員應(yīng)服從調(diào)派，隨叫隨到，并按調(diào)派的時間、地點待命。

　　2、全體駕駛員要樹立服務(wù)意識，遵守作息制度，上班期間應(yīng)在辦公室待命，臨時外出，應(yīng)及時向中心領(lǐng)導(dǎo)請假，要認真履行職責(zé)，確保領(lǐng)導(dǎo)準時、安全用車。

　　3、實行車輛動態(tài)管理，使用車輛和出差返回后駕駛員應(yīng)及時向機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊報告，便于車隊臨時用車調(diào)度。

　　車輛使用管理制度

　　1、車輛由機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一管理、調(diào)配。現(xiàn)有車輛均屬公務(wù)車輛，車輛分兩隊：一隊車輛用于為縣領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)用車；二隊車輛用于各單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車及重大活動。在確保縣領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)公車的情況下，可租賃用車，租賃費用于車隊車輛的維修。

　　2、車輛在本縣內(nèi)必須停放在指定的車庫內(nèi)，確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點的，可由駕駛員選定安全停車場所，并采取必要的安全措施，凡未按要求亂停亂放，導(dǎo)致車輛損壞或遺失的由駕駛員負全部責(zé)任。

　　3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得擅自出車，凡擅自出車造成車輛損壞、交通事故或其它事件的，由駕駛員承擔(dān)一切后果（包括車輛修理費、賠償費、誤工費、醫(yī)藥費及其他費用等）。

　　4、駕駛員要愛護車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。

　　5、車隊所有車輛一律不得外借，因外借造成車輛損壞和發(fā)生交通事故或者車輛被盜除保險公司賠付外，剩余部分由駕駛員承擔(dān)并調(diào)離崗位。

　　6、從20xx年1月1日起，車隊所有車輛的保險由機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一參保。

　　7、車輛的審驗工作由后勤中心審驗，駕駛員應(yīng)積極配合，如果遇到該車因違章罰款由該車駕駛員承擔(dān)全部罰款責(zé)任。

　　8、建立車輛管理檔案，用車實行派車單制度。

　　9、車輛實行單車核算制度。

　　車輛燃油管理制度

　　1、車隊要根據(jù)各車輛的實際車況、使用年限和使用情況確定油耗限額。駕駛員在出差回來后，立即向機關(guān)后勤服務(wù)中心上報車輛行駛里程和用油量，否則不予報銷。

　　2、每月初，由辦公室、財務(wù)室專人統(tǒng)計每輛公車月初里程，建立當(dāng)月行駛帳目。用油量按百公里計算。每月公布一次，對安全行駛節(jié)油節(jié)材的車輛駕駛員年終給予表彰和獎勵，超過限額的，給予相應(yīng)處罰。

　　3、車輛加油實行派車單登記制度，出車前、后應(yīng)在派車單內(nèi)注明實際公里數(shù)，并有乘車領(lǐng)導(dǎo)確認簽字后核算油料。歸隊后，單據(jù)經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字后應(yīng)及時交財務(wù)室報銷。

　　4、車輛原則實行憑票加油，因長途出車在外地加油的，歸隊后第二天須報財務(wù)室按車的實際公里核算后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字方可報銷，同時登記車輛加油情況，建立耗油臺帳。

　　車輛維修管理制度

　　1、機關(guān)所屬車輛必須在指定維修點進行維修，包括修理、裝飾、更換輪胎和日常維護保養(yǎng)更換機油等，維修和保養(yǎng)由駕駛員提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行。如在路途遇到故障需外地維修的，乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修，維修票據(jù)要有乘車領(lǐng)導(dǎo)簽字，歸隊后經(jīng)技術(shù)簽定組人員檢查確認并簽字后，方可報中心領(lǐng)導(dǎo)簽字報銷。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，自行維修及購置車內(nèi)用品的'不予報銷。

　　2、嚴禁超標準裝修以及增添與車輛行駛性能無關(guān)的設(shè)備。

　　3、維修過程中更換下來的零配件駕駛員必須帶回并交車隊技術(shù)組驗收，由修理工登記保管，不得私自處理。未交舊換新者，費用自理。

　　4、駕駛員必須增強責(zé)任心，保證維修或裝修的車輛質(zhì)量過關(guān)。維修發(fā)票、定點維修、裝飾結(jié)算明細單等，應(yīng)及時報后勤服務(wù)中心審核、登記后方可辦理費用支出手續(xù)。對弄虛作假的定點維修單位和駕駛員將嚴肅查處。

　　5、如車輛發(fā)生交通事故時駕駛員必須及時向主管領(lǐng)導(dǎo)、交警、保險公司報告，不得漏報、瞞報。維修時必須按保險公司指定的維修廠維修車輛。

　　車輛派車管理制度

　　根據(jù)上級指示精神，將公車的集中統(tǒng)一管理，以建立廉潔、高效的政府為目標，切實杜絕公車私用等現(xiàn)象，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，進一步密切黨群干群關(guān)系，節(jié)約財政經(jīng)費開支，降低公務(wù)交通成本，保證公務(wù)活動正常開展，提高工作效率，特制定本制度：

　　1、用車實行派車單制度。

　　2、各單位因公務(wù)需要用車時，由單位主要領(lǐng)導(dǎo)填《外出用車申請單》，報縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，由機關(guān)后勤服務(wù)中心根據(jù)出差地點的實際路況、距離調(diào)配相應(yīng)車輛。

　　3、出差車輛在途中根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，需臨時改變路線行程的，車輛駕駛員需及時向機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　4、越野車的使用需根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）進行安排。一般情況下，領(lǐng)導(dǎo)前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事的派臥車。

　　5、如前往同一目的地開會學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作的兩位以上領(lǐng)導(dǎo)可乘坐一輛車。兩人以上外出開會學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方可派車。

　　6、各單位科級領(lǐng)導(dǎo)用車，也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）報分管縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派越野車。前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事、開會學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的兩人以上派臥車。

　　7、各級領(lǐng)導(dǎo)用車如有特殊工作情況需要一人用一車，需經(jīng)縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。

　　8、大型節(jié)假日如需回家探親的縣領(lǐng)導(dǎo)兩人以上派一輛車。雙休日、探親假一律不派車。

　　9、如領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)超過一星期的，待領(lǐng)導(dǎo)報到完后，車輛即可返回。

　　車輛費用支付制度

　　1、各用車單位實行車輛費用支付制度。

　　2、公務(wù)用車相關(guān)經(jīng)費及駕駛員差費由縣財政按照年初預(yù)算保留在縣財政。用于各單位用車費用。

　　3、駕駛員出差歸隊后，由后勤服務(wù)中心財務(wù)人員核算出車輛外出產(chǎn)生費用（油料費、差旅費、停車費、過橋過路費等相關(guān)費用），油料按不同車輛耗油辦法計算，臥車每百公里按8公斤計算（長途）、越野車每百公里按15公斤計算（長途）；（短途）臥車每百公里按10公斤計算、（短途）越野車每百公里按17公斤計算；差旅費按縣財政的通知計算，停車、過路費按實際產(chǎn)生的計算。費用單據(jù)報后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)及用車單位領(lǐng)導(dǎo)審核后，分別在《公務(wù)用車費用核算單》上簽字，由后勤服務(wù)中心財務(wù)人員到財政支付中心辦理相關(guān)轉(zhuǎn)賬手續(xù)。

　　駕駛員管理制度

　　1、駕駛員要按照“安全、文明、守法、守時、愛車、節(jié)儉”的原則駕駛車輛。樹立安全、服務(wù)、保密的意識，當(dāng)個名副其實的“三員”：即領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員、領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)的保密員。做到車輛“三凈一亮一好”：即車內(nèi)凈、車外凈、底盤凈、車身亮、車況好。

　　2、上班時間原則上在辦公室待命，有出車任務(wù)時必須提前到達指定地點，做好出車前的一切準備工作。如有特殊情況不能出車，必須事先辦理請銷假手續(xù)。服從車隊調(diào)度，做到：安全、準時、優(yōu)質(zhì)、保密、高效。

　　3、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和車隊各項規(guī)章制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”宗旨。切實增強優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，自覺履行交通安全法的各項條款，避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。

　　4、駕駛員應(yīng)愛崗敬業(yè)、誠實守信、注重儀表、文明禮貌行車。按時參加單位組織的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，注重學(xué)習(xí)效果。

　　5、駕駛員實行統(tǒng)一管理，實行考勤制度。

　　6、工作積極主動，服從指揮，做到令行禁止，與同事之間搞好團結(jié)互助，與用車部門搞好協(xié)作，保質(zhì)、保量完成任務(wù)。

　　7、駕駛員必須保持通訊暢通，隨時聽從車隊領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，不得以任何理由拒絕安排出車任務(wù)。駕駛員必須憑派車單出車、無派車單視為私用車，駕駛出車前和到達目的地后必須向車隊領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　8、駕駛員必須按時上、下班。無出車任務(wù)的，駕駛員不得隨便外出或竄崗，需要外出的必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意或給辦公室請假，否則按缺勤處理，無故缺勤按曠工處理。可扣發(fā)誤餐費、并和年終考評掛鉤。

　　9、駕駛員必須憑派車單出車，按指定的地點、時間、到達目的地，如因駕駛員誤領(lǐng)導(dǎo)的用車時間回隊后將嚴肅處理并轉(zhuǎn)崗。

　　10、駕駛員出車必須提前10分鐘--15分鐘到指定地點，到達工作現(xiàn)場后，不得隨意將車開離現(xiàn)場或人員離開車輛。如離開須經(jīng)乘車領(lǐng)導(dǎo)同意。

　　11、工作完畢后車輛必須開回本單位，在指定地點、車位停放。在外出差應(yīng)將車輛停放安全地點。

　　12、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家或作為私用，嚴禁“私拉亂跑”，如造成事故由駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟損失。歸隊后根據(jù)事故將嚴肅處理，并調(diào)離崗位。

　　13、駕駛員不得開超速車、帶病車、賭氣車、盲目車、冒險車。嚴禁違章行車，因違章而受到的處罰和罰款以及造成交通事故的全部經(jīng)濟損失由其個人承擔(dān)。

　　14、服從調(diào)度，隨叫隨到，準時出車，遵守交通原則，集中精力，謹慎駕駛，嚴禁酒后駕車。

　　15、做好保密工作，不亂傳領(lǐng)導(dǎo)講話，維護領(lǐng)導(dǎo)威信和團結(jié)，做好服務(wù)工作。如發(fā)現(xiàn)在外講傳領(lǐng)導(dǎo)的講話給予轉(zhuǎn)崗。

　　16、駕駛員不得將車輛給其他人駕駛，凡因此事而造成事故的由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟損失，并追究駕駛員的責(zé)任。

　　17、駕駛員凡違反《道路交通安全法》的一切后果由駕駛員自負。

　　18、對在外維修、購買材料及去外加油時弄虛作假多開發(fā)票的，經(jīng)核實后給予加倍罰款并調(diào)離崗位。

　　19、對在外自行調(diào)整里程表的駕駛員將嚴肅處理。

　　20、駕駛員要經(jīng)常保持車容整潔，要認真愛護、保養(yǎng)、管理好車輛，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，特別是帶有影響行車安全的故障時應(yīng)立即采取有效措施予以排除。同時要認真做好出車前、行駛中、收車后的“三檢”及保養(yǎng)工作，保持車輛處于完好的狀況，延長車輛的使用壽命確保行車安全。

　　21、嚴格遵守車隊的各項規(guī)章制度，駕駛員必須服從管理與調(diào)度，不聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的可就地轉(zhuǎn)崗。

　　22、駕駛員上班時因私請假需要填寫請假單，經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)批準后報辦公室備案。因病需要休息的，一律憑醫(yī)療單位的病假證明，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休息。如遇急診和特殊病情的，一時無法取得醫(yī)療證明的，事后應(yīng)及時補辦手續(xù)并說明情況。

　　23、駕駛員符合條件休探親假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假期的，一律到縣人事局按單項假期規(guī)定批準休假，但均應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，并提前給領(lǐng)導(dǎo)報告，以便合理安排工作。

　　24、堅持政績考核制度。對駕駛員平時考核與集中考核相結(jié)合，原則上每年進行一次民意測驗，群眾信任率達不到80%的年底不能評先評優(yōu)。每年對在職駕駛員進行考核，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個等次，對連續(xù)兩年不稱職的予以辭退。

　　車隊車輛維修管理制度 19

　　一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室具體負責(zé)登記實施。

　　二、所有機動車輛必須按責(zé)任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由公司統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

　　三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

　　五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。

　　車隊車輛維修管理制度 20

　　1.各分公司、車隊的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。

　　2.各分公司車輛的強保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗合格后簽章。

　　3.承包車輛的維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強制維護的原則。要保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期磨損。車輛的維護分日常維護、一級維護、二級維護和季節(jié)性維護。

　　4.日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅持三檢，即出車前、行車中和收車后，檢視車輛安全機構(gòu)及各部機件連接的緊固情況；保持四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。

　　5.一級維護，由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、轉(zhuǎn)向、傳動等安全系統(tǒng)。

　　6.二級維護，由修理廠執(zhí)行。實行按季度強制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的.二級維護內(nèi)容。另外，在強保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強制修理。

　　7.季節(jié)性維護，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護定為4月份執(zhí)行，冬季維護定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動機總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。

　　車隊車輛維修管理制度 21

　　第1章總則

　　第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第2章車輛維修規(guī)定

　　第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責(zé)車輛的日常修理。

　　第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。

　　第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。

　　第7條司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。

　　第8條公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。

　　第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

　　第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的.詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。

　　第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責(zé)清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

　　第14條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

　　第3章車輛修理費用及報銷

　　第15條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　第16條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

　　第17條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

　　第18條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。

　　第19條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行審核。

　　第20條修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

　　第21條車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

　　第22條因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

　　第23條各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。

　　第4章附則

　　第24條本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

　　第25條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第26條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。