運(yùn)輸公司管理制度

    時(shí)間:2024-09-14 16:37:27 制度 我要投稿

    運(yùn)輸公司管理制度

      在學(xué)習(xí)、工作、生活中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值,其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編收集整理的運(yùn)輸公司管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    運(yùn)輸公司管理制度

    運(yùn)輸公司管理制度1

      第一條為了使運(yùn)輸公司在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,充分發(fā)揮其運(yùn)輸職能,從而達(dá)到高效、低成本、滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)營(yíng),根據(jù)公司有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算、勞動(dòng)紀(jì)律等相關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

      第二條本制度適用于本公司所有的運(yùn)輸車(chē)輛和裝載機(jī)車(chē)輛及駕駛員。

      第三條本制度自公布之日起執(zhí)行,對(duì)違反本制度的責(zé)任人將依照此制度予以經(jīng)濟(jì)處罰。

      第二章勞動(dòng)紀(jì)律

      第四條堅(jiān)持按時(shí)上班、自覺(jué)簽到、事先請(qǐng)假制度:上班時(shí)間簽到(不簽到視為遲到),嚴(yán)禁早退(按曠工論處)。遲到、串崗罰款5.00元/次,曠工除扣除當(dāng)月平均日工資相應(yīng)曠工天數(shù)的工資外,罰款5.00元/天。連曠工3天,罰款金額另行通知(無(wú)活不簽到者按曠工處理)。

      第五條公司車(chē)輛一律實(shí)行晚間回廠歸隊(duì)制度(長(zhǎng)途在外或特殊事故不能回廠者除外):對(duì)無(wú)故拒不回廠者按100.00元/次罰款。

      第六條服從調(diào)配:對(duì)無(wú)故不出車(chē)(不服從調(diào)配,臨時(shí)找理由視為不服從調(diào)配)者罰款50.00元/次。

      第七條用戶(hù)告狀,不論原因罰款50.00元/次。

      第八條嚴(yán)禁順路搭載,發(fā)現(xiàn)一次除追繳搭載額外收入外,罰款200.00元/次。

      第九條嚴(yán)禁挪用(侵占)公款:對(duì)司機(jī)代收貨款必須無(wú)條件及時(shí)上繳財(cái)運(yùn)輸公司車(chē)輛管理制度務(wù),因公借款不得挪做他用。發(fā)現(xiàn)一次不論何種原因,除罰款200.00元外一律堅(jiān)決辭退,并對(duì)其挪用侵占公款公司將依法追討(未追回之前,其工資一律扣發(fā))。

      (特別提示:罰款必須當(dāng)天以現(xiàn)金方式上繳財(cái)務(wù)科,隔日上繳或拒絕交納需從工資中強(qiáng)行扣除的均加倍從重處罰,但最低限額不得少于應(yīng)交罰款的兩倍)

      第三章車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)

      第十條公司車(chē)輛實(shí)行日常維護(hù)、定期保養(yǎng)制度:日常維護(hù)由司機(jī)負(fù)責(zé),定期保養(yǎng)由運(yùn)輸公司經(jīng)理指定地點(diǎn)統(tǒng)一保養(yǎng)。小修公司內(nèi)建小修理廠,配件、輪胎要以競(jìng)標(biāo)的形式與供應(yīng)商簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同。司機(jī)每天發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前,必須檢查機(jī)油、水等再啟動(dòng),啟動(dòng)后需使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)元/次。

      第十一條對(duì)車(chē)輛日常維修、保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)行車(chē)輛維修檔案監(jiān)控制度,維修、

      保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)行請(qǐng)款報(bào)帳制度,事先需請(qǐng)示主管經(jīng)理并由主管經(jīng)理在

      請(qǐng)款單上簽字方可予以借款,事后憑發(fā)票在主管經(jīng)理處簽字,同時(shí)需向財(cái)務(wù)提供公里表數(shù)據(jù)、經(jīng)手人簽字后方可報(bào)帳抽取借款單。對(duì)拒不及時(shí)報(bào)帳者月末將按報(bào)帳金額的5%予以處罰并從工資中扣除。

      第十二條車(chē)輛隨車(chē)工具一經(jīng)遺失,司機(jī)自行負(fù)責(zé)賠償,拒不賠償者工資中加倍罰款。

      第四章車(chē)輛違反國(guó)家《道路交通法》及肇事的相關(guān)處理決費(fèi)均有司機(jī)自行解決公司不予報(bào)銷(xiāo)。

      第十五條車(chē)輛肇事后的大修費(fèi)用司機(jī)承擔(dān)1%的損失賠償,運(yùn)輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)大修費(fèi)用的0.5%。

      第十六條車(chē)輛突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施要得當(dāng),響應(yīng)要快捷迅速,實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管,責(zé)任要明確。

      第五章車(chē)輛燃油的管理

      第十七條加油一律實(shí)行集中辦理油卡加油制度,油卡由服務(wù)公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)辦理,未經(jīng)許可,司機(jī)不準(zhǔn)現(xiàn)金加油(現(xiàn)金加油財(cái)務(wù)不予報(bào)銷(xiāo))。同時(shí),遵照《關(guān)于進(jìn)行車(chē)輛油耗考核的'通知》進(jìn)行考核。

      第十八條司機(jī)每月需給服務(wù)公司提供公里表數(shù)據(jù)以備加油檔案。

      第六章駕駛員的安全教育管理

      第十九條駕駛員要定期組織學(xué)習(xí),加強(qiáng)說(shuō)教引導(dǎo)工作,注重安全教育與駕駛員職業(yè)道德的培訓(xùn)。

      第二十條駕駛員必須與公司簽訂安全責(zé)任書(shū),逐步建立車(chē)輛檔案,制定車(chē)輛安全行駛規(guī)則,一車(chē)一檔,定期存檔。

      第二十一條運(yùn)輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)車(chē)輛出車(chē)前的安全檢查工作,實(shí)行簽字放車(chē),收車(chē)登記制度。

      第七章附則

      第二十二條安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的運(yùn)輸是司機(jī)的職責(zé),公司堅(jiān)持寧停一分,不搶一秒。慢就是快的思想,嚴(yán)禁疲勞駕駛,安全、及時(shí)的達(dá)到目的地是司機(jī)的職責(zé),影響工作者一次罰款50.00元。

      第二十三條嚴(yán)禁酒后駕駛,發(fā)現(xiàn)除停班外一次罰款100.00元。

      第二十四條小車(chē)駕駛室嚴(yán)禁吸煙,違者一次罰款5.00元。

      第二十五條各車(chē)司機(jī)應(yīng)勤洗車(chē),經(jīng)常保持車(chē)內(nèi)外清潔衛(wèi)生,影響公司形象一次罰款5.00元。

      第二十六條各車(chē)司機(jī)通知例會(huì)缺席一次罰款5.00元。

      第二十七條各司機(jī)應(yīng)積極主動(dòng)的與公司簽定勞動(dòng)用工合同,并交納合同保證金500.00元(亦可工資中扣除)。否則,公司對(duì)職工個(gè)人的各種勞保待遇一律不得享受。

      第二十八條公司對(duì)月出勤率達(dá)100%的司機(jī)月獎(jiǎng)勵(lì)50.00元。

      第二十九條公司對(duì)月提成工資達(dá)到1500.00(散罐車(chē)、平板車(chē)司機(jī)達(dá)到1600.00)元的司機(jī)月獎(jiǎng)勵(lì)人民幣100.00元。

      第三十條本制度于20xx年2月1日起實(shí)施。

    運(yùn)輸公司管理制度2

      第一章 總 則

      第一條 鐵水運(yùn)輸管理主要是對(duì)魚(yú)雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。

      第二條 通過(guò)鐵水運(yùn)輸管理制度的落實(shí),保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。

      第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車(chē)維護(hù)承包單位。

      第二章 職責(zé)分工

      第四條 生產(chǎn)部職責(zé)

      (一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。

      (二)、參與魚(yú)雷罐磚的評(píng)判工作。

      (三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

      (四)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測(cè),安排鑄鐵工作。

      (五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時(shí)性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見(jiàn)。

      第五條 設(shè)備部職責(zé)

      (一)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐及鐵水運(yùn)輸線(xiàn)路日常維護(hù)和檢修的專(zhuān)業(yè)管理工作。

      (二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗(yàn)工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。

      (三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚(yú)雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。

      第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)

      (一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門(mén),根據(jù)魚(yú)雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚(yú)雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚(yú)雷罐磚使用效果的評(píng)判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評(píng)判工作,并根據(jù)使用狀況,及時(shí)對(duì)魚(yú)雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。

      (二)、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)廠魚(yú)雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測(cè),組織對(duì)魚(yú)雷的冷檢、熱檢及拆砌的評(píng)判工作,評(píng)判使用結(jié)果必須透明、公正。

      (三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚(yú)雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。

      第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)

      (一)、負(fù)責(zé)完成魚(yú)雷罐滿(mǎn)罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。

      (二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚(yú)雷罐使用數(shù)量。

      (三)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐的日常管理工作,對(duì)魚(yú)雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺(tái)帳,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)上報(bào)用磚計(jì)劃和備件計(jì)劃。

      (四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚(yú)雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對(duì)工序大包單位的檢查和管理。

      (五)、根據(jù)磅道魚(yú)雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時(shí)檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚(yú)雷罐粘鐵大于30噸以上時(shí),要采取沖化措施。

      (六)、鐵水流動(dòng)性差或渣子較多時(shí),不準(zhǔn)往魚(yú)雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿(mǎn)一臺(tái)魚(yú)雷罐,要加入適量的保溫劑。

      (七)、在鐵水正常時(shí),魚(yú)雷罐壓鐵時(shí)間超過(guò)20小時(shí),或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時(shí),要優(yōu)先組織煉鋼倒出。

      (八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚(yú)雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時(shí)對(duì)罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。

      (九)、保證高爐區(qū)域無(wú)道掩,爐下無(wú)積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。

      (十)、嚴(yán)禁向魚(yú)雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。

      第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)

      (一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。

      (二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。

      (三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,防止損壞電機(jī)。

      (四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚(yú)雷罐不能按時(shí)倒鐵時(shí),要及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部管控中心,在魚(yú)雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時(shí)安排鐵水包倒鐵工作。

      (五)、 在倒罐站兩條線(xiàn)多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線(xiàn),不許兩條線(xiàn)倒空后再報(bào)點(diǎn)。魚(yú)雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過(guò)10噸,倒空后罐口一定要擺平。

      (六)、嚴(yán)禁向魚(yú)雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。

      第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)

      (一)、根據(jù)購(gòu)磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評(píng)判結(jié)果及用磚計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司魚(yú)雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購(gòu)磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。

      (二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車(chē)間魚(yú)雷罐磚、料庫(kù)存2套以上。

      (三)、負(fù)責(zé)對(duì)大包單位因魚(yú)雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實(shí)責(zé)任追究。

      第十條 總公司運(yùn)輸部職責(zé)

      (一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚(yú)雷罐過(guò)磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過(guò)磅現(xiàn)象。

      (二)、負(fù)責(zé)組織處理魚(yú)雷罐下車(chē)的臨時(shí)故障搶修工作,定期組織魚(yú)雷罐下車(chē)分軸、耳軸探傷工作。

      (三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對(duì)魚(yú)雷罐。

      (四)、負(fù)責(zé)制定落實(shí)魚(yú)雷罐下車(chē)的例修和年修管理工作,確保按時(shí)限完成檢修任務(wù)。

      (五)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐脫線(xiàn)、漏鐵等緊急事故的處理工作。

      第十一條 下車(chē)維護(hù)承包單位職責(zé)

      (一)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐下車(chē)及傳動(dòng)設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。

      (二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐事故搶修的`配合工作。

      (三)、負(fù)責(zé)制定魚(yú)雷罐備品備件計(jì)劃及備品備件的管理工作。

      第三章 鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理

      第十二條 出鐵聯(lián)系

      (一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚(yú)雷罐拉對(duì)到位,高爐必須檢查魚(yú)雷罐對(duì)位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。

      (二)、高爐出鐵過(guò)程中,每滿(mǎn)一臺(tái)魚(yú)雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報(bào)點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線(xiàn)路及要求。煉鐵站接到報(bào)點(diǎn)后及時(shí)通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。

      (三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報(bào)點(diǎn)。鐵溝崗位要及時(shí)將擺動(dòng)溝擺平,便于運(yùn)輸及時(shí)拉對(duì)魚(yú)雷罐。

      (四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對(duì)到高爐爐下。

      (五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿(mǎn)一罐立刻熱送煉鋼,過(guò)渡罐出鐵時(shí)間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時(shí)間和倒罐站內(nèi)拉空對(duì)重時(shí)間均不得超過(guò)20分鐘。

      (六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時(shí)間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)20分鐘。

      (七)、魚(yú)雷罐鐵水液面高度不超過(guò)罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚(yú)雷罐放的過(guò)滿(mǎn)時(shí),要及時(shí)通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。

      (八)、高爐大修開(kāi)爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專(zhuān)人在零米同運(yùn)輸調(diào)車(chē)員直接聯(lián)系,確保安全拉對(duì)魚(yú)雷罐。

      (九)、出鐵過(guò)程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時(shí)向生產(chǎn)部匯報(bào),另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車(chē)員要絕對(duì)聽(tīng)從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮,因?yàn)閾尵仁鹿试斐婶~(yú)雷罐脫線(xiàn)的,與運(yùn)輸部無(wú)關(guān)。

      (十)、魚(yú)雷罐發(fā)生脫線(xiàn)事故時(shí),由生產(chǎn)部管控中心啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

      (十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺(tái),煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時(shí)向生產(chǎn)部管控中心匯報(bào),并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。

      第十三條 魚(yú)雷罐日常維護(hù)聯(lián)系

      (一)、魚(yú)雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚(yú)雷罐拉到指定位置。

      (二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對(duì)魚(yú)雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

      (三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚(yú)雷罐,在投入烘烤時(shí),大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線(xiàn)進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

      (四)、冷檢的魚(yú)雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。

      (五)、為保證魚(yú)雷罐的使用壽命,使用中的魚(yú)雷罐接鐵間隔不得超過(guò)15小時(shí)。如遇特殊情況,接鐵間隔超過(guò)15小時(shí)的魚(yú)雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。

      第四章 考核管理

      第十四條 沒(méi)有按照要求完成鐵水滿(mǎn)罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

      第十五條 連續(xù)三個(gè)月沒(méi)有按要求完成魚(yú)雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

      第十六條 對(duì)違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專(zhuān)業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至20xx元,造成影響加重考核。

      第五章 附則

      第十七條 本制度的附件有:

      附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖

      第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。

    運(yùn)輸公司管理制度3

      一、總則

      為規(guī)范本公司運(yùn)輸服務(wù)的管理工作,提高服務(wù)質(zhì)量,確保安全可靠,制訂本管理制度。

      二、服務(wù)質(zhì)量

      1、服務(wù)內(nèi)容:本公司提供的產(chǎn)品為全方位的貨物運(yùn)輸服務(wù),包括陸運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式。

      2、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,向客戶(hù)提供安全、快捷、高效的貨物運(yùn)輸服務(wù)。

      3、服務(wù)宗旨:以客戶(hù)需求為基礎(chǔ),以安全可靠、高效快捷為目標(biāo),致力于為客戶(hù)提供全方位、優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的服務(wù)。

      三、運(yùn)輸管理

      1、車(chē)輛管理:對(duì)本公司所有運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行定期檢查和保養(yǎng),確保車(chē)輛在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。

      2、貨物管理:對(duì)貨物進(jìn)行合理的分貨、裝卸、運(yùn)輸、配載和安全保護(hù)等措施,確保貨物運(yùn)輸安全、完好無(wú)損。

      3、人員管理:依照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求,對(duì)本公司的司機(jī)、工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)和考核,提高其職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平。

      4、渠道管理:建立覆蓋全國(guó)各地的運(yùn)輸服務(wù)渠道,保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的暢通無(wú)阻,及時(shí)有序的完成,并與客戶(hù)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。

      四、安全管理

      1、車(chē)輛安全:本公司的所有運(yùn)輸車(chē)輛必須符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)的要求,并在正常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中做好各項(xiàng)安全管理工作,保障司機(jī)和乘客的人身安全。

      2、貨物安全:本公司保證貨物的安全運(yùn)輸,采取必要措施保障貨物在運(yùn)輸途中的完好無(wú)損。

      3、安全教育:對(duì)司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)際操作中的'安全事項(xiàng)交代,并加強(qiáng)安全意識(shí)教育,提高員工的自我保護(hù)意識(shí),防止安全事故的發(fā)生。

      五、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

      1、遵守法律:本公司遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營(yíng),維護(hù)企業(yè)較好的社會(huì)形象。

      2、公開(kāi)透明:發(fā)布本公司的服務(wù)協(xié)議、運(yùn)輸價(jià)格政策、經(jīng)營(yíng)授權(quán)書(shū)和經(jīng)營(yíng)許可證等法律文件,保持業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)的透明,讓客戶(hù)更好了解公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)狀況。

      3、優(yōu)質(zhì)服務(wù):本公司保證為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的貨物運(yùn)輸服務(wù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

      4、誠(chéng)實(shí)信用:始終堅(jiān)持以誠(chéng)實(shí)守信為基本原則,不故意欺詐,遵守交易規(guī)則,保障客戶(hù)的合法權(quán)益。

      綜上所述,本公司將始終為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù),并做好各項(xiàng)管理工作,保護(hù)客戶(hù)的合法權(quán)利和財(cái)產(chǎn)安全,以期在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中穩(wěn)步發(fā)展,達(dá)到雙贏的目標(biāo)。

    運(yùn)輸公司管理制度4

      為了加強(qiáng)公司渣土運(yùn)輸管理,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽(yáng)市《貴陽(yáng)市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽(yáng)市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽(yáng)市城市管理局關(guān)于加強(qiáng)中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運(yùn)輸管理的通告》,及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實(shí)際,制定本規(guī)定:

      第一條本規(guī)定所稱(chēng)渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴(kuò)建、拆除各類(lèi)建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場(chǎng)、管網(wǎng)等在建設(shè)過(guò)程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。

      第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。

      第三條認(rèn)真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門(mén)核準(zhǔn)的時(shí)間、路線(xiàn)將建筑渣土運(yùn)送至市政部門(mén)指定的消納點(diǎn)。杜絕亂倒、亂卸的現(xiàn)象發(fā)生。

      第四條認(rèn)真執(zhí)行建筑方提供的渣土排放計(jì)劃,并保質(zhì)保量按期完成渣土承運(yùn)任務(wù)。

      第五條即時(shí)做好渣土承運(yùn)、消納處置量的'統(tǒng)計(jì)工作,如實(shí)填寫(xiě)相關(guān)記錄、統(tǒng)計(jì)報(bào)表<單據(jù)>并報(bào)市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門(mén)備案。

      第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門(mén)規(guī)定的路線(xiàn)、時(shí)間運(yùn)行,不得于早上7時(shí)至晚上8時(shí)在城區(qū)中心運(yùn)輸渣土<政府特別要求除外>。

      第七條渣土運(yùn)輸車(chē)輛駛離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須沖洗干凈車(chē)身及輪胎,保證車(chē)輛不帶泥土上路。

      第八條渣土運(yùn)輸車(chē)輛采用封閉式,裝載適量,保證在運(yùn)輸路線(xiàn)中不泄漏、遺撒。杜絕揚(yáng)塵污染。

      第九條運(yùn)輸車(chē)輛須隨車(chē)攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件

      第十條安排專(zhuān)人對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)管理措施的落實(shí)、運(yùn)輸車(chē)輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問(wèn)題的發(fā)生,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向公司報(bào)告以便進(jìn)行應(yīng)急處置。

      第十一條運(yùn)輸車(chē)輛不得私自非法運(yùn)輸建筑渣土。

      第十二條以上條款請(qǐng)自覺(jué)遵守,如有違反相關(guān)條款。自覺(jué)接受相關(guān)部門(mén)的處罰。

    運(yùn)輸公司管理制度5

      一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

      認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

      道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

      聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

      積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

      落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

      建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

      二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

      嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

      對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

      做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

      不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的'方可承運(yùn)。

      保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

      做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

      發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

      采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

      不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)小時(shí)。

      三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

      每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

      做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

      裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

      不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

      檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

      檢查消防設(shè)施是否安全有效。

      建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

      四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

      為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

      對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

      每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

    運(yùn)輸公司管理制度6

      1、產(chǎn)品一般由公司產(chǎn)品專(zhuān)運(yùn)車(chē)運(yùn)輸,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)運(yùn),不允許與其它物品混運(yùn)。

      2、如臨時(shí)用外單位車(chē)輛運(yùn)輸,敞篷車(chē)須加裝車(chē)篷布,防止運(yùn)輸過(guò)程曝曬、雨淋。禁止使用運(yùn)輸過(guò)有毒有害物質(zhì)的車(chē)輛運(yùn)輸產(chǎn)品或與有毒、有害、易揮發(fā)和有異味的物品混裝運(yùn)輸。

      3、每次運(yùn)輸前,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔處理,確保車(chē)內(nèi)環(huán)境干燥、干凈、衛(wèi)生、無(wú)異味。

      4、產(chǎn)品在車(chē)內(nèi)的`堆碼高度應(yīng)適當(dāng),避免破損變形。

      5、運(yùn)輸過(guò)程中注意車(chē)速,盡量防止顛簸,并注意防熱、防凍。

      6、裝卸、搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁亂擲亂放,要輕拿輕放,保持包裝完好。

      7、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,及時(shí)與接貨方聯(lián)系收貨情況,確保貨運(yùn)安全。

    運(yùn)輸公司管理制度7

      第一章總則

      第一條為加強(qiáng)對(duì)公車(chē)公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車(chē)輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

      第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

      第二章調(diào)度紀(jì)律

      第三條各公營(yíng)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(zhuān)(兼)職公營(yíng)車(chē)輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

      第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車(chē)隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車(chē)輛頂班。

      第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

      第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。

      第七條完成當(dāng)日行車(chē)任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。

      第三章運(yùn)行規(guī)定

      第八條車(chē)輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線(xiàn)牌,隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

      第九條車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

      第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的',應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào),車(chē)隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

      第十一條車(chē)輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車(chē)輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。

      1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

      2、接駁手續(xù)的辦理:另派車(chē)接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號(hào)、載客情況便條、交接駁車(chē)司機(jī)帶回車(chē)隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

      第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車(chē)隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

      凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

      第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車(chē)謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē);嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車(chē)。

      第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

      第四章牌證管理

      第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車(chē)隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

      第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車(chē)隊(duì)申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專(zhuān)用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車(chē)輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

      第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

      第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

      第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

      第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

      第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

      第二十二條不按規(guī)定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運(yùn)行線(xiàn)路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

      第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。

      第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

      第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

      第六章附則

      第二十六條因車(chē)隊(duì)、車(chē)站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

      第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門(mén)調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

      第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

    運(yùn)輸公司管理制度8

      一、運(yùn)輸隊(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度

      1、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為運(yùn)輸隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)運(yùn)輸對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,負(fù)責(zé)運(yùn)輸隊(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)的制度建設(shè),定期布置,檢查。督促各項(xiàng)安全工作,負(fù)責(zé)與駕駛員簽定安全責(zé)任書(shū),做到組織落實(shí),人員落實(shí),措施落實(shí),整改隱患落實(shí)

      2、技安員職責(zé)是負(fù)責(zé)安全管理的日常工作,合理調(diào)配運(yùn)力,防止冒險(xiǎn)操作和違章蠻干,建立安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,建立生產(chǎn)臺(tái)帳以及技術(shù)檔案,做到資料齊全,檔案整齊,組織安全例會(huì),掌握車(chē)輛定期參保并參與修保過(guò)程,共同保險(xiǎn),交警出現(xiàn)場(chǎng)。

      3、辦公室主任參加安全例會(huì),技術(shù)分析會(huì)并做好會(huì)議記錄,辦理車(chē)輛規(guī)費(fèi)交納,辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)手續(xù),協(xié)助技安員,駕駛員辦理車(chē)輛年檢業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)各時(shí)間,時(shí)段的安全宣傳工作。

      二、安全生產(chǎn)責(zé)任制度

      1、樹(shù)立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、以人為本”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和政府有關(guān)安全是方針,政策,法律,法規(guī)和規(guī)則制度,自覺(jué)接受?chē)?guó)家監(jiān)察,行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

      2、把安全工作放在一切工作的首位,管生產(chǎn)必須管安全,在安排生產(chǎn)活動(dòng)的同時(shí)布置安全工作。掌握企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),建立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),落

      實(shí)專(zhuān)職人員和必需的安全經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。

      3、根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo),主持指定企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任并監(jiān)督實(shí)施,定期支持研究和解決安全秤工作中的重大問(wèn)題。

      4、主持指定和完善本企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實(shí)安全責(zé)任,經(jīng)常檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和事故隱患立即力量予以解決。

      5、發(fā)生重大交通事故,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織施救,即時(shí)布置事故處理各項(xiàng)工作,嚴(yán)肅查處相關(guān)責(zé)任人。

      6、積極組織交流安全生產(chǎn)典型的經(jīng)驗(yàn),并將好的經(jīng)驗(yàn)吸收溶入工作當(dāng)中。

      7、組織開(kāi)展安全宣傳活動(dòng),每季度召開(kāi)一次職能部門(mén)的安全生產(chǎn)會(huì)議。

      三、安全學(xué)習(xí)教育制度

      為切實(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作把安全,安全效益有機(jī)結(jié)合起來(lái),從而提高全員安全意識(shí),特制定本制度。

      1、從業(yè)人員和駕駛員每年不得低于二次的集中教育培訓(xùn),并且要有計(jì)劃、有安排,簽到考勤,成績(jī)要匯總造冊(cè)。

      2、培訓(xùn)的大綱主要是學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”、“道路交通安全法”道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例以及社會(huì)道德等,并組織重大案件剖析和個(gè)案分析。

      3、每月20日開(kāi)展運(yùn)輸隊(duì)安全生產(chǎn)例會(huì),要求全體車(chē)主和業(yè)主及駕駛員參與,車(chē)輛在外或有特殊情況不能到會(huì)的應(yīng)向技安員請(qǐng)假,否則視為缺席。

      4、凡無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的車(chē)主,業(yè)主和駕駛員,每人每次扣50元。此款在其安全保證金內(nèi)扣,在年審時(shí)兌現(xiàn),否則不予以辦理簽章手續(xù)。

      5、凡未參加安全例會(huì)的車(chē)主、業(yè)主、駕駛員,由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)同技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行安全工作談話(huà),使受教育面達(dá)到100%。

      四、安全工作會(huì)議制度

      為加強(qiáng)從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習(xí)制度,安全是自己的生命,安全是企業(yè)的效益,安全是自己的飯碗,要和安全工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),從而提高全員的安全意識(shí),特制定本安全會(huì)議制度。

      1、每月20日開(kāi)展公司安全生產(chǎn)例會(huì),要求全體車(chē)主、業(yè)主、駕駛員參加,車(chē)輛在外或有特殊情況的應(yīng)事前向技安員請(qǐng)假,否則視為缺席。

      2、凡無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的,每人每次扣60—100元,此費(fèi)用在其安全保證金中扣除,在年審時(shí)兌現(xiàn),否則不予以辦理相關(guān)手續(xù)。

      3、凡無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的,由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行談話(huà),要求受教育面必須達(dá)到100%。

      五、運(yùn)營(yíng)貨車(chē)保險(xiǎn)制度

      1、運(yùn)輸隊(duì)所屬車(chē)輛經(jīng)公司投保的保險(xiǎn)公司確定后,不得私自投保,保額定額含車(chē)輛損失險(xiǎn),第九者責(zé)任險(xiǎn),駕駛員險(xiǎn)。

      2、車(chē)輛保險(xiǎn)與車(chē)輛年審時(shí)間同步,技安員,辦公室都均建立車(chē)輛保險(xiǎn)臺(tái)帳,嚴(yán)格管理,做到保全、保足、不漏保、不脫保。

      3、事故理賠由技安員負(fù)責(zé)辦理,事故賠付一律由保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)帳到公司帳戶(hù),由公司兌付。

      六、車(chē)輛技術(shù)管理制度

      為了認(rèn)真執(zhí)行汽車(chē)維修工藝規(guī)范及恢復(fù)其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保車(chē)輛良好,杜絕機(jī)械事故的發(fā)生,特制度定規(guī)定。

      1、技安部門(mén)按每臺(tái)車(chē)保養(yǎng)周期督促車(chē)主,駕駛員向運(yùn)輸隊(duì)確定的保修廠家進(jìn)行而保以上作業(yè),技安員應(yīng)不定期抽查檢查車(chē)輛的傳達(dá)室動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、車(chē)脫等危及安全的部位,嚴(yán)禁帶病開(kāi)車(chē)。

      2、運(yùn)輸隊(duì)所屬車(chē)輛均實(shí)行“強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)”的維護(hù)保養(yǎng)制度,車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)以上維護(hù)保養(yǎng)時(shí)駕駛員要與廠方辦理交換簽手續(xù),堅(jiān)持誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。

      3、日常保養(yǎng)維護(hù)由駕駛員出車(chē)前對(duì)水箱、油標(biāo)、油箱,汽車(chē)預(yù)熱后,對(duì)制動(dòng)、方向試用后,正常方能出車(chē)。

      七、駕駛員管理制度

      1、駕駛員為所駕駛車(chē)輛的第一責(zé)任人,必須嚴(yán)格遵守道路交通法、道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、安全管理制度。

      2、牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁超速、超載駕駛。

      3、駕駛戶(hù)籍需轉(zhuǎn)入我運(yùn)輸隊(duì)的駕駛員必須由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和技安員驗(yàn)明駕駛證和從業(yè)資格證,核實(shí)準(zhǔn)駕車(chē)類(lèi)、駕駛年限和有無(wú)肇事記錄,經(jīng)運(yùn)輸隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后由技安員辦理相關(guān)手續(xù),大貨車(chē)交20xx元,小貨車(chē)交1000元,安全保證金專(zhuān)項(xiàng)儲(chǔ)蓄。

      4、駕駛員有違章行為被管理部門(mén)處罰的,運(yùn)輸國(guó)際貨幣按其罰金的2/3進(jìn)行處罰,一自然年內(nèi)違章8次的.,將停業(yè)學(xué)習(xí)。5、建立駕駛員安全技術(shù)檔案,一人、一車(chē)、一檔,其獎(jiǎng)懲進(jìn)入個(gè)人檔案。

      八、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度

      1、車(chē)隊(duì)接到事故報(bào)案后,認(rèn)真做好事故記錄,一般事故由車(chē)隊(duì)技安員迅速到場(chǎng),重、特大事故由隊(duì)長(zhǎng)及后勤保障人員一周到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。

      2、技安員積極參與到事故現(xiàn)場(chǎng)的處理、調(diào)查中,掌握第一首資料,如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓芾聿块T(mén),不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延不報(bào)。3、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故的原因,查明事故的性質(zhì)和責(zé)任,還要總繩索事故的教訓(xùn),提出整改措施,并對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。

      4、每月對(duì)所發(fā)生的交通事故進(jìn)行一次綜合統(tǒng)計(jì),每季度對(duì)每月所發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)安全主管部門(mén),年終對(duì)事故統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行裝訂歸檔。行車(chē)安全檔案管理制度

      1、車(chē)隊(duì)全體駕駛員、管理人員必須樹(shù)立高度安全第一的思想意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全問(wèn)題、教育、培訓(xùn)制度、政策,并組織實(shí)施。

      2、認(rèn)真組織全體駕駛員、管理人員學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)管理知識(shí),并對(duì)職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育,不斷提高車(chē)隊(duì)駕駛員和管理人員的安全意識(shí)。

      3、車(chē)隊(duì)將不定期開(kāi)展安全學(xué)習(xí)和安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),采取定期或不定期的組織安全學(xué)習(xí)教育會(huì)議,定期在每月26號(hào)召開(kāi)駕駛員安全例會(huì),無(wú)特

      殊情況不得缺席。

      4、車(chē)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)組要經(jīng)常掌握車(chē)隊(duì)的安全情況,包括職工思想對(duì)安全有影響的現(xiàn)象,安全領(lǐng)導(dǎo)組在每月中旬召開(kāi)一次安全形式分析大會(huì),要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

      5、車(chē)隊(duì)職工安全學(xué)習(xí)例會(huì)制定參會(huì)人員簽到制度,作為年終評(píng)比先進(jìn)人員的條件,技安員登記入案,確保學(xué)習(xí)的嚴(yán)肅性。

      十、企業(yè)內(nèi)部行車(chē)安全責(zé)任追究制度

      1、車(chē)輛發(fā)生交通事故第一時(shí)間報(bào)告公安、交警、消防部門(mén)和車(chē)隊(duì)。

      2、車(chē)隊(duì)接到報(bào)案后認(rèn)真做好記錄,安全人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),重、特大事故由隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)安全人員一同到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),組織施救。

      3、車(chē)隊(duì)接到事故報(bào)案后,立即通知保險(xiǎn)公司,車(chē)輛駕駛員也可以同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。

      4、安全人員要積極參與現(xiàn)場(chǎng)處理,掌握一首資料,如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞑块T(mén)。

      5、事故調(diào)查處理應(yīng)按照實(shí)事求是,尊重科學(xué)的原則,及時(shí)查明事故發(fā)

      生的原因,并對(duì)事故責(zé)任人提出處理,總結(jié)事故教訓(xùn)。

      6、發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理,如有人員受傷立即通知救護(hù)車(chē),搶救傷員,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司,車(chē)隊(duì)后勤人員協(xié)同保險(xiǎn)公司及車(chē)主將所需資

      金按時(shí)到位。

      7、醫(yī)療期中車(chē)隊(duì)安全人員不定期到醫(yī)院了解病人情況和用費(fèi)情況。

      8、按事故責(zé)任追究事故責(zé)任人,直至刑事責(zé)任。按“道路交通事故處理辦法”處罰后,輕微事故負(fù)有交通事故責(zé)任的,另外處罰100元。

      造成一般事故負(fù)主要責(zé)任的停止駕駛一個(gè)月。造成重大事故負(fù)次要責(zé)任的根據(jù)交警處理情況,解除聘用合同。停車(chē)廠庫(kù)發(fā)生事故的按情況、損失大小,予以處理。

      十一、冬、夏季行車(chē)安全管理制度

      安全行車(chē)必須警鐘長(zhǎng)鳴,安全工作應(yīng)做到月月講、天天講、時(shí)時(shí)講,把隱患消除到萌芽狀態(tài)。

      一、冬季行車(chē)要注意雨天多,路面滑,嚴(yán)禁超速行駛,做到三讓?zhuān)宦?/p>

      二、霧天要特別注意行車(chē)安全,能見(jiàn)度太涉時(shí)不能行車(chē),冬季要嚴(yán)格按照交通法和各項(xiàng)操作規(guī)范辦,確保行車(chē)安全。

      三、夏季行車(chē)由于天氣炎熱,要求駕駛員要注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛,寧停三分不搶一秒,輪胎不能氣壓太高,夏天輪胎易發(fā)熱,應(yīng)停下冷卻后再行駛。

      十二、企業(yè)、車(chē)輛運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保措施

      為認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家環(huán)保要求,本運(yùn)輸隊(duì)所有車(chē)輛必須按照貨物運(yùn)輸規(guī)定環(huán)保措施承運(yùn)貨物,杜絕發(fā)生運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)保事宜。

      1、技安部門(mén)按每臺(tái)車(chē)的自身要求,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保事宜。

      2、對(duì)不符合環(huán)保要求的貨物,所有車(chē)輛不予承運(yùn),駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)有違規(guī)環(huán)保要求的,要及時(shí)向運(yùn)輸隊(duì)報(bào)告,拒絕運(yùn)輸。

      3、運(yùn)輸隊(duì)所屬車(chē)輛要實(shí)行“強(qiáng)制維護(hù)”、定期檢測(cè),保證運(yùn)輸環(huán)保要

      求。

      十三、交通事故自然災(zāi)害中道路運(yùn)輸

      應(yīng)急預(yù)案

      交通運(yùn)輸業(yè)日趨盛,交通安全形式嚴(yán)峻。我們將按照“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主”的方針,以“從領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)措施”為原則,根據(jù)上級(jí)布置,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定以下應(yīng)急預(yù)案。

      一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組及各自職責(zé)

      組長(zhǎng):xxx,電話(huà):xxxx,接報(bào)案立即趕到現(xiàn)場(chǎng)并全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)施救工作。

      副組長(zhǎng):xxxxx,接報(bào)案后保持與上級(jí)部門(mén)的匯報(bào)和各方面協(xié)調(diào)銜接工作。

      二、應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公司辦公室,辦公室主任:鄢俊,聯(lián)系電話(huà):,及時(shí)通知當(dāng)事人及其家屬和籌集足夠的資金。消防部門(mén):119,救護(hù)車(chē):120,公安部門(mén):110,查號(hào)臺(tái):114。應(yīng)急救援車(chē):川E52455。

      三、搶險(xiǎn)、施救工作要求

      各搶險(xiǎn)隊(duì)員要提高警惕,保證通訊暢通,當(dāng)遇有險(xiǎn)情時(shí)要及時(shí)上報(bào),搶險(xiǎn)隊(duì)伍和搶險(xiǎn)車(chē)輛應(yīng)全力以赴,力爭(zhēng)把損失減少到最低點(diǎn)。

      十四、安全責(zé)任制度

      車(chē)輛發(fā)生安全事故第一時(shí)間報(bào)告公安、交警、消防部門(mén)和車(chē)輛,車(chē)隊(duì)接到報(bào)案后,立即通知保險(xiǎn)公司,車(chē)隊(duì)接到事故報(bào)案后,認(rèn)真做好記錄,安全人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),重、特大事故,由隊(duì)長(zhǎng)帶安全人員一同到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)組織施救,防止事故擴(kuò)大,安全人員要積極參與現(xiàn)場(chǎng)處理,掌握一首資料,如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)。事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是,尊重科學(xué)的原則,及時(shí)查明事故原因,分析事故性質(zhì),查明事故責(zé)任,按“四不放過(guò)”的原則,總結(jié)事故教訓(xùn),并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理,如有人員受傷立即通知醫(yī)療急救中心,搶救傷員,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司,車(chē)隊(duì)后勤人員協(xié)同保險(xiǎn)公司及車(chē)主將所需資金按時(shí)到位。醫(yī)療期中車(chē)隊(duì)安

      全人員要不定期到醫(yī)院了解治療情況和用費(fèi)說(shuō)明。如對(duì)上述業(yè)務(wù)工作組織不力,或不服從安排,人為造成重大經(jīng)濟(jì)損失,按事故責(zé)任追究事故責(zé)任人,直到追究刑責(zé)任。

      1、按“道路交通事故處理辦法”處罰后,輕微事故負(fù)有交通事故責(zé)任的,造成一般事故負(fù)同等責(zé)任以下的,處罰駕駛員50元。

      2、造成一般事故負(fù)主要責(zé)任以上的停止駕駛車(chē)輛一個(gè)月。

      3、造成重大事故負(fù)次要責(zé)任的,停止駕車(chē)6個(gè)月。

      4、造成重大事故負(fù)同等責(zé)任以上的,根據(jù)交警的處理情況,解除聘用合同。

      5、對(duì)停車(chē)場(chǎng)庫(kù)發(fā)生事故的,損失200元以上的直接扣當(dāng)事人工資。6、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)發(fā)生事故,損失500元以上20xx元以下的,由第一安全責(zé)任人處理,處罰當(dāng)事人和安全科長(zhǎng)。

      7、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)發(fā)生事故損失20xx元以上的,交上級(jí)部門(mén)處理。

      十五、安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、凡本公司車(chē)輛必須做好維修保養(yǎng)工作,定員、定時(shí)進(jìn)行一、二級(jí)維護(hù),確保車(chē)況良好。

      二、外宿車(chē)輛必須做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,凡查處隱患,必須就地及時(shí)整改。

      三、車(chē)輛必須配置有效滅火器,禁止用橡膠管、塑料管代鋼管做燃油

      管,前輪胎嚴(yán)禁使用翻新胎或超過(guò)30%的成分胎。四、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到不違章操作。

      1、在惡劣天氣或路況差的情況下低檔減速行駛

      2、能見(jiàn)度極低的情況下不出車(chē)。

      3、嚴(yán)禁“三超”。

      4、嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕車(chē)。

      5、嚴(yán)禁人貨混裝。

      6、嚴(yán)禁裝運(yùn)“三危”物品。

      五、一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在隱患或出現(xiàn)險(xiǎn)情,立即與公司或相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,盡快消除隱患,排除險(xiǎn)情。

      十六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

      一、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同相關(guān)職能部門(mén),每月檢查不低于三次,企業(yè)職能部門(mén)每月上路檢查不低于五次。

      二、檢查內(nèi)容:

      1、車(chē)輛技術(shù)狀況:轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、輪胎、懸掛裝置、燈光、雨

      刮等部,安全設(shè)備和消防器材以及車(chē)容車(chē)貌和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生。 2、檢查車(chē)輛各類(lèi)證、照、牌、卡是否齊全有效。 3、檢查否三超,是否人貨混裝及“三品”檢查。

      三、檢查方法

      1、選擇事故多路段和路面較差路段。

      2、強(qiáng)化暴雨濃霧等特殊時(shí)段。

      3、認(rèn)真做好檢查記錄,特別對(duì)重大隱患,整改措施要做好詳細(xì)記錄。

      十七、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

      一、駕駛員應(yīng)該自覺(jué)學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高安全意識(shí),掌握有關(guān)道路運(yùn)輸

      交通事故的相關(guān)政策,做好安全預(yù)防工作。

      二、認(rèn)真做好車(chē)輛維修保養(yǎng)工作,定點(diǎn)進(jìn)行個(gè)級(jí)維修,確保車(chē)況良好。

      三、公司安全科對(duì)外宿車(chē)輛,駕駛員進(jìn)行不定期檢查并督促參加安全學(xué)習(xí),對(duì)個(gè)別有特殊情況不能按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的必須補(bǔ)課。

      四、所有車(chē)輛必須做到出車(chē)前、行車(chē)中、裝車(chē)后的檢查,查處隱患,及時(shí)整改。

    運(yùn)輸公司管理制度9

      為了加強(qiáng)車(chē)輛及駕駛員的管理和工作需要,公司特制定以下制度:

      一、駕駛員必須做到聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,服從領(lǐng)導(dǎo)分配,按照交通法規(guī)駕駛車(chē)輛。

      二、駕駛員外出與客戶(hù)要禮貌用語(yǔ),以禮待人。不亂透漏業(yè)務(wù)及生產(chǎn)和油品的相關(guān)保密信息,如有違反(經(jīng)客戶(hù)反饋意見(jiàn)確認(rèn)后)罰款500元/人,如有再犯者立即開(kāi)除。

      三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時(shí)無(wú)違反公司規(guī)定時(shí)退還給駕駛員本人。

      四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時(shí)間回到公司,如遇不可抗拒原因,必須通知領(lǐng)導(dǎo)。如不按規(guī)定返回,處500元/日的罰款。

      五、嚴(yán)禁酒后駕車(chē),因酒后駕車(chē)造成的`人員及車(chē)輛損失有駕駛員負(fù)全部責(zé)任,公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

      六、生活補(bǔ)助

      1、車(chē)輛備勤生活補(bǔ)助為10元/日

      2、車(chē)輛外出在東營(yíng)及濱州區(qū)域以?xún)?nèi),生活補(bǔ)助為30元/日。

      3、車(chē)輛外出東營(yíng)、濱州區(qū)域以外,山東省省內(nèi),生活補(bǔ)助為40元/日。

      4、車(chē)輛外出山東省以外每天補(bǔ)助為70元/日。

      5、每月按公司調(diào)度記錄核實(shí)后隨工資發(fā)放。

      七、豪濼、天龍車(chē)輛出發(fā)按車(chē)輛排列順序出發(fā)。

      八、每天下班后必須有兩部車(chē)值班,駕駛員隨車(chē),如有車(chē)輛外出按車(chē)輛排列順序值班。

      九、駕駛員必須遵守交通法規(guī),如不按交通法規(guī)行駛造成的違章(如車(chē)輛被拍照),則由該車(chē)直接駕駛員自己負(fù)責(zé)。駕駛員扣分自己負(fù)責(zé),如該駕駛員不交罰款,罰款由工資中扣除,公司代繳。

      十、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員必須三證齊全、有效(駕駛證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員證),否則不得駕車(chē)。在路上行駛時(shí),因證件原因被處罰者,則由駕駛員自己負(fù)責(zé)。

      十一、嚴(yán)禁駕駛員私自賣(mài)油,一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣(mài)油者(包括油罐及油箱內(nèi)),除沒(méi)收所賣(mài)出的全部油款外。司機(jī)保證金作為罰款全部扣除,并開(kāi)除工職。

      十二、駕駛員在外出運(yùn)輸貨物時(shí),必須對(duì)油品的含水及雜質(zhì)予以排出,不得把雜質(zhì)和水運(yùn)回或放入油庫(kù)。如果駕駛員不負(fù)責(zé)任,對(duì)運(yùn)進(jìn)的水及雜質(zhì)部分,由駕駛員按油價(jià)予以賠償。

      十三、駕駛員必須24小時(shí)保持通訊暢通,確保公司能隨時(shí)直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。

      十四、嚴(yán)禁虛報(bào)、冒領(lǐng)車(chē)輛在途中及其他費(fèi)用。一經(jīng)查實(shí)從司機(jī)工資中扣除,處以冒領(lǐng)金額的兩倍罰款,并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開(kāi)除。

      十五、嚴(yán)禁私用公司運(yùn)輸車(chē)輛,如有違反沒(méi)收私分運(yùn)費(fèi),扣除保證金和工資,并開(kāi)除。

      十六、駕駛員外出運(yùn)輸貨物到達(dá)目的地后直接與客戶(hù)取得聯(lián)系,并按照公司規(guī)定,待客戶(hù)將貨款及運(yùn)費(fèi)打入公司指定賬戶(hù)后,接到通知,方可卸車(chē)。否則堅(jiān)決不能給予卸車(chē)。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運(yùn)費(fèi)損失,由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

      十七、駕駛員出發(fā)費(fèi)用及報(bào)銷(xiāo)必須由領(lǐng)導(dǎo)簽字后才能給予辦理和報(bào)銷(xiāo)。

      十八、嚴(yán)禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。

      十九、與同事之間要友好相處,互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開(kāi)除。

      二十、駕駛員要愛(ài)護(hù)車(chē)輛及公司公共財(cái)物,如果對(duì)車(chē)輛及公司公共財(cái)物造成人為損失,照價(jià)賠償。

      二十一、車(chē)輛進(jìn)入本公司及業(yè)務(wù)單位,駕駛員必須嚴(yán)格遵守本公司及業(yè)務(wù)單位對(duì)車(chē)輛的出入管理。對(duì)不遵守管理給本公司和業(yè)務(wù)單位造成財(cái)產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

      二十二、所有車(chē)輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生,駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車(chē)輛以保持車(chē)輛的整潔和完好性。

      二十三、嚴(yán)禁車(chē)輛私自載人或貨物,違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟(jì)損失,駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

      二十四、所有車(chē)輛耗油,所節(jié)省油料,在月底按市場(chǎng)價(jià)格和工資一起發(fā)放。

      以上制度所有駕駛員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。

      ____________有限公司

      ____年___月___日

    運(yùn)輸公司管理制度10

      第一章公司概況

      運(yùn)輸有限公司成立于20xx年10月24日,注冊(cè)資金為300萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是普通貨物運(yùn)輸,法定代表人是李。

      第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

      總則

      安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車(chē)事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

      細(xì)則

     一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

      公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是李振鋒,職務(wù)經(jīng)理,主要工作職責(zé)是:

      1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。

      2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

      3、組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在的問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施。

      第二負(fù)責(zé)人李士磊,職務(wù)科長(zhǎng),主要工作職責(zé)是:

      1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。

      2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)勵(lì),參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

      3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

      4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車(chē)基本原理,對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。

      駕駛員的崗位職責(zé):

      1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車(chē)。

      2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)水平。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,維護(hù)交通秩序,確保安全行車(chē)。

      4、遵守車(chē)輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例保”工作,保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。

      5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車(chē)規(guī)律。

      6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

      第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程

     一、貨物裝載

      1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

      2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

      3、整批貨物裝載完畢后,敞篷車(chē)輛如需遮篷布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

      二、貨物運(yùn)輸

      1、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē),超速駕駛、要確保貨物及駕駛員本人安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

      2、行車(chē)過(guò)程張注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

      三、貨物卸載

      1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。

      2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

      3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

      4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

      注意:如果你公司是從事集裝箱運(yùn)輸或是其他類(lèi)型的運(yùn)輸,則需按實(shí)際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性?xún)?nèi)容,企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容)

      第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理

      一、發(fā)生交通事故后,肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門(mén)和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

      二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。

      三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

      四、對(duì)肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給與批評(píng)、警告、吊證及追究賠償處理。

      第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

      1、出車(chē)前和收車(chē)后要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

      2、駕駛員對(duì)車(chē)輛做頂起保養(yǎng),并送到專(zhuān)業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

      3、單位負(fù)責(zé)人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

      4、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

      5、定期跟車(chē)送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。

      第六章駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

      (一)駕駛員的管理

      1、將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

      2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

      3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

      4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。

      (二)車(chē)輛管理

      1、將每輛車(chē)的信息登記在冊(cè)。

      2、定期做車(chē)輛的維護(hù)。

      (1)車(chē)輛維護(hù)的原則。車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。保持車(chē)容整潔、裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車(chē)輛早期損壞。

      (2)車(chē)輛維護(hù)的方式。車(chē)輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

      (3)車(chē)輛維護(hù)的'類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

      日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

      二級(jí)維護(hù):由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

      季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

      車(chē)輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。

      強(qiáng)制維護(hù)。車(chē)輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的約定,必須根據(jù)車(chē)輛結(jié)構(gòu)性能,使用條件,故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

      車(chē)輛運(yùn)輸管理制度

      第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防危化品運(yùn)輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》,以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū)危化品運(yùn)輸安全實(shí)際,特制訂本制度。

      第二條“七不上路”的內(nèi)容

      (一)車(chē)況不好不上路;

      (二)駕駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

      (三)缺員(缺押運(yùn)員)不上路;

      (四)天氣狀況惡劣不上路;

      (五)危化品容器或包裝存在問(wèn)題不上路;

      (六)駕駛員、押運(yùn)員對(duì)所運(yùn)危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路;

      (七)對(duì)承運(yùn)的危化品無(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標(biāo)簽不上路。

      第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

      (一)“七不上路”制度由危化品運(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí);

      (二)危化品運(yùn)輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài),并記錄車(chē)輛的運(yùn)行線(xiàn)路,車(chē)速等情況,適時(shí)提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車(chē)。

      第四條危化品運(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

      (一)危化品運(yùn)輸企業(yè)是危化品運(yùn)輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

      (二)企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的安全工作經(jīng)費(fèi)、車(chē)輛等設(shè)施設(shè)備。

      (三)對(duì)承運(yùn)的不同種類(lèi)的危化品分別有專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

      (四)企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會(huì),廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運(yùn)員)”競(jìng)賽活動(dòng),教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸,做到無(wú)正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運(yùn)、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續(xù)的危化品不運(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的危化品不運(yùn)。

      (五)按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車(chē)輛和駕駛員、押運(yùn)員,由企業(yè)安全管理干部對(duì)其進(jìn)行趟次安全教育。

      (六)對(duì)嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運(yùn)危化品,或通過(guò)GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

      第五條監(jiān)督管理

      (一)運(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管危化品運(yùn)輸,與公安交通管理部門(mén)密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處危化品車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。

      (二)道理運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè),及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強(qiáng)對(duì)危化品運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

      第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。

      車(chē)輛運(yùn)輸管理制度

      一、學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

      二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運(yùn)輸車(chē)輛做到專(zhuān)人專(zhuān)用運(yùn)輸食品,嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運(yùn)輸。

    三、食品車(chē)輛保持清潔衛(wèi)生,堅(jiān)持每天清洗消毒。

      四、做好車(chē)輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車(chē)狀況良好,選擇最佳路線(xiàn),合理運(yùn)行,縮短運(yùn)輸時(shí)間。

      五、運(yùn)輸直接入口食品的車(chē)輛密閉防塵,運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

      六、裝卸押運(yùn)食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過(guò)程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

      車(chē)輛運(yùn)輸管理制度

      1.維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車(chē)輛日常維護(hù)是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車(chē)輛維修質(zhì)量,減少車(chē)輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

      2.加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車(chē)輛出勤率。

      3.繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

      4.如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

    運(yùn)輸公司管理制度11

      監(jiān)督檢查制度

      一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車(chē)輛是否車(chē)況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套,有沒(méi)有定期更換。

      二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營(yíng)。

      三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn),是否違反操作規(guī)程。

      四、檢查車(chē)輛入戶(hù)及年審必須辦理保險(xiǎn),車(chē)險(xiǎn)保全,貨物險(xiǎn)保足,對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬(wàn)元,不服從管理者,我公司裝申報(bào)取消營(yíng)運(yùn)資格。

      五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門(mén)規(guī)定車(chē)輛技術(shù)保養(yǎng),按月交費(fèi),按時(shí)保養(yǎng)維護(hù),按年審車(chē)、審證。

      議會(huì)制度

      一、制定公司議會(huì)制度,凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會(huì),并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

      二、設(shè)立日常工作會(huì)議,事故分析和討論會(huì)議,安全生產(chǎn)會(huì)議、安全學(xué)習(xí)會(huì)議。

      三、每月不少于一次召開(kāi)本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會(huì)議。

      四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會(huì)議,以達(dá)到保險(xiǎn)意識(shí),防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。

      安全活動(dòng)制度

      一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策,加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育,搞好安全運(yùn)輸。

      二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育,檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況,狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng),發(fā)現(xiàn)違章者及時(shí)批評(píng)教育,屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營(yíng)資格。

      三、采取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),督促駕駛員做好車(chē)輛維護(hù)工作,對(duì)有礙安全因素的車(chē)輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。

      四、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào),積極參加車(chē)輛事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析,認(rèn)真找出原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

      五、建立安全網(wǎng)絡(luò),及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,表?yè)P(yáng)安全生產(chǎn)中的'好人好事,組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。

      六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況,定行走訪(fǎng)制,做好其家屬的思想工作,使其開(kāi)好安全車(chē),加強(qiáng)完善車(chē)輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。

      安全生產(chǎn)值班制度

      為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾恚J(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保運(yùn)輸安全,特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。

      一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。

      二、為應(yīng)付車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件,公司成立應(yīng)急小組,在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過(guò)半小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),縣外不超過(guò)10分鐘組織起來(lái)出發(fā)。

      三、幫助突發(fā)事件的車(chē)輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。

    運(yùn)輸公司管理制度12

      一、學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

      二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運(yùn)輸車(chē)輛做到專(zhuān)人專(zhuān)用運(yùn)輸食品,嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運(yùn)輸。

      三、食品車(chē)輛保持清潔衛(wèi)生,堅(jiān)持每天清洗消毒。

      四、做好車(chē)輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車(chē)狀況良好,選擇最佳路線(xiàn),合理運(yùn)行,縮短運(yùn)輸時(shí)間。

      五、運(yùn)輸直接入口食品的車(chē)輛密閉防塵,運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

      六、裝卸押運(yùn)食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過(guò)程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

      貨物運(yùn)輸公司管理制度 篇1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

      2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車(chē)人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

      3、駕駛員必須持駕駛證,車(chē)輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車(chē)載運(yùn)。

      4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。

      5、運(yùn)送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的`路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

      6、出車(chē)前后要檢查車(chē)輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

      7、在運(yùn)輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車(chē)輛應(yīng)停車(chē)、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車(chē)停放在警戒線(xiàn)之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車(chē),安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

      8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車(chē)輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

      9、民爆運(yùn)輸車(chē)輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車(chē)輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

    運(yùn)輸公司管理制度13

      一、氣體車(chē)間在充裝前必須有專(zhuān)人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:

      1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類(lèi);

      2、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;

      3、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余壓;

      4、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別;

      5、超過(guò)檢驗(yàn)期;

      6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

      7、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

      二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的壓力不得超過(guò)氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。

      三、氣瓶應(yīng)盡量專(zhuān)用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí),充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)清洗,換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。

      四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

      1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;

      2、氣瓶裝在車(chē)上應(yīng)妥善加以固定,汽車(chē)裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車(chē)高度不得超過(guò)車(chē)廂高度;

      3、夏季要有遮陽(yáng)設(shè)施,防止曝曬;

      4、車(chē)上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車(chē)上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中,車(chē)上不得帶人;

      5、易燃品、油脂和帶有油污的'物品,不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車(chē)運(yùn)輸;

      6、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車(chē)運(yùn)輸。

      貨物運(yùn)輸公司管理制度 篇1、各類(lèi)車(chē)輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類(lèi)車(chē)輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁“病”車(chē)上路。

      2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

      3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來(lái)往車(chē)輛和聽(tīng)清各種車(chē)輛發(fā)出的信號(hào)。

      4、行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車(chē)輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。

      5、職工在汽車(chē)未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車(chē)、爬車(chē)、跳車(chē)。嚴(yán)禁在車(chē)輛底下休息乘涼。非隨車(chē)工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車(chē)、車(chē)輛和汽車(chē)吊車(chē)。

      6、載人車(chē)輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車(chē)輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車(chē);行車(chē)過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車(chē)進(jìn)行加固處理,確保行車(chē)安全。

      7、各種交通車(chē)輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車(chē)。

      (1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē);

      (2)不準(zhǔn)病車(chē)上路

      (3)不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)和疲勞駕車(chē);

      (4)不準(zhǔn)違章超車(chē)和占道;

      (5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;

      (6)不準(zhǔn)無(wú)證駕車(chē);

      (7)不準(zhǔn)超員超載行車(chē);

      (8)不準(zhǔn)將車(chē)交非駕駛員開(kāi)車(chē);

      (9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;

      (10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

      8、在廠區(qū)行駛的各種車(chē)輛都要遵守公司和主管部門(mén)有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。

      9、汽車(chē)進(jìn)入廠房的管理規(guī)定

      9.1駕駛員必須按照用車(chē)單位帶車(chē)人員(簡(jiǎn)稱(chēng)帶車(chē)人)指定地點(diǎn)停靠車(chē)輛。

      9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車(chē)到帶車(chē)人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

      9.3帶車(chē)人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車(chē)后方可通知駕駛員動(dòng)車(chē);駕駛員二次確認(rèn)無(wú)誤后方可上車(chē),鳴笛啟動(dòng)汽車(chē)。

      9.4用汽車(chē)拖拉物品時(shí),由帶車(chē)人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

      10、萬(wàn)能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車(chē)、電瓶車(chē)等生產(chǎn)工具車(chē)不準(zhǔn)開(kāi)出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

    運(yùn)輸公司管理制度14

      為增強(qiáng)渣土治理,整頓渣土運(yùn)輸次序,嚴(yán)厲打擊非法渣土運(yùn)輸行為,特提出以下關(guān)于渣土運(yùn)輸管理的意見(jiàn):

      一、提升渣土運(yùn)輸企業(yè)管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入

      1. 嚴(yán)禁個(gè)人或未經(jīng)批準(zhǔn)的企業(yè)參與渣土運(yùn)輸。運(yùn)輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權(quán)屬于自己的運(yùn)輸車(chē)輛。禁止掛靠行為,一旦發(fā)現(xiàn),即取消其渣土運(yùn)輸資質(zhì)。

      2. 凡是渣土運(yùn)輸車(chē)輛引發(fā)交通事故致死,導(dǎo)致惡劣社會(huì)影響的,應(yīng)立即清退出南京市場(chǎng):

      - 城管部門(mén)拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運(yùn)輸和處理請(qǐng)求,禁止其在南京市內(nèi)進(jìn)行任何形式的渣土運(yùn)輸和處理活動(dòng);

      - 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”,不再允許其進(jìn)入市場(chǎng),法定代表人不得參與渣土運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng);

      - 公安機(jī)關(guān)依法追訴責(zé)任人刑事責(zé)任,將其列入“黑名單”,終身不得在南京市從事渣土運(yùn)輸及其他運(yùn)輸業(yè)務(wù);

      - 公安交管部門(mén)取消該企業(yè)所有車(chē)輛的蘇AX專(zhuān)段號(hào)牌。

      3. 對(duì)渣土運(yùn)輸企業(yè)及其員工實(shí)施信用評(píng)估,納入渣土處置招標(biāo)條件。城管部門(mén)主導(dǎo),交管、環(huán)保、住建等部門(mén)每月對(duì)企業(yè)進(jìn)行評(píng)審,未通過(guò)信用評(píng)估的,不得參與渣土處置招標(biāo)。

      4. 規(guī)范招投標(biāo)流程,嚴(yán)厲打擊圍標(biāo)、串標(biāo)等違法行為;物價(jià)部門(mén)應(yīng)每年公布渣土運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià)。住建、城管部門(mén)應(yīng)促使建設(shè)單位選擇信用等級(jí)高的渣土運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)渣土運(yùn)輸任務(wù)。

      二、嚴(yán)格運(yùn)輸過(guò)程管理,嚴(yán)查違規(guī)行為

      1. 渣土運(yùn)輸必須全程封閉運(yùn)輸。城管部門(mén)會(huì)與交管、質(zhì)監(jiān)、交通等部門(mén)共同確定全封閉改造的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選擇符合國(guó)家要求、具有封閉化改造能力的廠家進(jìn)行全封閉改造,確保設(shè)備滿(mǎn)足防止遺撒、揚(yáng)塵的需求,并通過(guò)公安車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)。

      2. 渣土運(yùn)輸采用集中運(yùn)輸方式,運(yùn)輸公司應(yīng)配置安全員和引導(dǎo)車(chē),引導(dǎo)車(chē)應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)。渣土運(yùn)輸時(shí),渣土運(yùn)輸車(chē)輛必須由引導(dǎo)車(chē)和安全員引導(dǎo),按規(guī)定的時(shí)間、路線(xiàn)和速度行駛,禁止單獨(dú)運(yùn)行。

      3. 對(duì)違反渣土運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定,不按規(guī)定路線(xiàn)行駛、不按時(shí)運(yùn)輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為,導(dǎo)致惡劣社會(huì)影響的:

      - 城管部門(mén)禁止該企業(yè)在南京市內(nèi)進(jìn)行為期六個(gè)月的所有渣土運(yùn)輸和處理活動(dòng);

      - 在此期間,公安交管部門(mén)對(duì)該公司所屬渣土運(yùn)輸車(chē)輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》;

      - 駕駛員如有上述違反市容管理法規(guī)以及闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的,由公安交管部門(mén)禁止其在南京市從事渣土運(yùn)輸長(zhǎng)達(dá)半年,對(duì)該車(chē)輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》;若再犯,禁止其一年內(nèi)在南京市從事渣土運(yùn)輸;第三次犯,將其列入“黑名單”,終身不得在南京市從事渣土運(yùn)輸。

      4. 渣土運(yùn)輸車(chē)輛、工程車(chē)、沙石車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等大型車(chē)輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項(xiàng)規(guī)定,公安交管部門(mén)將收回該車(chē)《安全證》、《通行證》等證件,對(duì)駕駛員罰款并扣除3分。

      5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門(mén)要嚴(yán)厲查處渣土處理運(yùn)輸過(guò)程中的各種違法行為。對(duì)違反規(guī)定的個(gè)人罰款5千以下,對(duì)單位罰款20萬(wàn)以下;交管部門(mén)應(yīng)對(duì)違反交通法規(guī)的渣土運(yùn)輸駕駛員依法進(jìn)行處罰和扣分;住建、環(huán)保應(yīng)依據(jù)各自的管理職能對(duì)違規(guī)單位進(jìn)行上限罰款。

      三、加強(qiáng)從業(yè)人員管理,提高駕駛員的責(zé)任意識(shí)

      1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門(mén)應(yīng)定期對(duì)渣土運(yùn)輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進(jìn)行操作規(guī)范和安全運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)、教育和考核。渣土運(yùn)輸企業(yè)也應(yīng)定期組織駕駛員進(jìn)行訓(xùn)練。未按規(guī)定參加培訓(xùn)的企業(yè)和個(gè)人,不得參與渣土運(yùn)輸活動(dòng)。

      2. 渣土運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)不斷改進(jìn)和完善內(nèi)部安全管理制度,建立合理的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,確保渣土運(yùn)輸規(guī)范、安全,塑造良好的企業(yè)形象。

      3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會(huì)的作用,建立健全渣土運(yùn)輸行業(yè)的自律機(jī)制,制定渣土運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范,教育和督促會(huì)員遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)市場(chǎng)秩序。

      四、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)管理,構(gòu)建協(xié)同管理的有效機(jī)制

      1. 市政府副秘書(shū)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)各部門(mén)、各區(qū)縣,實(shí)行渣土運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)管理,城管部門(mén)作為渣土管理的主導(dǎo)部門(mén)。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個(gè)部門(mén)組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室,負(fù)責(zé)研究渣土運(yùn)輸動(dòng)態(tài)狀況,指導(dǎo)協(xié)調(diào)全市渣土運(yùn)輸管理執(zhí)法工作,監(jiān)督考核各區(qū)渣土運(yùn)輸整改情況,指揮全市渣土運(yùn)輸重大整治行動(dòng)。

      2. 各區(qū)由主管副區(qū)長(zhǎng)成立相應(yīng)的管理部門(mén),按照屬地管理原則,負(fù)責(zé)本區(qū)域渣土運(yùn)輸管理工作,檢查督促區(qū)域內(nèi)的工地遵守文明施工的相關(guān)規(guī)定,并做好本區(qū)域內(nèi)裝飾裝修垃圾的'收容和清除。

      3. 各部門(mén)應(yīng)盡職合作:城管部門(mén)依法做好渣土處理作業(yè)的管理;交管部門(mén)強(qiáng)化渣土運(yùn)輸車(chē)輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監(jiān)督和管理,嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理;住建委加強(qiáng)建設(shè)和施工單位的管理,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部監(jiān)控,確保渣土車(chē)規(guī)范裝載、車(chē)輛清洗、防塵降塵等措施得以實(shí)施;環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據(jù)自身職責(zé)做好監(jiān)管工作,敦促相關(guān)建設(shè)單位守法經(jīng)營(yíng),規(guī)范渣土處置行為。

      4. 建立南京市渣土執(zhí)法隊(duì)伍,整合公安交管部門(mén)夜查中隊(duì)和現(xiàn)有的城管渣土聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,形成由交警、城管、治巡警構(gòu)成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,由市公安交管部門(mén)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理、統(tǒng)一規(guī)劃勤務(wù)、統(tǒng)一指揮行動(dòng),重點(diǎn)打擊渣土運(yùn)輸車(chē)輛的違法行為,開(kāi)展長(zhǎng)期的渣土運(yùn)輸違規(guī)行為整治。

      5. 相關(guān)部門(mén)及其工作人員未依法履行渣土運(yùn)輸和處置的監(jiān)管職責(zé)的,由同級(jí)監(jiān)察機(jī)關(guān)或上級(jí)行政部門(mén)對(duì)單位作出限時(shí)改正,通報(bào)批評(píng);對(duì)相關(guān)責(zé)任人員依法給予行政處分。

      6. 各個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目、土地所有權(quán)單位應(yīng)加強(qiáng)自有的場(chǎng)地、工地的監(jiān)管,堅(jiān)決貫徹“四有兩不”(有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設(shè)施、有前門(mén)清潔措施、渣土運(yùn)輸車(chē)輛裝載不超過(guò)高度、輪胎車(chē)身不攜帶泥土)的規(guī)定;因管理不當(dāng)造成渣土亂扔問(wèn)題的,建設(shè)單位、所有權(quán)單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

    運(yùn)輸公司管理制度15

      為了提高公司安全生產(chǎn)管理水平,切實(shí)開(kāi)展安全例會(huì)工作,特制訂本制度。

      二、范圍。

      適用于xxxxxxxx有限公司各車(chē)間部門(mén)。

      三、步驟。

      1公司每?jī)蓚(gè)月由安全第一責(zé)任人或委托分管安全的副職主持進(jìn)行一次全公司安全生產(chǎn)例會(huì)。公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人和公司領(lǐng)導(dǎo)指定的其他人參加。

      2安全例會(huì)必須要有記錄,與會(huì)人員要在記錄上親筆簽名。分析會(huì)上提出的措施要專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。

      3安全例會(huì)的基本內(nèi)容:總結(jié)本月安全生產(chǎn)基本情況;對(duì)發(fā)生的事故、障礙、違章等情況進(jìn)行總結(jié)分析,吸取教訓(xùn);安全生產(chǎn)保證體系、安全監(jiān)督體系運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的'安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié);聽(tīng)取安全員的安全監(jiān)督報(bào)告;綜合分析安全趨勢(shì);研究采取預(yù)防事故的對(duì)策;下個(gè)月安全生產(chǎn)工作的要點(diǎn)。

      安全例會(huì)工作是考核各車(chē)間部門(mén)負(fù)責(zé)人的重要內(nèi)容之一。公司依據(jù)《安全生產(chǎn)管理制度》及本制度進(jìn)行考核,具體工作由公司辦負(fù)責(zé)執(zhí)行。

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